Đường Tiểu Xuyên vừa hút xì gà, vừa trầm ngâm một lúc lâu rồi nói: "Chuyện này các anh không cần bận tâm, cứ chuyên tâm làm tốt việc nghiên cứu, phát triển các mẫu xe mới, cũng như sản xuất, tiêu thụ và quản lý công ty là được, còn những chuyện khác cứ để tôi lo!"

Trần Thụ Sâm không rõ Đường Tiểu Xuyên định làm gì, nhưng quả thực anh ta không có giải pháp nào hay ho vào lúc này. Có giải pháp, đó là lao vào cuộc chiến giá cả, có điều, anh ta không thể đưa ra quyết định này, hơn nữa, làm như vậy sẽ gây tổn thất quá lớn. Những hãng xe đối thủ kia thì đúng là 'chân trần không sợ giày', họ đã đánh cược rằng công ty ô tô Lam Đồ sẽ không dám tham gia vào cuộc chiến giá cả.

Bởi vì một khi tham gia cuộc chiến giá cả, thương hiệu xe hơi cao cấp của Lam Đồ sẽ bị tổn hại nghiêm trọng; hơn nữa, giá cả một khi đã giảm xuống, việc tăng trở lại sẽ rất khó khăn, người tiêu dùng cũng sẽ không chấp nhận.

Tương tự như việc các dự án bất động sản giảm giá mạnh. Mới đầu, rất nhiều cư dân đã mua nhà với giá một vạn đồng một mét vuông, thế nhưng chỉ sau vài tháng, các nhà phát triển vì muốn nhanh chóng thu hồi vốn nên đã giảm giá để bán hàng, chỉ còn tám ngàn đồng một mét vuông. Những người chưa mua nhà đương nhiên rất vui mừng, nhưng những người đã bỏ ra một vạn đồng một mét vuông để mua nhà có thể chấp nhận được không? Việc nhà phát triển giảm giá khiến căn hộ của họ mất giá hai, ba mươi vạn chỉ sau một đêm, những người này chẳng phải sẽ tức giận, kéo đến văn phòng kinh doanh cãi vã với nhân viên bán hàng sao?

Lam Đồ là một tập đoàn ô tô đa quốc gia danh tiếng cả trong và ngoài nước, không phải một công ty nhỏ chỉ chăm chăm kiếm lợi nhuận mà hướng đến chất lượng sản phẩm và uy tín thương hiệu. Hiện tại, hình ảnh thương hiệu xe hơi cao cấp của Lam Đồ đã được gây dựng vững chắc, việc giảm giá mạnh để bán hàng chắc chắn sẽ giáng một đòn mạnh vào uy tín thương hiệu. Vì thế, việc giảm giá mạnh để tham gia vào cuộc chiến giá cả với các hãng xe khác là điều tuyệt đối không thể làm được.

Hiện nay, các tập đoàn sản xuất ô tô danh tiếng trên thế giới cũng chưa thâm nhập sâu vào lĩnh vực xe năng lượng mới. Những công ty sản xuất xe năng lượng mới hiện có đều mới thành lập khoảng mười năm trở lại đây, những công ty này cơ bản chẳng có tên tuổi gì. Vì thế, họ căn bản không quan tâm đến danh tiếng, chỉ cần moi được tiền từ tay người tiêu dùng, họ có thể bất chấp tất cả.

Đường Tiểu Xuyên chẳng đời nào hạ mình xuống để tham gia cuộc chiến giá cả với những công ty đó. Thế nhưng, hành vi giảm giá bán hàng quy mô lớn của các công ty xe năng lượng mới này lại khiến người ta không thể không nhìn nhận nghiêm túc, bởi vì việc họ giảm giá mạnh đã chiếm lĩnh nghiêm trọng thị phần vốn thuộc về Lam Đồ.

"Sếp ơi, Tổng giám đốc Ngụy của công ty Năng lượng mới trực thuộc tập đoàn đã đến rồi ạ!" Trâu Định Huy bước vào văn phòng của Đường Tiểu Xuyên để báo cáo. Đường Tiểu Xuyên ngẩng đầu nói: "Ồ, cho anh ta vào đi!" Tổng giám đốc Ngụy của công ty Năng lượng mới được Trâu Định Huy dẫn vào văn phòng, "Sếp, anh tìm tôi ạ?" Đường Tiểu Xuyên chỉ tay vào chiếc ghế đối diện: "Ngồi!" "Vâng!"

Đường Tiểu Xuyên hỏi: "Về việc Đặc Lạp, Lý Tưởng và một số hãng xe đối thủ khác liên kết giảm giá mạnh để bán hàng, anh đã biết rồi chứ?" "Vâng, tôi đã xem qua các báo cáo liên quan rồi ạ!" Tổng giám đốc Ngụy gật đầu.

Đường Tiểu Xuyên nói: "Kiểu hành vi cạnh tranh ác ý thông qua cuộc chiến giá cả này của họ đã gây nhiễu loạn thị trường nghiêm trọng, cũng gây ảnh hưởng rất lớn đến việc tiêu thụ xe của Lam Đồ. Trong khoảng thời gian này, Lam Đồ đã chịu thiệt hại không nhỏ. Lam Đồ và công ty Năng lượng mới đều là các công ty con thuộc tập đoàn Khoa học Kỹ thuật Phi Thiên, chúng ta như anh em một nhà. Vì lẽ đó, tôi hi vọng công ty Năng lượng mới có thể ra tay giúp đỡ Lam Đồ!"

