Qusay trong lòng vui mừng khôn xiết, đây quả là một tin tức tốt lành! Chắc chắn rồi, việc này đòi hỏi đích thân hắn phải tham dự buổi lễ ra mắt này!

Chuyên cơ của Qusay nhanh chóng cất cánh từ sân bay Baghdad, bay thẳng tới Basra và hạ cánh xuống đường băng chuyên dụng của công ty công nghiệp hàng không tại đó.

Hiện tại, việc sản xuất máy bay chiến đấu F-20 của Iraq đã hoàn toàn ��ược đưa vào biên chế. Sau khi Mỹ áp đặt lệnh trừng phạt lên Iraq, nước này đã ngừng sản xuất loại tiêm kích này.

Một mặt, theo hợp đồng ban đầu, Iraq sẽ lắp ráp 100 chiếc máy bay chiến đấu F-20, nhưng trên thực tế, trước khi Mỹ áp đặt lệnh trừng phạt, Iraq đã lắp ráp được 120 chiếc tiêm kích loại này. Vì vậy, Iraq đã hoàn thành nhiệm vụ sản xuất loại tiêm kích này và thậm chí còn sản xuất vượt mức một phần phụ tùng thay thế.

Lúc này, do cường độ sử dụng cao của Không quân Iraq, những chiếc F-20 đầu tiên được đưa vào phục vụ đã đạt đến giới hạn tuổi thọ. Đối với những tiêm kích này, thái độ của Iraq không phải là kéo dài tuổi thọ mà là chuẩn bị loại bỏ chúng.

Bởi vì vào thời điểm này, một loại máy bay chiến đấu khác sắp được trang bị cho Không quân Iraq.

Đó chính là J-10, Vigorous Dragon (Mãnh Long), sản phẩm được nghiên cứu và sản xuất chung bởi cường quốc phương Đông và Iraq!

Ở cường quốc phương Đông, J-10 đã bắt đầu đi vào sản xuất tốc độ thấp và từng bước trang bị cho quân đội. Đồng thời, Iraq, sau khi tiếp nhận toàn bộ công nghệ, cũng bắt đầu chế tạo loại tiêm kích này trên dây chuyền sản xuất của mình.

Đúng lúc F-20 ngừng sản xuất, Iraq đã tiến hành cải tạo quy mô lớn dây chuyền sản xuất F-20 để sử dụng cho việc sản xuất loại máy bay chiến đấu mới này.

Tại Iraq, loại máy bay chiến đấu này được đặt tên là Vigorous Dragon, giống như tên do Trung Quốc đặt. Tuy nhiên, theo thông lệ, NATO vẫn đặt một cái tên khác, cái tên này nghe khá lạ tai, đó là Firefly (Đom đóm).

Dù là Đom đóm, nó cũng có thể chiếu sáng cả vùng đất Trung Đông!

Nhu cầu của Iraq có chút khác biệt so với Trung Quốc. Bởi vì Trung Quốc rất cần một loại máy bay tiêm kích chiếm ưu thế trên không để khắc phục thiếu sót về máy bay thế hệ thứ ba của họ. Do đó, loại tiêm kích dùng để giành quyền kiểm soát bầu trời này phải lấy khả năng chiếm ưu thế trên không làm nhiệm vụ thiết kế chủ yếu.

Trong khi đó, Iraq đã có các máy bay tiêm kích hạng nặng Mirage 4000 để giành quyền kiểm soát bầu trời. Vì vậy, Vigorous Dragon là một loại máy bay đa nhiệm, tương tự như các nước phương Tây, dùng để phối hợp với các loại máy bay cấp thấp hơn.

Bởi vì năng lực nghiên cứu vũ khí của Iraq hiện nay cũng có những bước tiến dài, hơn nữa họ đã hoàn toàn làm chủ hệ thống điều khiển hỏa lực của Vigorous Dragon, nên họ đã tích hợp khả năng tấn công mặt đất vào hệ thống điều khiển hỏa lực này.

