Ngày 16 tháng 2, đầu năm âm lịch, là ngày thứ hai của kỳ nghỉ Đông kéo dài sau Tết Nguyên đán.

Dù chưa chính thức đi làm, nhưng trên đường phố xe cộ đã đông đúc hơn, đặc biệt là taxi. Điều này cho thấy một bộ phận tài xế taxi đã bắt đầu làm việc trở lại.

Trần Đại Mạnh là một tài xế taxi. Năm nay anh ta 48 tuổi, đã có 20 năm kinh nghiệm trong nghề, thực sự có thể coi là một "bản đồ sống" của Thịnh Khánh.

Sáng sớm, vừa hơn 8 giờ, Trần Đại Mạnh đón được một khách hàng nam trẻ tuổi tại bến tàu khu Gia Thịnh trung tâm Ngọc khu.

“Đến sân bay quốc tế Thịnh Khánh.” Vừa lên xe, người khách nam trẻ tuổi liền nói bằng tiếng phổ thông.

Trần Đại Mạnh tốt bụng nhắc nhở: “Nếu đi sân bay, tôi khuyên anh nên sử dụng tuyến khinh quỹ Thịnh Khánh của chúng ta. Giờ này mà lái xe ô tô sẽ bị tắc đường đấy.”

Người khách trẻ tuổi cười đáp lại: “Cảm ơn bác tài nhắc nhở, tôi có nhiều thời gian.”

“Vâng.” Nếu hành khách đã nói có nhiều thời gian, Trần Đại Mạnh đương nhiên không nói thêm nữa.

Tuy nhiên, vừa mới xuất phát, Trần Đại Mạnh liền thầm thấy nghi hoặc, bởi vì đường phố không hề tắc nghẽn. Dù gần bến tàu khu Gia Thịnh trung tâm Ngọc khu, dòng xe cộ di chuyển khá chậm, nhưng vẫn không xảy ra tình trạng kẹt xe.

Trần Đại Mạnh cũng không cho rằng đây là do kỳ nghỉ Tết. Bởi vì cũng vào thời điểm này ngày hôm qua, anh ta cũng ở khu Ngọc trung tâm, và anh ta biết rõ ràng đoạn đường n��y giờ đó chắc chắn sẽ kẹt xe.

Quả thực! Có chút kỳ lạ thật! Trần Đại Mạnh thầm nghĩ trong lòng.

Trần Đại Mạnh lái taxi rời khu Ngọc trung tâm, tiến vào khu Quan Cầu – nơi vốn là khu vực thường xuyên ùn tắc nghiêm trọng. Ngày hôm qua, anh ta đã bị kẹt xe mất khoảng bảy tám phút tại khu Quan Cầu.

Vậy mà hôm nay, khu Quan Cầu lại không hề kẹt xe!

Dù dòng xe cộ di chuyển khá chậm, nhưng Trần Đại Mạnh với kinh nghiệm phong phú đã đoán được, đây là do lưu lượng xe lớn, phía trước có đèn xanh đèn đỏ, nên mới gây ra tình trạng chờ đợi ngắt quãng.

Sự thực cũng quả thật là như thế.

Chỉ vỏn vẹn hơn ba phút, Trần Đại Mạnh đã vượt qua đoạn đường mà trước đây phải kẹt xe bảy tám phút, thậm chí cả mười lăm phút.

Tình huống này làm Trần Đại Mạnh lại càng cảm thấy lạ lùng.

Sau khi từ khu Quan Cầu tiến vào khu Bắc Ngọc, Trần Đại Mạnh lại một lần nữa phát hiện khu Bắc Ngọc lại càng thông thoáng hơn, hầu như không có bất kỳ tình trạng tắc đường nào. Ngay cả ở các giao lộ có đèn xanh đèn đỏ, tốc độ lưu thông cũng rất nhanh.

Rốt cuộc là chuyện gì đang xảy ra? Lòng Trần Đại Mạnh tràn đầy nghi hoặc.

Chỉ vỏn vẹn hơn 40 phút, Trần Đại Mạnh đã đưa khách đến sân bay quốc tế Thịnh Khánh. Anh ta chọn xếp hàng tại khu vực đón khách của sân bay, tiện thể hỏi han tình hình trong nhóm chat của cánh tài xế taxi.

Trần Đại Mạnh cầm điện thoại di động lên gửi tin nhắn thoại: “Hôm nay thế nào vậy các bác? Sao tôi cứ thấy khắp nơi đều không kẹt xe thế nhỉ?”

