Hiện tại, mối lo duy nhất của Minamino Shuichi là vài tập đoàn đang nhăm nhe chiếm đoạt đất trống của anh. Thế nhưng, nguy cơ đó đã được anh giải quyết. Khi đã có tiền, anh không còn e ngại bất cứ thủ đoạn nào từ đối phương.

Lần trước, sở dĩ các ngân hàng thuộc chính phủ Nhật Bản không chịu cho anh vay tiền là vì những tập đoàn kia đã hối lộ một khoản hậu hĩnh để họ gật đầu đồng ý. Minamino Shuichi tin chắc rằng lần tới, khi anh đến các ngân hàng chính phủ Nhật Bản, họ sẽ mở rộng cửa chào đón mình. Dù sao, các ngân hàng đó đều rất muốn thu lợi nhuận.

Tuy nhiên, với hơn 30 tỷ yên đang có, Minamino Shuichi chưa cần phải vay tiền gấp. Việc vay mượn, nếu có, cũng phải vài năm nữa. Hơn nữa, trong vài năm tới, anh cũng sẽ dần dần kiếm thêm được tiền!

Lúc này đã là tháng Sáu năm 1954. Thấm thoắt, Minamino Shuichi đã ở đây được bốn năm. Trong bốn năm này, ngành ngư nghiệp Hokkaido phát triển vượt bậc, tràn đầy một diện mạo phồn vinh.

Đánh bắt xa bờ đã trở thành chủ lực, mỗi ngày tại hàng chục bến cảng lớn nhỏ ở Hokkaido, đều có hàng tấn hải sản được tàu đánh cá chở về.

Với nỗ lực suốt mấy năm qua, đội tàu đánh cá của anh đã trở thành số một tại cảng cá Nemuro. Công ty ngư nghiệp của anh cũng dần lớn mạnh. Nửa năm trước, nhà máy chế biến cá hồi đóng hộp được xây dựng thêm, hiện tại đã có 10 dây chuyền sản xuất. Đáng chú ý là, cá hồi đóng hộp Nemuro của anh đã hoàn toàn chiếm lĩnh thị trường Los Angeles, và hiện tại anh đang chuẩn bị kế hoạch tiến quân vào các thành phố khác. Anh dự định trong vòng một đến hai năm tới sẽ hoàn toàn tiến vào toàn bộ thị trường Mỹ! Hiện tại, cá hồi đóng hộp Nemuro đã hoàn toàn mở rộng thị trường, và rất nổi tiếng tại Los Angeles!

"Chờ chuyến đánh bắt này trở về, ta sẽ lại sang Mỹ một chuyến để mở rộng thị trường ra toàn bộ nước Mỹ!" Minamino Shuichi thầm tính toán trong lòng. Giờ đây anh đã có tiền, sản phẩm cũng đã có chút danh tiếng. Chỉ cần chịu khó mở rộng, hẳn là có thể thuận lợi tiến vào toàn bộ thị trường Mỹ.

"Đúng rồi, cũng đến lúc tìm kiếm một con tàu đắm chứa bảo vật lịch sử rồi, đây chắc chắn là khoản thu nhập thêm đáng kể." Minamino Shuichi thầm cảm thán trong lòng. Lần này anh giải trừ được nguy cơ cũng nhờ 39 tấn vàng kia. Giờ đây, có người bạn là Nick, sau này anh muốn bán thứ gì cũng sẽ dễ dàng hơn nhiều. Anh biết Nick là thành viên của một gia tộc tài phiệt lớn ở Châu Âu.

Giống như thị trường vàng đen hiện tại, chỉ những người có thế lực mới có thể tham gia, dù sao cũng cần các loại thế lực hậu thuẫn. Mối liên kết lợi ích trong thị trường vàng đen này hiện tại cũng không quá phức tạp. Nó được hình thành từ ba bên. Một bên là người Mỹ, một bên là Nick đại diện cho Châu Âu. Bên còn lại, cũng là cuối cùng, là thế lực bản địa Nhật Bản.

Lần trước, việc anh bán ra nhiều vàng đô la như vậy mà không bị lộ là nhờ Nick hỗ trợ che giấu. Anh còn nghe Kailor nói, ba ông chủ chợ đen kia, bên phía Mỹ phụ trách tuồn hàng ra ngoài. Ông chủ bên phía Nhật Bản bản địa thì phụ trách giải quyết mọi rắc rối trong nước. Còn Nick thì phụ trách phân phối ra bên ngoài.

Đương nhiên, Minamino Shuichi cũng không muốn tìm hiểu quá sâu về những chuyện này, dù sao biết quá nhiều cũng không phải là điều tốt.

Cũng chính vào tháng Sáu này, hai mươi chiếc tàu đánh cá lưới kéo cỡ lớn mà Minamino Shuichi đặt hàng năm ngoái cuối cùng đã được giao đến tận nơi. Tổng cộng hai mươi chiếc tàu đánh cá lưới kéo, mỗi chiếc có trọng tải lên tới 1000 tấn!

Một nghìn tấn trọng tải, thuộc loại tàu đánh cá cỡ lớn. Ngay khi nhận được tàu, Minamino Shuichi đã chuyển khoản hơn 1 triệu đô la tiền còn lại cho bên bán. Khoản tiền còn lại này anh đã giữ từ năm ngoái và chưa sử dụng, vì vậy nó không ảnh hưởng đến số tiền 87,75 triệu đô la kia.

