Tên lửa đạn đạo Hồng Điểu số ba dài chưa đến sáu mét; khi đặt vào ống phóng, tổng chiều dài chỉ khoảng bảy mét. Khung gầm xe tải hạng nặng việt dã Benz series 8x8 có thể dễ dàng mang theo loại tên lửa đạn đạo được đặt trong ống phóng này, hơn nữa còn có thể dành ra hai mét phía trước để đặt khoang thiết bị.

Sau khi Iraq giới thiệu hai loại xe tải hạng nặng, xe tải h��ng nặng Benz series có tính năng vượt trội nhưng giá thành vẫn còn hơi cao, nên chỉ được trang bị cho các đơn vị trọng điểm trong quân đội Iraq. Trong khi đó, xe tải hạng nặng Steyr lại nổi bật với độ bền bỉ, giá cả phải chăng, được nhập số lượng lớn vào quân đội Iraq để đảm nhiệm các nhiệm vụ hậu cần và các công việc khác.

Dựa trên khung gầm Benz, các kỹ sư Iraq đã tiến hành cải tiến và hoàn thiện việc nghiên cứu chế tạo xe phóng tên lửa hành trình. Mỗi chiếc xe có thể mang theo bốn quả tên lửa.

Vì sau này tầm bắn của tên lửa hành trình sẽ ngày càng lớn, nên việc sử dụng phương pháp phóng từ mặt đất là kinh tế nhất. Hơn nữa, trước khi phóng, có thể cài đặt sẵn toàn bộ dữ liệu, nhập các thông số phóng được chọn lọc kỹ càng theo thời gian định trước, nhằm đạt được mục đích phóng nhanh chóng.

Qusay bí mật thị sát căn cứ tên lửa Hồng Điểu ở Zubayr, vô cùng phấn khởi. Hoạt động sản xuất quân sự ở đây đang được tiến hành hết sức chặt chẽ. Nơi đây chính là khởi đầu cho sự phục hưng vĩ đại của Iraq!

Tuy nhiên, khi thị sát dây chuyền sản xuất F-20, Qusay lại hơi cau mày. Việc sản xuất F-20 hiện cũng đang được tiến hành khẩn trương, nhưng đến nay, một số nguyên liệu vẫn phải nhập khẩu từ Mỹ và đang bắt đầu có dấu hiệu thiếu hụt. Bởi một lý do nào đó, những nguyên liệu đáng lẽ phải về, chẳng hạn như hợp kim titan dùng cho động cơ F404 và các thiết bị điện tử hàng không, hiện đã bắt đầu báo động về tình trạng tồn kho.

Qusay biết rằng, đây là một hình thức cảnh cáo mà Mỹ dành cho Iraq. Mặc dù Mỹ đã xuất khẩu dây chuyền sản xuất cho Iraq, nhưng vì những thành phần này vẫn cần phải nhập khẩu, nên Mỹ vẫn có thể siết chặt cổ họng Iraq vào thời điểm then chốt.

"Muốn cấm vận sao?" Qusay cười khẩy. Cấm vận có hai kết quả: Một là khiến quốc gia đó vĩnh viễn không thể vực dậy được; hai là khiến quốc gia đó trở nên hùng mạnh hơn!

Hệ thống công nghiệp của Iraq vẫn chưa hoàn thiện, chẳng hạn như hợp kim titan được nhập khẩu phôi thô từ nước ngoài. Nếu Mỹ không cung cấp, có thể lấy từ châu Âu, ví dụ như Pháp, thậm chí có thể xin phép Liên Xô để có được thiết bị luyện kim hợp kim titan. Về phần nguyên liệu, Qusay tin tưởng rằng, ở các cao nguyên phía đông Iran, khoáng sản vẫn vô cùng phong phú.