Ít phút sau, trong nhóm chat liền có vài tin nhắn thoại được gửi đến.

“Hôm nay tôi cũng thấy không kẹt xe!”

“Tôi từ khu Quan Cầu đi sang khu Cát Phúc cũng cơ bản là không kẹt xe, chỉ phải chờ đèn xanh đèn đỏ một chút thôi.”

“Khu Độ Khẩu bên tôi cũng không hề kẹt xe.”

“Khu Nam An bên tôi cũng không kẹt xe, lạ thật, khu này mà không kẹt xe thì đúng là rất ngạc nhiên!”

Trên thực tế, không chỉ những tài xế taxi này cảm thấy tình hình giao thông Thịnh Khánh đã thay đổi, mà nhiều tài xế xe cá nhân cũng phát hiện sự thay đổi này.

Bộ phận quản lý giao thông đương nhiên cũng đã nhận th���y sự thay đổi này!

Hơn 10 giờ sáng, bộ phận giao thông đã gửi báo cáo về tình hình giao thông cao điểm buổi sáng (theo truyền thống) cho Chung Học Minh, người phụ trách giao thông. Sau đó, Chung Học Minh lại phân phát báo cáo này cho các nhân vật cấp cao trong chính quyền Thịnh Khánh.

Du Dũng Cương đương nhiên cũng nhận được báo cáo do Chung Học Minh, người phụ trách bộ phận giao thông, gửi tới. Anh ta xem xét thông tin báo cáo tương ứng.

Trong văn kiện báo cáo của bộ phận giao thông, mặc dù không có số liệu cụ thể để so sánh, phân tích mức độ cải thiện, nhưng đã cho thấy sau khi dự án thành phố thông minh được triển khai, mức độ ùn tắc cao điểm buổi sáng tại Thịnh Khánh ngày hôm nay đã giảm đáng kể.

Du Dũng Cương xem xong báo cáo do bộ phận giao thông gửi đến, khẽ cảm thán lẩm bẩm: “Vốn dĩ tôi cứ nghĩ họ chỉ tìm một cái cớ thôi, ai ngờ lại thực sự có tác dụng!”

Thực ra, Du Dũng Cương không có kỳ vọng quá lớn vào dự án thành phố thông minh, vì anh ta cho rằng dự án này chỉ là vỏ bọc để An Lương ổn định tình hình Thịnh Khánh mà th��i.

Vậy mà ai ngờ, dự án thành phố thông minh vừa mới triển khai ngày đầu tiên, lại thực sự có hiệu quả cải thiện tình hình giao thông Thịnh Khánh?

Quả thực không thể tin nổi!

Buổi sáng, gần 11 giờ, An Lương đang liên lạc với Lý Tịch Nhan. Anh ta gọi điện cho cô.

Chờ Lý Tịch Nhan bắt máy, An Lương mở lời trước: “Bảo bối, em vẫn còn đang làm việc sao?”

Lý Tịch Nhan khẳng định: “Vâng vâng, em đang làm việc. Chúng em chuẩn bị đi phỏng vấn một tin tức mới.”

“Tin gì mới thế?” An Lương tò mò hỏi.

“Chủ một quán ăn cho biết họ bắt được một con cá lạ có thể bắt chước tiếng khóc của trẻ con, nên đã liên hệ chúng em để đưa tin.” Lý Tịch Nhan đáp lại.

An Lương bật cười: “Anh thấy ông chủ này có vấn đề rồi!”

“Anh cũng nghĩ là kỳ nhông chứ gì?” Lý Tịch Nhan hỏi ngược lại.

An Lương khẳng định: “Anh đúng là có nghi ngờ như vậy. Ông chủ này là tự chui đầu vào rọ à?”

“Chúng em lập tức chuẩn bị đi xem thử.” Lý Tịch Nhan trả lời. “Nếu đúng là kỳ nhông, vậy sẽ liên hệ cơ quan chức năng; còn nếu ��úng là quái ngư thật, thì sẽ làm một bản tin tức.”

“Ừ, em cứ đi đưa tin về con cá lạ đó đi. Anh bên này sẽ tìm cho em một tin tức lớn!” An Lương đáp lại.

Lý Tịch Nhan lập tức hứng thú hỏi: “Tin tức lớn gì vậy anh?”

Toàn bộ bản quyền biên tập của đoạn văn này thuộc về truyen.free.