Tuyến đường sắt Kinh Cửu về phía đông đi qua Phổ Hưng, Lê Dương, Cổ Khánh và Hoài Sơn. Trong số sáu huyện phía bắc của địa khu Lê Dương, ba huyện sẽ có tuyến đường sắt đi qua. Về phía tây, tuyến đường này đi qua Ứng Lăng, Đại Viên, Phong Châu, Nam Đàm. Ngoại trừ Ứng Lăng thuộc sáu huyện phía bắc, ba huyện Đại Viên, Phong Châu, Nam Đàm đều nằm trong số bảy huyện kinh tế lạc hậu ở phía nam.

Thế nhưng, mọi người đều không mấy coi trọng tuyến đường phía tây. Bởi lẽ, kinh tế của Đại Viên, Phong Châu và Nam Đàm còn quá lạc hậu so với ba huyện Phổ Hưng, Lê Dương và Cổ Khánh. Trong số đó, Phổ Hưng sở hữu tài nguyên than đá phong phú; Lê Dương là nơi đặt Ủy ban nhân dân địa khu; còn Cổ Khánh lại có tài nguyên đá vôi và quặng phốt phát. Cả ba huyện này đều có nền tảng công nghiệp nhất định: Phổ Hưng có nhà máy nhiệt điện, Lê Dương có nhà máy dệt, và Cổ Khánh có nhà máy sản xuất vật liệu xây dựng. Tất cả đều phát triển khá tốt.

- Cải cách mở cửa hơn mười năm nay đã khiến kinh tế vùng duyên hải phát triển rất nhanh. Tuy nhiên, nhiều địa phương vùng nội địa Trung Quốc vẫn còn chìm trong nghèo khó. Tình hình giao thông và điện ở một số nơi còn rất kém, trong khi chính sách hỗ tr��� người nghèo từ trung ương vẫn còn hạn hẹp. Không ít chuyên gia, học giả đã đề xuất rằng, việc giúp đỡ các địa phương nghèo không chỉ dừng lại ở tài chính hay chính sách đơn thuần, mà cần phải xem xét cách thức để những khu vực này thực sự phát triển. Để đạt được điều đó, một trong những yếu tố then chốt chính là cải thiện điều kiện xây dựng cơ sở hạ tầng. Xây dựng đường sắt, không nghi ngờ gì nữa, là một trong những trọng điểm quan trọng nhất. Tôi đã xem xét các chính sách của trung ương về việc hỗ trợ các địa phương nghèo, cũng như một số đề xuất từ giới học giả và chuyên gia về vấn đề này, và nhận thấy trung ương đã có ý thức tiến hành điều chỉnh.

Lục Vi Dân nhớ lại rằng tuyến đường sắt Kinh Cửu được khởi công vào giữa năm 1993. Nói cách khác, chỉ còn hai năm nữa là công trình xây dựng tuyến đường sắt Kinh Cửu sẽ được tiến hành. Trong hai năm này, các đường lối và phương hướng cơ bản sẽ được xác định và triển khai xuống cấp dưới. Nếu Nam Đàm muốn tranh thủ để tuyến đường sắt đi qua địa phận mình, thì nhất định phải có sự phát triển vượt bậc.

- Cậu đã thu thập được tài liệu về khía cạnh này rồi sao?

Thẩm Tử Liệt càng lúc càng kinh ngạc. Kiến thức của Lục Vi Dân khiến y phải giật mình thán phục. Một người vừa tốt nghiệp đại học lại có hiểu biết sâu sắc đến vậy về lĩnh vực này quả thực vượt xa sức tưởng tượng của y. Nay nghe Lục Vi Dân nói rằng hắn đã chủ động thu thập tài liệu về những điều chỉnh chính sách của cơ quan trung ương trong việc hỗ trợ các địa phương nghèo, Thẩm Tử Liệt càng thêm khắc sâu nhận định của mình về Lục Vi Dân.

- Vâng, Phó bí thư Thẩm. Khi tôi đến văn phòng Huyện ủy, tôi nghe nói về cuộc tranh luận giữa hai phương án Đông và Tây cho tuyến đường sắt Kinh Cửu. Tôi đã suy nghĩ kỹ, rằng nếu Nam Đàm chúng ta muốn tranh thủ để tuyến đường sắt đi qua địa phận mình, thì phải làm thế nào để cải thiện tình hình hiện tại. Tôi nghĩ có lẽ ngài sẽ cần đến, nên đã dành chút thời gian tìm kiếm những tài liệu này.

Lục Vi Dân đáp lời một cách rất bình th���n. Việc xây dựng tuyến đường sắt Kinh Cửu là một sự kiện trọng đại đối với địa khu Lê Dương trong những năm tới. Khi tuyến đường sắt hoàn thành, nó sẽ mang đến một cơ hội phát triển to lớn cho địa khu này. Trong kiếp trước của hắn, địa khu Lê Dương chính là nơi được hưởng lợi nhiều nhất.

Sau này, bảy huyện phía nam đã được sáp nhập và thành lập thành địa khu Phong Châu. Chính vì địa khu Lê Dương phát triển vượt trội mà tất cả những khoản đầu tư ban đầu dự định đổ vào Phong Châu đều chuyển hướng về Lê Dương, khiến cho khoảng cách phát triển giữa Phong Châu và Lê Dương ngày càng lớn.