Khác với các đời sau, lần cấm vận này, nhiều nhất cũng chỉ là do một mình Mỹ thực hiện, các quốc gia phương Tây sẽ không hưởng ứng. Mà ngay cả khi các quốc gia phương Tây có hưởng ứng, thì vẫn còn một siêu cường quốc khác đấy chứ. Tình huống như thế này sẽ không xảy ra ở các đời sau.

Chẳng hạn như bây giờ, siêu cường quốc đang cung cấp vũ khí cho Iraq.

Và hiện tại, Mỹ vẫn chưa chính thức thực hiện cấm vận, chẳng qua chỉ là đang giở trò trong bóng tối mà thôi.

Về phần thiết bị điện tử, Qusay tin rằng, nếu Mỹ không cung cấp, có thể tìm kiếm từ phương Tây. Phải biết rằng, hiện tại, ngoài các nhóm nghiên cứu trong nước, ông còn có một công ty điện tử hùng mạnh: Công ty Điện tử Olssen, đã phát triển thành một tập đoàn quốc tế lớn. Không ai biết rằng, tổng giám đốc của công ty này là một thân tín của ông. Hơn nữa, hiện tại công ty này đã mua cổ ph���n của một công ty du hành vũ trụ ở Anh, nơi kỹ thuật điện tử, đặc biệt là radar, cũng khá tiên tiến.

"Sarah, qua sự bồi dưỡng của mình, đã trưởng thành thành một nữ doanh nhân thành đạt!" Qusay thầm nghĩ.

Nếu Mỹ không cung cấp, Iraq sẽ tự tìm cách, vượt qua mọi khó khăn trong sản xuất F-20, cuối cùng thực hiện việc sản xuất toàn bộ linh kiện trong nước. Khi đó, đối với Iraq mà nói, đây cũng là một bước tiến rất lớn. Chẳng qua là không biết đến lúc đó, vẻ mặt của công ty Northrop và General Dynamics sẽ như thế nào. Qusay nhớ lại câu chuyện về một cường quốc phương Đông ở đời sau: sau khi nhận được và lắp ráp hàng chục chiếc Su-27SK, họ đã ngừng nhập khẩu, rồi chỉ trong vài năm, máy bay J-11 đã được sản xuất hàng loạt.

Ngoài việc thị sát các cơ sở sản xuất quân sự trọng yếu của mình và kiểm tra tình hình tiến độ các công trình này, Qusay còn có một mục đích khác, đó là xem xét các chuyên gia kỹ thuật từ cường qu��c phương Đông đã tiến hành việc chọn địa điểm và thiết kế cho xưởng đóng tàu của ông như thế nào.

Qusay hiểu rõ mục tiêu của mình: Iraq muốn trở nên hùng mạnh hơn, và sự phát triển cuối cùng chính là lực lượng trên biển! Iraq, từ chỗ khởi đầu con số không, dần dần phát triển công nghiệp, và giờ đây cuối cùng đã bắt đầu phát triển ngành công nghiệp đóng tàu của riêng mình.

Sau khi các nhân viên kỹ thuật từ cường quốc phương Đông trở về và ổn định, Qusay để mặc họ "tự sinh tự diệt", chưa từng quản lý họ. Giờ đây, trước cuộc diễn tập sắp diễn ra, Qusay đã dành thời gian đến thị sát cảng Saddam một lần.

