(Đã dịch) Quật Khởi Chi Đệ Tam Đế Quốc - Chương 179: Israel Nước xã
Sự "mềm yếu" của người Anh nằm ngoài dự liệu của Hirschmann, nhưng lại rất hợp tình hợp lý. Nước Đức hiện tại mạnh mẽ hơn rất nhiều so với Đức quốc trong lịch sử, sau khi Hitler lên nắm quyền! Đối mặt với một nước Đức yếu kém hơn trong lịch sử, khi ấy chính phủ McDonald của Anh và chính phủ Laval của Pháp cũng liên tục nhượng bộ. Giờ đây, cùng một "tổ hợp" tương tự (Anh và Pháp đều bị phe "Thánh Mẫu" kiểm soát) lại phải đối mặt với một nước Đức cường đại hơn, ngoài việc nhượng bộ ra thì còn có thể làm gì khác đây?
Tuy nhiên, sự nhượng bộ của Anh quốc không phải là không có giới hạn cuối cùng. Trong lịch sử, tổng trọng tải hải quân của Đức quốc không thể vượt quá 35% của Anh quốc, và hiện tại, tỷ lệ này phỏng chừng cũng không chênh lệch là bao. Xét đến khí hậu Biển Bắc, Đức quốc không thể trông cậy vào việc dùng các hàng không mẫu hạm loại Thái Bình Dương "ăn bớt vật liệu" như lớp "Karl Marx" để giành chiến thắng.
Trong lịch sử, hàng không mẫu hạm "Bá tước Zeppelin" 33.000 tấn của Đức quốc chỉ mang theo được 42 máy bay chiến đấu, thậm chí còn ít hơn mười mấy chiếc so với hàng không mẫu hạm "Sōryū" 15.900 tấn. Có thể thấy được sóng gió ở Biển Bắc và Bắc Đại Tây Dương ảnh hưởng lớn đến mức nào đối với các hàng không mẫu hạm! Bởi lẽ, các hàng không mẫu hạm cỡ lớn 33.000 tấn chỉ có thể chở 42 máy bay chiến đấu, hơn nữa thường xuyên phải đối mặt với điều kiện biển động mà không thể cho máy bay cất cánh vì lý do thời tiết (Thái Bình Dương cũng có tình trạng biển động tương tự, nhưng tỷ lệ xảy ra thấp hơn nhiều). Trong các cuộc chiến tranh tương lai ở Biển Bắc và Bắc Đại Tây Dương, không thể dựa vào hàng không mẫu hạm để "đánh khắp thiên hạ" như trong Chiến tranh Thái Bình Dương lịch sử được — nếu hoạt động gần Vòng Bắc Cực, sẽ còn gặp phải những đêm dài vô tận và những ngày mặt trời không lặn, điều này sẽ khiến máy bay trên tàu sân bay khó có thể cất cánh!
Do đó, trong các trận chiến ở Biển Bắc và Bắc Đại Tây Dương, vai trò của hàng không mẫu hạm không mấy quan trọng, tàu chiến là vũ khí không thể thiếu. Và trong lịch sử, cũng như ở dòng thời gian này, 《Hiệp định Hải quân Anh-Đức》 sắp được ký kết sẽ giới hạn tổng trọng tải tàu chiến của Đức quốc ở mức không quá 35% của Anh quốc.
Dựa theo 《Hiệp ước Hải quân Washington》, giới hạn trên về trọng tải thiết giáp hạm của Anh quốc là 525.000 tấn (tấn Anh), 35% của con số đó là 183.750 tấn (tấn Anh); hơn nữa, trọng tải tối đa của một chiếc tàu chiến đơn lẻ không được vượt quá 35.000 tấn (tấn Anh). Thế nhưng, Anh quốc lại có thể giữ lại một chiếc HMS Hood có lượng choán nước gần 41.200 tấn. . .
