Có Đường Sư, một lão tài xế dày dặn kinh nghiệm, dẫn dắt, mọi việc được sắp xếp đâu vào đấy một cách thuận lợi.

Tuy nhiên, so với mấy lần trước, mọi thứ lại có chút biến động.

Quy trình trong nội địa Hoa Hạ về cơ bản vẫn như cũ. Phương Minh nhận hàng từ quân phương Xuyên Du, sau đó liên hệ Tề Trung Minh, bỏ ra mười lăm vạn để thuê hai mươi chiếc xe tải lớn. Sau khi hàng hóa được chất lên xe, vì đây là chuyến xuất cảnh, lại đi tới vùng đất khá hỗn loạn ở Miến Điện, nên lái xe không phải người của Tề Trung Minh mà là thuộc hạ của Đường Sư.

Về phần Phương Minh, anh cũng nhân cơ hội này muốn luyện binh, thế là điều động hai mươi nhân viên bảo an của công ty, mỗi xe tải một người, trang bị súng và huấn luyện thực chiến.

Thông tin thân phận của các nhân viên được thu thập thống nhất. Đường Sư đã chuyển thông tin tới phía Miến Điện để họ có thể miễn làm thủ tục hộ chiếu.

Phía trong nước thì thông qua Bành Dương, Diệp Thanh, Triệu Minh ba người hoàn tất các thủ tục cần thiết, đảm bảo sẽ không có vấn đề phát sinh.

Ngoài ra, lão tài xế Đường Sư còn cố ý tăng thêm một chiếc xe tải, bên trong chở đầy rượu và thuốc lá thông qua các mối quan hệ. Phương Minh không rõ đây là ý đồ gì, nhưng vì đã có lão tài xế dẫn đường, mọi việc cứ thuận theo anh ta.

Sau khi các thủ tục và hàng hóa ở phương diện này được sắp xếp ổn thỏa, lộ trình là từ Xuyên Du đến Văn Thụy, Nam V��n.

Thực ra, Hoa Hạ giáp với Miến Điện ở nhiều nơi, có vài địa điểm có thể sang bên kia. Trong đó bao gồm không ít bến cảng mà cả hai bên đều "mở một mắt nhắm một mắt" cho việc buôn lậu.

Nhưng lô hàng này dù sao cũng không phải hàng hóa thông thường. Miến Điện trong nước rất hỗn loạn. Nếu đi theo các con đường nhỏ, hoặc lộ trình qua Còi Mã Trấn, sẽ đi vào khu vực kiểm soát của quân Khâm Bang – nơi đang có chiến sự giữa quân này và Chính phủ Miến Điện. Nếu đi vào đó, chẳng khác nào "dê vào miệng cọp"...

Bởi vậy, thà rằng đi đường vòng xa hơn trong nước. Ít nhất sau khi đi qua đây, sẽ trực tiếp tiến vào khu vực thế lực của quân Miến Điện, sẽ không xảy ra sai sót lớn.

Mọi thứ đã được chuẩn bị kỹ càng, nhưng phải đợi sáu ngày sau mới nhận được tin tức từ phía Miến Điện xác nhận mọi việc đã sẵn sàng.

Bởi vì Đường Sư muốn đích thân giới thiệu Phương Minh cho tướng quân Rone Lhaine của quân đội Miến Điện, nên cả hai đã cùng đích thân tham gia chuyến đi để đảm bảo mọi việc.

Đương nhiên, Phương Minh và Đường Sư đều là những ông chủ lớn, không cần phải vất vả tự mình lái xe.

Về phía Phương Minh, Phương Trung Quốc lái chiếc Audi Q7 của công ty, làm tài xế chở anh đi. Còn về phía Đường Sư, một người tâm phúc tên Đàm Kỳ lái chiếc Land Rover, cùng đi theo để giám sát.