Cảng Saddam, một bến cảng được đặt theo tên của vị lãnh tụ vĩ đại của Iraq, nằm ở phía tây nam một hòn đảo nhỏ trong vịnh Musa Bandar, tây bắc vịnh Persian, cách cảng Abadan về phía tây khoảng 80 km đường chim bay. Khu cảng ban đầu nằm ở hai bên ga cuối đường sắt, có các bến tàu phía đông, phía tây, cùng với bến cảng cho xà lan ở phía đông của bến tàu phía đông, bến nhập khẩu lương thực và bến tàu cho nhà máy phân bón. Tổng chiều dài các cầu cảng là 3374 mét, độ sâu mực nước từ 6.42 đến 12.1 mét. Cuối thập niên 70, chính phủ Iran lại mở rộng quy mô lớn khu cảng mới ở bờ sông Dhorak, phía tây bắc của cảng cũ, tổng cộng hoàn thành 28 bến tàu nước sâu, bao gồm 4 bến container, 2 bến ngũ cốc, 1 bến xếp dỡ quặng lên tàu và các bến tàu hàng hóa tổng hợp khác. Chiều dài các cầu cảng mới này là 5285 mét, độ sâu mực nước từ 10.6 đến 15.8 mét, nâng tổng số bến tàu nước sâu của cảng lên hơn 40 chiếc. Tất cả điều này cuối cùng lại thuận lợi cho Iraq.

Bến cảng này đã trở thành một cảng biển trọng yếu của Iraq. Trong đó, ở khu bến cảng phía đông, có căn cứ hải quân mới xây của Iraq, và căn cứ tàu ngầm bí mật của Iraq cũng nằm tại đây.

Sau một thời gian khảo sát, Trình Vũ vô cùng hài lòng với nơi này. Vịnh Zabal là một vịnh nước sâu lý tưởng, với mặt nước rộng mở, vị trí địa lý thích hợp, điều kiện khí hậu rất tốt, và còn có đường sắt nối thẳng, thuận tiện cho việc vận chuyển vật liệu sau này. Dọc theo bờ vịnh rồi tiến v�� phía tây, trên mảnh địa thế bằng phẳng đó, việc động thổ xây dựng xưởng đóng tàu là không gì thích hợp hơn.

Mấy ngày qua, Trình Vũ cùng các đồng nghiệp của cô đã liên tục tiến hành khảo sát địa hình nhằm xác định kế hoạch xây dựng xưởng đóng tàu, vị trí bệ hạ thủy, vị trí cần cẩu giàn, nhà xưởng gia công linh kiện dự phòng và cách thức lưu trữ vật liệu sao cho việc điều phối hợp lý nhất. Đây cũng là một môn học vấn lớn.

Mấy ngày liền chạy ngoài trời, làn da trắng nõn của Trình Vũ đã bị nắng Trung Đông làm đen sạm. Cô đã hiểu vì sao phong tục ở đây là quàng khăn che kín toàn thân, cho dù nơi này không có bão cát.

Nếu đến khu vực sa mạc mà không có những trang bị đó, thật sự không thể hoạt động được.

Mang theo thiết bị, khi hoàn thành công việc một ngày, Trình Vũ và các đồng nghiệp bắt đầu trở về. Họ ngẩng đầu lên, nhìn thấy một chiếc trực thăng bay ngang qua bầu trời.

"Lần này Trung Đông có động thái lớn, các anh nói xem, liệu Iraq có phát động một cuộc tấn công tương tự chiến dịch Opera nhằm vào Israel không? Tên cuộc diễn tập lần này của họ là 'Cơn thịnh nộ Babylon'." Một đồng nghiệp nam nhìn vào biểu tượng trên chiếc trực thăng trên trời, biết đó là của quân đội Iraq, rồi suy đoán.

"Trước đây chưa từng đến Iraq, tôi cứ nghĩ nơi này sau chiến tranh đã trở nên vô cùng đổ nát, không ngờ nơi đây lại trật tự đến vậy, chẳng hề nhìn ra dấu vết của một vùng đất từng trải qua chiến tranh. Xem ra, những quốc gia dầu mỏ này đúng là có tiền!" Một người trẻ tuổi khác nói. Mỗi tháng khoản phụ cấp mà Iraq chi trả đã đủ cho họ làm việc nửa năm ở trong nước, điều này khiến họ có một cái nhìn mới về đất nước này.

"Chúng ta đến đây là để làm việc, hãy nhớ nhiệm vụ của mình. Đừng bình luận vọng về mọi thứ ở đây." Trình Vũ nói.

