Chu Đại Trung liền dẫn Chu Đại Phúc đến phòng nhân sự, rồi nói: "Cán sự Ngô, đây là nhân viên mới, nhờ anh hỗ trợ làm thủ tục nhận việc."

Sau đó, anh ta đưa thư giới thiệu cùng giấy báo nhận việc.

Cán sự Ngô nhận thư giới thiệu và giấy báo nhận việc xong, vừa xem đã nhận ra đây là người của đội lái xe, lập tức tỏ ra coi trọng.

Dù người này còn trẻ, nhưng sau này có thể trở thành tài xế xe tải, có lẽ mình sẽ cần cậu ấy giúp đỡ. Cán sự Ngô liền nhiệt tình nói: "Chào cậu, mời cậu điền tên vào đây."

Chu Đại Phúc nghiêm túc, cẩn thận, nắn nót từng nét viết tên mình. Hồi đi học, cậu cũng chưa từng viết chữ nghiêm túc đến thế.

"Cán sự Ngô, tôi điền xong rồi, còn gì cần điền nữa không ạ?"

"Được rồi, cậu cứ ngồi đợi ở đây, tôi sẽ mang đi trình lãnh đạo ký tên." Cán sự Ngô giải thích.

Chu Đại Trung thấy vẫn còn phải đợi, liền nói: "Đại Phúc, tôi đi làm trước đây."

"Vâng, anh cứ đi đi ạ!" Chu Đại Phúc đáp.

Dù sao giờ cậu cũng có thể tự xoay xở được rồi, nếu không được thì hỏi người khác cũng chẳng sao.

Tài xế khác với những công nhân viên khác. Công nhân viên có tám bậc, nhưng tài xế chỉ có năm bậc. Nói chính xác hơn thì phải là sáu bậc, vì còn có một cấp đặc biệt dành cho người mới vào nghề lái xe.

Đầu tiên là từ thợ học việc, sau đó đến người có bằng lái. Dù đã được xem là tài xế chính thức, nhưng vẫn chưa được tính là tài xế cấp năm. Phải đợi hết thời gian tập sự một năm, mới chính thức được xếp vào tài xế cấp năm, và lúc đó mới có thể nhận mức lương bốn mươi đồng một tháng.

Trong khi những thợ lành nghề và công nhân khác, bậc cao nhất có thể nhận được hơn chín mươi đến gần một trăm đồng một tháng, thì tài xế bậc cao nhất một tháng cũng chỉ hơn tám mươi đồng, chênh lệch hơn chục đồng.

Thực tế, tài xế còn có trợ cấp ngoài lương. Lái xe tải chở hàng, chạy đường dài, một ngày có thể được một đồng tiền trợ cấp; chạy quãng đường ngắn thì cũng được sáu hào.

Bởi vậy, xét về tiền lương, tài xế bậc một cũng không thấp hơn lương công nhân bậc tám. Còn về phúc lợi và đãi ngộ, thì công nhân bậc tám không thể sánh bằng tài xế.

Rất nhanh, trưởng phòng nhân sự cũng bước ra theo. Nếu là người khác đến nhận việc, có lẽ trưởng phòng nhân sự đã chẳng ra mặt, nhưng Chu Đại Phúc lại là người do Chu Ích Dân giới thiệu đến, nhân cơ hội này thắt chặt quan hệ thì chắc chắn không sai.

Trưởng phòng nhân sự nói: "Cháu là Chu Đại Phúc phải không? Người trẻ tuổi, tiền đồ vô hạn đó!"

"Dạ đâu ạ, vẫn mong trưởng phòng giúp đ�� nhiều ạ!" Chu Đại Phúc hiểu ý mà nói.

Lập tức, cậu ta lấy ra bao thuốc Đại Tiền Môn đã chuẩn bị sẵn, châm cho ông một điếu. Số còn lại thì rất tự nhiên đặt lên bàn, cứ như là vô ý bỏ quên vậy.

Trưởng phòng nhân sự thấy Chu Đại Phúc hiểu chuyện đến vậy, cũng rất đỗi hài lòng.

Ông ta muốn thắt chặt quan hệ với Chu Ích Dân, nhưng không phải thông qua Chu Đại Phúc, hay nói đúng hơn là Chu Đại Phúc lúc này, dù sao vẫn chưa phải là tài xế chính thức.

"Tiểu Ngô, cậu dẫn đồng chí Chu Đại Phúc đi nhận vật phẩm nhận việc." Trưởng phòng nhân sự nói.

Cán sự Ngô đáp: "Vâng, trưởng phòng." Trưởng phòng nhân sự còn có việc khác phải làm, đương nhiên sẽ không theo suốt quá trình. Nếu là Chu Ích Dân thì mới có được đãi ngộ này.

Cán sự Ngô dẫn Chu Đại Phúc đến nơi nhận vật tư, nhưng thực ra cũng chẳng có gì nhiều, chủ yếu là quần áo bảo hộ lao động, cốc nước, bình nước, khăn mặt, và một chiếc áo bông quân đội. Đây là đãi ngộ riêng dành cho tài xế.

Phải biết rằng, áo bông quân đội cũng là một món đồ hot, không có quan hệ thân thiết thì khó mà có được. Ngay cả một xưởng sắt thép quy mô lớn như vậy cũng chưa chắc đã được phân phối áo bông quân đội đủ dùng.

