Khi Niji Etsu hỏi giá, An Lương chợt nhớ ra một điều cần nói.

"Ngài Niji Etsu, chúng ta cần phải nói rõ trước rằng, nếu muốn xuất khẩu phi hành mô-tơ sang Nghê Hồng, chúng tôi nhất định sẽ tiến hành khóa vùng cho sản phẩm này." An Lương nhắc nhở.

Khóa vùng, hiểu đơn giản, là sử dụng các biện pháp kỹ thuật để đảm bảo những chiếc phi hành mô-tơ xuất khẩu sang Nghê Hồng chỉ có thể được sử dụng trong lãnh thổ nước này.

Thế còn việc xác định phạm vi Nghê Hồng như thế nào?

Đó chẳng phải là việc Tập đoàn Công nghệ Graphene Mộng Tưởng Tương Lai sẽ tự mình thực hiện sao?

Niji Etsu nghe An Lương giải thích, hắn lập tức nghĩ đến một khả năng, vì vậy Niji Etsu tán thành nói: "Tôi cũng đề xuất khóa vùng! Mặt khác, An tổng, tôi có một đề xuất."

"Anh cứ nói." An Lương ra hiệu cho Niji Etsu tiếp tục.

Niji Etsu nói rõ: "Nghê Hồng chúng tôi là một quốc gia quần đảo nhỏ, xung quanh đảo chính có rất nhiều đảo con. Để tránh phi hành mô-tơ bay quá xa đảo chính, gây ra những sự cố không đáng có, chúng tôi hy vọng Tập đoàn Công nghệ Graphene Mộng Tưởng Tương Lai khi khóa vùng sẽ bổ sung thêm thiết lập giới hạn cấm bay vượt quá 20 km so với đường bờ biển."

An Lương nghe Niji Etsu đề xuất, khẽ mỉm cười, thầm nghĩ: Niji Etsu này quả nhiên là một người thú vị!

Niji Etsu bổ sung nói rõ: "Các loại phi hành mô-tơ chúng tôi nhập về chủ yếu được sử dụng trong môi trường đô thị, vì vậy chúng tôi không khuyến khích sử dụng chúng bên ngoài thành phố."

"An tổng, chúng tôi còn hy vọng nhập khẩu cả phiên bản chữa cháy và phiên bản y tế của phi hành mô-tơ. Chúng có thể giải quyết hiệu quả những vấn đề tiềm ẩn trong công tác phòng cháy chữa cháy và y tế của Đông Kinh đô." Niji Etsu nói thêm.

An Lương cười đồng ý: "Không thành vấn đề!"

An Lương hiểu rõ ý đồ khôn khéo của Niji Etsu. Nếu chỉ nhập khẩu phiên bản VIP thế hệ thứ ba cùng phiên bản phi hành mô-tơ chở nhiều người, việc Niji Etsu muốn thông qua dự luật cấp phép bay chắc chắn sẽ gặp nhiều khó khăn hơn.

Nhưng nếu nhập khẩu thêm cả phiên bản chữa cháy và phiên bản y tế của phi hành mô-tơ, thì việc giải quyết dự luật cấp phép bay sẽ dễ dàng hơn rất nhiều!

Đông Kinh đô có mật độ dân số cực kỳ cao, cộng thêm tình trạng tắc nghẽn giao thông, khiến áp lực về phòng cháy chữa cháy và y tế đều vô cùng lớn.

Nếu có phiên bản phi hành mô-tơ chữa cháy và phiên bản y tế, chúng thực sự có thể giải quyết một phần đáng kể các vấn đề trong lĩnh vực phòng cháy chữa cháy và y tế.

Đó không phải là lời nói suông, mà là tình hình thực tế tại Đế Đô của Z Quốc!

Hiện nay, Đế Đô đã trang bị tổng cộng 80 chiếc phi hành mô-tơ chữa cháy phiên bản thế hệ thứ ba, trong đó có 20 chiếc dùng cho cứu hộ và 60 chiếc dùng để dập lửa.

Các loại phi hành mô-tơ cứu hộ, đương nhiên, chủ yếu tập trung vào việc cứu hộ nhân viên, bao gồm cả việc thực hiện cứu hộ nhanh chóng trong các vụ hỏa hoạn nhà cao tầng, hay khi có người gặp nguy hiểm, phi hành mô-tơ cứu hộ cũng là lựa chọn hàng đầu.

