An Lương là khách hàng thường xuyên hạng nhất, nên dù máy bay đang trong giai đoạn bay lên độ cao, tiếp viên hàng không vẫn đến hỏi han anh.

"Chào ngài, thưa ông, tôi có thể giúp gì cho ngài không ạ?" Tiếp viên hỏi.

An Lương chỉ tay vào điều hòa không khí, "Tôi cảm thấy hơi ngột ngạt, có phải điều hòa của các cô có vấn đề không?"

"Vâng thưa ngài, tôi sẽ kiểm tra ngay ạ." Tiếp viên đáp.

Sau một lát, tiếp viên quay lại báo cáo. Cô ấy lịch sự nói, "Chúng tôi đã điều chỉnh điều hòa rồi ạ, xin hỏi bây giờ ngài đã thấy dễ chịu hơn chút nào chưa?"

An Lương thử thêm một lần nữa, "Tôi vẫn thấy có vấn đề."

"Vâng, thưa ngài, tôi sẽ kiểm tra lại ạ." Tiếp viên đáp.

Vì An Lương là khách hàng thường xuyên hạng nhất, nên tiếp viên khá tận tâm. Sau khi kiểm tra lại điều hòa, cô ấy một lần nữa quay lại bên cạnh An Lương, "Chào ngài, thưa ông, chúng tôi đã cài đặt lại điều hòa rồi ạ, hiện nay mọi thứ đã bình thường trở lại."

An Lương gật đầu, trong lòng anh thầm thở dài, lần thử này thất bại rồi!

Sau khi tiếp viên rời đi, Nhan Nhan, cô bé ngồi đối diện An Lương, cố gắng xoay người lại và quan tâm nói, "Đại ca ca, nếu anh thấy lo lắng quá, anh có thể nghe nhạc hoặc hít thở sâu vài lần."

An Lương khẽ gật đầu, "Cảm ơn."

"Đại ca ca cố gắng lên!" Nhan Nhan cổ vũ An Lương.

An Lương âm thầm thở dài, xem ra lần này anh đã đưa ra lựa chọn chính xác.

Máy bay tiếp tục bay lên cao, An Lương trong lòng càng lúc càng lo lắng, bởi vì anh đã thấy người đàn ông trung niên ngồi bên phải đang ngủ gà ngủ gật. Đó không phải là hiện tượng bình thường, và dựa vào linh cảm nguy hiểm của mình, An Lương biết rằng đó là dấu hiệu của việc thiếu oxy!

Tình huống như vậy càng rõ rệt hơn ở khoang phổ thông!

Bởi vì khoang phổ thông có nhiều hành khách hơn, nhu cầu oxy càng lớn, tình trạng thiếu oxy càng trở nên nghiêm trọng.

Vấn đề thực sự của chuyến bay này không phải là điều hòa bị hỏng, mà là thiết bị tăng áp gặp vấn đề. Thiết bị tăng áp trong khoang không hoạt động bình thường, khiến khoang máy bay bên trong đang từ từ giảm áp suất.

Giống như phản ứng cao nguyên mà người ta gặp phải khi ở vùng núi cao, đó là do không khí loãng, hàm lượng oxy giảm, gây ra vấn đề tương tự.

An Lương kiểm tra hệ thống giải trí đa phương tiện ở khoang hạng nhất một lúc. Hiện tại máy bay đã vượt qua độ cao 6.000 mét và vẫn đang tiếp tục bay lên. Độ cao bay của máy bay dân dụng thường nằm trong khoảng từ 7.000 đến 12.000 mét. Khi máy bay đạt đến độ cao h��n 9.000 mét (tức khoảng 30.000 feet), An Lương cũng cảm thấy đau đầu, đó chính là phản ứng do thiếu oxy. Chưa đầy ba phút sau, mặt nạ oxy trong khoang hành khách tự động bung ra. An Lương ngay lập tức đeo mặt nạ oxy, đồng thời hệ thống phát thanh cũng vang lên giọng nhắc nhở của tiếp viên, thông báo rằng chuyến bay đang gặp một số trục trặc kỹ thuật và cơ trưởng đang xử lý.

Nhưng mà An Lương biết, đây là lời nói dối!

Bởi vì mặt nạ oxy trong buồng lái gặp sự cố, không thể cung cấp oxy bình thường, khiến cơ trưởng và phi công phụ rơi vào hôn mê. Hiện tại máy bay đang được điều khiển bởi hệ thống lái tự động.

