Những tràng vỗ tay vang dội khắp hiện trường buổi họp báo.

Sau khi tiếng vỗ tay lắng xuống, Đường Hán Dân tiếp tục giới thiệu: "Giờ đây, chúng ta sẽ đi sâu vào hiệu suất sử dụng nhiên liệu hydro lỏng của các dòng động cơ xe mới. Những động cơ này áp dụng triết lý thiết kế và công nghệ hoàn toàn mới. Chúng không chỉ sử dụng hiệu quả nhiệt năng sinh ra từ phản ứng hydro-oxy để tạo lực đẩy, mà còn dùng năng lượng hóa học từ quá trình phản ứng để phát điện. Chính vì thế, các mẫu xe này đều là động cơ hybrid kép, kết hợp cả động cơ cơ khí và động cơ điện hoạt động đồng thời, mang lại sức mạnh vượt trội!"

"Chỉ cần ô tô khởi động, bạn có thể bật điều hòa hết công suất mà không cần tiêu hao thêm nhiên liệu hydro lỏng, bởi vì lượng điện điều hòa tiêu thụ được tạo ra từ năng lượng hóa học. Vì vậy, dù là mùa đông hay mùa hè, chỉ cần bạn lái xe là có thể bật điều hòa. Ngay cả khi bạn không bật máy lạnh, lượng điện này cũng sẽ tự động bị lãng phí. Nếu không giải phóng nó, pin của xe không thể lưu trữ nhiều đến vậy; phần điện dư thừa sau khi sạc đầy sẽ chỉ có thể được giải phóng đi!"

"Nói tóm lại, tỷ lệ sử dụng nhiên liệu hydro lỏng của các dòng động cơ xe chúng tôi là cực kỳ cao!"

Đường Hán Dân nói xong, tiến đến gần màn hình lớn, vừa chỉ vào đó vừa nói: "Về việc dùng hydro làm nguồn năng lượng cho động cơ cơ khí, công ty Tiểu Mã của Đức cũng từng sản xu��t một mẫu xe. Những người am hiểu về ô tô có lẽ đều biết, mẫu động cơ xe đó của họ vừa có thể đốt dầu, vừa có thể dùng hydro làm nguồn năng lượng, và có thể chuyển đổi linh hoạt giữa hai loại. Xe được trang bị một bình chứa 170 lít. Khi ấy, hiệu suất sử dụng nhiên liệu hydro của động cơ đó chỉ bằng 42% so với hiệu suất dùng dầu diesel. Các nhà sản xuất ô tô khác cũng đã có nhiều nghiên cứu trong lĩnh vực này, thế nhưng, động cơ mà họ nghiên cứu ra lại có hiệu suất sử dụng nhiên liệu hydro không bằng dầu diesel. Đây cũng chính là lý do vì sao hướng nghiên cứu động cơ cơ khí đốt hydro làm động lực không còn được ai theo đuổi nữa!"

"Thế nhưng, dòng động cơ hybrid kép mà công ty chúng tôi nghiên cứu lại khác. Tỷ lệ sử dụng nhiệt năng của nó đã đạt 86% so với động cơ thuần dầu diesel. Hơn nữa, nó còn tận dụng năng lượng hóa học để phát điện và khởi động, mang lại sức mạnh động cơ lớn gấp hai lần trở lên so với xe tiêu thụ cùng lượng dầu diesel hoặc nhiên liệu hydro!"

"Về phần giới thiệu các dòng ô tô này, tôi xin được nói đến đây thôi. Mời quý vị tìm hiểu thêm. Tiếp theo, xin mời Chủ tịch Tập đoàn Khoa học Kỹ thuật Phi Thiên, Đường Tiểu Xuyên, lên sân khấu phát biểu!"

Đường Hán Dân bước xuống sân khấu trong tiếng vỗ tay nhiệt liệt, và Đường Tiểu Xuyên tiến lên.

"Ừ, ừ, ừ......" Nhiều nhân viên trên khán đài cũng hô vang, sau đó tiếng hô càng lúc càng đồng thanh.

Đường Tiểu Xuyên không ngờ mình lại được hoan nghênh đến vậy, anh vừa đi vừa giơ tay vẫy chào.

Khi tiếng vỗ tay dừng lại, Đường Tiểu Xuyên đứng trước micro nói: "Xem ra một người như tôi cũng không đến nỗi đáng ghét, vẫn còn được một số người yêu mến, phải không?"