Phi hành mô-tơ dập lửa, sau khi được Tập đoàn Công nghệ Graphene Mộng Tưởng Tương Lai cải tiến, đã nâng khả năng chịu tải tối đa lên 1000kg, đồng thời trang bị thêm thùng nước chữa cháy và vòi phun cao áp, giúp việc dập lửa trở nên dễ dàng hơn.

Tuy nhiên, việc cải tạo này khiến khả năng bay liên tục của phiên bản dập lửa giảm đáng kể, chỉ còn 60 phút.

Tuy nhiên, phi hành mô-tơ dập lửa chủ yếu là để chữa cháy, không cần thời gian bay liên tục quá dài. Hơn nữa, với lượng nước tải trọng chỉ 1 tấn, tối đa mười phút là đã phun hết, vậy cần gì thời gian bay liên tục quá lâu?

"Giá của những sản phẩm này là bao nhiêu?" Niji Etsu lại một lần nữa hỏi về giá.

Lần này An Lương không còn vòng vo nữa: "Tôi sẽ gửi báo giá cho anh, các anh cứ tự mình thảo luận xem có nên nhập khẩu phi hành mô-tơ hay không."

"Được." Niji Etsu đồng ý.

Sau khi kết thúc cuộc trò chuyện, An Lương đã gửi báo giá tương ứng.

. . .

Phi hành mô-tơ báo giá đơn:

1, Phi hành mô-tơ phiên bản VIP thế hệ thứ ba —— 1998 vạn nguyên Z Quốc

2, Phi hành mô-tơ phiên bản chở nhiều người —— 2388 vạn nguyên Z Quốc

3, Phi hành mô-tơ phiên bản y tế —— 1998 vạn nguyên Z Quốc

4, Phi hành mô-tơ chữa cháy phiên bản cứu hộ —— 1998 vạn nguyên Z Quốc

5, Phi hành mô-tơ chữa cháy phiên bản dập lửa —— 3998 vạn nguyên Z Quốc

Các gói tùy chọn:

1, Kính chắn gió chống đạn đạo bằng gốm sứ ALON trong suốt —— 500 vạn nguyên Z Quốc

2, Trụ sạc siêu tốc 100kWh dùng cho gia đình —— 500 vạn nguyên Z Quốc

3, Gói pin lithium-ion Graphene 100kWh —— 480 vạn nguyên Z Quốc

Ghi chú:

1, Các mức giá trên đều là giá của phiên bản cơ bản.

2, Gói pin lithium Graphene hiện chỉ giới hạn ở việc tùy chọn bổ sung cho "Phi hành mô-tơ phiên bản chở nhiều người" và "Trụ sạc siêu tốc 100kWh dùng cho gia đình".

3, Các mức giá trên đều là giá xuất xưởng.

. . .

An Lương đã đặt giá bán xuất khẩu cao gấp đôi so với giá bán nội địa tại Z Quốc, đặc biệt là pin lithium-ion Graphene, tổng giá trị mỗi đơn vị thậm chí còn cao hơn giá cung cấp cho Apple.

Theo giá cung cấp cho Apple, pin lithium-ion Graphene 100kWh vẫn chưa tới 400 vạn, nhưng giờ đây đã tăng thẳng lên 480 vạn.

Giá này...

Niji Etsu chắc chắn sẽ phải vững vàng lắm đây!

Dù mức giá này có hơi đắt một chút, nhưng An Lương tin tưởng Niji Etsu có thể chấp nhận được, và cũng tin rằng Nghê Hồng sẽ chấp nhận, bởi lẽ ở đó có rất nhiều người giàu, và sự chênh lệch giàu nghèo lại càng lớn.

Đối với những người có tiền, dù giá phi hành mô-tơ không hề rẻ, nhưng hiệu quả thể hiện đẳng cấp cùng với tính thực dụng của nó đều vượt xa những chiếc siêu xe thể thao cùng tầm giá.

Vậy thì tại sao lại không chọn phi hành mô-tơ cơ chứ?

Bản biên tập này được truyen.free thực hiện, rất mong nhận được sự ủng hộ của độc giả.