(Đã dịch) Thần Cấp Thiên Tài - Chương 581: Người Nhật phản ứng rất kỳ quái
Wilson nghe nữ MC xinh đẹp đưa ra yêu cầu, mỉm cười nói: "Điều này đương nhiên không thành vấn đề. Mọi người đều biết, tôi từng là một thương nhân bán ô tô, sau này mới chuyển sang lĩnh vực tài chính đầu tư. Về ô tô, tôi vẫn có chút am hiểu. Giờ đây, t��i xin đứng trên góc độ của một thương nhân bán ô tô để bàn luận về vấn đề này."
Wilson nói đến đây dừng lại một chút, sau đó đặt ra một câu hỏi cho nữ MC xinh đẹp: "Tiểu thư Nicole, xin hỏi cô đã có kinh nghiệm mua ô tô bao giờ chưa?"
Nicole mỉm cười gật đầu nói: "Đương nhiên là có rồi, tôi là một chủ xe của General Motors."
Wilson gật đầu, hỏi thêm: "Khi mua ô tô, cô thường chú trọng những khía cạnh nào?"
Nicole suy nghĩ một lát, sau đó đáp lời: "Tôi sẽ xem xét ngoại hình xe, tính năng an toàn, giá bán và mức tiêu hao nhiên liệu."
Wilson cười gật đầu nói: "Rất nhiều khách hàng mua ô tô cũng có quan điểm tương tự cô, xem ra tâm lý của mọi người đều khá giống nhau. Nếu hiện tại có hai chiếc ô tô với thông số kỹ thuật tương tự nhau, một chiếc có giá ba vạn Đô la, chiếc còn lại giá hai vạn năm ngàn Đô la, vậy cô sẽ chọn chiếc nào?"
Nicole đáp lời không chút nghĩ ngợi: "Đương nhiên là mua chiếc rẻ hơn rồi, tôi tin rằng ai cũng sẽ lựa chọn như vậy, phải không?"
Wilson cười ha ha nói: "Đúng vậy, đây cũng là tâm lý chung của mọi người. Khi hai món hàng hóa có tính năng tương tự, mọi người thường có xu hướng chọn món hàng rẻ hơn."
Nicole tò mò hỏi: "Thưa ông Wilson, những điều ngài vừa nói có liên quan gì đến chủ đề chúng ta sắp thảo luận không?"
Wilson mỉm cười nói: "Đương nhiên là có liên quan rồi. Những nội dung vừa rồi tôi nói tương đương với việc đưa ra một ví dụ. Tiếp theo đây, tôi sẽ bàn về câu hỏi mà cô đã đặt ra trước đó, yêu cầu tôi đứng trên góc độ lý tính và khách quan hơn để phân tích xem động cơ dưỡng khí thuần túy và động cơ bánh răng xoáy cái nào ưu việt hơn. Tôi bây giờ có thể trả lời cô một cách rất rõ ràng, từ góc độ phân tích của tôi, động cơ dưỡng khí thuần túy không nghi ngờ gì là ưu việt hơn!"
Nicole lộ ra vẻ khó hiểu nói: "Thưa ông Wilson, ngài có thể trình bày căn cứ luận điểm của mình được không?"
Wilson gật đầu nói: "Đương nhiên rồi. Đầu tiên, xét về thông số kỹ thuật, hai loại động cơ này về mặt tiêu hao nhiên liệu không có gì khác biệt, đều có thể đạt tới mức tiết kiệm 55% nhiên liệu, một con số phi thường ấn tượng! Con số này đã không có gì để so sánh nữa. Xét về mặt động lực, động cơ bánh răng xoáy cho ra số liệu cao hơn động cơ dưỡng khí thuần túy năm điểm. Ở điểm này mà xét, động cơ bánh răng xoáy quả thực ưu việt hơn động cơ dưỡng khí thuần túy."
