Sa Dương Quận vốn dĩ đã là một quận trị giao thương cực kỳ sầm uất. Sau khi Đại Minh chọn nơi đây làm kinh đô, vì là đất Long Hưng, địa vị nơi này càng thêm vững chắc. Thêm vào đó, Quận thủ Phương Đại Trị cai trị có phương pháp, nơi đây đã ngấp nghé trở thành trung tâm thương mại lớn thứ hai của Đại Minh, chỉ sau Việt Kinh thành. Ngay cả Thái Bình quận, đối thủ cạnh tranh, xét về mặt thương nghiệp cũng phải đứng sau Sa Dương. Dù cho Thái Bình Thành và Đại Dã Thành có nhiều nhà xưởng hơn, nhưng do mối quan hệ địa lý, cũng không thể sánh bằng Sa Dương Quận.

Việc Phương Đại Trị, Quận thủ Sa Dương Quận, và Kim Cảnh Nam, Quận thủ Thái Bình Quận, đang ngầm đấu đá đã là chuyện thiên hạ đều biết. Đến bước đường này, mỗi bước tiến lên đều vô cùng chật vật, tự nhiên chẳng ai chịu nhận thua. Mặc dù Thái Bình quận không sánh được Sa Dương Quận về mặt thương mại, nhưng nhờ có mỏ quặng Thái Bình, nhà máy tinh luyện kim loại và các xí nghiệp công nghiệp quân sự khác, nơi đây giữ một địa vị độc nhất vô nhị trong Đại Minh. Về mặt địa vị, thực sự không kém Sa Dương Quận nửa phần, thậm chí đôi khi còn hơn.

Cũng như suy nghĩ chung của nhiều quan vi��n, Đại Minh có thể không cần Sa Dương Quận, nhưng lại không thể không có Thái Bình quận.

Trong cuộc chiến giữa Phương Đại Trị và Kim Cảnh Nam, mỗi người đều có ưu thế riêng và những người ủng hộ riêng. Sau lưng Phương Đại Trị là một hệ thống quan viên Sa Dương khổng lồ, thậm chí ngay cả Thủ phụ cũng ngầm có ý nghiêng về ông ta. Thế nhưng Kim Cảnh Nam lại nhận được sự ủng hộ của không ít Đại tướng trong quân đội. Dưới trướng ông ta, Xưởng nghiên cứu quân sự Thái Bình Thành, mỗi khi cho ra một loại vũ khí kiểu mới đều khiến quân đội reo hò vui mừng. Còn sản lượng và chất lượng thép của Đại Dã Thành thì vượt trội hơn hẳn các nước đương thời. Lần này Đại Minh quyết định bán vũ khí tân tiến nhất cho nước Sở, điều dựa vào chính là chất lượng thép dùng để chế tạo những vũ khí này. Các quốc gia khác căn bản không thể rèn đúc, điều này đã định trước rằng, ngay cả khi những món đồ đó được bán đi, cũng không thể được duy trì lâu dài.

Việc xây dựng tuyến Quỹ Đạo Xa đầu tiên từ Sa Dương Quận đến Phong Huyện, ngay lập tức được xem là một thử thách mới dành cho hai người. Lần này, không chỉ khảo sát năng lực quy hoạch tổng thể của hai người, mà còn khảo sát quan niệm đại cục và tinh thần hợp tác của họ. Nếu như hai người vẫn còn vướng mắc trong lòng, còn giận dỗi lẫn nhau, thì đối với hạng mục này – vốn cần tập trung nhân lực, vật lực, tài lực của cả hai quận – rất có khả năng sẽ không thể hoàn thành một cách thuận lợi.

Hiện tại xem ra, dù hai người không ưa nhau, nhưng trong công việc vẫn chân thành hợp tác. Tuyến Quỹ Đạo Xa từ Phong Huyện đến Sa Dương Quận, dù là vùng đất bằng phẳng, không có hiểm trở gì, nhưng việc xây dựng Quỹ Đạo Xa dù sao cũng là lần đầu tiên, trong đó khó khăn dĩ nhiên không ít. Hai người trên việc này lại đồng sức đồng lòng, cuối cùng đã khiến cho hạng mục đại công trình dài tới trăm dặm này chỉ mất nửa năm thời gian để tuyên bố hoàn thành.