Chu Đại Phúc không ngờ vừa mới đến làm việc đã được nhận nhiều đồ như vậy. Cậu cũng không biết đã bao lâu rồi mình chưa được mặc quần áo mới, huống hồ lại còn có áo bông quân đội, mặc ra ngoài thì oách đến mức nào chứ!

Nhận đồ xong, Cán sự Ngô liền dẫn Chu Đại Phúc đến phòng vận tải. Đúng lúc đội trưởng Lý cũng có mặt ở đó.

Cán sự Ngô bước tới nói: "Đội trưởng Lý, đây là nhân viên mới đến, Chu Đại Phúc."

"Được."

Lý Phong liếc nhìn Chu Đại Phúc. Thì ra đây chính là người mà Chu Ích Dân đã dặn dò mình dạy lái xe.

Nhưng vẫn cần phải quan sát kỹ xem Chu Đại Phúc tính cách ra sao, ông không muốn có một tên đệ tử vong ân bội nghĩa. Dù Chu Ích Dân có mở lời thì cũng không được.

Phải biết rằng, quan hệ thầy trò thời nay không hề bạc bẽo như đời sau, người ta coi trọng câu "một ngày làm thầy, suốt đời làm cha". Dù ông có con trai, không cần lo lắng khi về già không có người phụng dưỡng, nhưng bây giờ, đệ tử gây họa thì thầy cũng không tránh khỏi liên đới.

"Đội trưởng Lý, vậy tôi xin phép đi trước." Cán sự Ngô nói.

Lý Phong nói: "Phiền cậu rồi."

Chu Đại Phúc lập tức đưa cho ông một điếu thuốc, còn hiểu ý châm lửa giúp ông, rồi nói: "Thầy Lý, không biết bây giờ cháu cần làm gì ạ?"

Cậu ta đối với công việc lái xe rốt cuộc phải làm gì cũng chưa hiểu rõ, vì thế đành phải hỏi.

"Cháu cứ theo ta chạy xe, và còn phải học sửa chữa xe cộ, nếu không thì cháu sẽ không thể trở thành một tài xế giỏi đâu." Lý Phong mở miệng nói.

Học lái xe thì không khó, cái khó là còn phải học sửa xe, bởi vì xe cộ trong quá trình vận hành ít nhiều cũng sẽ phát sinh trục trặc. Xe bị hỏng giữa chốn hoang sơn dã lĩnh, rồi dừng xe sửa chữa cũng là chuyện cơm bữa. Một chiếc xe có thể sửa đi sửa lại mà chạy được nhiều năm.

Hơn nữa, công nghệ xe cộ, trang bị an toàn còn lạc hậu hơn bây giờ rất nhiều, chỉ cần sơ suất một chút là có thể xảy ra tai nạn. Đây cũng là một nghề nghiệp có độ rủi ro cao.

Chu Đại Phúc liền vội vàng nói: "Vậy làm phiền Thầy Lý ạ."

"Khi nào cháu chính thức trở thành tài xế, cháu sẽ có một chiếc xe tải riêng của mình. Nhưng trước đó, cháu cứ theo ta." Lý Phong nói.

Sau đó, ông liền dẫn Chu Đại Phúc đến trước chiếc xe tải của mình. Đây lại là một chiếc xe tải Hoàng Hà đời mới.

Phải biết rằng, xe tải Giải Phóng thông thường chỉ có tải trọng 4 tấn, thế nhưng xe tải Hoàng Hà lại gấp đôi, đạt đến 8 tấn.

Dòng xe Hoàng Hà được sản xuất vào năm 1960, chính là năm nay. Chiếc xe này vừa lăn bánh không lâu. Xưởng sắt thép của họ cũng mới có được hai chiếc, các xưởng khác còn chẳng có tư cách mà có được!

Hai năm trước, các loại khẩu hiệu ngập trời, lan rộng đến mọi ngành nghề, ngành ô tô cũng không ngoại lệ. Lúc đó, các xưởng ô tô đương nhiên cũng không cam lòng lạc hậu, muốn dốc sức tạo ra những chiếc xe tải to lớn hơn, tốt hơn, để sánh vai với thế giới. Đương nhiên, Lý Phong sẽ không để Chu Đại Phúc lập tức lái ngay loại xe tải lớn này.

Cậu ta cũng là phải học từ những chiếc xe tải đời cũ trước đã.

Nếu như Chu Ích Dân ở đây, nhất định sẽ cạn lời với dòng xe này.

Dòng xe này tai tiếng không nhỏ, vấn đề chất lượng lại nghiêm trọng.

Người ta đồn rằng, vì đẩy nhanh tiến độ, một số bản vẽ và dụng cụ sản xuất không được nghiệm chứng nghiêm ngặt, có linh kiện gia công không đạt chuẩn, dẫn đến chất lượng ô tô quá kém, khiến nhà máy phải điều chỉnh lại gần một tháng.

"Trông xa thì đẹp như hoa, đến gần thì đầy sẹo" – đó chính là cách nhiều người ví von và đánh giá về dòng xe 8 tấn này.

Thậm chí có người còn châm chọc: "Xe Hoàng Hà, cái nên vang (còi) thì không vang, cái không nên vang (linh kiện) lại vang ầm ĩ."

Đoạn văn này là một sản phẩm trí tuệ của truyen.free, được gửi gắm những lời văn trau chuốt và chân thực nhất.