Máy bay của Oaks, nằm trong đội hình tiên phong nhất. Phía sau anh, các máy bay yểm trợ đã nhận thấy tình hình không ổn: chiếc máy bay của Oaks đã bị tên lửa phòng không từ mặt đất bắn hạ!

Đây hoàn toàn là một cái bẫy! Máy bay yểm trợ của Michael lập tức thay đổi hướng bay, hủy bỏ nhiệm vụ ném bom lần này. Việc bay đến vùng trời an toàn mới là điều quan trọng nhất.

Ban đầu, họ cứ ngỡ toàn bộ không phận này đều thuộc quyền tự do di chuyển của mình, nhưng không ngờ, ngay trên bầu trời Baghdad, họ lại bị tên lửa bắn hạ?

Michael không có thời gian suy nghĩ nhiều vấn đề. Hủy bỏ nhiệm vụ ném bom, trở về an toàn mới là điều quan trọng nhất.

Chiếc máy bay số ba, với vai trò dự bị, vẫn còn khá xa. Sau khi nhận được tin tức, nó cũng lập tức quay đầu trở lại.

Trong phòng điều khiển dưới lòng đất, những người chỉ huy cũng đang theo dõi hai chấm sáng kia. Họ đã ghi nhận chiến tích bắn hạ một chiếc máy bay, nhưng liệu có để hai chiếc còn lại thoát?

Dữ liệu phân tích đã có kết quả: có vấn đề trong trình tự xử lý của hệ thống radar sóng ngắn kết nối máy tính, dẫn đến độ chính xác điều khiển không đủ. Radar Sam-10 đã phát hiện ra sai số; họ sẽ tiến hành cải tiến sau này để hệ thống này có thể phát huy hết sức mạnh thực sự. Nhưng hiện tại, họ không thể tiếp tục phóng tên lửa phòng không để bắn hạ. Phóng mười quả tên lửa, chỉ có một quả trúng đích.

“Lập tức cho Mirage 4000 cất cánh, dưới sự chỉ huy của mạng lưới radar, dẫn đường để đánh chặn trong phạm vi nhìn thấy,” Qusay đích thân ra lệnh.

Trong màn đêm tối, việc phát hiện những chiếc tiêm kích "Dạ Ưng" gần như hòa mình vào bầu trời đêm là vô cùng khó khăn, nhưng đây cũng là phương án duy nhất họ có thể sử dụng.

Hai chiếc Mirage 4000 mở động cơ tăng lực, khẩn cấp cất cánh thực hiện nhiệm vụ tác chiến trên không.

Vốn dĩ, với nhiệm vụ đánh chặn, Mig-25 sẽ phù hợp hơn. Tuy nhiên, thiết bị điện tử của Mig-25 đã lạc hậu. Radar của nó dù có công suất lớn và không ngại nhiễu điện từ, nhưng lại "không nhìn rõ" mục tiêu tàng hình, nên không phát huy được tác dụng lớn. Hơn nữa, các tên lửa nó mang theo cũng không tiên tiến bằng Mirage 4000.

Trong tình hình hiện tại, Mirage 4000 cũng không thể sử dụng tên lửa tầm trung Skyflash, mà chỉ có thể dùng tên lửa tầm gần R-73. Loại tên lửa này là công nghệ giữa thập niên 80 của Liên Xô, tương đối tiên tiến. Dù radar của Mirage 4000 không thể khóa mục tiêu, nhưng vẫn có thể dùng đầu dò hồng ngoại để khóa mục tiêu, hoặc ở khoảng cách gần hơn nữa, có thể dùng pháo tự động tiêu diệt đối phương.

Giữa bầu trời đêm đen kịt, tầm nhìn vô cùng thấp. Omar hết sức tập trung, cẩn thận tìm kiếm xung quanh khu vực.

Trong tai nghe thỉnh thoảng vang lên tiếng của nhân viên dẫn đường mặt đất. Ở Iraq, hệ thống thông tin vô tuyến đã sớm được phổ cập rộng rãi, với khả năng chống nhiễu điện từ khá mạnh. Mọi sự bố trí của Qusay đều hướng tới chiến tranh tương lai.

Mọi thứ dường như lại quay về những năm 50, 60 của thế kỷ trước, với kiểu tác chiến không đối không thời bấy giờ. Dù có tên lửa, vẫn phải dựa vào pháo tự động. Phi công cần dùng mắt thường phát hiện mục tiêu và tấn công, cả ban ngày lẫn ban đêm.

Sau khi quen với kiểu tác chiến không tiếp xúc như dùng radar khóa mục tiêu rồi phóng tên lửa, các phi công Iraq vẫn duy trì huấn luyện bay cơ bản, chẳng hạn như phương pháp dùng mắt thường phát hiện mục tiêu.