Việc xây dựng Quỹ Đạo Xa là một chuyện mới mẻ. Ban đầu, dân chúng hai nơi hoàn toàn không biết đây là thứ quái quỷ gì. Mà những nơi Quỹ Đạo Xa đi qua, dĩ nhiên là phải chiếm diện tích, chiếm nhà cửa. Nếu đặt ở những nơi khác, không biết sẽ gây ra bao nhiêu phiền phức, nhưng ở Phong Huyện hoặc Sa Dương Quận, thì lại không thành vấn đề gì.

Với tư cách là căn cứ địa cũ của Tần Phong, khi họ biết đây là việc Hoàng đế bệ hạ đặc biệt quan tâm, thì tất cả vấn đề liền không còn là vấn đề nữa. Uy vọng của Tần Phong tại hai nơi này đạt đến tột đỉnh. Phàm là việc Hoàng đế bệ hạ cần làm, thì dĩ nhiên là đúng đắn. Đây cũng là phán đoán cơ bản nhất của dân chúng hai nơi.

Một tiếng ra lệnh, dân chúng dọc tuyến Quỹ Đạo Xa liền lập tức nhiệt liệt hưởng ứng: cần hủy ruộng thì hủy ruộng, cần dọn nhà thì dọn nhà, thậm chí có một số trường hợp cần di dời mồ mả tổ tiên cũng không một lời than vãn. Phải biết rằng, nếu việc này đặt ở những địa phương khác, về cơ bản là chuyện không thể nào.

Dân chúng thức thời, quan phủ cũng thuận lợi, dĩ nhiên không thể bạc đãi những con dân biết vâng lời này. Tiền đền bù di dời đều được cấp phát đầy đủ. Dù sao, kinh phí xây d��ng tuyến Quỹ Đạo Xa này, tuyệt đại bộ phận đều do Thiết Lộ Thự gom góp. Về phần góp vốn, lại do các phú hào thương nhân của Sa Dương Quận chiếm chủ đạo. Các quận trị khác, như Chính Dương Quận, cũng có một số đại thương nhân muốn chen chân vào, nhưng không ngạc nhiên chút nào khi bị nhóm đại thương nhân Sa Dương Quận liên kết bài trừ ra ngoài. Lý do của họ rất đơn giản: Thứ nhất, đây là việc bệ hạ quan tâm, là tuyến đường sắt đầu tiên của Đại Minh, bất kể có kiếm được tiền hay không, đây là việc khiến bệ hạ hài lòng, sao có thể để người khác đến chia lợi? Thứ hai, đây là chuyện của Sa Dương Quận. Dù cho Phong Huyện bây giờ được giao cho Thái Bình quận quản lý, nhưng trước kia vẫn thuộc về Sa Dương Quận, so với người ngoài, đó cũng là huynh đệ đóng cửa bảo nhau. Kết quả cuối cùng là, trong số các thương nhân từ bên ngoài đến, chỉ có Cảnh Tinh Minh chen chân vào được. Bởi vì ông ta là người chủ trì việc triệu tập phát hành cổ phiếu cho tuyến Quỹ Đạo Xa Cát Phong lần này, chỉ có ông ta là người rành mạch mọi hoạt đ���ng bên trong, dĩ nhiên không thể gạt ra ngoài được.

Về chuyện này, Kim Cảnh Nam, Quận thủ Thái Bình Quận, thực sự đã nghẹn một cục tức. Bởi vì so với Sa Dương Quận, Thái Bình quận chẳng có mấy phú thương hay đại thương nhân nào. Trong Thái Bình quận, các nhà xưởng có tiền nhiều như nước không ít, nhưng đó cũng là tài sản quốc hữu, Kim Cảnh Nam cũng không thể tự tiện lấy tiền ra được. Sau khi tuyến đường ray này được xây dựng xong, quyền vận hành cũng thuộc về công ty vận hành đường ray Cát Phong dưới trướng Thiết Lộ Thự, nói cách khác, thuộc về những đại thương nhân kia.

Một khi tuyến đường này được bàn giao và đưa vào vận hành, có lẽ sẽ chẳng còn chuyện gì liên quan đến Thái Bình quận nữa.