Sau khi đội xe hoàn tất các thủ tục cần thiết, lúc chín giờ tối đã xuất phát từ Xuyên Du, thẳng tiến đến bến cảng chính thức Văn Thụy, Nam Vân.

Ban đầu, Phương Minh cảm thấy chuyến đi này thật sự rất kích thích: tổ chức đội xe, tiến vào một quốc gia nội chiến, lại còn vận chuyển quân hỏa. Bất kỳ từ ngữ nào trong số này cũng đủ khiến adrenaline trong người tăng vọt!

Thế nhưng sự phấn khích chẳng kéo dài được nửa ngày, anh đã cảm thấy dường như mọi chuyện cũng không có gì.

Nhờ công tác chuẩn bị đầy đủ và có giấy phép của quân đội, trên đường đi mọi việc thông suốt. Đội xe di chuyển vào ban đêm, ban ngày thì dùng vải bạt quân sự màu xanh che phủ xe tải, chỉ để lại vài nhân viên bảo an có vũ trang canh gác. Về cơ bản, không có chuyện gì lớn xảy ra cho đ���n tối. Cứ như vậy, sau ba đêm hai ngày, đoàn xe đã thông suốt tiến vào Văn Thụy.

Việc kiểm tra hải quan mà Phương Minh mong đợi sẽ đầy mạo hiểm, cũng diễn ra bình yên đến lạ thường. Có giấy phép của quân đội, theo kiểu "tình huống đặc biệt, dùng cách đặc biệt", Phương Minh và những người khác thông suốt đi qua, trực tiếp vượt qua kiểm tra tại bến cảng Còi Ảnh.

Nơi đây cách quốc lộ Sử Thứ Uy của Miến Điện không đến ba trăm mét.

Phương Minh và đoàn người chưa kịp tiến vào quốc lộ Sử Thứ Uy thì đã thấy người của phía Miến Điện ra tiếp ứng.

Đối phương cử đến mười mấy chiếc Jeep quân dụng, cùng với bốn năm chiếc xe chở quân. Ngay lúc này, chiếc xe tải chở đầy thuốc lá và rượu mà Đường Sư đặc biệt chuẩn bị đã có dịp phát huy tác dụng.

Ngay khi Đường Sư xuống xe, anh ta cùng viên sĩ quan trưởng tiếp ứng của quân đội Miến Điện cười phá lên, thỉnh thoảng còn nói vài câu tiếng Miến Điện. Viên sĩ quan liền ra hiệu cho binh sĩ khiêng xuống từng thùng thuốc lá và rượu từ chiếc xe tải chuyên dụng. Rất nhanh, chiếc xe tải này đã gần như trống rỗng.

Phương Minh nhìn những người lính Miến Điện, cảm giác như thể đám người này… chỉ đang chờ đợi lô thuốc lá và rượu này!

Phương Minh cũng được Đường Sư gọi xuống, cùng viên sĩ quan chừng bốn mươi tuổi kia gặp mặt chào hỏi. Phương Minh là người có kinh nghiệm giao tiếp dày dặn, mặc dù không rõ đầu đuôi câu chuyện, mà cả hai bên đều không hiểu đối phương nói gì, nhưng vẫn cười nói vui vẻ, tựa hồ tình cảm giữa họ tăng lên không ít mà không để lộ chút sơ hở nào.

Sau khi những người lính kia chuyển xong rượu và thuốc lá, Đường Sư vẫy tay chào tạm biệt viên sĩ quan. Viên sĩ quan cùng chiếc xe tải chở đầy rượu và thuốc lá rời đi trước. Còn mười mấy chiếc Jeep quân dụng và hai chiếc xe vận binh thì giống như những người hộ vệ, bảo vệ đoàn xe của Phương Minh từ phía trước lẫn phía sau.

