(Đã dịch) Thần Hào: Từ Số 0 Bước Lên Thế Giới Đỉnh Phong! - Chương 4574: 0 ba vào chế bộc lộ rồi ? « 2/ 3 »
"Tôi xem qua tình hình phân tích của đám người kia trước đã," An Lương bổ sung.
"Ừm, tôi đã xem nguyên bản báo cáo phân tích từ phía Nghê Hồng rồi, họ phân tích rất chi tiết," Triệu Uyển Hề đáp lại.
An Lương mở đường dẫn được hệ thống trí tuệ nhân tạo Thiên Cơ cung cấp, bắt đầu kiểm tra kỹ lưỡng.
...
« Taxi thông minh Thắng Hành Bình An: Mổ xẻ toàn diện! »
Hình ảnh quá trình mổ xẻ taxi thông minh Thắng Hành Bình An. Jpg
Chúng tôi đã tháo dỡ một chiếc taxi thông minh Thắng Hành Bình An. Chúng tôi biết hành động này là bất hợp pháp, vì vậy chúng tôi đã dùng tài khoản ẩn danh để đăng bài. Xin mọi người đừng cố gắng tìm kiếm danh tính của chúng tôi, dù sao chúng tôi cũng sử dụng mạng ẩn danh, các bạn có điều tra cũng không thể xác định được.
Tiếp theo, hãy cùng chúng tôi phân tích lý do tại sao hệ thống lái tự động của taxi thông minh Thắng Hành Bình An lại đạt cấp độ L5.
Thứ nhất: « Hệ thống nhận diện quang học »
Sau khi tháo dỡ hoàn toàn taxi thông minh Thắng Hành Bình An, chúng tôi phát hiện nó được trang bị ba hệ thống nhận diện quang học độc lập.
Đó là: Hệ thống nhận diện quang học xử lý hình ảnh tốc độ cực cao, hệ thống phân biệt độ nét quang học, và hệ thống dò tìm bức xạ nhiệt hồng ngoại.
Hệ thống nhận diện quang học xử lý hình ảnh tốc độ cực cao là một hệ thống chuyên xử lý hình ảnh chuyển động ở tốc độ cao, giúp nó nhanh chóng xử lý và đưa ra phán đoán hình ảnh trong môi trường di chuyển tốc độ cao.
Vì taxi thông minh Thắng Hành Bình An là một phương tiện có thể chạy với tốc độ cao, nên khi vận hành ở tốc độ cao, việc xử lý hình ảnh nhất định phải cực nhanh, nếu không sẽ gây ra nguy hiểm.
Hệ thống phân biệt độ nét quang học là một hệ thống nhận diện quang học chuyên phân biệt các vật thể đứng yên.
Ví dụ, những chiếc xe của Tesla trước đây thường gặp vấn đề đâm phải phương tiện đỗ ven đường. Với hệ thống phân biệt độ nét quang học này, taxi có thể nhận diện và tránh được những tình huống tương tự.
Về hệ thống dò tìm bức xạ nhiệt hồng ngoại, đã có video chính thức chứng minh rằng nó có thể tránh tối đa việc va chạm với người, đồng thời còn có thể phân biệt khói xe, động cơ ô tô và các nguồn nhiệt khác, nhờ đó ngăn ngừa tai nạn xảy ra.
Thứ hai: « Hệ thống radar nhận diện »
Taxi thông minh Thắng Hành Bình An không chỉ sở hữu hệ thống nhận diện quang học mạnh mẽ, mà còn có hệ thống radar nhận diện cực kỳ tân tiến.
Dựa trên phân tích mổ xẻ, chúng tôi phát hiện có radar laser, radar sóng milimet, và radar siêu âm.
Trong khi các hãng xe năng lượng mới khác vẫn đang phân vân lựa chọn giữa radar laser hay radar sóng milimet, và Tesla thì loại bỏ radar siêu âm, thì taxi thông minh Thắng Hành Bình An lại quyết định trang bị tất cả!
Mặc dù radar laser có khả năng xuyên thấu kém, dễ bị ảnh hưởng bởi sương m�� dày đặc, mưa, tuyết, chi phí cao hơn và phạm vi đo xa chỉ khoảng 300 mét, nhưng độ chính xác khi lập bản đồ của nó rất cao, đồng thời có khả năng nhận diện không gian toàn diện.