Tổng giám đốc Ngụy đứng dậy: "Sếp, anh cứ chỉ đạo đi ạ, công ty Năng lượng mới cần làm gì?" Đường Tiểu Xuyên thở ra một làn khói xì gà rồi nói: "Sau khi về, anh lập tức ra lệnh cho tất cả các trạm sạc điện và trạm nạp hydro thuộc công ty Năng lượng mới của chúng ta trên phạm vi toàn cầu, tạm dừng việc sạc điện, nạp hydro cho các loại xe năng lượng mới do những hãng xe đó sản xuất!"

Tổng giám đốc Ngụy có chút lo lắng hỏi: "Sếp, làm như vậy liệu có xảy ra vấn đề gì không ạ?" "Có chuyện gì chứ? Sẽ xảy ra chuyện gì? Nếu thực sự có chuyện, tất cả tôi sẽ chịu trách nhiệm!"

Tổng giám đốc Ngụy suy nghĩ một lát rồi nói: "Sếp, anh xem chúng ta có nên ra một thông báo trước không? Dù sao người tiêu dùng là vô tội, chúng ta thông báo trước một tiếng để người tiêu dùng biết. Cũng không thể để xe của họ đang đi thì hết nhiên liệu giữa đường chỉ vì không thể vào trạm sạc hay trạm nạp hydro. Như vậy không chỉ gây bất tiện cho người tiêu dùng mà còn khiến các trạm nạp hydro và trạm sạc điện của chúng ta bị tắc nghẽn bởi những chiếc xe năng lượng mới hết nhiên liệu!"

Đường Tiểu Xuyên khoát tay nói: "Cụ thể làm thế nào tôi không cần biết, tôi chỉ quan tâm đến hiệu quả!" "Rõ ạ, tôi sẽ về sắp xếp ngay đây!"

Tối hôm đó, công ty Năng lượng mới thuộc tập đoàn Khoa học Kỹ thuật Phi Thiên đã đăng tải một thông báo trên mạng. Nội dung đại ý là: do gần đây bước vào giai đoạn thu đông, nhu cầu sử dụng năng lượng toàn cầu tăng cao, tại các trạm sạc điện và trạm nạp hydro trên toàn cầu thuộc tập đoàn cũng xuất hiện tình trạng thiếu hụt điện năng và hydro lỏng. Vì vậy, công ty quyết định: Kể từ 0 giờ ngày 25 tháng 10, ngoại trừ xe năng lượng mới Lam Đồ có thể bình thường vào các trạm nạp hydro và trạm sạc để sạc, sẽ tạm dừng dịch vụ sạc điện cho các thương hiệu xe năng lượng mới khác. Thời gian cụ thể nối lại dịch vụ sạc điện cho các thương hiệu xe năng lượng mới khác sẽ được thông báo sau!

Thông báo chính thức này của công ty Năng lượng mới thuộc tập đoàn Khoa học Kỹ thuật Phi Thiên được đăng tải trên mạng vào ban đêm, nên hầu như rất ít người thấy. Thế nhưng sau đó, công ty cũng công bố thông báo này trên các nền tảng video ngắn.

Mà những người thức đêm thì rất nhiều. Thông báo trên video ngắn nhanh chóng được nhiều cư dân mạng phát hiện và chia sẻ rầm rộ. Cả mạng internet nhất thời bùng nổ, lượt xem tăng vọt, lượt chia sẻ đạt 60 vạn trong vòng một giờ.

Mười một giờ đêm, Trương Đào vẫn còn nằm trên giường lướt video, vợ con anh đã ngủ say. Ngày mốt, anh muốn đưa vợ đi bệnh viện Nhân dân tỉnh để tái khám. Nhà anh cách tỉnh thành 360 km, hiện tại giao thông cũng thuận tiện. Gia đình anh có một chiếc ô tô điện thuần túy, do một hãng xe đối thủ sản xuất, chỉ mất hơn ba tiếng chạy cao tốc là có thể đến tỉnh.

Lúc này, một video đập vào mắt anh: "Cái gì? Kể từ 0 giờ ngày mốt, tất cả các trạm sạc điện thuộc công ty Năng lượng mới của tập đoàn Khoa học Kỹ thuật Phi Thiên đều tạm dừng dịch vụ sạc điện cho các loại xe không phải Lam Đồ ư? Ủa, chuyện gì vậy trời? Nếu không thể vào trạm sạc để sạc điện, thế thì chiếc xe điện này chẳng phải vô dụng sao? Nếu đang đi cao tốc mà hết điện, chết máy giữa đường thì coi như xong đời!"

"Thiếu điện sao, nên mới quyết định chỉ cho phép xe Lam Đồ vào sạc ở trạm sạc, còn không phục vụ các thương hiệu xe điện khác ư?"

Trên internet nhanh chóng trở nên xôn xao, vô số người đã tranh luận sôi nổi trong khu bình luận của video ngắn này. Rất nhiều người đều nói rằng, nếu không thể vào trạm sạc để sạc điện, chiếc xe điện của họ chẳng khác nào là đồ bỏ đi. Để trong nhà sạc thì đến bao giờ mới đầy?

Hiện tại, xe điện ngày càng phổ biến. Trong thành phố khắp nơi đều có trạm sạc, ngay cả thị trấn và nông thôn cũng có trạm sạc. Nếu xe không phải Lam Đồ không thể vào trạm sạc để sạc điện, thì những thương hiệu xe điện này chắc chắn không thể chạy đường dài. Ngay cả khi kéo dây điện từ nhà ra sạc, thời gian sạc cũng quá lâu, hơn nữa còn không an toàn.

Bản dịch này được thực hiện bởi truyen.free, và mọi quyền lợi đều thuộc về tác phẩm gốc.