Họ là nhân viên xây dựng, trước khi đến đây, đã được cảnh báo rằng tuyệt đối không được tham gia vào các hoạt động chính trị và quân sự tại đây. Họ đơn thuần chỉ là giúp Iraq xây dựng xưởng đóng tàu.

Trở về nơi ở, một tòa nhà nhỏ trong khu thị trấn cảng Saddam, Trình Vũ vừa đặt dụng cụ xuống thì được nhân viên phía Iraq thông báo rằng Qusay yêu cầu người phụ trách của họ đến văn phòng cảng một chuyến.

"Qusay đại nhân đến ư? Không ngờ, vào thời điểm tình hình Trung Đông đang căng thẳng như vậy, ông ấy lại còn có thời gian rảnh rỗi chạy đến tận đây? Ông ấy quả thực vẫn giữ được bình tĩnh!"

Phong thái của bậc đại tướng, thân là người bề trên, đây là một sự điềm tĩnh nhất định phải có. Trình Vũ thầm nghĩ trong lòng.

"Trình Vũ, đây là toàn bộ tài liệu." Một nhân viên nói.

"Vì sao lại đưa cho tôi?"

"Vì cô sẽ đi báo cáo mà!"

"Sao lại là tôi đi?"

"Vì cô là người quen thuộc nhất với Qusay đại nhân, sẽ dễ nói chuyện hơn."

Trước tiên, Qusay lắng nghe báo cáo từ một số người phụ trách bến cảng. Kể từ khi chiến tranh kết thúc, cảng Saddam đã khôi phục chức năng ban đầu, trở thành một cảng biển vô cùng quan trọng, nơi diễn ra các hoạt động giao thương quốc tế. Trong khi đó, quân cảng cũng đã hoàn thành, ngoài một căn cứ tàu ngầm bí mật có thể chứa mười mấy chiếc tàu ngầm thông thường ra, thì các bến tàu có thể neo đậu tàu chiến dưới vạn tấn cũng đã được xây dựng xong. Nơi đây sẽ là một quân cảng trọng yếu của Iraq.

Hải quân Iraq, mặc dù hiện tại vẫn chỉ là một hải quân gần bờ, nhưng sự cất cánh của Hải quân Iraq sẽ bắt đầu từ bây giờ, đặt nền móng vững chắc!

Qusay đã cử nhân viên sang Ý để đốc thúc đối phương đóng hai chiếc tàu hộ tống lớp Artigliere cho Iraq. Đây là quyết định ban đầu của Tổng thống Saddam. Đến bây giờ, chắc hẳn cũng đã đóng xong rồi chứ?

Iraq muốn phát triển hải quân, nhưng chỉ dựa vào việc mua sắm thì không được. Do đó, khi Qusay đến thị sát nơi đây, ông càng quan tâm đến ngành công nghiệp đóng tàu của mình, đến việc các xưởng đóng tàu cần phải nhanh chóng phát triển.

"Báo cáo, đại diện phía xưởng đóng tàu đã đến." Thư ký báo cáo.

"Mời vào." Qusay nói.

Đối phương bước vào, Qusay liền ngẩng đầu lên, nhìn thấy Trình Vũ.

Trình Vũ lúc này đã khác với lần cuối cùng ông nhìn thấy cô trên máy bay. Ngoài việc làn da bị nắng Trung Đông làm đen sạm đi một chút, điều quan trọng hơn là khí chất của cô đã thăng hoa, trở nên chín chắn hơn.

"Thưa Qusay đại nhân, các nhân viên của chúng tôi sau khoảng thời gian khảo sát vừa qua, về cơ bản đã hoàn thành thiết kế sơ bộ cho xưởng đóng tàu. Bây giờ xin phép được báo cáo với ngài." Trình Vũ bình tĩnh nói.

Bản dịch được thực hiện bởi truyen.free.