"Ồ ——" Rất nhiều người la ó trêu chọc anh.

Sau đó lại là một tràng vỗ tay kịch liệt, rất nhiều nữ nhân viên đều hò reo.

"Đường lão bản, ta yêu ngươi!"

"Ta muốn cho ngươi sinh cái em bé!"

"Sếp ơi, cửa lớn không khóa kìa!"

Đường Tiểu Xuyên nghe thấy lời đó, cúi đầu nhìn, thấy cửa lớn vẫn đóng chặt. À, thì ra là bị trêu chọc.

Bất kể là hàng vạn nhân viên và khán giả trên khán đài, hay các vị khách quý trên hàng ghế danh dự, tất cả đều bật cười.

Đường Tiểu Xuyên nhìn về phía phát ra âm thanh: "Ai mà nghịch ngợm vậy chứ, ngay cả đại sếp như tôi cũng dám trêu chọc à? Cẩn thận tôi trừ tiền thưởng của mấy người đấy nhé!"

"Ha ha ha......" Lại một tràng cười lớn vang lên.

"Được rồi, chúng ta quay trở lại vấn đề chính!" Đường Tiểu Xuyên cầm điện thoại lướt một lát, rồi ngẩng đầu lên nói: "Tôi vừa nhận được số liệu từ bộ phận kinh doanh trực tuyến của công ty sản xuất ô tô Lam Đồ. Từ khi buổi ra mắt xe mới khai mạc cho đến hiện tại, người tiêu dùng trên toàn quốc đã đặt hàng trực tuyến 1586 chiếc xe, và điều này chỉ diễn ra trong vòng hơn nửa tiếng đồng hồ!"

Việc Đường Tiểu Xuyên công bố số liệu này đã khiến các lãnh đạo cơ quan hữu quan và đại diện các hãng sản xuất ô tô đồng nghiệp trên hàng ghế khách quý vô cùng kinh ngạc và chấn động mạnh. Chẳng lẽ giờ đây, mọi người tin tưởng công ty ô tô Lam Đồ đến vậy sao? Họ chỉ đơn thuần xem buổi ra mắt xe mới trực tuyến là đã đặt hàng ư?

"Về các đơn đặt hàng trực tuyến, bộ phận kinh doanh của công ty sản xuất ô tô Lam Đồ sẽ giao hàng trong vòng ba ngày và vận chuyển đến tận nhà người tiêu dùng! Đương nhiên, người tiêu dùng cũng có thể mang căn cước đến các cửa hàng 4S của chúng tôi để nhận xe. Việc ủy thác chúng tôi đăng ký biển số hộ hay tự mình đăng ký là hoàn toàn tự do lựa chọn!"

"Bất kể là giao hàng tới cửa hay tự mình đến nhận xe, các cửa hàng của chúng tôi đều sẽ đổ đầy nhiên liệu hydro lỏng cho xe! Có lẽ một số người tiêu dùng vẫn lo lắng về việc bình nhiên liệu hydro lỏng sẽ phát nổ hoặc rò rỉ khi mình ngồi trong xe. Tôi xin một lần nữa đưa ra cam kết ở đây: mỗi lần nạp hydro, nhân viên tại trạm nạp sẽ tiến hành đo lường toàn diện bình chứa nhiên liệu hydro lỏng, kiểm tra xem có rò rỉ hay thân bình có bị hư hại không!"

"Trên thực tế, chúng tôi đã tiến hành rất nhiều thí nghiệm va chạm và mô phỏng các tình huống tai nạn giao thông. Tại cửa ra của bình chứa nhiên liệu hydro lỏng có một van tự động. Chỉ cần xe xảy ra va chạm, dù là va chạm nhẹ vào đuôi xe hay va quệt, van này sẽ tự động khóa lại, không thể vận chuyển hydro lỏng đến động cơ nữa. Như vậy sẽ đảm bảo rằng trong bất kỳ tình huống nào cũng không thể xảy ra rò rỉ hydro lỏng. Van tự động này được điều khiển: một khi nó khóa lại, trên bảng điều khiển trong buồng lái sẽ hiển thị đèn đỏ; nhấn nút sẽ mở van và hiển thị đèn xanh!"