Đường Sư liền lên chiếc Audi Q7 của Phương Minh. Anh ta biết rõ Phương Trung Quốc, người lái xe, là tâm phúc của Phương Minh nên cũng không kiêng dè gì, nói thẳng:

"Diêm Vương dễ gặp, tiểu quỷ khó chơi... Người tên Đợt Khôn này, đi tuyến đường tới Miến Điện thì lúc nào cũng là hắn tiếp ứng. Qua lại vài lần cũng đã quen thân. Mỗi lần đến, tôi đều chuẩn bị một xe rượu thuốc lá, dù sao tốn nhiều nhất mười mấy vạn cũng chỉ để tạo mối giao tình, không đến mức bị gây khó dễ trên đường."

"Tôi vừa học được một chiêu hay," Phương Minh cười nói.

"Ừm, chuyến này của chúng ta, tuy có chút đặc biệt, nhưng suy cho cùng chúng ta cũng là thương nhân. Những mối quan hệ kiểu này, cần phải lo liệu chu đáo, chắc chắn không có hại."

Phương Minh khẽ gật đầu.

"Được rồi, trong lãnh thổ Miến Điện, khu vực này thuộc phạm vi kiểm soát của quân đội Miến Điện, thông thường sẽ không có chuyện gì. Giờ cứ ngủ một giấc là được, từ đây cứ thế thẳng tiến đến Naypyidaw!" Đường Sư sau khi tiến vào Miến Điện tựa hồ thoải mái hơn hẳn, anh ngả lưng ra ghế ngồi, nói.

Trên thực tế, ở trong Miến Điện còn thuận lợi hơn nhiều so với trong nội địa Hoa Hạ.

Trên đường đi không có chút khó khăn trắc trở nào, ngoại trừ việc dừng lại nghỉ ngơi và đội xe ghé đổ xăng vài lần, không gặp phải bất kỳ sự cố nào.

Chiều ngày thứ hai sau khi tiến vào Miến Điện, đoàn xe của Phương Minh đã đi tới Naypyidaw, thủ đô của Miến Điện.

Phương Minh cảm thấy đoạn đường này quá thuận lợi, không chút khó khăn trắc trở nào, anh cảm thấy có chút không quen.

Nhưng ngẫm lại anh liền hiểu ra, vì sao người ta lại gọi Đường Sư là "lão tài xế"? Con đường này anh ta đã đi bao nhiêu lần, và lại chuẩn bị kỹ lưỡng đến thế. Có khó khăn trắc trở mới là bất thường.

Chính phủ Miến Điện, vì đủ loại nguyên nhân, đã dời đô từ thủ đô cũ đến Naypyidaw mấy năm trước. Về nguyên nhân, có người nói vì chính trị, có người nói vì âm mưu, có người nói vì phong thủy, nhưng rốt cuộc là vì điều gì, ngoài những người trong cuộc ra, không ai biết rõ.

Tóm lại, Naypyidaw đã trở thành thủ đô của Miến Điện.

Đoàn xe của Phương Minh trực tiếp dừng lại tại một quân doanh gần Naypyidaw, quân hỏa được tiến hành giao nhận ngay trong quân đội.

Đợi đến ban đêm, toàn bộ quá trình giao nhận xem như kết thúc.

Cũng chính vào lúc này, vị tướng quân bí ẩn của Miến Điện, Rone Lhaine, cũng chính thức xuất hiện...

Ban đêm, tại trụ sở quân đội Miến Điện, Phương Minh và Đường Sư được mấy người lính dẫn đến một khu nhà có lầu nhỏ trong doanh trại.

Người lính dẫn hai người vào lầu nhỏ.

Trong lầu, một bàn yến tiệc khá thịnh soạn đã được dọn sẵn. Trong bữa tiệc, ngoài hai quan quân trẻ tuổi, ở vị trí chủ tọa là một người đàn ông khoảng năm mươi tuổi, dáng người cao gầy, cổ dài...

Mọi quyền lợi về bản chuyển ngữ này thuộc về truyen.free.