Trước câu hỏi của Triệu Uyển Hề, dù An Lương đã đoán được câu trả lời, nhưng anh không nói thẳng ra, bởi lẽ anh không có lý do gì để biết mục đích thực sự của đối phương.

"Tạm thời vẫn chưa rõ mục đích của họ, nhưng tôi đã chỉ đạo theo dõi sát sao và điều tra kỹ lưỡng những nơi họ từng đi qua." An Lương đáp.

Triệu Uyển Hề thở phào nhẹ nhõm. "Ừm, vậy thì tốt rồi."

"Chúng ta đừng vội nói với biểu tỷ, kẻo lại đánh rắn động cỏ." Triệu Uyển Hề nói thêm.

An Lương đưa tay ôm Triệu Uyển Hề vào lòng. "Dù có nói với biểu tỷ cũng không sao, dù sao biểu tỷ cũng thường xuyên ghé qua đó mà."

"Cũng phải, tôi sẽ nói với biểu tỷ một tiếng, bảo biểu tỷ gần đây đừng tới Phí Gia Thôn nữa." Triệu Uyển Hề đáp lời.

"Được." An Lương đáp.

"Anh xem qua phiên bản phi cơ đa hành khách một chút đi, em thấy khá ổn đó." Triệu Uyển Hề ra hiệu An Lương xem thông tin về phiên bản phi cơ đa hành khách.

"Ừm." An Lương khẽ ừ một tiếng, rồi dùng điện thoại mở ngay trang web của Tập đoàn Công nghệ Graphene Giấc Mơ Tương Lai.

Ngay trên trang chủ của Tập đoàn Công nghệ Graphene Giấc Mơ Tương Lai là quảng cáo về phiên bản phi cơ đa hành khách.

An Lương nhấn vào để xem chi tiết.

Các thông số kỹ thuật của phiên bản phi cơ đa hành khách và phi cơ VIP thế hệ thứ ba có sự chênh lệch khá lớn.

Chẳng hạn như về tốc độ tối đa.

Phi cơ VIP thế hệ thứ ba có thể đạt tốc độ tối đa 260 km/h, nhưng phiên bản phi cơ đa hành khách chỉ có tốc độ bay tối đa 120 km/h.

Khoảng cách giữa hai loại này là cực kỳ lớn!

Thứ hai, về thời gian bay liên tục cũng có khác biệt lớn: Phi cơ VIP thế hệ thứ ba chỉ bay được 120 phút, nhưng phiên bản phi cơ đa hành khách có thời gian bay liên tục gần như gấp đôi, lên tới 240 phút.

Ngoài ra, thông số tải trọng tối đa cũng có sự khác biệt khá rõ rệt.

Phi cơ VIP thế hệ thứ ba có số lượng hành khách tối đa là hai người và không có khoang hành lý phụ. Trong khi đó, phiên bản phi cơ đa hành khách có thể chở tối đa năm người, lại còn sở hữu khoang hành lý phụ. Do đó, tải trọng tối đa của nó đạt mức 500kg, vượt xa con số 200kg của phi cơ VIP thế hệ thứ ba.

Ngoài ra, thời gian tăng tốc từ 0-100, khoảng cách giảm tốc từ 100-0, tốc độ leo cao và các khía cạnh khác đều có sự khác biệt.

Những thông số này An Lương chẳng buồn xem, dù sao phiên bản phi cơ đa hành khách được thiết kế để chở nhiều người hơn, chứ không phải để theo đuổi hiệu năng cực đại.

Nếu muốn theo đuổi hiệu năng cực đại?

Sao không mua ngay phi cơ VIP thế hệ thứ ba cơ chứ?

An Lương tập trung kiểm tra giá cả của phiên bản phi cơ đa hành khách.

Phi cơ VIP thế hệ thứ ba có giá 9,98 triệu, trong khi phiên bản phi cơ đa hành khách được Tập đoàn Công nghệ Graphene Giấc Mơ Tương Lai niêm yết giá 11,88 triệu.

