Việc tuyển dụng cho siêu thị Lotna đã hoàn tất chỉ trong vòng một tháng.

Sau khi việc tuyển dụng hoàn tất, bước tiếp theo là bắt đầu công đoạn sửa chữa, lắp đặt. Quá trình này dự kiến mất khoảng hai tháng, bởi một siêu thị cỡ lớn cần rất nhiều hạng mục thiết bị, như hệ thống an toàn thoát hiểm, hệ thống thông gió, và nhiều công trình khác tương đối phức tạp.

Ngoài những việc này, còn có việc tuyển dụng nhân viên cùng các vị trí quản lý cấp cao, và tất nhiên là thiết lập mối quan hệ tốt đẹp với các nhà cung cấp hàng hóa tương ứng.

Những công việc này lại khá dễ dàng, dù sao gia tộc Morgan ở Mỹ có tầm ảnh hưởng lớn, bao trùm nhiều lĩnh vực kinh doanh. Việc thiết lập một cơ sở mới như vậy vẫn diễn ra vô cùng nhanh chóng.

Sau khi mọi việc được giải quyết, Minamino Shuichi không còn hỗ trợ nữa. Dù sao khung sườn chính đã được anh ấy giúp đỡ hoàn tất, nên những việc còn lại không cần đích thân anh ấy ra mặt. Anh giao phó toàn bộ cho Ilotti tự quản lý. Như vậy vừa có thể rèn luyện năng lực của cô, vừa giúp cô hiểu rằng việc làm chủ một công việc là điều vô cùng khó khăn.

Minamino Shuichi cũng không hề rời khỏi Mỹ mà dự định tiếp tục ở lại đây thêm một tháng. Bởi vì anh còn có một số việc cần phải làm.

Việc anh muốn làm là tham gia cuộc họp để nghiên cứu và phát triển dòng xe Crown thế hệ thứ tư!

Hiện tại, dòng xe thế hệ thứ ba đã được tung ra thị trường, vậy nên dòng Crown thế hệ thứ tư cũng đã đến lúc phải nghiên cứu và phát triển.

Đối với việc nghiên cứu phát triển thế hệ thứ tư, anh chỉ có một yêu cầu duy nhất: đó là nghiên cứu ra một hộp số tự động vô cấp (CVT), hay nói cách khác là xe số tự động! Hiện tại, tất cả xe đều vẫn đang dùng số sàn.

Đương nhiên, đây là phương hướng nghiên cứu cốt lõi duy nhất mà Minamino Shuichi đặt ra. Còn về những phương hướng khác, anh vẫn giao cho đội ngũ nghiên cứu tự do phát triển.

Dù sao Minamino Shuichi đã nói rõ mong muốn của mình. Còn những gì đội ngũ nghiên cứu phát triển được, những cải tiến mới, đều có thể áp dụng vào ô tô. Anh sẽ không dập tắt tinh thần sáng tạo và phát triển của các nhà khoa học, bởi tương lai của ngành xe hơi vẫn phải dựa vào họ để thúc đẩy.

Ở Mỹ, Minamino Shuichi hiện có tổng cộng bốn nhà máy sản xuất ô tô và cũng đã thành lập một viện nghiên cứu ô tô vào năm ngoái. Một nửa nhân tài ở đó được điều động từ trụ sở chính tại Nhật Bản, nửa còn lại được tuyển dụng tại địa phương.

Do trụ sở chính ở Nhật Bản quá bận rộn, anh quyết định giao nhiệm vụ nghiên cứu hộp số vô cấp này cho viện nghiên cứu ô tô ở Mỹ.

Lúc này, Minamino Shuichi đã cùng mười vị quản lý cấp cao và hơn mười nhà khoa học tại đây tổ chức một cuộc họp.

"Hiện nay, ô tô đều sử dụng hộp số sàn. Việc điều khiển xe số sàn đòi hỏi người lái phải thao tác hộp số liên tục, dễ khiến họ mệt mỏi và ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe. Hơn nữa, trình độ kỹ năng lái khác nhau cũng ảnh hưởng lớn đến hiệu suất nhiên liệu, động lực và sự thoải mái khi vận hành xe. Tôi đã có một kế hoạch mới, chúng ta muốn biến ô tô từ số sàn thành số tự động! Tôi tin rằng hộp số tự động sẽ là mục tiêu dài hạn mà con người chúng ta theo đuổi trong tương lai, và là một tiêu chí quan trọng để phương tiện giao thông phát triển lên một tầm cao mới. Vì vậy, tôi đã có kế hoạch mới này: nghiên cứu và phát triển Hộp số Tự động Vô cấp!" Minamino Shuichi lớn tiếng nói từ vị trí chủ tọa.

Lúc này, những người bên dưới mỗi người đều cầm một bản kế hoạch.

Đó chính là "Kế hoạch Hộp số Tự động Vô cấp".

Trên bản kế hoạch phác thảo tổng quan về xu hướng phát triển và triển vọng của hộp số tự động vô cấp, nêu rõ những ưu điểm của nó, đồng thời tóm tắt lý do Minamino Shuichi dốc sức thực hiện dự án này.

"Hộp số Tự động Vô cấp có tổng cộng bốn ưu điểm! (1) Nâng cao đáng kể tuổi thọ sử dụng của động cơ và hệ thống truyền lực. (2) Tăng khả năng vượt địa hình của ô tô. Thứ ba là khả năng thích ứng tốt.

