"Thập lục thúc cho bao nhiêu đường mà ngọt thế?"

"Đa tạ." Hắn cảm ơn một tiếng, bưng bát lên uống cạn.

Để đáp lại bát chè đậu xanh này, Trần sư phụ tăng tốc độ lái máy kéo.

Những người sửa đường ồ ạt dừng tay, mấy chiếc bát được dùng luân phiên, chẳng cần rửa. Đối với các thôn dân mà nói, ăn chung nước bọt cũng chẳng có gì đáng ngại.

Chu Ích Dân giữ lại đủ cho nhà mình ăn, số còn lại thì được đựng gọn gàng vào thùng, rồi gọi người đến mang đi cho những người sửa đường uống giải khát.

Lão bí thư chi bộ: "Để lại một bát cho Trần sư phụ lái máy kéo."

Trần sư phụ không nhịn được nuốt một ngụm nước bọt.

Sau khi Trần sư phụ lại một lần nữa kéo xỉ than đá vào thôn và dỡ hàng xuống, thôn dân lại đưa cho hắn một bát chè đậu xanh.

Một bát chè đậu xanh ăn xong, Trần sư phụ cảm thấy cả người khoan khoái hẳn.

"Nãi nãi, thế nào?"

Lão thái thái gật đầu: "Ừm! Ăn ngon."

Nàng nghĩ thầm: Cháu trai lớn này đã cho bao nhiêu đường vậy?

"Ngọt đến vậy sao? Chắc là bỏ rất nhiều đường rồi."

"Trần sư phụ, ăn cơm rồi về à?"

Trần sư phụ xua tay: "Không được đâu, các anh cứ ăn đi. Mai tôi sẽ đến sớm hơn một chút." Hắn tiện thể đi đổ thêm chút dầu vào bình xăng máy kéo, sau đó khởi động máy kéo và tiêu sái rời đi. Động tác đó khiến những người trẻ tuổi trong thôn không ngừng ngưỡng mộ.

"Vậy anh không ở đây sao?" Nàng lại hỏi. Chè đậu xanh thì cũng được, bỏ đường thì cũng thường thôi, nhưng ai lại bỏ nhiều đường đến thế chứ? Vào thời đại này, đường cũng là vật tư khan hiếm.

Trương Lộ vừa nghĩ đến, lập tức vui vẻ hẳn lên.

"Ích Dân ca, sau này cuối tuần nào cháu cũng đến đây được không ạ?" Nàng hỏi.

Chu Ích Dân cười nói: "Chỉ cần cha mẹ cháu đồng ý, ta không có ý kiến."

Trương Lộ có chút nản lòng, bởi vì nàng biết rõ, cha mẹ nàng chắc chắn sẽ không đồng ý.

Làm một tài xế, thu nhập của hắn cũng khá khẩm. Vào thời đại này, tài xế là một trong những nghề nghiệp mà ai ai cũng mơ ước.

Phải biết, công xã thông thường không có ô tô nào khác, nhiều nhất cũng chỉ có vài chiếc máy kéo mà thôi. Một công xã lớn hơn có thể có hàng vạn người, nhưng tài xế máy kéo cũng chỉ có vài người, nên xác suất trở thành tài xế gần như chỉ là một phần vạn.

Để làm tài xế, người ta thường là xuất thân từ bộ đội chuyên nghiệp hoặc được huấn luyện kỹ năng lái xe bài bản, thường là bộ đội lái xe xuất ngũ.

Mặc dù Trần sư phụ chỉ là một tài xế máy kéo, thì cũng vô cùng đáng nể.

Nói quá lên một chút thì, vào thời đại này, làm tài xế còn hiếm có hơn nhiều so với việc thi công chức ở đời sau.

Đàn ông nào mà chẳng thích xe? Dù là một chiếc máy kéo, hay thậm chí một chiếc xe đạp. Hơn nữa, dù là máy kéo, hay xe đạp, đó đều là những chiếc xe mà họ hằng ao ước nhưng không thể chạm tới.

Bởi vì số lượng ô tô ít, tài xế lái ô tô đương nhiên cũng có địa vị cao, nghiễm nhiên trở thành những nhân vật "cấp quốc bảo" hoặc "cấp Gấu Trúc" trong các đơn vị.

Mấy ngụm chè đậu xanh vào bụng, vừa giải nhiệt, vừa lấp đầy bụng đôi chút, làm tan đi cảm giác đói bụng.

Trong một buổi chiều, họ đã rải được khoảng hai trăm mét đường. Con đường đã được rải xong, trông sạch sẽ, bằng phẳng. Con đường thế này, khoan nói đến việc đi lại có thuận tiện hay không, chỉ nhìn thôi đã thấy vui mắt rồi!

Với tốc độ này, chỉ ba, bốn ngày là có thể hoàn thành việc trải đường ở Chu Gia Trang.

Phòng nấm bên kia, cũng cho người mang sang một ít. Có chè đậu xanh ăn, Trương Lộ cùng Lai Phương không ra ngoài quậy phá, ngoan ngoãn ngồi nhà ăn uống. Trong nhà còn có radio để nghe! Những tháng ngày như thế này khiến Trương Lộ căn bản không muốn về thành phố nữa.

Hả?

Dù sao, ở những nơi không có điện, muốn có khối băng, cũng chỉ có hai loại biện pháp.