Nói cách khác, nếu không đóng các chiến hạm "vi phạm hiệp ước" một cách lộ liễu, và không công khai không tuân thủ 《Hiệp định Hải quân Anh-Đức》, thì với 18 vạn mấy ngàn tấn được phân bổ cho Đức quốc, chỉ đủ để đóng được tối đa 5 đến 6 chiếc thuộc lớp "Scharnhorst" mà thôi. Ngay cả các chiến hạm lớp Scharnhorst cũng không phải cứ muốn là có thể đóng được ngay. Sau năm 1918, Đức quốc đã không còn kinh nghiệm đóng tàu chiến và tuần dương hạm nữa. Họ chỉ mới khởi công vào năm 1929 một chiếc thiết giáp hạm hạng nặng loại A 10.000 tấn, mà trong lịch sử chính là lớp "Deutschland" (hay còn gọi là lớp "Germany"). Tuy nhiên, hiện tại nó vẫn chưa hạ thủy, vì vậy cũng chưa được đặt tên.
Và theo 《Hiệp định Hải quân Anh-Đức》, Đức quốc tối đa cũng chỉ được phép sở hữu một hàng không mẫu hạm "Bá tước Zeppelin". Mặc dù Đức quốc đã tích lũy không ít kinh nghiệm xây dựng và vận hành hàng không mẫu hạm thông qua hợp tác Đức-Xô, Đức-Nhật và Đức-Ý, nhưng điều kiện biển ở Biển Bắc và Đại Tây Dương hoàn toàn khác biệt so với Địa Trung Hải và Thái Bình Dương. Vẫn còn vô cùng nhiều khó khăn cần phải khắc phục.
Chính vì vậy, sự nhượng bộ "ngoài ý muốn" lần này của người Anh đã mang đến cho Đức quốc một cơ hội để vượt qua Anh quốc về thực lực hải quân. Bởi lẽ, trong lịch sử, kỷ nguyên "Ngày nghỉ Hải quân" sẽ kết thúc vào năm 1936. Đến lúc đó, Đức quốc sẽ có thể đường đường chính chính thoát khỏi sự kiểm soát của 《Hiệp định Hải quân Anh-Đức》. Thế nhưng, việc tích lũy kỹ thuật và xây dựng năng lực đóng tàu hải quân lại cần phải hoàn thành trước năm 1936.
Xét từ góc độ này, 《Hiệp định Hải quân Anh-Đức》 này, được ký kết sớm hơn vài năm so với lịch sử, vẫn có giá trị vô cùng to lớn.
Trong khi đang suy tư về việc hoạch định sự phát triển hải quân, Hirschmann đã trở về khách sạn Langham.
"À, thân yêu," Chloe mở cửa phòng, "có khách đến thăm, do giáo sư Albert Einstein dẫn tới."
Sau đó, Albert Einstein cùng hai người đàn ông khác xuất hiện trước mặt Hirschmann. Cả hai người đều hói đầu, nhưng một người phong độ ngời ngời, thoạt nhìn chính là một giáo sư — Hirschmann đã từng thấy người này trong hồ sơ của cục tình báo; ông ta là Haim Weizmann, Chủ tịch Tổ chức Phục quốc Do Thái, lãnh tụ phong trào Zionism. Ông sinh ra ở Nga, nhưng lại học đại học ở Đức và Thụy Sĩ. Haim Weizmann đồng thời cũng là một nhà hóa học vô cùng kiệt xuất.
Còn người đàn ông khác thì có vẻ ngoài hơi kỳ lạ, một chút giống nhân vật chú hề trong rạp xiếc. Hirschmann cũng đã thấy ông ta trong báo cáo do Cục Tình báo Đối ngoại Stasi đệ trình. Ông ta là David Ben-Gurion — trong báo cáo do chính Canaris chấp bút, ông ta được gọi là "Adolf Hitler của người Do Thái"!
Việc ví Ben-Gurion với Hitler, đối với người đời sau có lẽ là một dạng "xúc phạm", bởi lẽ về lý thuyết, hai người họ hoàn toàn khác biệt. Thế nhưng, dưới góc nhìn của mọi người vào năm 1931, họ vẫn có rất nhiều điểm chung. Hitler lập chí mở rộng không gian sinh tồn cho người Đức, và tôn thờ chủ nghĩa dân tộc Đức trên hết. Ben-Gurion lập chí giành lấy không gian sinh tồn cho người Do Thái, đi theo con đường chủ nghĩa dân tộc Israel trên hết.
