Vương Truyền Đức không muốn phụ thuộc vào nước ngoài, đó là lý do ông muốn nghiên cứu và phát triển công nghệ pin mới.

BYD cũng kiên trì con đường phát triển tự chủ nghiên cứu, tự chủ sản xuất và tự chủ thương hiệu, chưa từng phụ thuộc vào bất kỳ bên nào khác.

Nhưng với Hứa Triết, đây lại là một vấn đề không thể không giải quyết.

Hiện tại, tại Nhật Bản, công ty mạnh nhất về công nghệ pin lithium là Panasonic, thứ hai là Sony. Sony là công ty con của tập đoàn Mitsui, còn Panasonic thuộc tập đoàn Sumitomo.

Hứa Triết không thể chọn bất kỳ công ty nào trong hai tập đoàn này. Ngay cả khi anh không có thù hằn gì với tập đoàn Sumitomo, nhưng sáu tập đoàn lớn của Nhật Bản luôn đồng lòng hợp sức, đặc biệt là khi đối phó với Trung Quốc, họ vô cùng đoàn kết.

Phía Samsung thì không liên quan gì, vả lại Samsung cũng không đáng tin cậy. Pin của họ cơ bản không được coi là tốt, nếu không đã không xảy ra vụ nổ tai tiếng vào năm 2016. Hơn nữa, công nghệ pin của họ cũng kém hơn một bậc so với Nhật Bản.

Do đó, Hứa Triết hoàn toàn không có lựa chọn nào khác ngoài việc hợp tác với BYD, sử dụng pin lithium sắt phốt phát do BYD sản xuất.

Pin lithium sắt phốt phát rất an toàn, ngay cả khi chập mạch hoặc bị đâm xuyên, cũng sẽ không phát nổ. Tuy nhiên, dung lượng pin vẫn là một vấn đề.

“Nếu sử dụng loại pin này, ô tô điện sản xuất ra sẽ có quãng đường di chuyển kém hơn, dù chi phí có thể giảm xuống một chút. Nhưng điều n��y sẽ khiến sản phẩm chỉ dừng lại ở phân khúc xe cấp thấp, giống như cách BYD đã từng làm, không phù hợp với mong muốn của Hứa Triết.”

Ban đầu, Hứa Triết còn thắc mắc tại sao Vương Truyền Đức lại biết tin về ý định phát triển ngành ô tô của mình sớm như vậy, khi kế hoạch vẫn chưa thực sự được triển khai.

Giờ đây, có vẻ như đây là một trong những chính sách hỗ trợ mà cấp trên dành cho anh.

Đúng vậy, chính là chính sách hỗ trợ. Nếu không thể hợp tác với BYD, Hứa Triết muốn phát triển trong lĩnh vực ô tô năng lượng mới thì vấn đề pin chắc chắn phải được giải quyết.

Nhưng đối phương đã nghiên cứu hàng chục năm, liệu việc tự mình bắt đầu từ con số không để đuổi kịp sẽ khó khăn đến mức nào? Chưa kể, cần đầu tư một lượng lớn tài chính để theo kịp tiến độ của họ, và không biết sẽ mất bao nhiêu thời gian.

Còn nếu hợp tác với BYD, tất cả những vấn đề này sẽ không còn là trở ngại. Mặc dù công ty pin mới là liên doanh giữa hai bên, nhưng Hứa Triết chỉ quan tâm đến công nghệ, không phải kiếm tiền từ pin. Lợi nhuận chính vẫn nằm ở mảng ô tô.

Sự hợp tác giữa hai bên không chỉ là sự hỗ trợ cho Hứa Triết mà còn tương tự như vậy đối với BYD!

Nếu BYD không nghiên cứu và phát triển công nghệ mới, vài năm nữa họ sẽ bị tụt hậu trong lĩnh vực công nghệ pin, và việc sản xuất ô tô điện cũng chỉ có thể đi theo con đường giá bình dân.

Trong khi đó, lợi nhuận cả năm của BYD chỉ vỏn vẹn vài tỷ đồng, cơ bản không đủ tiền đầu tư vào nghiên cứu và phát triển công nghệ mới. Bởi lẽ, ngay cả khi R&D có mang lại lợi nhuận, cũng chẳng ai biết bao giờ mới thấy được thành quả.

Không ít công ty đã lâm vào cảnh khó khăn, thậm chí đứng trước bờ vực phá sản, chỉ vì dồn một lượng lớn tài chính vào đầu tư.

Là một trong những công ty ô tô trọng điểm được quốc gia hỗ trợ, BYD chắc chắn sẽ không phá sản vì nghiên cứu công nghệ mới, nhưng họ vẫn phải vay mượn, và rủi ro cũng không hề nhỏ.

Hứa Triết không rõ Vương Truyền Đức đã nhận được tin tức từ ai, nhưng không thể phủ nhận rằng vị đại lão này có thủ đoạn rất cao siêu. Giờ đây, chỉ một thông tin đơn giản đã giúp cả hai bên đạt được điều mình muốn và tiết kiệm được rất nhiều rắc rối!