Nicole cảm thấy những lời Wilson nói khó hiểu, nàng bèn hỏi: "Nếu đã như vậy, tại sao ngài vừa rồi lại nói động cơ dưỡng khí thuần túy ưu việt hơn động cơ bánh răng xoáy? Chẳng phải là tự mâu thuẫn sao?"
Wilson cười nói: "Đó là so sánh thuần túy trên số liệu. Một động cơ có ưu việt hay không, ngoài việc xem xét số liệu, còn phải xét đến giá trị thực dụng của nó. Sở dĩ tôi nói động cơ dưỡng khí thuần túy ưu việt hơn động cơ bánh răng xoáy, là vì chi phí chế tạo động cơ này sẽ rẻ hơn một chút. Bởi vì nó được giản lược hóa hơn so với động cơ bánh răng xoáy, sẽ tiết kiệm được không ít tiền trong khâu chế tạo. Như vậy, giá bán của ô tô trang bị động cơ này cũng sẽ tương ứng rẻ hơn rất nhiều. Vừa rồi tôi đã hỏi, nếu có hai chiếc ô tô với tính năng tương tự cùng lúc được đưa ra để mọi người lựa chọn, vậy mọi người sẽ chọn chiếc nào? Cô đã trả lời rồi đó ~ chọn chiếc rẻ hơn! Cô đã hiểu ý tôi chưa?"
Nicole nghe những lời đó, bỗng nhiên ngộ ra, nói: "Quả thực là như vậy! Vậy thì động cơ dưỡng khí thuần túy xem ra ưu việt hơn động cơ bánh răng xoáy rồi! Thế nhưng... công ty Khoa học Kỹ thuật Red Shields lại đưa ra rất nhiều ưu điểm của động cơ bánh răng xoáy, chẳng hạn như động cơ này có thể luân phiên sử dụng các động cơ nhỏ, nhờ đó tiết kiệm nhiên liệu hơn và kéo dài tuổi thọ sử dụng của toàn bộ xe. Khi một trong những động cơ bánh răng xoáy nhỏ bị hỏng, hai động cơ còn lại vẫn có thể vận hành bình thường, điều này giảm bớt phiền toái phát sinh sau đó cho chủ xe do động cơ bị hỏng. Ngài nghĩ sao về điều này?"
Wilson như thể nghe được một câu chuyện cười, hắn cười ha ha vài tiếng rồi mở lời nói: "Về vấn đề này, tôi chỉ có thể nói là rất nực cười! Tôi từng là thương nhân bán ô tô nên rất am hiểu về các vấn đề trục trặc của xe. Sau khi khách hàng mua xe, ô tô thường xuyên hỏng hóc do trục trặc hệ thống điện. Còn về trường hợp động cơ gặp vấn đề, một vạn chiếc ô tô chưa chắc đã có một chiếc gặp phải. Nói cách khác, phần lớn các trục trặc của ô tô đều không liên quan đến động cơ, mà liên quan đến các đường dây trong xe. Động cơ bánh răng xoáy có cấu tạo phức tạp, việc lắp ráp nó lên ô tô sẽ làm tăng số lượng các đường dây điện. Như vậy cũng đồng nghĩa với việc tăng tỷ lệ trục trặc của ô tô. Vì cấu tạo phức tạp, việc bảo hành, sửa chữa, bảo dưỡng sẽ rất phiền phức. Tương ứng với đó, các xưởng sửa chữa ô tô sẽ thu phí bảo hành, sửa chữa, bảo dưỡng cao hơn. So với chi phí bảo hành, sửa chữa, bảo dưỡng đắt đỏ, số tiền xăng tiết kiệm được kia thực sự không đáng để tán dương chút nào! Cô thấy có đúng không, tiểu thư Nicole?"