Hitler mong muốn áp chế hoặc trục xuất (lúc này vẫn chưa đề cập đến việc tiêu diệt) người Do Thái ở Đức. Trong khi đó, Ben-Gurion đã chỉ ra một cách thẳng thắn rằng ở Palestine tồn tại một cuộc xung đột thực sự. Đó là cuộc xung đột chính trị giữa chúng ta và người Ả Rập. Cả chúng ta (ý chỉ người Do Thái và người Ả Rập) đều muốn trở thành đa số — khi ấy ở Palestine, người Ả Rập có mấy chục vạn người, trong khi người Do Thái chỉ có mấy vạn.
Đảng Quốc xã của Hitler là một đảng công nhân đi theo đường lối cực hữu. Còn Ben-Gurion cũng là một dạng khác trong số những người theo chủ nghĩa Phục quốc Do Thái. Ông không dựa vào các nhà tư bản Do Thái hay các ông trùm tài chính để thành lập quốc gia Israel, mà là dựa vào tầng lớp công nhân Do Thái, dựa vào tầng lớp dưới của người Do Thái, đoàn kết họ lại, không ngừng di cư đến Palestine để định cư, và cuối cùng dùng vũ lực đánh bại người Ả Rập.
Cuối cùng, cả Hitler và Ben-Gurion đều không từng tưởng tượng việc thành lập một quốc gia theo chủ nghĩa Marx hay chủ nghĩa tự do. "Chủ nghĩa xã hội" hoặc "lợi ích công nhân" của họ chủ yếu thể hiện ở việc hoàn thiện phúc lợi xã hội, chứ không phải là chế độ công hữu hay các xí nghiệp quốc doanh.
Vì vậy, việc Canaris gộp chung Hitler và Ben-Gurion lại mà nói cũng không phải là điều quá kỳ lạ.
"Tôi nghĩ, các vị hẳn là đã bị đề nghị của tôi làm cho xúc động rồi, phải không?" Sau màn giới thiệu và chào hỏi lẫn nhau, Hirschmann liền đi thẳng vào vấn đề.
Ông biết rằng những người theo chủ nghĩa Phục quốc Do Thái chân chính không thể nào từ chối "thiện ý" của Hirschmann, dù cho những ông trùm tài chính Do Thái kia có căm ghét "chính sách bài Do về kinh tế" của Đức quốc đến tận xương tủy.
"Trung tướng, đề nghị của ngài quả thực có tính khả thi nhất định," Ben-Gurion nói với giọng điệu vững vàng, "Đề nghị của ngài có thể sẽ khiến Anh quốc lùi bước khỏi lập trường hiện tại của họ. . . Người Anh có thể sẽ cân nhắc sử dụng biện pháp chia tách để thành lập một quốc gia Ả Rập và một quốc gia Do Thái ở Palestine. Tôi nghĩ, cuối cùng chúng ta sẽ không cần các ngài phải cung cấp đảo để tự thành lập một 'Quốc gia tạm thời' nữa."
Khứu giác chính trị và khả năng phán đoán của Ben-Gurion cũng không hề kém cạnh Hitler. Ông ta vốn không ở London mà ở Prague. Sau khi nhận được điện báo của Weizmann, ông liền lập tức nắm bắt cơ hội trong đó. Vì vậy, ông đã lập tức đi chuyến bay đầu tiên của hãng hàng không Lufthansa đến London.
"Đúng vậy, tôi cũng nghĩ như vậy," Hirschmann cười nói, "Dân tộc Do Thái mặc dù không có quốc gia, nhưng lại vô cùng cường đại, rất đáng để lôi kéo. Các vị vốn chỉ có thể gửi gắm hy vọng vào Anh quốc, giờ đây có lựa chọn thứ hai, Anh quốc tự nhiên sẽ mang đến cho các vị nhiều lợi ích hơn. Thế nhưng, trước hết các vị phải giúp chúng tôi giải quyết một vấn đề khó khăn, như vậy mới có thể nói đến khả năng hợp tác được."
Nếu như chủ nghĩa Phục quốc Do Thái hợp tác với Đức quốc — điều này nghe có vẻ hoang đường như chuyện viển vông, nhưng trên thực tế, kiểu hợp tác này đã từng tồn tại trong lịch sử! Ngay từ đầu, Hitler cũng không hề nghĩ đến việc sử dụng phương thức tàn sát để giải quyết vấn đề người Do Thái ở Đức. Bởi vì, mặc dù người Do Thái �� Đức chiếm giữ quá nhiều lợi ích kinh tế (chủ yếu là lợi ích quá lớn trong ngành tài chính), nhưng dân số của họ rất ít, chỉ hơn 50 vạn người, chưa đến 1% tổng dân số Đức quốc.