Các loại bom thông thường, bom điều khiển bằng laser, và tên lửa hành trình đối đất hiện có của Iraq đều có thể được trang bị cho loại tiêm kích này.

Nó về cơ bản đã gần đạt đến tiêu chuẩn của J-10B thế hệ sau. Điều này cũng nhờ vào cuộc chiến tranh Iran-Iraq, khi Iraq đã thực hiện nhiều nỗ lực đa dạng để có thể trang bị các loại vũ khí khác nhau lên các loại tiêm kích, giúp họ thành thạo công việc này.

Chỉ là do chưa nắm vững đủ về bố cục khí động học, nên các chi tiết như cửa hút khí DSI vẫn chưa xuất hiện trên những chiếc Vigorous Dragon do Iraq sản xuất. Nếu không mang vũ khí tấn công mặt đất, chúng có khả năng tác chiến chiếm ưu thế trên không tương đương với J-10 của cường quốc phương Đông.

Thực tế mà nói, thậm chí còn nhỉnh hơn một chút, bởi vì loại máy bay này của Iraq được trang bị vũ khí không đối không thuộc hàng nhất nhì thời đại, bao gồm tên lửa R-73 có thể sử dụng hệ thống ngắm bắn gắn trên mũ phi công và tên lửa Skyflash dẫn đường chủ động.

Hơn nữa, ý nghĩa lớn hơn đối với Iraq nằm ở chỗ loại máy bay chiến đấu này đã được Iraq tự mình trải qua toàn bộ quá trình nghiên cứu và phát triển. Iraq không còn chỉ là một đơn vị lắp ráp máy bay chiến đấu đơn thuần; họ đã có thể đồng thời nghiên cứu và sản xuất ra những máy bay chiến đấu tiên tiến hàng đầu thế giới!

Dự án J-10 đã bồi dưỡng được một đội ngũ nghiên cứu khoa học đầy đủ cho Iraq. Hiện tại, dự án đầu tiên mà họ đang nghiên cứu chính là dự án máy bay huấn luyện/tấn công tiên tiến.

Iraq hiện đã có số lượng lớn máy bay thế hệ thứ ba, nhưng lại không có loại máy bay huấn luyện cao cấp tương ứng. Vì vậy, hiện tại họ vẫn đang sử dụng phiên bản hai chỗ ngồi của máy bay thế hệ thứ ba để huấn luyện phi công. Tuy nhiên, cách này có chi phí huấn luyện rất cao. Do đó, một loại máy bay huấn luyện cao cấp có khả năng thay đổi độ ổn định có triển vọng thị trường rất lớn, và đây cũng là dự án tự nghiên cứu đầu tiên của Iraq.

Với hệ thống điều khiển điện tử và công nghệ ổn định thay đổi tiên tiến, thông qua việc nhập vào các lệnh điều khiển khác nhau, nó có thể mô phỏng đặc tính bay của các loại máy bay khác nhau. Điều này có thể tiết kiệm số giờ bay của máy bay thế hệ thứ ba, giảm chi phí huấn luyện. Trong tương lai, đây là một ý tưởng rất phổ biến.

Hơn nữa, vì hình dạng khí động học của máy bay huấn luyện tiên tiến cũng rất ưu việt, nên ngoài việc thực hiện nhiệm vụ huấn luyện, trong chiến tranh, nó còn có thể mang bom và thực hiện các nhiệm vụ ném bom mặt đất. Đây chính là ý tưởng thiết kế của máy bay huấn luyện/tấn công.

Đây là dự án đầu tiên của Iraq, nó giúp đội ngũ nghiên cứu máy bay quân sự của Iraq tiếp tục làm quen với quy trình thiết kế, phát triển các chiến đấu cơ tiên tiến hàng đầu thế giới, đặt nền móng vững chắc. Hơn nữa, sau khi nghiên cứu và chế tạo thành công, ngoài việc trang bị cho quân đội của mình, việc xuất khẩu sang các quốc gia Ả Rập khác và trên toàn thế giới cũng sẽ mang lại nguồn thu lớn cho Iraq.