Tuy nhiên, trong quá trình xây dựng, Thái Bình quận vẫn là chủ đạo. Bởi vì đội ngũ thợ thủ công chính xây dựng tuyến Quỹ Đạo Xa này đến từ Thái Bình quận, từng đoạn đường ray cũng xuất xứ từ Thái Bình quận. Về giá cả, Kim Cảnh Nam dĩ nhiên không thể nhân nhượng. Chẳng phải những kẻ lắm tiền kia cứ mở miệng là nói không thiếu tiền sao? Vậy thì dĩ nhiên phải vặt một khoản thật hậu hĩnh.

Dù sao, sau khi tuyến đường ray này hoàn thành, nguồn thu thuế của Thái Bình quận chắc chắn sẽ tăng vọt một bậc. Điều này khiến Kim Cảnh Nam trong lòng phần nào dễ chịu hơn một chút. Một khi tuyến đường này hoàn thành, và đạt được hiệu quả như bệ hạ dự đoán, thì e rằng tất cả các quận trị trong Đại Minh sẽ đồng loạt noi theo. Khi đó, tiền cảnh của Thái Bình quận sẽ tốt đẹp biết bao! Đến lúc đó, các mỏ sắt, nhà máy tinh luyện kim loại sợ rằng dù dốc hết toàn lực cũng không đủ khả năng cung ứng cho nhu cầu khổng lồ này.

Nhân lực không đủ a! Sau khi bình định Man tộc, một số lượng lớn binh sĩ Man tộc bị bắt đã được điều đến các mỏ quặng. Họ phải chịu lao động cưỡng bức từ một đến ba năm tùy theo trường hợp, sau đó mới có thể giành được thân phận tự do. Đương nhiên, cũng có không ít bình dân Man tộc vì tiền công ở đây cao mà chủ động đến làm việc. Đối với các mỏ sắt cần lượng lớn nhân công mà nói, dĩ nhiên là càng nhiều càng tốt.

Tuy nhiên, dù đã tiếp nhận như vậy, theo đà mở rộng quy mô của các mỏ quặng và nhà máy thép, nhân lực vẫn dần dần không đủ dùng. Ánh mắt của Kim Cảnh Nam đã hướng về nước Tần. Nghe nói dân chúng ở đó chịu khó chịu khổ, lại thân hình cao lớn, đó chính là nguồn công nhân được lựa chọn tốt nhất a.

Lần này bệ hạ tới thị sát, ông ta sẽ báo cáo vấn đề này. Nước Tần, phải tìm cơ hội giải quyết họ thì mới tốt. Bằng không, Thái Bình quận biết tìm đâu ra lượng lớn lao động cần thiết?

Hiện tại dân chúng Đại Minh đã khá khôn khéo. Những việc vất vả như đào quặng, họ không còn mấy nguyện ý làm nữa. Dù sao, trong Đại Minh Quốc, có quá nhiều việc kiếm tiền lại nhẹ nhàng hơn việc đào quặng rất nhiều. Ông ta chỉ có thể chuyển ý định sang những nơi khác.

Cũng như Kim Cảnh Nam, Phương Đại Trị hiện tại cũng vui mừng không thôi. Tuyến đường ray đầu tiên đã chính thức hoàn thành, và việc vận hành thử nghiệm trong mấy ngày qua đã được tiến hành nhiều lần. So với sự thấp thỏm bất an lúc ban đầu, giờ đây ông ta đã nở mày nở mặt. Bệ hạ quả nhiên là anh minh tuyệt đỉnh a! Một tuyến đường như thế này chính là một con gà mái vàng biết đẻ trứng a. Quan trọng hơn là, quyền sở hữu con gà mái vàng này lại nằm trong tay các thương nhân chủ chốt của Sa Dương Quận.

Điều này đại biểu cho, trong tương lai, chính tuyến đường hoạt động trơn tru này có thể cung cấp nguồn thuế má cuồn cuộn không ngừng cho Sa Dương Quận. Thành thật mà nói, lần đầu tiên thấy khả năng vận chuyển của tuyến đường ray này, Phương Đại Trị đã tự mình giật nảy mình.

Với tư cách một Quận thủ, một quan lớn của quốc gia, ông ta quá rõ ràng khả năng vận chuyển khổng lồ và nhanh chóng như thế này đại biểu cho điều gì.

Đương nhiên, trước mắt việc quan trọng nhất chính là nghênh giá. Hoàng đế muốn tới thị sát tuyến đường ray đầu tiên này, đồng thời còn đích thân hộ tống Thượng thư bộ Lại Vương Hậu về quê an táng. Vương Hậu là người Phong Huyện. Dù Phong Huyện bây giờ thuộc quản lý của Thái Bình quận, nhưng trước kia vẫn luôn thuộc quyền sở hữu của Sa Dương Quận, vậy Vương Thượng thư tự nhiên cũng được coi là người Sa Dương.