Thứ tư, thao tác nhẹ nhàng! Khi xe sử dụng hộp số tự động, lúc khởi hành, mô-men xoắn truyền động tại bánh xe sẽ dần dần tăng lên, ngăn ngừa những rung động lớn và giảm trượt bánh, giúp xe khởi hành dễ dàng và chuyển số êm ái. Hộp số này có thể duy trì tốc độ xe ổn định ngay cả khi giảm tốc độ tối đa. Chẳng hạn, khi gặp lực cản lớn (như leo dốc đứng), động cơ sẽ không bị tắt máy, giúp ô tô vẫn có thể chạy ở tốc độ rất thấp. Khi di chuyển trên địa hình đặc biệt khó khăn, do không có sự gián đoạn công suất khi chuyển số, hiện tượng xe bị dừng đột ngột sẽ không xảy ra. Bởi vậy, hộp số tự động mang lại hiệu quả tốt trong việc nâng cao khả năng vượt địa hình của ô tô."

"Hiện tại, ô tô có tổng cộng sáu cấp số: năm số tiến và một số lùi. Nhưng sau này sẽ chỉ còn ba cấp số: một số cao, một số thấp và một số lùi! Đến lúc đó, khách hàng lái xe sẽ vô cùng thuận tiện, không cần lo lắng xe bị tắt máy hay phải thao tác hộp số thường xuyên." Minamino Shuichi nói xong từ trên bục.

Phía dưới, đám đông đều sững sờ.

"Nếu phát minh này được nghiên cứu thành công thì chắc chắn sẽ là một bước tiến vượt bậc của ngành ô tô! Đây quả thực là vô cùng tiện lợi, đặc biệt hữu ích cho những người mới lái xe." Một vị quản lý cấp cao kinh ngạc thốt lên.

"Thưa Chủ tịch, điều này hoàn toàn phù hợp với triết lý kinh doanh của công ty chúng ta: thiết kế nhân văn, dễ sử dụng! Đây chắc chắn sẽ mang lại sự tiện lợi vô cùng lớn cho đông đảo khách hàng." Một người quản lý khéo léo nịnh bợ Minamino Shuichi.

"Ha ha ha... Câu nói này tôi rất thích nghe." Minamino Shuichi sảng khoái cười lớn.

Kế hoạch này của Minamino Shuichi có thể nói là làm chấn động mọi người, nhưng không một vị quản lý cấp cao nào dám phản đối. Hiện tại, Minamino Shuichi nắm giữ một trăm phần trăm cổ phần của công ty ô tô, vì vậy hoàn toàn không ai dám nói 'không'.

Đương nhiên, anh vẫn sẵn lòng lắng nghe những góp ý mang tính xây dựng. Dù sao người phàm ai chẳng có lúc sai sót?

Dù sao, ngoài việc nắm giữ phương hướng lớn trong nghiên cứu và phát triển ô tô, anh đều buông tay giao phó cho các quản lý cấp cao của công ty thực hiện những phương diện khác. Đúng như câu nói 'nghi người thì không dùng, dùng người thì không nghi', nếu mọi việc đều cần đích thân anh ấy làm, thì anh ấy sẽ không thể nào xoay sở kịp, bởi anh có quá nhiều công ty cơ mà.

"Thưa Chủ tịch, kế hoạch ngài đưa ra chỉ là những định hướng tổng quát, nhưng chúng tôi ước tính sẽ cần một khoảng thời gian rất dài để nghiên cứu ra hộp số tự động vô cấp này, bởi đây là một lĩnh vực hoàn toàn mới." Một lãnh đạo bộ phận nghiên cứu khoa học nói với Minamino Shuichi.

"Điều đó tôi biết."

"Vì vậy, chúng tôi không dám hứa chắc sẽ có thể cho ra sản phẩm hoàn chỉnh trong vòng một năm."

"Việc này các vị không cần lo lắng, cứ từ từ tiến hành, nhưng cũng không thể bỏ dở. Hiện tại, các vị cần tập trung nghiên cứu chính vào hạng mục này." Minamino Shuichi nói.

"Vâng ạ!"

Sau một tháng ở lại Mỹ, Minamino Shuichi cùng Ilotti cuối cùng cũng đã trở về Hokkaido.

"Minamino, anh nghĩ tôi nên mở siêu thị ở những thành phố nào trước đây?" Ilotti hỏi Minamino Shuichi.

"Bây giờ hãy mở ở các thành phố lớn đi. Mở siêu thị lớn ở thành phố nhỏ hoàn toàn không hợp lý. Dù sao các thành phố lớn có sức mua cao hơn." Minamino Shuichi nói.

"Được, vậy tôi sẽ bắt tay vào chuẩn bị đây."

"Cứ đi đi, gần đây tôi dự đoán sẽ bận rộn với công việc ở ngư trường bên này."

Hiện tại, đã hơn nửa năm trôi qua kể từ sự kiện ô nhiễm lần trước. Vài tháng trước, Inoue Ami đã bắt đầu thả cá bột trở lại ngư trường Bắc Vịnh.

Trở về đây, Ilotti cũng không nhàn rỗi mà dự định mở thêm một vài chuỗi siêu thị tại Nhật Bản.

Bản văn chương này được truyen.free dày công chuyển ngữ, xin được trân trọng giữ bản quyền.