Hiện nay, Tesla đang phải đối mặt với rất nhiều tin tức tiêu cực!

Có ba tin tức tiêu cực đáng chú ý nhất:

Thứ nhất, một nhà máy pin Graphene duy nhất trên toàn cầu hiện tại đang có thái độ vô cùng gay gắt với Tesla, thậm chí đã công khai tuyên bố trên blog chính thức rằng sẽ không cung cấp pin Graphene cho Tesla.

Nếu Tập đoàn Công nghệ Graphene Mộng Tưởng Tương Lai không thể ứng dụng pin Graphene vào xe năng lượng mới, thì ảnh hưởng đối với Tesla sẽ không quá lớn. Không cung cấp thì thôi!

Thế nhưng, tin tức xấu thứ hai lại nối tiếp ập đến: hóa ra Tập đoàn Công nghệ Graphene Mộng Tưởng Tương Lai đã phát triển thành công pin Graphene có thể ứng dụng trên xe năng lượng mới, đồng thời còn sở hữu toàn bộ giải pháp công nghệ cho xe tải.

Tin tức này đối với Tesla mà nói chẳng khác nào một tin sét đánh.

Nhưng mà, tin tức thứ ba mới thực sự là đòn chí mạng!

Bởi vì Tesla phát hiện thái độ của thị trường Z quốc đối với họ đã thay đổi. Trước đây, mọi lỗi lầm đều được bao dung, nay lại trở thành vô vàn lời chỉ trích nặng nề. Tất cả các bài báo về ngành ô tô, cũng như tin tức thời sự hàng ngày ở Z quốc, đều ít nhiều nhắm vào Tesla.

Từ việc Tesla bị tố cáo quảng cáo sai sự thật về quãng đường di chuyển, đến vấn đề pin không an toàn, hệ thống lái tự động chưa hoàn thiện, cùng với các lỗi sản xuất và gỉ sét...

Tất cả những vấn đề này đồng loạt bùng nổ!

Tình huống này khiến Tesla nhận ra vấn đề: họ đang bị thị trường Z quốc nhắm đến. Nếu mất đi thị trường này, đó chắc chắn sẽ là một cú sốc cực lớn đối với Tesla.

Bởi lẽ, Tesla đã xây dựng siêu nhà máy tại Ma Đô ở Z quốc, với sản lượng Model 3 đạt 3.500 chiếc mỗi tuần. Nếu bị Z quốc quay lưng, thiệt hại sẽ vô cùng nặng nề.

Trên thị trường đầu tư còn lan truyền một số tin đồn, chẳng hạn như việc Tesla đã mất đi chỗ dựa vững chắc tại Z quốc.

Tin đồn này không chỉ lan truyền ở Z quốc mà còn đến Internet của Bạch Đầu Ưng quốc, khiến những cư dân mạng Bạch Đầu Ưng quốc tin răm rắp.

Đúng như câu: Người ngoài xem náo nhiệt, người trong nghề xem đường đi nước bước.

Đối với những cư dân mạng Bạch Đầu Ưng quốc, chuyện Tesla có chỗ dựa vững chắc ở Z quốc là hoàn toàn bịa đặt. Một hãng sản xuất ô tô năng lượng mới tiên tiến nhất thế giới lại cần chỗ dựa ư?

Thế nhưng, giới đầu tư lại có quan điểm khác!

Giới đầu tư rất đồng tình với nhận định này, thậm chí còn cho rằng tin đồn đó có thể là một động thái được cố ý tung ra.

Đối với bốn người Ron, đây là quãng thời gian vô cùng khó khăn. Họ đã nhận ra mình b��� lừa, đồng thời cũng nhận thấy Công ty Đầu tư An Tâm trước đó không phải đang bán khống cổ phiếu Tesla, mà là đang bán ra cổ phiếu Tesla.

