Mười giờ sáng giờ Z.

An Lương đã gửi kế hoạch giao hàng không người (bản sửa đổi của Phòng Thị trường Tập đoàn Công nghệ Graphene Tương Lai) đến cựu thủ tướng Nghê Hồng và Niji Etsu, đồng thời chỉ đạo họ cần hoàn thành việc chọn địa điểm trạm sạc cho robot giao hàng không người và các thủ tục cấp phép đấu nối điện liên quan trong vòng một tuần.

Một khi phía đối t��c hoàn tất công việc chọn địa điểm trạm sạc cho robot giao hàng không người, Tập đoàn Công nghệ Graphene Tương Lai sẽ cử đội ngũ kỹ thuật đến Nghê Hồng, khi đó, việc lắp đặt trạm sạc cho robot giao hàng không người sẽ hoàn thành trong vòng một tuần.

Trạm sạc robot giao hàng không người đều được thiết kế theo dạng mô-đun, bao gồm khối pin Lithium Graphene dự trữ năng lượng và trụ sạc cực nhanh. Những linh kiện này đều là thành phẩm mà Tập đoàn Công nghệ Graphene Tương Lai đã chuẩn bị sẵn, chỉ cần vận chuyển tới Nghê Hồng để lắp ráp là xong.

Vì vậy, chỉ cần xác định được địa điểm, chỉ cần một tuần là có thể hoàn tất việc lắp đặt trạm sạc robot giao hàng không người.

Sau khi gửi kế hoạch giao hàng không người cho cựu thủ tướng Nghê Hồng và Niji Etsu, An Lương liền lập tức liên hệ Triệu Uyển Hề.

Hiện tại, Triệu Uyển Hề đã bắt đầu tiếp quản công việc vận hành hằng ngày của Tập đoàn Công nghệ Graphene Tương Lai, giúp Ngô Xuân Sinh, người vốn phụ trách quản lý hàng ngày, trút bỏ gánh nặng.

Cuối cùng Ngô Xuân Sinh c�� thể chuyên tâm nghiên cứu pin Lithium-ion Graphene thế hệ thứ hai, công việc này vốn đã bị chậm trễ nghiêm trọng.

Xét thấy muốn trao đổi với Triệu Uyển Hề về kế hoạch phát triển tiếp theo của Tập đoàn Công nghệ Graphene Tương Lai, An Lương không dùng điện thoại thông thường để liên lạc qua Internet, mà sử dụng phần mềm thoại bảo mật của Câu lạc bộ Thiên Thượng Bạch Ngọc Kinh.

Bởi vì độ bảo mật của các cuộc gọi Internet thông thường vẫn còn đôi chút khó lường.

Sau khi cuộc gọi thoại mã hóa được kết nối, An Lương nói đùa trước: "Uyển Hề, em dậy rồi sao?"

Triệu Uyển Hề khẽ hừ một tiếng, cô ấy không có thói quen ngủ nướng, trừ khi An Lương ở Đế Đô, nếu không cô ấy thường sẽ dậy trước tám giờ.

"Có phải chuyện bên Nghê Hồng đã xong rồi không?" Triệu Uyển Hề hỏi ngược lại.

Việc Triệu Uyển Hề trực tiếp đoán được đáp án không khiến An Lương bất ngờ, bởi vì mấy ngày trước khi ở Đế Đô, An Lương đã nói chuyện này với cô ấy.

"Cũng đúng vậy." An Lương đáp: "Tôi và cựu thủ tướng Nghê Hồng, cùng với Niji Etsu vừa xác nhận kế hoạch giao hàng không người. Chúng ta giữ lại 49% cổ phần, còn cựu thủ tướng Nghê Hồng và Niji Etsu sẽ phụ trách xử lý 51% cổ phần còn lại."

Việc An Lương không nắm giữ quyền kiểm soát chi phối đối với Triệu Uyển Hề không có gì đáng ngạc nhiên.

Bởi vì có những chuyện không thể chỉ nhìn vẻ bề ngoài!

Lấy kế hoạch giao hàng không người mà nói, nhìn bề ngoài thì An Lương nhường quyền kiểm soát chi phối, chỉ giữ lại 49% cổ phần, thậm chí bỏ qua hình thức cổ phiếu A/B. Điều này dường như có nghĩa An Lương không nắm giữ quyền quyết định tuyệt đối trong kế hoạch giao hàng không người, phải vậy không?

Nhưng sự thật có phải như vậy không?

Dĩ nhiên là không phải!