Họ biết rằng, sự dẫn đường của radar mặt đất có một sai số nhất định, khoảng từ năm trăm mét đến một nghìn mét. Trong tình huống này, nếu chỉ dựa vào dẫn đường mặt đất sẽ rất khó khăn, bởi vì trong điều kiện hiện tại, khoảng cách tìm kiếm bằng mắt thường sẽ không vượt quá năm trăm mét!

Những người dưới mặt đất rất lo lắng, họ rõ ràng thấy hai chấm sáng đại diện cho phe mình và một chấm sáng đại diện cho phe địch gần như trùng khớp, nhưng tại sao phi công phe mình vẫn báo cáo không phát hiện mục tiêu?

Một chiếc máy bay địch khác đã thoát, nếu chiếc này cũng để sổng, thì thật không trọn vẹn.

Biểu cảm của Tổng thống Qusay đã nói lên tất cả, đó là một dáng vẻ kiên quyết phải bắn hạ.

Qusay rất chú tâm, bởi vì ông biết việc bắn hạ loại máy bay tàng hình này có ý nghĩa gì.

Người Mỹ dựa vào công nghệ tiên tiến của mình, nghĩ rằng có thể tự do bay lượn trên bầu trời của người khác, nhưng ở đây, họ sẽ phải trả giá đắt!

Khi đó, hành động của người Mỹ sẽ phải dè dặt hơn. Chừng nào chưa tìm ra cách Iraq phát hiện và bắn hạ máy bay của họ, người Mỹ tuyệt đối không dám phái thêm máy bay tàng hình xâm phạm không phận Iraq. Iraq không thể nào lúc nào cũng phòng bị được, hơn nữa hệ thống này của họ thực ra vẫn chưa hoàn thiện; nếu lần này mục tiêu của người Mỹ là Basra, thì họ chắc chắn sẽ không hề hay biết.

Bắn rơi một chiếc có thể nói là may mắn, nhưng bắn rơi hai chiếc thì chắc chắn là có vũ khí bí mật.

Quan trọng hơn, máy bay bị bắn rơi chắc chắn sẽ rơi vào lãnh thổ Iraq. Việc thu được xác loại máy bay này sẽ mang lại lợi ích rất lớn cho Iraq.

Trong thế kỷ mới, kỷ nguyên của máy bay tàng hình, dù có bao nhiêu phương pháp đối phó, đó cũng không phải là giải pháp cuối cùng. Tự mình sở hữu máy bay tàng hình mới là con đường đúng đắn.

Iraq có thể thu được nhiều bí mật công nghệ từ xác chiếc F-117 của Mỹ.

Nếu có thể thu được một chiếc F-117 còn nguyên vẹn thì càng tốt, nhưng Qusay biết đó chỉ là mơ ước hão huyền.

Michael vô cùng sốt ruột. Ngay vừa rồi, anh ta gần như có thể thấy hai chiếc máy bay kia bay qua cách mình không xa, mà không hề phát hiện ra anh ta.

"Dạ Ưng" là kẻ săn mồi hoàn toàn trong bóng tối, không chỉ tàng hình radar, mà ngay cả bằng mắt thường cũng khó phát hiện, vì lớp vỏ bên ngoài có màu sắc hòa lẫn vào bầu trời đêm. Ngược lại, nếu bay vào ban ngày, nó sẽ là một mục tiêu hoàn hảo.

Nhờ màn đêm che chở, bay khỏi không phận Iraq là an toàn.

Chứng kiến chiếc máy bay đó sắp rời khỏi khu vực trung tâm của radar sóng ngắn, nơi mà độ chính xác sẽ ngày càng giảm khi ra xa, cho đến khi nó biến mất hoàn toàn trong màn đêm đen kịt.

Chẳng lẽ cứ để kẻ săn mồi đó thoát?

Những người dưới mặt đất sốt ruột, phi công trên bầu trời cũng đang tìm cách. Omar đã tìm kiếm đến lần thứ ba mà vẫn không có bất kỳ phát hiện nào. Anh ta biết nếu cứ tiếp tục, chỉ có thể để đối phương thoát.

Đột nhiên, anh nghĩ ra một phương pháp khác: bật hệ thống điều khiển hỏa lực, sau đó kích hoạt đầu dò của một quả tên lửa R-73.