Nhược điểm của sóng milimet là khả năng phân biệt tương đối thấp, nhưng radar sóng milimet cũng có ưu điểm riêng: chi phí thấp hơn, khả năng xuyên thấu mạnh mẽ, ít bị ảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết, và phạm vi đo xa.
Còn về radar siêu âm, nó có độ chính xác cao hơn trong việc đo khoảng cách và khả năng chống va chạm cực kỳ hiệu quả.
Cả ba loại radar đều có ưu thế riêng, và taxi thông minh Thắng Hành Bình An đã trực tiếp tích hợp cả ba vào cùng một hệ thống. Thật không trách được khả năng lái tự động của nó lại vượt trội đến thế!
Thứ ba: « Hệ thống thông minh trên xe »
Nếu « Hệ thống nhận diện quang học » và « Hệ thống radar nhận diện » chỉ là nền tảng của taxi thông minh Thắng Hành Bình An, thì « Hệ thống thông minh trên xe » chính là cốt lõi của nó.
Cũng chính từ điểm này mà chúng tôi xác định được sự phi thường của taxi thông minh Thắng Hành Bình An — chúng tôi đã tìm thấy bảy chip carbon bên trong nó!
Ba hệ thống nhận diện quang học và ba hệ thống radar nhận diện đều được trang bị một chip carbon riêng biệt, còn hệ thống thông minh trên xe thì được trang bị thêm một chip carbon nữa.
Tổng cộng bảy chip carbon này hẳn là chìa khóa để taxi thông minh Thắng Hành Bình An đạt được công nghệ lái tự động cấp độ L5...
Ngoài ra, khi các kỹ thuật viên của chúng tôi cố gắng xâm nhập hệ thống trên xe bằng cách kết nối vật lý với taxi thông minh Thắng Hành Bình An, chúng tôi còn phát hiện ra một vấn đề.
Dữ liệu bên ngoài của chúng tôi, đáng ngạc nhiên là không thể kết nối vào hệ thống bên trong.
Việc không thể kết nối này không phải do trình độ kỹ thuật của đội ngũ chúng tôi có vấn đề, mà các kỹ thuật viên của chúng tôi đã phát hiện ra rằng hệ thống nền tảng mà taxi thông minh Thắng Hành Bình An sử dụng có vẻ có một điểm rất đáng ngờ.
Chúng tôi có lý do để nghi ngờ rằng taxi thông minh Thắng Hành Bình An đang sử dụng một công nghệ máy tính hoàn toàn mới, rất c�� thể là công nghệ máy tính tam phân.
Nếu taxi thông minh Thắng Hành Bình An thực sự sử dụng công nghệ máy tính tam phân, thì trên cơ sở giả định này, việc hệ thống lái tự động của nó mạnh mẽ đến vậy hoàn toàn có thể hiểu được!
Xét cho cùng, công nghệ máy tính tam phân sở hữu một ưu thế vượt trội so với công nghệ máy tính nhị phân.
Công nghệ máy tính tam phân có thể biểu thị ba trạng thái: 1 (có), 0 (không), và -1 (không xác định/có thể có hoặc không).
Ví dụ, khi con người chúng ta lái xe, chúng ta thường gặp phải nhiều tình huống không xác định và đưa ra những phán đoán an toàn mang tính tương đối.
Nhưng công nghệ máy tính tam phân lại có thể giải quyết hoàn hảo vấn đề này!
Việc taxi thông minh Thắng Hành Bình An có thực sự sử dụng công nghệ máy tính tam phân hay không, đây là một câu hỏi mà chúng tôi chưa thể xác định được, chỉ có thể để mọi người tự phán đoán.
Cuối cùng, chúng tôi xin gửi kèm một đoạn video hoàn chỉnh về quá trình mổ xẻ taxi thông minh Thắng Hành Bình An.
« Video mổ xẻ toàn diện taxi thông minh Thắng Hành Bình An.Mkv »
Bản biên tập này là tâm huyết của truyen.free, không sao chép dưới mọi hình thức.