Họ cho rằng Công ty Đầu tư An Tâm đã bán khống hơn hai trăm triệu cổ phiếu Tesla, nhưng bây giờ nhìn lại, Công ty Đầu tư An Tâm căn bản không thể bán khống quá một trăm triệu cổ phiếu.

Với việc Công ty Đầu tư An Tâm không thể bán khống quá một trăm triệu cổ phiếu, liệu việc họ muốn gây khó dễ cho Công ty này có trở nên vô cùng gian nan?

Lẽ nào lần này họ lại tự mình rước họa vào thân?

Ron, Jack, Barzel và Andy đều sầu não khôn xiết. Lần này, họ lại thua rồi!

Chín rưỡi tối.

Thị trường chứng khoán Mỹ của Bạch Đầu Ưng quốc bắt đầu phiên giao dịch. Vào cuối ngày giao dịch thứ Sáu tuần trước, giá đóng cửa của Tesla là 309.93 đô la. Thế nhưng, khi phiên giao dịch mới bắt đầu, cổ phiếu Tesla đã có một cú "nhảy cầu" ngoạn mục.

Từ mức giá đóng cửa 309.93 đô la, giá cổ phiếu lao dốc không phanh xuống còn 170.29 đô la, gần như đã bị "cắt đôi".

Nhưng mức giá này còn chưa phải là lúc thấp nhất.

Mười phút sau khi mở cửa phiên, giá cổ phiếu Tesla tiếp tục lao dốc xuống 150.02 đô la. Lần này, giá trị thực sự đã bị cắt giảm hơn một nửa.

Trên thị trường chứng khoán Mỹ, số lượng cổ phiếu Tesla được rao bán chất đống, từng lệnh treo bán nối tiếp nhau, thế nhưng lại chẳng có lệnh mua nào khớp.

An Lương kiểm tra thông tin các lệnh bán. Mới mười phút mở cửa phiên, số lượng lệnh bán cổ phiếu Tesla đã vượt ngưỡng hàng trăm triệu, thế nhưng các "ông lớn" tài chính vẫn chưa có động thái thu mua.

Xem ra họ đã bỏ qua, hay là chê giá còn quá cao?

Ngay cả An Lương cũng chê giá còn quá cao!

Vào năm 2019, giá cổ phiếu Tesla từng dao động quanh mức bốn mươi, năm mươi đô la trong thời gian dài. Giờ đây, Tesla đang bị vây hãm bởi quá nhiều tin tức tiêu cực. Ngay cả khi có thể chiếm lĩnh thị trường trung và thấp cấp, liệu lợi nhuận ít ỏi từ phân khúc này có đủ để duy trì mức giá cổ phiếu hiện tại không?

Giá cổ phiếu là một con số có chiều sâu và luôn biến động. Không phải cứ có tổ chức tài chính đứng ra mua hết cổ phiếu Tesla là có thể duy trì hoặc đẩy giá lên cao mãi được.

Chẳng hạn, nếu hiệu suất kinh doanh quá tệ, giá cổ phiếu Tesla vẫn không thể giữ vững.

Mặt khác, nếu tỷ lệ lưu hành cổ phiếu Tesla giảm xuống, giá cổ phiếu cũng khó mà duy trì được.

Nếu ngay cả giao dịch cũng không có, thì làm sao duy trì được giá cổ phiếu?

"An tổng, chúng ta hành động chứ?" Phạm Bình hỏi.

An Lương đáp lại, "Đợi một chút!"

Bây giờ giá cả còn chưa phải là giá thấp nhất. Dù An Lương không có thẻ dự đoán xu hướng cổ phiếu Tesla, hắn cũng có thể đoán được, hiện tại cổ phiếu Tesla vẫn còn quá cao.

Sau này còn có thể thấp hơn!

Còn như các tổ chức tài chính nhập cuộc ư?

Vậy hãy thử cạnh tranh một phen xem sao!

Mọi quyền sở hữu trí tuệ đối với bản chuyển ngữ này đều thuộc về truyen.free.