“Hợp tác chắc chắn không thành vấn đề. Tôi cũng hiểu tình hình của BYD, biết rằng dòng tiền hiện tại của họ tuy dồi dào nhưng không thể sử dụng linh hoạt. Nguồn tài chính thực sự có thể dành cho nghiên cứu khoa học không nhiều.”

Hứa Triết gật đầu nói:

“Vậy nên BYD chỉ cần cung cấp công nghệ là được. Phần công nghệ này thực sự rất giá trị, nhưng mức đầu tư cụ thể thì tôi cần phải cân nhắc kỹ lưỡng.”

Vương Truyền Đức gật đầu đáp:

“Đó là điều đương nhiên. Tôi cũng không thể chỉ vài câu đã đòi cậu bỏ tiền. Thế này nhé, lão đệ, tôi sẽ cho người gửi ngay cho cậu một bản tóm tắt về các công nghệ pin hiện có của BYD. Cậu cứ tìm hiểu trước, sau đó chúng ta sẽ bàn bạc chi tiết về việc hợp tác cũng chưa muộn.”

“Xong chuyện chính rồi, chúng ta đi giao lưu với những người khác thôi. Sau này nếu cậu làm ô tô, chắc chắn sẽ phải liên hệ với rất nhiều ngành nghề, tôi sẽ giới thiệu cậu vài người.”

“Vậy thì làm phiền lão ca.”

“Hừ, có gì mà phiền phức!”

Ở một khu vực khá xa xôi thuộc địa phận Bảo Định, không xa lắm so với Yên Kinh, ẩn hiện tiếng gầm rú của vô số động cơ, từng đợt âm thanh đủ sức khiến cánh đàn ông mê say không ngừng khuếch tán ra xung quanh.

“Hứa ca, lại làm một vòng nữa chứ?”

Doãn Thiếu Bân hạ kính xe xuống, quay đầu hỏi Hứa Triết đang đỗ chiếc Koenigsegg ở phía bên phải anh ta.

“Khoan đã, tôi nghỉ một lát. Chuyện này thực sự quá kích thích, tôi đâu có kỹ thuật và tâm lý tốt như cậu.”

Hứa Triết xua tay, tháo dây an toàn và bước xuống xe. Mặc dù không đến mức run rẩy chân, nhưng tim anh đập rất nhanh, cảm giác toàn thân đều đang đổ mồ hôi.

“Hứa ca, tốc độ của anh thế này không ổn rồi. Tôi về đến đích chờ anh một hai phút rồi anh mới tới. Nếu là trong cuộc đua, anh đã bị người khác vượt cả vòng rồi.”

Thấy Hứa Triết xuống xe, Doãn Thiếu Bân cũng bước xuống từ chiếc Bugatti Veyron của mình.

Nghe Doãn Thiếu Bân trêu chọc, Hứa Triết không nói gì. Thay vào đó, anh đợi Doãn Thiếu Bân đi đến bên cạnh mình rồi đá nhẹ vào mông cậu ta một cái, vừa cười vừa mắng:

“Thằng nhóc này, cậu cũng biết rõ đó là ở trong cuộc đua mà? Tôi chỉ đến để trải nghiệm đường đua thế nào thôi chứ không phải để thi đấu, sao có thể so với mấy tay đua chuyên nghiệp được? Cậu nói cậu thắng tôi thì cứ thắng đi, còn ở đây được đằng chân lân đằng đầu!”

Trước đó đã từng nói, Doãn Thiếu Bân vì yêu thích và sành chơi xe, có tiếng tăm không nhỏ trong giới xe thể thao toàn Trung Quốc.

Cậu ta chơi nhiều xe nhưng lại không tốn quá nhiều tiền. Nhiều chiếc xe mua về chạy một thời gian rồi lại có thể bán lại với giá gốc cho người khác.

Bởi vì nhiều chiếc xe không phải có tiền là mua được, mà cần có mối quan hệ nhất định. Đối với một số siêu xe hiếm, ngay cả khi đã qua sử dụng vẫn rất quý hiếm.

Doãn Thiếu Bân rất được lòng trong giới, thậm chí còn mang lại không ít sự chú ý cho tập đoàn Phàm Thịnh. Vì vậy, ông Doãn tổng xưa nay không quản việc cậu ta chơi xe, thậm chí còn khá ủng hộ.

“Bân Tử, giờ cậu gan lớn thật đấy, đến cả Hứa ca cũng dám trêu chọc à?”

Thấy Doãn Thiếu Bân cứng họng, Phó Tùng Thần cũng bước tới nói:

“Tuy nhiên Hứa ca, tuy lời Bân Tử nói có hơi thẳng thắn, nhưng thực ra cũng không sai. Thành tích một vòng của anh chỉ miễn cưỡng dưới 5 phút, tốc độ hơi bị chậm đấy. Bân Tử chỉ mất 3 phút 04 giây thôi.”

Thấy Phó Tùng Thần cũng hùa theo trêu chọc mình, Hứa Triết đáp:

“Hai cậu đủ rồi đấy! Đừng tưởng tôi không hiểu mà muốn lừa tôi nhé. Tôi là người mới tập lái, thành tích này đã là cực kỳ tốt rồi còn gì?”

Toàn bộ bản dịch được thực hiện bởi đội ngũ của truyen.free, xin vui lòng không sao chép.