Sau khi video thử nghiệm kết thúc, Dương Tư Quá cầm micro chủ động lên tiếng: "Quý vị có câu hỏi nào không?"

Ngưu Đức Khai nhanh chóng giơ tay, Hồ Quang cũng đồng thời giơ tay. Những người đánh giá xe khác đều đồng loạt giơ tay, ngay cả các phóng viên truyền thông cũng làm như vậy.

Dương Tư Quá lướt nhìn một lượt, rồi vẫn gọi Ngưu Đức Khai.

"Ngưu tiên sinh có câu hỏi gì không?" Dương Tư Quá hỏi.

Ngưu Đức Khai đi thẳng vào trọng tâm vấn đề: "Dương Tổng, xin hỏi khi các vị tiến hành thử nghiệm trên đường ở Thịnh Khánh, đã bố trí tổng cộng bao nhiêu chiếc xe, thực hiện bao nhiêu km thử nghiệm và đã xảy ra bao nhiêu vụ tai nạn giao thông?"

Ngưu Đức Khai quả không hổ là một người đánh giá xe chuyên nghiệp, những câu hỏi này đều rất sắc bén!

Dương Tư Quá cười đáp: "Câu hỏi của anh rất chuyên nghiệp!"

"Thắng Hành đã triển khai 17 chiếc xe Thắng Hành Bình An để thử nghiệm tại Thịnh Khánh." Dương Tư Quá trước tiên trả lời về số lượng xe thử nghiệm.

"Trong quá trình thử nghiệm thực tế trên đường, mỗi chiếc xe đã di chuyển ít nhất 600 km mỗi ngày để hoàn thành các bài thử nghiệm toàn diện, bao gồm cả những cung đường đèo núi vào sáng sớm, chiều muộn và thử nghiệm ban đêm." Dương Tư Quá bổ sung.

"Chúng tôi bắt đầu thử nghiệm từ ngày 26 tháng 3. Tính đến thời điểm hiện tại, 17 chiếc xe thử nghiệm đã đi tổng cộng hơn 32.000 km, tổng cộng đã xảy ra 8 vụ tai nạn giao thông, cụ thể: 5 vụ vào ngày 26, 1 vụ vào ngày 27 và 2 vụ vào ngày 28." Dương Tư Quá nói rõ ràng tỉ mỉ.

"Tuy nhiên, trong 8 vụ tai nạn giao thông này, theo phán đoán của cơ quan giao thông, tất cả đều hoàn toàn do lỗi của phương tiện đối diện. Như đã thể hiện trong đoạn video thứ hai của bản thử nghiệm cuối cùng mà chúng tôi trình chiếu trước đó, xe Thắng Hành Bình An của chúng tôi đang vận hành bình thường và không có đủ không gian để né tránh, do đó đã bị phương tiện đối diện chủ động va chạm." Dương Tư Quá giải thích.

"Nói một cách đơn giản, hệ thống lái thông minh trên xe khách Thắng Hành Bình An của chúng tôi có tỷ lệ tai nạn giao thông thấp hơn rất nhiều so với con người. Đồng thời, tất cả các vụ tai nạn đều chỉ là những va chạm rất nhỏ, không có bất kỳ thương vong về người nào!" Dương Tư Quá bổ sung.

"Chúng tôi đã thu thập được dữ liệu tai nạn giao thông liên quan đến taxi từ cơ quan giao thông Thịnh Khánh. Khu vực nội thành Thịnh Khánh hiện có khoảng 15.800 chiếc taxi. Trước khi dự án thành phố thông minh Thịnh Khánh được triển khai, mỗi tháng s�� vụ tai nạn taxi đã vượt quá 3.000 vụ. Sau khi dự án thành phố thông minh đi vào hoạt động, số vụ tai nạn taxi vẫn trên 2.000 vụ." Dương Tư Quá trình bày số liệu.

"Trong đó, các vụ tai nạn nghiêm trọng chiếm khoảng 8,5%, và số người chết trung bình mỗi tháng vượt quá 50 người." Dương Tư Quá còn công bố một số liệu quan trọng khác.

"Thế nhưng, dữ liệu an toàn khi vận hành của Thắng Hành Bình An vượt trội hơn hẳn so với người lái xe. Mặc dù thời gian thử nghiệm và quãng đường thử nghiệm của chúng tôi tương đối ngắn, nhưng số liệu là không thể làm giả, và năng lực công nghệ đã được chứng minh rõ ràng." Dương Tư Quá tự tin nói.