Sự phát triển kinh tế của Iraq sau này, tuyệt đối không thể chỉ dựa vào con đường dầu mỏ!

Hiện tại, bên trong Iraq, không ngừng thu hút nhiều chuyên gia Liên Xô đến. Tình hình nội bộ Liên Xô ngày càng tồi tệ, nhiều người có tầm nhìn xa đã chọn đến Iraq.

Với sự có mặt của những chuyên gia này, dự án của Iraq tiến triển vô cùng thuận lợi. Khi nguyên mẫu kích thước thật được ra mắt, Qusay lập tức mở to mắt. Về ngoại hình, nó rất tương tự với Yak-130 và Hongdu L-15 thế hệ sau. Về động cơ, sử dụng một động cơ F404 đã được Iraq làm chủ, giúp duy trì dây chuyền sản xuất động cơ này, thuận tiện cho việc bảo trì về sau và có thể mô phỏng đặc tính của nhiều loại chiến đấu cơ tiên tiến.

Và sau dự án này, sẽ là quá trình nghiên cứu máy bay chiến đấu tàng hình do chính Iraq tự sản xuất. Mặc dù đây là một quá trình phức tạp và đầy khó khăn, nhưng các kỹ sư Iraq nhất định sẽ vượt mọi trở ngại, vượt qua nhiều vấn đề kỹ thuật. Đây là con đường mà Iraq nhất định phải đi.

Trong lúc Qusay đang suy tư, máy bay đã đến Basra.

Trong xưởng lắp ráp hoàn chỉnh, một chiếc máy bay chiến đấu có ngoại hình khá giống Mirage 4000 đang lặng lẽ đậu đó. Cánh tam giác kép, cùng với cánh vịt điều khiển toàn phần đặt phía trước, cửa hút khí bụng, hệ thống càng đáp chắc chắn, mạnh mẽ.

Faruq-Fisal, người từng là tổng phụ trách F-20, nay là tổng phụ trách dự án Vigorous Dragon, đôi mắt anh đỏ hoe vì xúc động.

Faruq đã làm việc ở đây gần mười năm, anh đã chứng kiến ngành công nghiệp hàng không của Iraq từng bước lớn mạnh. Đặc biệt là, họ đã không cần sự trợ giúp của phương Tây mà đã tự mình hoàn thành nhiệm vụ cải tạo dây chuyền sản xuất này. Hiện tại, trên dây chuyền sản xuất này, mỗi năm có thể sản xuất khoảng hai mươi chiếc Vigorous Dragon, và cuối cùng, công suất sẽ đạt khoảng ba mươi chiếc.

Một bó hoa hồng lớn được đặt trên mũi (chóp) radar của chiếc Vigorous Dragon. Vô số nhân viên kỹ thuật vây quanh chiếc máy bay này, trên những gương mặt rạng rỡ của họ, có người Ả Rập, cũng có người Trung Quốc, còn người Mỹ thì đã không còn nữa.

Giữa những tràng pháo tay hân hoan, Qusay đã có một bài phát biểu đầy nhiệt huyết.

"Hôm nay, chúng ta ở đây, chào đón chiếc Vigorous Dragon đầu tiên xuất xưởng từ dây chuyền sản xuất của chúng ta. Điều này đánh dấu ngành chế tạo máy bay quân sự của Iraq lại bước sang một trang huy hoàng mới. Loại tiêm kích này, ngay từ khâu thiết kế, đã có sự tham gia của các kỹ sư của chúng ta. Chúng ta không còn chỉ là một nhà lắp ráp cuối cùng, chúng ta đã nắm giữ toàn bộ công nghệ, toàn bộ quy trình sản xuất, và hơn nữa, chúng ta đã có năng lực cải tiến, nâng cấp. Điều này thể hiện mối quan hệ tốt đẹp giữa chúng ta và Trung Quốc, đồng thời thể hiện niềm tin và sự kiêu hãnh của Iraq trong việc theo đuổi mục tiêu trở thành một cường quốc hàng không!" Lời Qusay dứt, phía dưới vang lên một tràng vỗ tay lớn.