Phương pháp phổ biến nhất chính là cất băng vào mùa đông, rồi lấy ra dùng vào mùa hè.

Hàng năm, cứ đến thời khắc mùa đông lạnh giá nhất, người ta sẽ chủ động thu thập khối băng. Lý do chọn thời điểm lạnh nhất là bởi vì lúc này khối băng cứng nhất và khó tan chảy nhất.

Sau khi thu thập xong, khối băng sẽ được vận chuyển đến những hang động đã được chuẩn bị sẵn. Loại hang động này thường được xây ở nơi râm mát, đồng thời ăn sâu vào lòng đất, chỉ có như vậy mới có thể làm chậm tốc độ tan chảy của khối băng.

Đương nhiên, khối băng không được trực tiếp bỏ vào hang động ngay, mà trước tiên phải trải một lớp rơm rạ tươi hoặc chiếu dày ở đáy hang, sau đó mới đặt khối băng lên.

Đồng thời, mỗi khi đặt một lớp khối băng, người ta lại cần trải thêm cám, lá cây và những vật liệu tương tự vào giữa để cách ly và giữ nhiệt. Cứ thế từng lớp chồng chất đầy lên, sau đó phong kín cửa động lại, rồi chờ đến mùa hè năm sau mới mở cửa hang ra để lấy dùng.

Phương pháp cất băng này đương nhiên không thể ngăn chặn hoàn toàn việc khối băng tan chảy, mà chỉ có tác dụng làm chậm quá trình đó mà thôi. Bởi vậy, để đảm bảo có đủ khối băng sử dụng cho năm sau, khi cất trữ, họ đều sẽ cất nhiều hơn một chút.

Có người nói, phương thức cất băng này đã bắt đầu xuất hiện từ thời nhà Chu.

Tứ Cửu Thành là Hoàng thành của hai triều Minh Thanh, cũng như là thủ đô của Tân Trung Quốc, nên các loại động cất băng, hầm cất băng tự nhiên không hề ít.

Có điều, khi đó về cơ bản là dành riêng cho hoàng thất. Lúc ấy, triều đình thiết lập chức quan băng nhân, chuyên trách thu thập, vận chuyển và dự trữ băng cho hoàng thất. Đồng thời, gần hoàng cung còn cho xây dựng số lượng lớn "Giếng băng".

Đến triều Đường, việc cất băng mùa đông không còn là đặc quyền của hoàng thất. Những người dân gian có khả năng sẽ tự mình đào hầm để cất băng, và ngoài việc tự mình sử dụng, họ còn có thể bán khối băng dư thừa.

Mà đến đời Thanh, khắp nơi trên toàn quốc đều c�� nơi cất băng. Trong đó, quanh Đại Minh hồ ở Tế Nam, Sơn Đông, đã biến "việc cất băng" thành một ngành sản nghiệp vào thời đó.

Trên thực tế, bây giờ vẫn còn rất nhiều nơi học tập cách cất băng của người xưa.

Trước khi xuyên không, Chu Ích Dân thậm chí còn từng thấy "tủ lạnh" của người xưa tại viện bảo tàng.

Một loại phương pháp chế băng khác chính là dùng diêm tiêu để tạo băng.

Để làm ra khối băng, ngược lại cũng không quá khó.

Người ta có thể mang hai cái chậu, một to một nhỏ. Trước tiên đổ đầy nước vào chậu lớn, sau đó đặt chậu nhỏ vào bên trong chậu lớn. Sau đó, đổ diêm tiêu vào chậu lớn, đồng thời không ngừng khuấy động. Theo việc diêm tiêu không ngừng hấp thu nhiệt lượng từ nước trong chậu lớn, nước trong chậu nhỏ sẽ kết thành khối băng.

Diêm tiêu còn có thể tái sử dụng. Sau khi chế tạo xong khối băng, người ta sẽ thu hồi diêm tiêu, dùng phương pháp chưng cất hoặc bay hơi tự nhiên để tái chế, rồi tiếp tục dùng cho lần sau.

Phương pháp này, chắc hẳn mọi người không còn xa lạ gì, nó gần như đã trở thành một trong những kỹ năng thiết yếu của những người xuyên không thời cổ đại.

Chu Ích Dân cảm thấy phương pháp này cũng đáng để thử, nên đã chuẩn bị một ít diêm tiêu ở nhà.

Nước đường chè đậu xanh ở Lưỡng Quảng có thể còn cho thêm rong biển, v.v.; có loại nước đường cho thêm hoa quả, thậm chí bỏ cả thuốc đông y vào. Người ở tỉnh khác có lẽ sẽ không quen ăn.

Chu Ích Dân cũng nếm thử nửa bát, thấy đúng là cũng được, chỉ thiếu đá vụn (để ăn kèm). Loại chè này bây giờ gần như là món chè đậu xanh nước đường phổ biến ở Quảng Đông.

Thế này chẳng phải tiện hơn nhiều sao?

"Ta không ở tứ hợp viện, cháu có thể tìm Đại Bằng ca, hoặc Hữu Đức ca. Muốn ăn gì cứ nói với họ là được." Hôm qua không phải đã làm quen hết rồi sao?

Kỳ thực, tốt nhất chính là có điện. Nhưng trong thời gian ngắn, Chu Gia Trang có điện thì hơi khó khăn.

Dù cho thiếu thốn trăm bề, người dân nơi đây vẫn biết cách tự tạo niềm vui giản dị cho mình.