"Trên van còn được lắp đặt một máy kiểm tra tự động chuyên biệt. Nếu động cơ và ống nối xuất hiện vết nứt hoặc hư hại, máy kiểm tra sẽ phát hiện ra. Lúc đó, cho dù bạn có nhấn nút thế nào đi nữa, van tự động trên bình hydro lỏng cũng sẽ không mở. Chỉ khi đã được sửa chữa, đảm bảo không còn vấn đề, van mới có thể mở ra. Như vậy sẽ hoàn toàn đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách!"

Cầm micro, Đường Tiểu Xuyên vừa đi vừa nói trên sân khấu: "Đối với việc sử dụng nhiên liệu hydro, kỹ thuật của tập đoàn chúng ta đã đạt đến mức độ rất trưởng thành. Các quốc gia khác hay các doanh nghiệp khác muốn sản xuất, vận chuyển và lưu trữ hydro lỏng đều phải tốn rất nhiều chi phí, hơn nữa việc vận chuyển cũng rất khó khăn. Bởi lẽ, để duy trì nhiệt độ siêu thấp cần một lượng lớn thiết bị cung cấp điện. Hiện nay, phần lớn đều là sản xuất và sử dụng hydro lỏng ngay tại chỗ. Còn công ty chúng tôi chỉ cần rất ít chi phí là có thể thực hiện được, hơn nữa tính an toàn còn rất cao. Đây chính là thực lực!"

Đường Tiểu Xuyên lại lướt điện thoại một lát, rồi nói: "Có cư dân mạng nói rằng tôi thích nói khoác lác. Tôi muốn hỏi, tôi đã nói khoác lác khi nào? Lời tôi từng nói, lần nào là không làm được? À, có một cư dân mạng tên "Cá Nhỏ Điên Cuồng" nói rằng, trong chương trình mà Triệu Dự hẹn phỏng vấn tôi mấy hôm trước, tôi đã nói vào tháng 3, tháng 4 năm sau, tập đoàn chúng ta sẽ phóng tàu vũ trụ có người lái lên Mặt Trăng, hơn nữa có lẽ tôi còn muốn đích thân lên Mặt Trăng. Hắn nói đó hoàn toàn là chuyện viển vông! Ha ha, tôi thật sự không nói viển vông đâu. Vốn dĩ tôi chỉ đang cân nhắc xem có nên đi Mặt Trăng cùng với các phi hành gia khác hay không, nhưng giờ xem ra, tôi thật sự phải đi một chuyến rồi. Đương nhiên, đây không phải là quyết định tôi đưa ra sau khi bị khiêu khích, mà tôi cũng thật sự muốn lên Mặt Trăng xem sao. Tương lai, tập đoàn chúng tôi còn dự định xây dựng một "Cung Quảng" trên Mặt Trăng!"

"Có lẽ một số cư dân mạng lại muốn nói tôi nói mạnh miệng. Vậy thì xin mời tất cả mọi người có mặt tại đây, cùng với quý khán giả trực tuyến và trước màn hình TV hãy làm chứng. Hôm nay là ngày 22 tháng 12 năm 2022. Trước cuối tháng Tư năm sau, chúng ta sẽ tiến hành kế hoạch đặt chân lên Mặt Trăng và xây dựng trạm giám sát vũ trụ trên Mặt Trăng. Muộn nhất là cuối năm sau, chúng ta sẽ dựng lên một "Cung Quảng" trên Mặt Trăng. Đến lúc đó, các dự án du lịch Mặt Trăng cũng sẽ được triển khai theo!"

"Sau khi hoàn thành kế hoạch đặt chân lên Mặt Trăng, trong lúc xây dựng "Cung Quảng" và khởi động các dự án du lịch Mặt Trăng, chúng ta sẽ phóng tàu vũ trụ có người lái lên hành trình Sao Hỏa. Các bạn có thể không tin lời tôi, vậy thì chúng ta hãy chờ xem. Các bạn có thể ghi lại những gì tôi vừa nói, quay video lại để lưu giữ, để xem đến lúc đó Tập đoàn Khoa học Kỹ thuật Phi Thiên chúng tôi có làm được hay không, để chứng thực xem tôi có phải là người nói khoác lác hay không!"