Nicole nghe những lý lẽ này, suy tư một lát, rồi nàng chợt cười nói: "Thật ra, ban đầu tôi định đợi đến khi ô tô lắp đặt động cơ bánh răng xoáy được bày bán trên thị trường thì sẽ mua một chiếc. Nhưng nghe những gì ngài vừa nói, tôi đột nhiên cảm thấy đây có lẽ là một lựa chọn không mấy sáng suốt. Có vẻ như việc mua ô tô trang bị động cơ dưỡng khí thuần túy sẽ đáng tin cậy hơn một chút."
Wilson ngưng nụ cười trên môi, nghiêm nghị nói: "Lựa chọn của tiểu thư Nicole trong mắt tôi là vô cùng chính xác. Đây là điều tôi nói với tư cách của một thương nhân bán ô tô. Đối với những người không hiểu rõ nhiều về lĩnh vực này, họ thường sẽ bị các loại tuyên truyền giả dối che mắt. Chẳng hạn như hiện tại tất cả các phương tiện truyền thông lớn đều nói động cơ bánh răng xoáy vượt trội hơn động cơ dưỡng khí thuần túy một cấp độ kỹ thuật. Điều này rõ ràng là một phát ngôn vô trách nhiệm và khoa trương. Hai loại động cơ chỉ chênh lệch năm điểm về mặt động lực, vậy thì làm sao có thể dùng ngôn ngữ 'kém một cấp độ kỹ thuật' để hình dung được chứ? Tại sao các phương tiện truyền thông này lại nói như vậy? Tôi cảm thấy rất khó hiểu về điều này, đây là hành vi lừa bịp người xem. Tôi cho rằng các cơ quan tư pháp cần phải vào cuộc điều tra, nếu không sẽ có thêm nhiều người bị lừa gạt."
Nicole nghe vậy, không nhịn được cười nói: "Về điểm này, chúng ta vẫn không nên nói chuyện nữa, nếu không đài chúng ta sẽ trở thành đối tượng công kích của các cơ quan truyền thông khác mất. Được rồi, chương trình tin tức thời sự hôm nay xin được kết thúc tại đây, rất cảm ơn ông Wilson đã tham gia chương trình lần này. Quý vị khán giả, xin hẹn gặp lại vào số sau."
Trên tầng cao nhất của Tòa nhà Empire State, Diana ngồi trong văn phòng của mình, xem xong chương trình bình luận tin tức. Sau đó nàng cười khẩy nói: "Wilson đã trình diễn rất tốt! Tôi tin rằng dư luận truyền thông sẽ sớm thay đổi thôi."
Những lời Wilson vừa nói đều là do Diana sắp đặt. Diana làm như vậy là muốn thay đổi chiều hướng dư luận. Lời của Wilson nói rất có lý, tôi tin rằng khán giả xem xong đều sẽ hiểu rõ một đạo lý:
Động cơ dưỡng khí thuần túy quả thực ưu việt hơn động cơ bánh răng xoáy.
Mặc dù đây là sự thật, nhưng Diana cảm thấy rất cần thiết phải tuyên truyền những luận điểm này ra bên ngoài. Nếu không, cho dù là sự thật, dưới tình huống truyền thông đồng loạt lên tiếng, cũng sẽ bị mọi người bỏ qua. Điều này rất phổ biến ở Mỹ, đặc biệt là trong các cuộc bầu cử tổng thống, điều then chốt chính là mức độ ủng hộ của các phương tiện truyền thông.
Diana rất hài lòng với biểu hiện của Wilson. Nàng gọi Mike vào và phân phó: "Mike, chuyển mười vạn Đô la vào tài khoản của ông Wilson, đồng thời khuyên ông ấy đừng nói lung tung."
Mike gật đầu nói: "Rõ, tôi sẽ làm ngay."
Đợi Mike rời đi, Diana hừ lạnh nói: "Hừ hừ! Cuộc chiến giờ mới bắt đầu thôi!"