Trời trong xanh, cảng cá Nemuro vẫn nhộn nhịp như thường lệ.

Những chiếc tàu đánh cá lớn nhỏ tấp nập ra vào, dỡ hàng, rồi lại ra khơi. Cũng có rất nhiều tàu hàng qua lại.

Nhưng đúng vào giữa trưa, trên đường chân trời phía trước cảng cá dần xuất hiện 20 chấm đen nhỏ. Theo thời gian trôi qua, những chấm đen ấy dần phóng lớn. Hai mươi chiếc tàu đánh cá lớn đã hiện rõ trong tầm mắt các ngư dân ở bến tàu.

Trọng tải đồng nhất, kiểu dáng đồng nhất, khác biệt duy nhất chỉ là số hiệu.

Khi hai mươi chiếc tàu đánh cá lưới kéo cỡ lớn từ từ cập cảng Nemuro, chúng đã nhanh chóng gây ra một sự chấn động!

"Oa ~ toàn bộ đều là tàu đánh cá mới tinh!"

"Trọn vẹn hai mươi chiếc, xem ra tất cả đều là loại 1000 tấn trọng tải. Lạy Chúa tôi, rốt cuộc là ai đã mua những con tàu mới này? Chẳng lẽ là một công ty ngư nghiệp nào đó?"

"Hai mươi chiếc tàu này ít nhất cũng phải 2 triệu đô la chứ?"

Không thể không nói, 20 chiếc tàu đánh cá lưới kéo cỡ lớn này quả thực vô cùng ấn tượng. Mặc dù những năm gần đây các đội tàu đánh cá ở Hokkaido phát triển mạnh mẽ, các đội lớn nhỏ đều không ngừng mở rộng quy mô. Nhưng loại tàu đánh cá lưới kéo cỡ lớn 1000 tấn này tuyệt đối thuộc hàng cao cấp.

"Hít... Hai mươi chiếc, nếu đời này tôi có thể sở hữu một chiếc thôi là tôi đã cười không ngậm được mồm rồi." Một ngư dân thốt lên với vẻ mặt đầy ao ước, ghen tị.

Đó là một nghìn tấn trọng tải cơ mà, ngay cả sau này, những con tàu 8000 tấn đã thuộc loại cao cấp nhất thế giới, và khi đó trên toàn cầu cũng không có mấy chiếc. Hiện tại đang là năm 1954, một chiếc tàu đánh cá 1000 tấn tuyệt đối là một sự tồn tại cực kỳ "khủng".

Hiện tại, phần lớn tàu đánh cá chủ yếu có trọng tải hai ba trăm tấn! Thậm chí nhiều đội tàu, nếu có được chiếc tàu hơn 100 tấn cũng đã là tốt lắm rồi.

Ngay khi nghe ngóng ở cảng Nemuro, họ nhanh chóng biết rằng lô tàu này không phải của một công ty ngư nghiệp lớn nào, mà là của Minamino Shuichi!

"Hèn chi, hóa ra là ngài Minamino. Cả cảng cá Nemuro này chỉ có anh ấy mới đ��� sức mua nổi những chiếc tàu như thế."

"Đúng vậy, chỉ trong vỏn vẹn bốn năm, không chỉ đội tàu đánh cá của anh ấy đã trở thành số một tại cảng cá Nemuro, mà còn thành lập cả công ty ngư nghiệp..."

"Tuổi trẻ tài cao quá! Tôi nghe nói anh ấy bây giờ còn chưa kết hôn, quả nhiên là đặt sự nghiệp lên hàng đầu!"

"Tôi nghe nói hai năm nay không ít bà mối đã giới thiệu các cô gái cho anh ấy, nhưng anh ấy cứ không muốn tìm hiểu."

"Không lẽ là... bất lực ư?"

"..."

Trước đó, Minamino Shuichi tổng cộng sở hữu 17 chiếc tàu đánh cá.

Cụ thể là: một chiếc tàu đánh bắt cá voi, 1000 tấn.

Năm chiếc tàu đánh cá tổng hợp, lần lượt là 800 tấn, 500 tấn, 280 tấn, 300 tấn, 350 tấn.

Năm chiếc tàu đánh cá lưới kéo, lần lượt là 100 tấn, 200 tấn, 500 tấn, 500 tấn, 500 tấn.

Hai chiếc tàu đánh cá câu vàng, lần lượt là 150 tấn, 250 tấn.

Hai chiếc tàu đánh cá lưới vây, mỗi chiếc 200 tấn.

Hai chiếc tàu đánh bắt tôm, mỗi chiếc 100 tấn.

Giờ đây, cộng thêm 20 chiếc tàu đánh cá lưới kéo cỡ lớn 1000 tấn, vậy là anh đã sở hữu tổng cộng 37 chiếc tàu đánh cá! Chỉ trong vỏn vẹn bốn năm, từ con số không phát triển lên 37 chiếc tàu đánh cá, đó quả là một câu chuyện huyền thoại.

Trong thời đại này, việc sở hữu 37 chiếc tàu đánh cá khiến anh chắc chắn là đội tàu đánh cá số một của vùng Hokkaido! Và đó chắc chắn là đội tàu của một ngư dân bản địa, không phải của những công ty ngư nghiệp lớn khác.

Bản dịch này được thực hiện bởi truyen.free, nơi những câu chuyện hấp dẫn luôn chờ đón bạn.