"Sản xuất ô tô điện, ô tô chạy bằng nhiên liệu hydro, tất cả những thứ này chỉ là chuyện vặt vãnh. Đối với việc s�� dụng nhiên liệu hydro, chúng ta đã áp dụng toàn diện vào ngành vận tải tên lửa. Hiện tại, nhiên liệu cho tất cả các loại tên lửa mà chúng ta phóng đều sử dụng hydro lỏng, trong khi các doanh nghiệp và tổ chức khác phóng tên lửa đều sử dụng phương thức kết hợp hydro lỏng với các loại nhiên liệu lỏng và nhiên liệu rắn khác. Chúng ta chỉ dùng hydro lỏng, và chúng ta cũng không cần phải truyền hydro lỏng vào khoang nhiên liệu tên lửa khi tên lửa đã bắt đầu đếm ngược kích hoạt động cơ. Chúng ta đã chuẩn bị sẵn sàng từ rất sớm; chúng ta kiểm soát hydro lỏng dễ dàng như kiểm soát nước vậy!"

"Những kỹ thuật này cũng chỉ là chuyện nhỏ thôi, các bạn ạ. Tôi sợ sẽ làm các bạn hoảng sợ, sợ các bạn không thể chấp nhận được. Khoa học kỹ thuật phát triển quá nhanh, đến mức mà các bạn không thể nào tưởng tượng nổi. Hiện tại, các tàu vũ trụ có người lái của chúng ta khi trở về Trái Đất sau khi hoàn thành nhiệm vụ đều hạ cánh toàn bộ con tàu. Trong khi bất kỳ cơ quan hay doanh nghiệp nào khác, tàu vũ trụ có người lái của họ chỉ thu về khoang chứa phi hành gia về Trái Đất, còn các bộ phận khác của phi thuyền đều bốc cháy hết khi đi vào tầng khí quyển. Khác với các tên lửa vận tải, phi thuyền của chúng ta đi ra sao thì trở về y nguyên như vậy, không để lại rác thải trong vũ trụ, cũng không để các bộ phận khác của phi thuyền bốc cháy trong tầng khí quyển gây ô nhiễm môi trường. Đây chính là sự chênh lệch về thực lực!"

Lúc này, trên màn hình lớn hiển thị số liệu đơn đặt hàng trực tuyến mới nhất. Đường Tiểu Xuyên quay đầu nhìn lại, phát hiện số liệu vẫn đang không ngừng thay đổi: "Ừm, tổng số đơn đặt hàng trực tuyến của các dòng xe mới này đã đạt 3783 chiếc, và số lượng giao dịch tại cửa hàng thực tế cũng đạt 1262 chiếc!"

"Về các dòng xe này, tôi dám khẳng định rằng những người tiêu dùng đã thanh toán chắc chắn sẽ không hối hận sau khi sử dụng. Xe rất giữ giá, bởi vì sắp tới, chúng ta có thể sẽ tăng giá. Nếu bạn không muốn, muốn bán đi, đến lúc đó giá xe cũ có thể còn cao hơn giá xe mới mà bạn đã mua. Thậm chí bạn còn có thể kiếm lời một khoản!"

"Tại sao lại phải tăng giá ư? Hiện nay, giá cả mọi mặt đều đồng loạt tăng cao. Mỹ quốc lại có chút mặt dày, trắng trợn in tiền đưa vào thị trường, gây ra lạm phát. Nguyên vật liệu sản xuất ô tô, mọi chi phí đều đang gia tăng, chip cũng tăng giá, hiện tại có tiền cũng không mua được chip ô tô. Rất nhiều nhà sản xuất ô tô đều phải ngừng sản xuất. Cũng may Tập đoàn Khoa học Kỹ thuật Phi Thiên chúng tôi tự mình có năng lực sản xuất, không cần phải nhìn sắc mặt người khác. Nếu không mua được, chúng tôi sẽ tự sản xuất!"

"Có cư dân mạng nói lời tôi nói rất hung hăng, không hề khiêm tốn, ăn nói ngạo mạn, ngữ điệu cứng rắn, chẳng hề biết khéo léo. Tôi chỉ muốn nói một câu: Thực lực quyết định tất cả! Nếu không có thực lực, tôi nhất định sẽ cúi đầu làm người; nhưng hiện tại tôi có thực lực, tại sao còn phải khúm núm? Tại sao phải sống cam chịu như vậy?"

Mọi quyền lợi của bản chuyển ngữ này đều thuộc về truyen.free, nơi bạn tìm thấy những câu chuyện hấp dẫn nhất.