Tàng hình radar, tàng hình quang học, tàng hình hồng ngoại – là loại máy bay tàng hình đầu tiên, F-117 thể hiện xuất sắc trên mọi phương diện. Ví dụ, đối với nguồn bức xạ nhiệt lớn nhất trên máy bay là động cơ, F-117 cũng sử dụng phương pháp làm mát đặc biệt. Phía trước động cơ có cửa hút khí phụ trợ mở ra, một phần luồng khí lạnh sẽ đi vòng qua động cơ và hòa trộn với khí thải để làm mát. Phần thân sau máy bay có khe động cơ xả khí hẹp hình dạng giống miệng "thú mỏ vịt", phần môi dưới miệng khá dài, phía trên có dán gạch chống nóng dùng cho tàu con thoi, bên trong miệng xả khí có 11 cánh hướng dòng thẳng đứng. Mép dưới có một tấm nghiêng vểnh lên phía sau, giúp giảm phản xạ radar ở phần đuôi máy bay và cũng có tác dụng che chắn bức xạ hồng ngoại. Nhờ hòa trộn hoàn toàn với khí lạnh, nhiệt độ khí thải rất thấp, giúp nâng cao đáng kể hiệu quả tàng hình hồng ngoại.

Tuy nhiên, phương pháp tàng hình này chỉ nhằm giảm bức xạ hồng ngoại hướng xuống dưới; phần phía trên của nó vẫn có nguồn bức xạ lớn.

Tên lửa R-73 mà Mirage 4000 mang theo là một loại tên lửa chiến đấu tầm gần xuất sắc. Đầu dò sử dụng hệ thống điều khiển tìm kiếm hồng ngoại điện quang làm lạnh sâu, có độ nhạy rất cao, khả năng khóa mục tiêu từ xa và đảm bảo tên lửa có khả năng tấn công toàn diện.

R-73 có khả năng tấn công trực diện tuyệt vời, có thể cảm nhận được cả nhiệt độ nóng lên do ma sát của mũi máy bay với không khí. Huống hồ là tìm kiếm nguồn bức xạ hồng ngoại của F-117 từ phía sau, và lại càng không nói đến việc nó hiện đang ở phía trên F-117.

Trong thực chiến, điều này có một tiền đề: phải dẫn đường máy bay chiến đấu phe mình đến một khoảng cách tương đối gần với F-117.

Hiện tại, mọi tình huống đều thỏa mãn.

Omar nhìn màn hình đa chức năng trước mặt, cuối cùng hình ảnh khiến anh phấn khích hiện ra: đầu dò của R-73 sau một vòng xoay linh hoạt đã khóa được mục tiêu!

Đầu dò của tên lửa R-73 hoạt động đồng bộ với mũ hiển thị ngắm bắn. Vì vậy, sau khi kích hoạt tên lửa này, khi Omar tìm kiếm xung quanh khu vực, đầu dò của tên lửa cũng đồng thời tìm kiếm.

Mặc dù mắt thường của Omar vẫn chưa phát hiện mục tiêu, nhưng "con mắt" của R-73 sáng hơn anh rất nhiều, nó đã phát hiện mục tiêu!

Phần còn lại thì đơn giản rồi: phóng tên lửa!

Michael, cũng như Oaks đen đủi, không hề hay biết gì khi bị một quả tên lửa phía sau đánh trúng.

Khi tiếng nổ dữ dội từ phía sau vọng đến, Michael lập tức nhận ra mình cũng không may mắn bị trúng đạn. Anh không hề do dự, lập tức kéo cần phóng ghế thoát hiểm giữa hai chân. Nắp buồng lái bị đẩy bật ra, tiếp đó ghế phóng bằng tên lửa bốc cháy, Michael thành công thoát khỏi buồng lái.

F-117 không có buồng lái dạng vòm như các máy bay chiến đấu khác của Mỹ, nên không dùng phương thức nổ bốn chốt giữ rồi đẩy ghế ra. Nắp buồng lái của nó là một khối vỏ bọc, do đó phải đẩy nắp buồng lái này ra trước mới có thể phóng ghế thoát hiểm.

Nhìn máy bay của mình biến thành một quả cầu lửa, dù đã thoát hiểm thành công, Michael vẫn vô cùng sốt ruột. Từ khi anh ta sắp tiếp đất, anh ta sẽ phải không ngừng chạy trốn! Anh ta cần phải xuyên qua Iraq, đến Kuwait, và với sự giúp đỡ của đặc vụ Mỹ, anh ta mới có thể trở về Hoa Kỳ.

Michael không biết rằng, so với Oaks, anh ta là người may mắn.

Oaks vẫn đang cố gắng điều khiển máy bay. Không phải vì Oaks không muốn thoát thân, mà là vì ghế thoát hiểm của anh ta bị hỏng. Đèn đỏ nhấp nháy trên bảng đồng hồ trước mặt, cảnh tượng kinh hoàng đập vào mắt. Nhưng khi Oaks kéo cần phóng ghế thoát hiểm, chuẩn bị rời khỏi đây, anh ta mới phát hiện nó không hề phản ứng?

Bản chuyển ngữ này thuộc về truyen.free, nghiêm cấm sao chép dưới mọi hình thức.