(Đã dịch) Thần Hào: Bắt Đầu Vạn Ức Phụ Cấp - Chương 489: Từ thiện đánh cược
Ngoài Lâm Dương và nhóm người này ra,
nhóm Tống Lâm, những công tử, tiểu thư thế hệ thứ hai này, chỉ có vẻn vẹn sáu người.
Xe của họ đa số không đồng nhất về kiểu dáng, nhưng giá thành đều từ 3 triệu trở lên.
Riêng chiếc siêu xe của Tống Lâm lại khiến Lâm Mặc khá bất ngờ.
Mặc dù Tống Lâm là một cô gái, và thoạt nhìn cô trông có vẻ điềm đạm, dịu dàng.
Thế nhưng…
Khi chơi xe thì lại vô cùng cuồng dã!
Điều này khiến Lâm Mặc khá bất ngờ, không nghĩ tới.
Đó là một chiếc siêu xe với vẻ ngoài vô cùng hoang dại.
Còn về nhãn hiệu, nó khá xa lạ ở trong nước, tên là Ginetta · Acura!
Thương hiệu này ở trong nước gần như không ai biết đến, trừ những người đam mê siêu xe hạng nặng.
Thế nhưng, việc không biết đến nó cũng là điều hoàn toàn bình thường.
Dù sao, chiếc xe này…
Thứ nhất, đây là một phiên bản giới hạn, toàn cầu chỉ bán 20 chiếc, với giá 3 triệu Thần Hoa tệ.
Thứ hai…
Nó cũng giống như thiết kế vẻ ngoài, vô cùng hoang dại.
Động cơ V8 hút khí tự nhiên đặt phía trước.
Động cơ ấy được chế tác từ một khối phôi nhôm nguyên khối!
Công suất tối đa và mô-men xoắn cực đại lần lượt đạt 600 mã lực và 516 pound-feet!!
Hơn nữa, động cơ phản ứng tức thời, hoàn toàn không cần đến sự hỗ trợ điện tử!!
Còn về động lực mà động cơ sản sinh, nó được truyền đến bánh sau thông qua hộp số 6 cấp tùy chỉnh và trục truyền động bằng sợi carbon, giúp xe đạt tốc độ tối đa 320 km/h...
Ngoài động cơ mạnh mẽ, thiết kế thân xe của Ginetta còn ngập tràn công nghệ cao.
Thân xe, kết cấu chống va chạm và phần lớn khung gầm đều được làm từ vật liệu sợi carbon siêu nhẹ và linh hoạt!!
Tổng trọng lượng tịnh của xe chỉ 1150 kg, đồng thời, tỉ lệ công suất trên trọng lượng vượt xa 500 mã lực/tấn...
Ngoài ra, Ginetta còn được trang bị nhiều cấu hình cấp độ xe đua.
Không chỉ có hệ thống treo có thể điều chỉnh hoàn toàn, nó còn sở hữu khung chống lật đạt tiêu chuẩn FIA, bàn đạp có thể điều chỉnh và phanh gốm carbon.
Vì lý do an toàn, chiếc xe còn được trang bị hệ thống phanh chống bó cứng (ABS) và hệ thống kiểm soát lực kéo.
Cùng với camera lùi, định vị vệ tinh, điều hòa không khí, sưởi kính trước sau và nhiều trang bị sang trọng khác.
Có thể nói, toàn bộ chiếc xe này sinh ra là dành cho đường đua.
Thế nhưng, chính vì nó được thiết kế chuyên biệt cho đường đua,
nên tính thực dụng tổng thể của chiếc xe bị giảm đi đáng kể, không phù hợp lắm với phong cách cá nhân của người Thần Hoa.
Thêm vào đó, Ginetta về cơ bản đều là xe chế tạo thủ công, thuộc dòng xe giới hạn.
Mỗi dòng xe cơ bản cũng chỉ có khoảng mười mấy chiếc.
Cũng chính vì thế mà nó không có mấy danh tiếng ở Thần Hoa.
Điều này cũng tương tự như Aston Martin trước đây.
Aston Martin cũng vậy, thêm vào đó là định vị không mấy chuẩn xác.
Dù sao, giới nhà giàu thích phô trương thì khi năng động sẽ chọn Lamborghini, Ferrari, còn khi muốn yên tĩnh thì là Bentley, Rolls-Royce.
Giới nhà giàu kín đáo thì ngân sách mua xe cơ bản không vượt quá 2 triệu, đỉnh điểm là Porsche Cayenne hay Mercedes-Benz.
Vì thế, những người giàu có chọn Aston Martin thường là những người có một chút tâm hồn nghệ sĩ.
Thế nhưng, thông thường thì những thanh niên nghệ sĩ như vậy có mấy ai kiếm đủ tiền mua xe Martin?
Đương nhiên, lý do mà cả giới nhà giàu phô trương lẫn kín đáo đều không chọn Martin cũng rất đơn giản.
Cái xe này tệ ở chỗ, lái ra đường mà người không biết thương hiệu thì có thể lầm tưởng nó là Ford Mondeo!
Dù sao…
Ford đã mua lại Aston Martin vào năm 1987…
Tuy nhiên, đến năm 2007, nó lại được bán cho chủ khác.