Hạn chế một phần, tước đoạt một ít, dung hợp một nhóm, rồi lại trục xuất một bộ phận là đủ — Mức độ bài Do như vậy ở Châu Âu không phải là chuyện mới mẻ, cũng không được coi là quá kịch liệt. So với đó, Ba Lan dưới thời Piłsudski lại có thủ đoạn nghiêm khắc hơn nhiều khi đối xử với người Do Thái! Bởi vì số lượng người Do Thái ở Ba Lan quá đông, vượt quá 430 vạn người (trong lịch sử là 350 vạn người, nhưng do Ba Lan chiếm hữu bờ phải Ukraine, lại tiện thể có thêm mấy chục vạn người Do Thái Nga), chiếm 8,6% dân số Liên bang Ba Lan.
Hơn nữa, phần lớn người Do Thái Ba Lan cũng sinh sống trên lãnh thổ Ba Lan, chiếm tỷ lệ hơn 10% dân số các bang của Ba Lan. Trên thực tế, người Do Thái không phải là vấn đề lớn của Đức quốc, mà là mối phiền toái lớn của Ba Lan! Trong lịch sử, Hitler đã thảm sát 250 vạn người Do Thái Ba Lan, ngược lại đã giúp người Ba Lan giải quyết một mối họa lớn tiềm ẩn. . . Sau cuộc chiến, Ba Lan được thành lập trong tình trạng không còn người Do Thái (phần lớn số người còn lại đã di cư đến Israel)!
Tuy nhiên, Hirschmann không có lòng tốt đến mức thay người Ba Lan giải quyết vấn đề Do Thái — trong suy nghĩ của ông, hơn 400 vạn người Do Thái Ba Lan hoàn toàn có thể trở thành đồng minh.
"Trung tướng, vấn đề khó khăn mà ngài muốn nói là gì?" Ben-Gurion hỏi.
"《Luật Hạn chế Người Do Thái》. . ." Hirschmann nói, "đây không phải là một dự luật khiến người Do Thái vui vẻ, tôi cũng không mong chờ chủ nghĩa Phục quốc Do Thái sẽ phát biểu tuyên bố ủng hộ. Thế nhưng, tôi hy vọng phần lớn người Do Thái Đức quốc và giới tinh hoa khoa học Do Thái Châu Âu đều hiểu rằng 《Dự luật Hạn chế Người Do Thái》 của Đức quốc không phải là đóng cửa hoàn toàn với họ. Chúng tôi vẫn hoan nghênh các nhà khoa học Do Thái đến Đức quốc. Vì vậy, tôi hy vọng giáo sư Albert Einstein có thể đến Đức quốc, đảm nhiệm chức Chủ tịch Liên minh các nhà khoa học Do Thái."
"Tôi có thể đến Đức quốc," Albert Einstein nói, "với tư cách là một người Israel!"
"Tốt," Hirschmann ngừng một lát, rồi tiếp tục nói, "Ngoài ra, tôi hy vọng có thể để Đức quốc và chủ nghĩa Phục quốc Do Thái công khai kết minh. . . Nên để cho toàn thế giới đều biết rằng 《Dự luật Hạn chế Người Do Thái》 chỉ nhằm đảm bảo an ninh kinh tế của Đức quốc, và Đức quốc vẫn vô cùng hữu hảo với người Do Thái và chủ nghĩa Phục quốc Do Thái." Ông nhìn Ben-Gurion và Weizmann, hỏi: "Liệu có thể thực hiện được không?"
Hai vị đại lão của phong trào Phục quốc Do Thái trao đổi ánh mắt với nhau, Weizmann gật đầu, Ben-Gurion nói: "Chủ nghĩa Phục quốc Do Thái không phải đang đi trên một sợi dây thừng vững chắc, mà là đang đi trên một sợi tóc! Vì vậy, chúng ta không thể nào từ chối một người bạn như Đức quốc!"
Nội dung này được tạo ra và dịch bởi Truyen.Free, vui lòng không sao chép dưới mọi hình thức.