Quả nhiên!

Hệ thống lái tự động của máy bay vô cùng tiên tiến. Thường thì cơ trưởng chỉ điều khiển việc cất cánh và hạ cánh, còn trong suốt quá trình bay, hầu hết các công việc điều khiển đều có thể do hệ thống lái tự động đảm nhiệm.

Dù sao, tình hình giao thông trên không trung đơn giản hơn nhiều so với mặt đất.

An Lương lại nhấn chuông gọi tiếp viên, nhưng lần này không có tiếp viên nào đến. Bởi vì các tiếp viên cũng đã rơi vào trạng thái suy yếu, hầu như không thể đứng dậy.

Phản ứng cao nguyên ở độ cao vạn mét, làm sao có thể dễ dàng chống lại được?

Tần Thiên Tường, nhân viên an ninh của công ty Nhân Nghĩa An Toàn, đã từ ghế 3A đứng dậy. Anh ta nhắc nhở, "An tổng, tình hình không ổn rồi! Tôi cảm thấy khó thở, cứ như đang ở vùng cao nguyên vậy."

"Tôi cũng nhận ra vấn đề rồi, đưa điện thoại vệ tinh cho tôi, còn anh xuống khoang phổ thông xem xét tình hình." An Lương nhắc nhở.

Tần Thiên Tường đưa điện thoại vệ tinh cho An Lương, rồi tự mình xuống khoang phổ thông kiểm tra tình hình.

Tình hình khoang phổ thông vô cùng tệ!

Dù mọi người đều đã đeo mặt nạ oxy, nhưng tất cả đều gục đầu xuống, rõ ràng là đã rơi vào trạng thái hôn mê, bao gồm cả các tiếp viên hàng không.

An Lương cầm điện thoại vệ tinh liên hệ Hoàng Quốc Tường.

Hoàng Quốc Tường nhấc máy và mở lời trước, "Hoàng Quốc Tường nghe đây."

"Lão Hoàng, là ta!" An Lương ngữ khí nghiêm túc nói.

"Sao cậu lại dùng điện thoại vệ tinh?" Hoàng Quốc Tường hỏi lại.

"Tôi đang trên chuyến bay XEA 9008 từ Thịnh Khánh đi Đế Đô, chuyến bay này đang gặp vấn đề!" An Lương nhanh chóng nói.

"Theo phán đoán từ tình hình hiện tại, khoang máy bay bị mất áp suất, mặt nạ oxy mất tác dụng. Ngoại trừ tôi và một nhân viên an ninh ra, hiện tại 660 hành khách và các tiếp viên đang trong trạng thái hôn mê hoặc bán hôn mê." An Lương giới thiệu tình huống.

"Hiện chưa thể xác định tình hình trong buồng lái, nhưng căn cứ vào tình hình hiện tại để suy đoán, tôi cho rằng buồng lái cũng đã gặp sự cố bất ngờ." An Lương bổ sung.

"Lão Hoàng, tôi phải làm gì bây giờ?" An Lương vẫn với giọng điệu nghiêm túc và bình tĩnh nói.

Hoàng Quốc Tường nghe xong An Lương tường thuật, anh xoa hai bên thái dương, "Cậu đang đùa tôi đấy à?"

"Bảo Thạch Phong kiểm tra danh sách hành khách tương ứng với chuyến bay XEA 9008, khởi hành khoảng 14 giờ 25 phút chiều." An Lương tỉnh táo nói, "Lão Hoàng, tôi không đùa đâu, anh hãy nhanh chóng kiểm tra tình hình và cho tôi biết biện pháp giải quyết."

Hoàng Quốc Tường đã bật chế độ loa ngoài, anh nhìn v�� phía Thạch Phong, Thạch Phong khẽ gật đầu xác nhận.

"Lão đại, chúng tôi đã tra được danh sách hành khách của An tiên sinh đúng là trên chuyến bay XEA 9008, đồng thời đã truy xuất được đoạn video giám sát an ninh khi anh ấy đăng ký." Thạch Phong đáp lại.

Đầu óc Hoàng Quốc Tường như nổ tung!

An Lương đang ở trên một chuyến bay gặp sự cố sao?

Thế này thì gay go rồi!

Bản chuyển ngữ này thuộc về truyen.free, hy vọng quý độc giả sẽ ủng hộ nguồn chính thống.