Bởi vậy, ngay khi hắn vừa được điều động đến làm việc tại văn phòng Huyện ủy, Lục Vi Dân hiểu rằng để đạt được sự tín nhiệm và tôn trọng từ cấp lãnh đạo, tầm nhìn của hắn phải thật sự vượt trội.

- Được rồi, ngày mai cậu hãy mang tài liệu đó đến cho tôi xem. Chuyện này còn cần Bí thư An và Chủ tịch huyện Vương cùng quyết định. Nhưng tôi tin rằng mọi cán bộ và người dân Nam Đàm đều có cùng một thái độ, một mong muốn.

Thẩm Tử Liệt vừa kinh ngạc vừa rất hài lòng, ánh mắt nhìn Lục Vi Dân cũng trở nên thân thiện và đầy vẻ tán thưởng hơn.

- Tiểu Lục, suy nghĩ của cậu rất chu đáo và chặt chẽ. Cậu suy xét vấn đề rất sâu sắc, cẩn trọng. Điều này rất tốt. Trong vài ngày tới, tôi dự định đến khảo sát một số xã, thị trấn trong huyện, cậu cũng nên chuẩn bị một chút. Sau khi chúng ta khảo sát xong, tôi sẽ giao cho cậu một 'đề thi'. Đó là: đối với một huyện nông nghiệp lớn như Nam Đàm chúng ta, làm thế nào để phát triển kinh tế? Chiến lược sắp tới là gì? Cậu không cần cảm thấy áp lực, cứ dựa theo suy nghĩ của mình mà viết ra là được. Dù có không thực tế hay lỗi thời cũng không sao. Điều chúng ta đang thiếu chính là ý chí và tầm nhìn rộng lớn. Có lẽ kiến thức mà cậu đã học được ở Lĩnh Nam cùng những trải nghiệm thực tiễn sẽ giúp ích cho cậu rất nhiều. Tôi cảm thấy suy nghĩ của cậu rất khoáng đạt, có thể sẽ mang đến những ý tưởng mới mẻ cho sự phát triển kinh tế của Nam Đàm chúng ta.

Những lời của Thẩm T��� Liệt khiến Lục Vi Dân hơi giật mình. Một 'đề thi' ư?

Chuyện này nghe có vẻ khó tin. Bản thân hắn chỉ là một thư ký nhỏ bé, vậy mà đối phương lại trịnh trọng đưa ra một 'đề thi' như vậy. Lục Vi Dân cũng tự đánh giá được rằng trong khoảng thời gian qua, mình hẳn đã thực sự khiến đối phương hài lòng, nên mới có một 'đề thi' bất thường như thế này.

Đường lối phát triển cho một huyện thuần nông, thoạt nhìn thì quả thực không hề tầm thường. Có lẽ Thẩm Tử Liệt trong lòng đã có những tính toán riêng. Nếu không có sự kiện cây kiwi, có lẽ y đã sớm thực hiện được những ý tưởng của mình. Chỉ tiếc là sự kiện đó đã hủy hoại không ít tiền đồ chính trị của nhiều người.

Nhưng hiện tại, hắn đã xuất hiện, và biết đâu mọi nguy cơ rồi sẽ được hóa giải.

Trong chiếc xe jeep, Lục Vi Dân mang một cảm xúc khó diễn tả thành lời.

Vẫn là tòa nhà cũ nát ấy, với cánh cổng màu đỏ đã tróc sơn loang lổ. Một chiếc xe máy đen từ thập niên 70 thuộc về Phòng Tài chính xã, còn một chiếc màu đỏ của thập niên 80 là của Trạm Thủy lợi.

Tấm bảng ghi 'Ủy ban nhân dân xã Đông Pha' treo ở cổng chính. Dòng chữ đen trên nền trắng ấy, nhìn qua lại khiến người ta có một cảm giác uể oải đến lạ.

Hai bóng người bước đến chào đón, đó là Bí thư Đảng ủy xã Trương Hoài An và Chủ tịch xã Ngưu Thắng Trung. Trong ba năm qua, hắn không ít lần bị Ngưu Thắng Trung bắt dọn dẹp. Mà mâu thuẫn giữa Ngưu Thắng Trung và Trương Hoài An lại khiến hắn trở thành nơi trút giận, gánh chịu mọi thứ thay cho bọn họ.

Hai mươi mốt năm trước, hắn đã bắt đầu công tác tại nơi này trong suốt ba năm. Ba năm ấy có thể nói là quãng thời gian khó khăn nhất cuộc đời hắn. Tình yêu đổ vỡ, sự nghiệp chẳng có gì đáng kể, cuộc sống buồn tẻ, tâm tình thì phiền muộn. Đã có mấy lần Lục Vi Dân muốn từ chức, thậm chí đã liên hệ với Hoàng Thiệu Thành ở Lĩnh Nam, nhưng cuối cùng hắn vẫn không dám bỏ đi.

Bản dịch tinh tuyển này là thành quả độc quyền của truyen.free.