"Trong tuần tới, chúng tôi sẽ triển khai ít nhất 5.000 chiếc xe Thắng Hành Bình An để thử nghiệm thực tế trên đường phố Thịnh Khánh, đồng thời cung cấp dịch vụ di chuyển miễn phí cho người dân Thịnh Khánh trong khu vực nội thành." Dương Tư Quá tuyên bố một tin tốt.

Sau khi tin tức tốt này được công bố, khung chat của buổi phát sóng trực tiếp trên Internet lập tức tràn ngập bình luận.

Quá đỉnh! Tổ chức họp báo ở Đế Đô mà lại phát phúc lợi ở Thịnh Khánh???

Xin hỏi: Khi nào Đế Đô mới triển khai hệ thống quản lý thành phố thông minh? Ngày nào cũng tắc đường ở Đế Đô, chịu hết nổi rồi!

Phúc lợi của Đế Đô chúng tôi đâu?

Vui quá! Tôi ở Thịnh Khánh đây, cười tít mắt rồi! Sắp được "vặt lông cừu" (ý nói được hưởng lợi miễn phí) rồi, xin hỏi làm sao để sử dụng miễn phí ạ?

Tôi cũng muốn được đi xe miễn phí!

Hóng một đợt trải nghiệm miễn phí!

Tôi xin nói trước, tôi không phải vì ham ngồi xe miễn phí đâu, mà là muốn giúp công ty Thắng Hành này thử nghiệm hệ thống lái tự động của họ!

Dương Tư Quá không nhìn thấy những bình luận này, nhưng anh vẫn tiếp tục công bố thông tin: "Về vấn đề an toàn khi người dân Thịnh Khánh sử dụng miễn phí xe Thắng Hành Bình An thử nghiệm, xin mời đông đảo người dân Thịnh Khánh đừng lo lắng, chúng tôi đã mua bảo hiểm toàn diện cho mỗi chiếc xe Thắng Hành Bình An."

"Nếu người dân Thịnh Khánh muốn trải nghiệm Thắng Hành Bình An, hãy đăng nhập ứng dụng Thành phố thông minh Thịnh Khánh, tìm mục Thắng Hành Bình An trong ứng dụng, sau đó yêu cầu chuyến đi an toàn, nhập điểm xuất phát và điểm đến. Hệ thống quản lý thành phố thông minh sẽ gửi lại thông báo ngay lập tức. Nếu không thể đáp ứng chuyến đi, mong người dân Thịnh Khánh sắp xếp phương án di chuyển hợp lý để tránh bị chậm trễ." Dương Tư Quá bổ sung.

Thắng Hành Bình An khi vận hành tại Thịnh Khánh sẽ trực tiếp tích hợp vào hệ thống quản lý thành phố thông minh của Thịnh Khánh và được hệ thống này trực tiếp điều phối.

Ngược lại, hệ thống quản lý thành phố thông minh (cực kỳ hiện đại) luôn giám sát tình hình giao thông toàn bộ Thịnh Khánh, từ đó tối ưu hóa việc quy hoạch lộ trình và khai thác hiệu quả các tuyến đường.

Sau khi Dương Tư Quá công bố những thông tin này, Hồ Quang tiếp tục giơ tay, ra hiệu rằng mình có câu hỏi. Các phóng viên truyền thông tại hiện trường cũng đồng loạt giơ tay, bày tỏ họ cũng có câu hỏi.

Dương Tư Quá gọi Hồ Quang trước.

Hồ Quang lập tức hỏi: "Dương Tổng, xin hỏi quý vị có ý tưởng mở rộng phạm vi thử nghiệm hay không, chẳng hạn như tiến hành thử nghiệm trên đường ở các thành phố khác ngoài Thịnh Khánh?"

"Đương nhiên là có!" Dương Tư Quá lập tức khẳng định, sau đó nói thêm: "Tuy nhiên, chúng tôi sẽ ưu tiên thử nghiệm ở Thịnh Khánh. Các địa điểm thử nghiệm tiếp theo sẽ được quyết định sau!"

Bài viết này thuộc bản quyền nội dung của truyen.free.