Trong khoảng thời gian đó, Ford đã có một hành động khá "vô duyên".
Đó là mang thiết kế ngoại thất sang trọng, đậm chất Anh Quốc với phong cách 007 của Aston Martin, áp dụng lên các dòng xe sản xuất hàng loạt của mình.
Điều này khiến đẳng cấp của Aston Martin tụt dốc không phanh…
Cũng chính vì thế, dù rất được ưa chuộng ở Âu Mỹ, nhưng ở Thần Hoa lại gần như không thấy bóng.
Thế nhưng hiện tại, ông chủ của thương hiệu này cuối cùng đã thông suốt.
Vào năm 2008, ông ta đã hồi sinh thương hiệu Lagonda; đến năm 2015, đối đầu trực tiếp với Rolls-Royce bằng việc ra mắt chiếc sedan siêu sang giá 8.1 triệu.
Đồng thời trong mấy năm gần đây, họ cũng theo xu hướng mà cho ra mắt mẫu SUV 5 chỗ DBX.
Cộng thêm giá cả cũng không quá đắt, cơ bản chỉ khoảng 2.3 triệu.
Cơ bản là để cạnh tranh với những chiếc Porsche Cayenne vốn đang đầy đường.
Và chiến lược này đã giúp Aston Martin cải thiện đôi chút doanh số tại Thần Hoa, đồng thời danh tiếng cũng được nâng tầm hơn.
Tuy nhiên…
Vẫn chưa thể sánh bằng những chiếc Cayenne phổ biến trên đường.
Nhưng ít ra, cũng đã có chỗ đứng.
Nếu không thì, có lẽ rất nhiều người sẽ hoàn toàn không biết gì về thương hiệu Aston Martin này.
Dù sao…
Không phải ai cũng rành rẽ về các thương hiệu siêu xe.
***
Sau ba vòng chạy trên đường đua quốc tế Kim Cảng,
Lâm Mặc cũng đã có một cái nhìn tổng thể về đường đua này.
Đường đua này nói khó không hẳn khó, mà nói dễ cũng chẳng dễ.
Về cơ bản thì cũng chỉ ở mức độ khó ba, bốn sao.
Tổng cộng có 16 khúc cua, trong đó có 4 khúc cua liên tiếp.
Với kiểu khúc cua tiêu chuẩn như vậy,
Đối với người bình thường, họ khó có thể phán đoán chính xác tốc độ giới hạn khi vào cua.
Cũng như không thể nắm bắt tốt đường chạy khi di chuyển.
Thế nhưng…
Điều đó đối với Lâm Mặc, một tuyển thủ có kỹ năng điều khiển Thần cấp, thì căn bản chẳng là gì.
Tuy nhiên, mặc dù đây là một cuộc đua, nhưng Lâm Mặc lại không có quá nhiều suy nghĩ về nó.
Lần này Lâm Mặc đến đây chủ yếu là để thử nghiệm hiệu suất động cơ của chiếc xe.
Thế nên dù là đang trong trận đấu, về cơ bản cũng là đang thử xe thôi.
Và phần lớn người có mặt cũng ôm suy nghĩ này, sau vài vòng chạy, Lâm Mặc đứng ở vị trí thứ năm.
Một thành tích không quá nổi bật cũng không quá tệ.
Còn Vương Thông Thông thì về thứ ba, nhưng Lâm Mặc nhìn rõ rằng nếu Vương Thông Thông muốn, anh ta hoàn toàn có thể giành vị trí thứ nhất một cách dễ dàng.
Và Tống Lâm từ đội nữ sinh cũng chỉ lấy đại hạng tư, rõ ràng là đang nhường nhịn.
Sau khi tất cả xe đều dừng lại bên đường đua,
Lâm Mặc và nhóm người lúc này lại tụ tập lại với nhau, mọi người có vẻ chưa thực sự đã cơn "nghiền" đua xe.
Ngay lúc đó,
một giọng cười nhạo đột nhiên vang lên.
"Ha, buồn cười thật đấy, một lũ gà mờ lại tụ tập ở đây để đấu đá lẫn nhau à?
Lái Lamborghini Aventador SVJ mà lại bị một đám siêu xe lởm đè đầu, chỉ về thứ năm? Có cần phải buồn cười đến thế không!"
Nghe những lời đó, Lâm Mặc khẽ nhíu mày.
Chợt, anh cũng đưa mắt nhìn về phía không xa.
Chỉ thấy ở phía sau, một thanh niên trông chừng mười bảy, mười tám tuổi, đeo khuyên tai, mặc áo khoác da đính đinh tán, tóc nhuộm xanh.
Bên cạnh hắn là một cô gái mặc váy ngắn, trên người lộ rõ những dấu vết của phẫu thuật thẩm mỹ.
Nhìn cô gái này, vẻ mặt Lâm Mặc có chút kỳ lạ.
Cô gái mặc váy ngắn này... chính là người mẫu xe hơi mà anh gặp hôm qua khi mua Lamborghini.
Nguồn dịch thuật độc quyền bởi truyen.free, xin vui lòng không sao chép trái phép.