Ngay sau khi chương trình chuyên mục này được phát sóng, rất nhiều khán giả trong lòng đã có một kết luận về ưu nhược điểm của hai loại động cơ, nghiêng về phía kết luận mà Diana mong muốn. Rất nhiều phương tiện truyền thông cũng thay đổi quan điểm ban đầu của mình. Các cơ quan truyền thông này vốn chỉ hùa theo phong trào, muốn thông qua việc phóng đại sự thật để thu hút sự chú ý của công chúng. Nhưng đợi đến khi Wilson phát biểu quan điểm của mình trên kênh truyền hình đó, các cơ quan truyền thông này lập tức thay đổi hướng đi. Theo họ nghĩ, việc hai loại động cơ nào ưu, nào kém không liên quan lớn đến họ. Điều họ cần làm là khuấy đục dòng nước, thu hút sự chú ý của khán giả ở mức độ cao nhất, như vậy mới có thể tăng tỷ lệ người xem của mình, từ đó thu hút thêm nhiều quảng cáo.
Dù vậy, sau khi cân nhắc kỹ lưỡng các luận điểm được đưa ra, vẫn có một số phương tiện truyền thông kiên trì quan điểm ban đầu. Các cơ quan truyền thông này thuộc phe bảo thủ, họ không muốn thừa nhận rằng người phương Tây thua kém người Hoa Hạ về mặt công nghệ động cơ ô tô, vẫn hết sức ca ngợi động cơ bánh răng xoáy và tiếp tục cố gắng hạ thấp động cơ dưỡng khí thuần túy.
Trong tình huống như vậy, các cơ quan truyền thông đã thay đổi quan điểm trước đó đương nhiên sẽ đối đầu gay gắt. Cần phải biết rằng các cơ quan truyền thông này cũng đều muốn giữ thể diện. Nếu họ cứ thay đổi tới lui, độc giả và khán giả sẽ nghĩ thế nào? Họ còn có thể có được sự tin cậy nữa không?
Kết quả là, dư luận toàn bộ thế giới phương Tây đã xuất hiện một tình trạng đối lập chưa từng có. Theo đó, các cơ quan truyền thông đứng đầu như Hãng thông tấn Pháp - Agence France Presse, Hãng tin Reuters, Hãng thông tấn Đức - Deutsche Presse-Agentur đều ủng hộ động cơ bánh răng xoáy. Còn các cơ quan truyền thông hàng đầu như Hãng tin Associated Press, Bloomberg L.P., The New York Times, lại đều đứng về phía động cơ dưỡng khí thuần túy.
Từ đây không khó để nhận ra tình hình phân bố của hai phe cánh. Các cơ quan truyền thông ủng hộ động cơ bánh răng xoáy đều ở châu Âu, đương nhiên Mỹ cũng có, nhưng rất ít. Các cơ quan truyền thông ủng hộ động cơ dưỡng khí thuần túy đều ở Mỹ, châu Âu không có một nhà nào. Hai bên có thể nói là đối đầu gay gắt, tranh luận không ngừng nghỉ.
Điều đáng nói là, tất cả các cơ quan truyền thông lớn của Nhật Bản đều không tham gia vào cuộc tranh luận lần này.
Theo lý mà nói, bốn hãng xe lớn của Nhật Bản đều đã gia nhập liên minh công nghiệp ô tô toàn cầu, họ đáng lẽ phải lên tiếng ủng hộ động cơ bánh răng xoáy mới phải. Nhưng kết quả lại là họ đều thận trọng trong lời nói về vấn đề này. Ngoại trừ việc đưa tin trong buổi họp báo ra mắt động cơ bánh răng xoáy, sau đó họ lại im hơi lặng tiếng, dường như họ đang ở một thế giới tách biệt, hoàn toàn không hay biết gì về chủ đề nóng hổi nhất thế giới hiện tại. Phản ứng của các cơ quan truyền thông Nhật Bản thực sự khiến người ta khó mà hiểu nổi.
Mọi bản quyền nội dung thuộc về Truyen.free, không sao chép dưới mọi hình thức.