"Hiện nay, chúng ta đang đối mặt với lệnh trừng phạt dã man của Mỹ. Họ âm mưu phá hoại sự đoàn kết của người Ả Rập chúng ta, cản bước tiến của người Ả Rập chúng ta, âm mưu biến chúng ta thành chư hầu của họ. Chúng ta tuyệt đối sẽ không chấp nhận. Chúng ta là một quốc gia có nền văn minh hàng nghìn năm, chúng ta hiện nay sắp sửa lại bước vào một kỷ nguyên huy hoàng, và những chiếc tiêm kích do chính chúng ta sản xuất đã đủ sức bảo vệ vững chắc không phận của chính mình!"

Theo bài phát biểu của Qusay, Iraq đã gửi đi một thông điệp mạnh mẽ. Hiện tại, lệnh trừng phạt của Mỹ vẫn đang tiếp diễn, nhưng Iraq tuyệt đối sẽ không bị đe dọa. Iraq muốn phát triển, muốn trở thành một cường quốc thực sự!

Bất cứ ai cũng có thể thấy, khi Iraq bắt đầu sản xuất loại chiến đấu cơ này, điều đó đánh dấu một bước tiến mới của Iraq. Trước đây, mặc dù Iraq cũng có thể sản xuất, nhưng nói cho cùng, chung quy cũng chỉ là lắp ráp sản phẩm có sẵn, hoặc tự sản xuất các linh kiện viện trợ để lắp ráp. Họ không hiểu sâu sắc lý do thiết kế, hay mục đích thực sự của từng chi tiết.

Cùng lắm, Iraq cũng chỉ có thể cải tiến hệ thống điều khiển hỏa lực để tương thích với nhiều loại vũ khí hơn mà thôi.

Nhưng giờ đây, người Iraq đã nắm giữ toàn bộ công nghệ của loại máy bay chiến đấu này, và đội ngũ nghiên cứu tiêm kích của Iraq cũng đã trưởng thành.

Dù cho bị người khác bôi nhọ thế nào, chỉ khi bản thân hùng mạnh mới là điều quan trọng nhất. Qusay nắm rõ đạo lý này. Thuyết 'mối đe dọa Iraq' ư? Chỉ cần Iraq đủ cường đại, khi đó có thể nói ngược lại rằng, Mỹ quá mạnh sẽ đe dọa lợi ích của các quốc gia trên thế giới!

Theo đà số lượng máy bay chiến đấu thế hệ thứ ba của Iraq ngày càng tăng, Iraq đồng thời bắt đầu dần dần loại bỏ các máy bay chiến đấu kiểu Xô Viết cũ kỹ đang được trang bị ban đầu. Mig-21, Mig-23 sẽ dần dần rút khỏi biên chế Không quân Iraq. Những chiếc máy bay này, dù chưa hết hạn sử dụng, sẽ được Iraq 'viện trợ thân tình' cho các nước thuộc thế giới thứ ba. Chẳng hạn, đối với người anh em Pakistan, Iraq vô cùng hào phóng.

Trong số các máy bay chiến đấu kiểu Xô Viết lạc hậu, chỉ một loại được giữ lại, đó là Mig-25.

Loại chiến đấu cơ này sẽ được cải tiến lớn về hệ thống điện tử hàng không, đồng thời được trang bị tên lửa không đối không tầm xa của Liên Xô, đóng vai trò như một 'kỳ binh' trong những thời điểm then chốt.

Không quân Iraq tiếp tục bước vào giai đoạn phát triển đỉnh cao.

Mọi bản quyền nội dung này thuộc về truyen.free, xin vui lòng ghi rõ nguồn khi sử dụng.