Trong kế hoạch giao hàng không người, cốt lõi nhất là robot giao hàng không người do Tập đoàn Công nghệ Graphene Tương Lai nắm quyền kiểm soát 100%, phần mềm đồng bộ liên quan vẫn do An Lương cung cấp.

Trong tình huống như vậy, toàn bộ cơ sở cấu thành của kế hoạch giao hàng không người đều do An Lương cung cấp. Nếu nói An Lương không thể kiểm soát kế hoạch giao hàng không người này, thì ai sẽ tin đây?

Cựu thủ tướng Nghê Hồng và Niji Etsu đều là những người thông minh, họ rất rõ ràng rằng kế hoạch giao hàng không người cần sự hỗ trợ của Tập đoàn Công nghệ Graphene Tương Lai mới có thể tiến hành.

Do đó, dù An Lương chỉ giữ lại 49% cổ phần, từ bỏ quyền kiểm soát chi phối, thậm chí cả hình thức cổ phiếu A/B, nhưng bất kể là cựu thủ tướng Nghê Hồng hay Niji Etsu, họ đều sẽ ủng hộ An Lương, qua đó giúp An Lương nắm giữ quyền kiểm soát tuyệt đối.

Đây chính là lợi ích của việc hợp tác với những người thông minh!

Người thông minh rất rõ ràng nên lựa chọn thế nào, đồng thời cả hai bên đều rất ăn ý, căn bản không cần đặt một số vấn đề tế nhị lên bàn để nói chuyện thẳng thắn.

Ai cũng là người biết điều, có những vấn đề cần được ngầm hiểu với nhau.

Triệu Uyển Hề cũng là người thông minh, cô ấy hoàn toàn hiểu rõ những sự thật này, nên Triệu Uyển Hề không hề có ý kiến gì về việc An Lương chỉ giữ lại 49% cổ phần.

"Chúng ta bây giờ có cần sản xuất 300.000 robot giao hàng không người theo kế hoạch không?" Triệu Uyển Hề hỏi vào vấn đề then chốt.

"Robot giao hàng không người đã được thử nghiệm xong chưa?" An Lương hỏi ngược lại.

Triệu Uyển Hề khẳng định đáp: "Sau khi anh rời khỏi Đế Đô, bên Tập đoàn đã hoàn tất thử nghiệm nguyên mẫu robot giao hàng không người. Dựa trên kết quả thử nghiệm phản hồi, nguyên mẫu robot giao hàng không người đạt tất cả các yêu cầu thiết kế."

"Chỉ có điều, xét theo những yêu cầu bổ sung của anh, chẳng hạn như thêm chức năng làm lạnh hoặc giữ ấm cho khoang chứa hàng, đã làm tăng thêm một ít chi phí." Triệu Uyển Hề bổ sung.

"Tăng thêm bao nhiêu?" An Lương hỏi.

"Chi phí sản xuất robot giao hàng không người thông thường được kiểm soát ở mức 38.000 đồng Z, bao gồm nguyên vật liệu, nhân công, đóng gói và mọi chi phí khác." Triệu Uyển Hề giải thích rõ về robot giao hàng không người thông thường trước.

"Phiên bản robot giao hàng có khoang chứa hàng thực phẩm được trang bị hệ thống làm lạnh bán dẫn, vì cần kiểm soát nhiệt độ chính xác, đồng thời phải đảm bảo vận chuyển kem ở nhiệt độ âm 20 độ C, nên chi phí tăng thêm khoảng 2.000 đồng Z." Triệu Uyển Hề nói rõ.

"Chi phí robot giao hàng loại giữ ấm thì tăng ít hơn, chỉ khoảng 1.000 đồng Z." Triệu Uyển Hề bổ sung.

An Lương cười đáp: "Kết quả đàm phán của tôi với họ là 100.000 đồng Z cho mỗi robot giao hàng không người. Về phần chi phí tăng thêm cho phiên bản làm lạnh và giữ ấm, tôi sẽ thông báo lại với họ rằng chúng ta chỉ tính giá vốn, họ chắc chắn sẽ không từ chối."

Hơn nữa, dù có bất đồng ý kiến, An Lương cũng có thể từ bỏ việc tăng giá. Bởi vì, ngay cả khi chi phí tăng thêm 2.000 đồng Z, An Lương vẫn sẽ kiếm được một khoản lợi nhuận lớn, hơn 60.000 đồng Z mỗi chiếc!

Văn bản này được bản quyền bởi truyen.free, xin vui lòng không sao chép trái phép.