Với tư cách chủ nhà, ông ta đương nhiên nên sắp xếp chu đáo mọi sự cho việc Vương Thượng thư về quê an táng. Ông ta đương nhiên khao khát đạt được vị trí mà Vương Thượng thư sẽ để lại sau khi rời đi. Đây về cơ bản chính là ứng cử viên cho chức trữ tướng. Mặc dù nói lên làm Thượng thư bộ Lại không nhất định có thể làm được Thủ phụ, nhưng dù sao cũng đã đi trước người khác một bước. Làm tốt sự sắp xếp lần này, không chỉ có thể khiến Hoàng đế hài lòng, mà còn có thể khi��n con gái và con rể của Vương Thượng thư vui vẻ. Vợ chồng Vương Nguyệt Dao, Thư Phong Tử không chỉ là trọng thần quốc gia, mà còn là bạn thân của Hoàng đế bệ hạ, có ảnh hưởng cực kỳ lớn đối với Hoàng đế.

Phương Đại Trị không cao ngạo như Kim Cảnh Nam. Lớn lên trong đại gia tộc, ông ta tự nhiên biết quan hệ nhân mạch tốt đẹp quan trọng đến mức nào để làm thành một việc. Tặng người hoa hồng, tay còn vương vấn hương thơm vậy. Chính mình tiện tay trồng một đóa hoa, tương lai nói không chừng có thể vẫn còn tự mình ngửi thấy hương thơm ngào ngạt.

Ga Quỹ Đạo Xa được bố trí ở ngoài thành, cách Sa Dương Quận thành còn vài dặm. Mảnh đất vốn hoang vu ấy giờ đã mọc lên vô số nhà cửa. Nổi bật nhất dĩ nhiên là nhà ga Quỹ Đạo Xa sừng sững cao lớn, đó là một nhà lều được dựng bằng những cột thép thẳng đứng. Quỹ Đạo Xa hiện tại đang nằm lặng lẽ ở đó. Xa hơn một chút là trạm dịch nuôi ngựa trạm, 200 con ngựa trạm đều được tập trung ở nơi đó.

Từng có người đề nghị đặt nhà ga trực tiếp trong nội thành Sa Dương Qu��n, nhưng ý kiến này bị Phương Đại Trị trực tiếp bác bỏ. Chẳng lẽ những người này không biết giá đất, giá nhà trong thành đắt đến mức nào sao? Nếu bố trí trong thành, sẽ phải dỡ bỏ và di dời bao nhiêu nhà cửa, quận phủ sẽ phải bỏ ra bao nhiêu tiền đây? Và còn, điều này có mang lại nửa đồng tiền lợi ích nào cho Sa Dương Quận không?

Xây dựng ở ngoài thành, lợi ích lại lớn lao. Đầu tiên, nó tạo ra số lượng lớn cơ hội việc làm cho các hành quán xe ngựa ở Sa Dương Quận. Vật tư vận chuyển bằng Quỹ Đạo Xa đến muốn chuyển vào nội thành, cần đến xe ngựa của các hành quán và rất nhiều nhân công. Thứ hai, việc xây dựng Quỹ Đạo Xa ở bên ngoài đã lập tức thúc đẩy sự phát triển thương mại xung quanh. Mảnh đất hoang vốn không đáng giá bao nhiêu tiền nay đã tăng giá trị lên gấp trăm lần. Mỗi lần nghĩ đến việc này, Phương Đại Trị liền mừng rỡ cười tít mắt. Khi biết tin sắp xây dựng tuyến đường ray, quận phủ lập tức ra tay, thu mua mảnh đất này với giá thấp. Giờ đây, tuyến đường ray đã hoàn thành, giá đất xung quanh tăng vọt từng đợt, chỉ riêng khoản này, quận phủ cũng đã kiếm lời lớn.

Tuyến đường ray này là một công trình hệ thống, không chỉ kéo theo một việc duy nhất. Thông qua sự việc này, Phương Đại Trị đã hiểu rõ rất nhiều đạo lý.

Mọi nỗ lực biên dịch chương truyện này đều chỉ được công bố duy nhất trên truyen.free.