Trường đua quốc tế Kim Cảng.

Trần Tư Vũ đang lái chiếc Ferrari 488 Pista màu đỏ lướt như cuồng phong. Cô gái này – nữ tay đua trông có vẻ mềm yếu của Đế Đô – điều khiển chiếc Ferrari 488 Pista cực kỳ ổn định. Dù là khi drift hay khi tăng tốc trên đường thẳng, cô đều cho thấy kỹ năng điêu luyện, hoàn toàn không có vấn đề gì.

Quan trọng hơn là khả năng linh cảm nguy hiểm của cô không hề đưa ra bất kỳ cảnh báo bất thường nào.

Bắt đầu từ vòng thứ ba, tốc độ của Trần Tư Vũ càng lúc càng nhanh. Cô không còn theo đuổi những cú drift đẹp mắt nữa, mà thay vào đó là tốc độ thuần túy!

Trường đua quốc tế Kim Cảng thường xuyên có người đến lập kỷ lục vòng đua, ví dụ như các hoạt động quảng bá ô tô, hay sự kiện giao lưu của các tay đua. Họ đều rất thích đến trường đua Kim Cảng quốc tế để lập thành tích.

An Lương quan sát một lúc, liền gọi quản lý Triệu Đức mang đến cho anh một chiếc máy tính bảng. Chiếc máy tính bảng này kết nối với trung tâm dữ liệu của trường đua quốc tế Kim Cảng, hiển thị toàn bộ thông tin liên quan đến quá trình lái xe của Trần Tư Vũ.

Ví dụ như tốc độ tối đa, tốc độ trung bình, thời gian hoàn thành một vòng đua, lực G lớn nhất, lực G ngang lớn nhất, v.v.

Trước đây, hãng Alfa Romeo đã từng tự hào tuyên bố rằng chiếc Giulia Quadrifoglio của họ đã lập kỷ lục tốc độ vòng đua nhanh nhất tại trường đua quốc tế Kim Cảng, chỉ mất 1 phút 15 giây 841 cho một vòng.

T��c độ này thoạt nhìn có vẻ không tồi phải không?

Chiều dài một vòng đua tại trường đua quốc tế Kim Cảng là 2,39 km, tốc độ thiết kế tối đa là 180 km/h. Nhưng trên thực tế, một số siêu xe thể thao có thể dễ dàng vượt qua con số này.

Lấy Trần Tư Vũ làm ví dụ, thời gian hoàn thành vòng thứ ba của cô là 1 phút 15 giây 202, trực tiếp vượt qua cái gọi là kỷ lục tốc độ vòng đua nhanh nhất!

Chiếc Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio sở hữu công suất 510 mã lực, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h là 3,9 giây. Với những số liệu như vậy, làm sao nó có thể cạnh tranh với các siêu xe thể thao khác được?

Trên thực tế, đó chỉ là một mánh khóe quảng cáo khéo léo của hãng xe Alfa Romeo!

Cái gọi là kỷ lục tốc độ vòng đua nhanh nhất tại trường đua quốc tế Kim Cảng do Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio lập ra, thực chất là kỷ lục tốc độ vòng đua nhanh nhất dành cho mẫu sedan bốn cửa sản xuất hàng loạt.

Kỷ lục này có một điều kiện ràng buộc!

Đó là "mẫu sedan bốn cửa sản xuất hàng loạt", đi kèm với điều kiện ngầm định là "đã tham gia khảo nghiệm tốc độ vòng đua tại trường đua quốc tế Kim Cảng".

Vậy thì việc Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio lập kỷ lục tốc độ vòng đua nhanh nhất tại trường đua quốc tế Kim Cảng với thời gian 1 phút 15 giây 841 có vấn đề gì ư?

Bởi vì thực tế nhiều mẫu sedan bốn cửa sản xuất hàng loạt khác còn chưa từng tham gia khảo sát này!

Một tay đua nghiệp dư như Trần Tư Vũ, dùng chiếc Ferrari 488 Pista, cũng có thể dễ dàng đạt thành tích 1 phút 15 giây 202, hơn nữa còn là trong tình huống cô vừa mới làm quen với chiếc xe.

Đến vòng thứ sáu, Trần Tư Vũ đã phá vỡ mốc 1 phút 14 giây.

Đến vòng thứ mười, thành tích của Trần Tư Vũ đã nâng lên 1 phút 13 giây 611. Thời gian vòng đua này đã cực kỳ ấn tượng, ít nhất trong số các tay đua nghiệp dư, cô ấy là vô địch.

Ngay cả khi để Tiền Tiểu Cương, anh chàng hăng hái kia, thử sức cũng khó mà đạt được thời gian vòng đua như vậy.