Chỉ cao hơn 1,9 triệu, mức giá này không quá đáng chút nào, phải không?

Dù sao thì từ hai chỗ ngồi tăng lên năm chỗ ngồi, lại còn trang bị thêm khoang hành lý, và quan trọng hơn là khả năng bay liên tục đã tăng gấp đôi. Chỉ phải trả thêm 1,9 triệu, vậy thì có vấn đề gì chứ?

Tập đoàn Công nghệ Graphene Giấc Mơ Tương Lai còn cung cấp ba gói tùy chọn nâng cấp cho phiên bản phi cơ đa hành khách.

Gói tùy chọn thứ nhất là bổ sung vòm kính chống đạn bằng gốm nhôm trong suốt biến tính ALON, giúp phi cơ có khả năng chống đạn. Gói tùy chọn này có giá 5 triệu.

Một khi trang bị vòm kính chống đạn bằng gốm nhôm trong suốt biến tính ALON, phi cơ sẽ có thể chống lại các cuộc tấn công từ súng bắn tỉa cỡ nòng 12.7mm ở khoảng cách 200m trở lên.

Dĩ nhiên, gói tùy chọn này chỉ mang tính chống đạn, chứ không thể đối phó với những thứ quái quỷ như tên lửa phòng không được.

Chẳng hạn như bị tên lửa phòng không vác vai tấn công, thì sao chịu nổi chứ?

Hai gói tùy chọn còn lại đều nhằm mục đích mở rộng dung lượng bộ pin, nhưng đổi lại dung lượng khoang hành lý sẽ giảm.

Gói tùy chọn thứ hai là tăng thêm 100kWh dung lượng bộ pin, giúp tăng 80 phút thời gian bay liên tục, với giá 2,4 triệu tệ.

Gói tùy chọn thứ ba tất nhiên là tăng thêm 200kWh dung lượng bộ pin, giúp tăng 160 phút thời gian bay liên tục, với giá lên tới 4,8 triệu tệ.

Nói tóm lại, nếu trang bị đầy đủ cho phiên bản phi cơ đa hành khách, giá sẽ trực tiếp vượt mốc hai mươi triệu.

Mức giá này chẳng liên quan gì đến người bình thường cả.

Còn về việc mức giá này rốt cuộc là đắt hay không...

Thì đúng là người nhân thấy nhân, người trí thấy trí.

Nói nó đắt ư, một chiếc siêu xe công nghệ cao do xưởng nhỏ sản xuất, thoáng cái đã hơn 50 triệu, quan trọng là ngay cả trên đường nhựa phẳng phiu, có đạp hết ga cũng chưa chắc đã phát huy được hết công suất!

Cái loại xe thể thao sản xuất thủ công của xưởng nhỏ đó, đứng cạnh phiên bản phi cơ đa hành khách này, có gì mà so sánh được chứ?

Nhưng nói nó không đắt ư, nó lại chẳng liên quan gì đến 99.9% số người, vì 99.9% người căn bản không mua nổi.

"Em thấy định giá có vẻ hơi rẻ rồi." Triệu Uyển Hề tựa vào An Lương, vừa nhìn giá vừa nhận xét.

An Lương cười mỉm đáp lại: "Mức giá này đã đủ đắt lắm rồi!"

Triệu Uyển Hề khẽ thở dài: "Dù sao cũng là sản phẩm dành cho số ít, có đắt thêm chút nữa cũng chẳng sao."

"Đừng đừng đừng, tập đoàn chúng ta chịu đủ tai tiếng rồi." An Lương từ chối đề nghị của Triệu Uyển Hề, mặc dù đề nghị của cô không có gì sai.

Dù sao ngay cả siêu xe xưởng nhỏ giá 50 triệu còn bán chạy, thì việc gì phải lo lắng giá của phiên bản phi cơ đa hành khách quá cao chứ?

Mọi bản quyền nội dung dịch thuật này đều thuộc về truyen.free, xin vui lòng không sao chép.