Từ vòng thứ mười một đến vòng thứ mười lăm, thành tích của Trần Tư Vũ không những không cải thiện mà còn giảm sút, bởi vì chiếc xe đã quá tải.

An Lương gọi Trần Tư Vũ vào nghỉ ở bên lề đường đua. Trần Tư Vũ lái chiếc Ferrari 488 Pista vào khu vực nghỉ ngơi, cô tiến về phía An Lương và chủ động hỏi: "Thế nào rồi?"

"Thành tích khá ổn, thành tích tốt nhất là 1 phút 13 giây 611, tốc độ tối đa 191,04 km/h, tốc độ trung bình 116,88 km/h. Miễn cưỡng có thể lọt vào top 100 thành tích vòng đua tại trường đua quốc tế Kim Cảng." An Lương vừa nói, vừa đưa máy tính bảng cho Trần Tư Vũ.

Trần Tư Vũ kiểm tra thành tích vòng đua của mình. Cô nhìn vào tình hình từ vòng thứ mười một đến vòng thứ mười lăm rồi mới thở dài nói: "Đua xe mệt mỏi quá!"

"Đúng là một công việc chân tay vất vả nhỉ!" An Lương cười trêu chọc.

Trần Tư Vũ hừ nhẹ, liếc nhìn An Lương: "Anh lại đang lái xe rồi!"

"Haha, tôi đúng là chuẩn bị lái xe thật!" An Lương vẫy vẫy chiếc chìa khóa Porsche 911 Turbo S trong tay: "Để tôi thử xem sao!"

Trần Tư Vũ kiểm tra thông tin trên máy tính bảng: "Hiện nay, mẫu xe Porsche 911 GT2 RS đang xếp hạng nhất, thời gian hoàn thành một vòng là 1 phút 09 giây 082, tốc độ nhanh nhất là 202,12 km/h, tốc độ trung bình đạt 124,547 km/h. Thật sự quá khủng khiếp!"

Porsche 911 GT2 RS là mẫu 911 mạnh nhất trong dòng xe Porsche 911!

An Lương liếc nhìn thông tin: "Đối phương là tay đua chuyên nghiệp, đồng thời khẳng định đã sử dụng phương án độ xe. Chúng ta chỉ chạy để đạt thành tích bình thường thôi."

Nói đoạn, An Lương đi đến chỗ chiếc Porsche 911 Turbo S. An Lương từng sở hữu một chiếc Porsche 911 Turbo S và đã lái nó một thời gian khá dài, anh biết rõ chiếc xe này mạnh mẽ đến mức nào.

Sau khi chạy thử hai vòng một cách dễ dàng, An Lương ngay lập tức đạp sâu chân ga, tận dụng tối đa sức mạnh động cơ của chiếc Porsche 911 Turbo S. Anh liên tục lập thành tích vòng đua mới. Sau vòng thứ mười, An Lương một lần nữa quay trở về khu vực chờ đợi nghỉ ngơi.

Trần Tư Vũ ôm máy tính bảng chạy đến, cô reo lên: "Oa! Đại sư An thật lợi hại! Thật không ngờ anh lại đạt được thành tích 1 phút 10 giây 98!"

An Lương kiểm tra thành tích của mình: tốc độ nhanh nhất 201,89 km/h, tốc độ trung bình 121,217 km/h, thời gian vòng đua 1 phút 10 giây 98. Anh trực tiếp vươn lên vị trí thứ năm trong bảng xếp hạng kỷ lục tốc độ vòng đua tại trường đua quốc tế Kim Cảng.

Keng! Phần thưởng ngẫu nhiên: Chúc mừng ký chủ đạt được vị trí thứ năm trong bảng xếp hạng kỷ lục tốc độ vòng đua tại trường đua quốc tế Kim Cảng. Kỹ năng điều khiển của ký chủ được nâng cấp, từ « cấp độ chuyên nghiệp » lên thành « cấp đ�� tinh anh chuyên nghiệp ».

Thậm chí còn có phần thưởng ư?

Cũng khá thú vị!

Với kỹ năng điều khiển đã được nâng cấp lên cấp tinh anh chuyên nghiệp, An Lương tự nhủ rằng nếu có thêm một cơ hội, thành tích của anh sẽ còn tốt hơn nữa.

Tuy nhiên, An Lương không có ý định tiếp tục lập kỷ lục vòng đua. Anh không phải là tay đua chuyên nghiệp, và kỹ năng điều khiển cấp tinh anh chuyên nghiệp hiện tại đã quá mạnh mẽ rồi, cần gì phải tiếp tục lập kỷ lục nữa?

Phiên bản dịch này được thực hiện bởi truyen.free, mọi quyền bản quyền được bảo lưu.