Trưởng Thiên Khoa Kỹ đã yêu cầu Huỳnh Hỏa Khoa Kỹ phát triển độc lập phần mềm mô phỏng Sâu Không Động Lực. Dù phần mềm này vẫn chưa hoàn thiện hoàn toàn, nhưng chỉ riêng việc tính toán dữ liệu liên quan để hoàn thiện thiết kế động cơ Quạt xoáy 10 đã là một khối lượng khổng lồ.

Hơn nữa, phần mềm này đòi hỏi cấu hình máy tính cực kỳ cao, những con chip thông thường c��n bản không thể xử lý lượng dữ liệu lớn đến thế. Vì vậy, Trưởng Thiên Khoa Kỹ đã trực tiếp mang các máy chủ được sản xuất dựa trên Sâu Không Động Lực đến.

Các máy chủ này sử dụng dòng chip Bàn Cổ của Trưởng Thiên Khoa Kỹ cùng với các thiết bị lưu trữ cấu hình cao nhất. Đồng thời, Trưởng Thiên Khoa Kỹ cũng "miễn phí tận nơi," trực tiếp cử nhân viên kỹ thuật đến Viện 606 để hướng dẫn.

Khi Lưu Đại Căn và đội ngũ của ông thấy một đống máy chủ lớn được vận chuyển đến, họ có chút ngỡ ngàng.

Trưởng Thiên Khoa Kỹ dù sao cũng là công ty nghiên cứu khoa học công nghệ mới lớn nhất trong nước, hơn nữa còn ổn định được tình trạng bệnh tình của Hà Giang. Vì lẽ đó, cả về tình lẫn lý, dù Lưu Đại Căn không đặt quá nhiều kỳ vọng vào cái gọi là "trò chơi hàng không" kia, ông vẫn đích thân ra đón và sắp xếp nhân viên Viện 606 lắp đặt thiết bị vào một phòng họp không quan trọng.

Sau khi sắp xếp xong xuôi mọi việc, Lưu Đại Căn để thuộc hạ tiếp đãi nhân viên của Trưởng Thiên Khoa Kỹ, còn mình thì quay lại làm việc.

Lưu Đại Căn thực sự rất bận!

Theo yêu cầu của các ban ngành liên quan, trước cuối năm nay, máy bay J-11 nhất định phải được trang bị động cơ Quạt xoáy 10. Trong vài năm tới, động cơ Quạt xoáy 10 nhất định phải được trang bị quy mô lớn cho J-11.

Và động cơ Quạt xoáy 10 chỉ mới là sự khởi đầu. Các mẫu máy bay như J-10 đã được nghiên cứu thành công, tương lai vẫn phải được trang bị động cơ nội địa.

Tất cả những điều này đòi hỏi phải đi sâu vào nghiên cứu, phát triển dựa trên công nghệ Quạt xoáy 10 hiện có.

Hà Giang vắng mặt không có nghĩa là toàn bộ công việc của Viện 606 phải đình trệ. Dù Hà Giang là linh hồn của Viện 606 và động cơ Quạt xoáy 10, nhưng ông không phải là tất cả của Viện 606. Đội ngũ của Lưu Đại Căn vẫn còn đó, kỹ thuật vẫn còn đó.

Ý nghĩ này của Lưu Đại Căn chắc chắn không sai.

Dù sao, thế giới này vẫn vận hành dù thiếu bất cứ ai. Lưu Đại Căn và đội ngũ của ông cũng nhất định sẽ giải quyết các vấn đề hiện tại của động cơ Quạt xoáy 10 như nhiệt độ buồng đốt, hiệu suất ti��u thụ nhiên liệu thấp, tuổi thọ ngắn, dễ mất tốc độ khi đẩy mạnh, v.v.

Chỉ là vấn đề thời gian mà thôi.

"Tổng giám đốc Quách, mời anh đi theo tôi." Trương Đằng Giang, một nhân viên của Viện 606, nói.

Quách Cường là trợ thủ đắc lực của Dương Phi, cũng là phó tổng của Huỳnh Hỏa Khoa Kỹ. Lần này, anh cũng theo yêu cầu của công ty, dẫn theo đội ngũ kỹ thuật đến để hỗ trợ lắp đặt thiết bị và triển khai phần mềm "Sâu Không Động Lực".

Quách Cường xoa hai bàn tay vào nhau thật mạnh.

Mặc dù đã vào đầu xuân, nhưng thành phố Thẩm Dương vẫn rất lạnh giá, đặc biệt là mấy ngày trước vừa có một trận tuyết lớn, khiến Quách Cường, người vốn quen sống ở miền Nam, cảm thấy vô cùng khó thích nghi.

Trương Đằng Giang dẫn mọi người đi vòng vèo đến một phòng họp ít sử dụng, bên trong cô lao công vừa mới bắt đầu dọn dẹp vệ sinh.

Máy chủ đòi hỏi môi trường khô ráo, thông thoáng và nhiệt độ thấp.

Phòng họp này rõ ràng không đạt yêu cầu. Đừng thấy bên ngoài tuyết rơi dày đặc nên nhiệt độ rất thấp, nhưng chỉ cần đến mùa hè, Thẩm Dương cũng nóng bức vô cùng.

Quách Cường vẫn nhắc nhở: "Đồng chí Trương, khi các máy chủ của chúng tôi hoạt động, chúng tỏa nhiệt rất lớn, cần môi trường thông thoáng. Nếu có điều hòa thì tốt hơn."

Trương Đằng Giang thầm nghĩ trong lòng: Phòng làm việc của mình còn chẳng có điều hòa, phải dùng quạt trần lớn. Mấy cái cục sắt này mà đòi điều hòa ư?

Viện 606 là một viện nghiên cứu cấp quốc gia, dù điều kiện cơ sở vật chất còn hạn chế, đãi ngộ bình thường, không gian thăng tiến không rộng mở, nhưng lại phải gánh vác rất nhiều nhiệm vụ trọng điểm cấp quốc gia.

Có những lúc đột phá khoa học kỹ thuật, thực sự phải dựa vào lòng cống hiến vô tư của đội ngũ nghiên cứu khoa học rộng lớn.

Trương Đằng Giang trong lòng không được thoải mái cho lắm, nhưng vì đối phương là nhân viên của Trưởng Thiên Khoa Kỹ nên vẫn giữ thái độ lịch sự, nói: "Cái này chúng tôi biết rồi, cứ để tạm ở đây đã."

Nếu Trương Đằng Giang đã nói thế, Quách Cường cũng không tiện nói thêm gì.

Anh ngay lập tức sắp xếp nhân viên lắp đặt thiết bị và tiến hành chạy thử.

Sau khi chắc chắn mọi thứ đã sẵn sàng, Quách Cường nói: "Đồng chí Trương, Tổng giám đốc Dương (Dương Phi) yêu cầu chúng tôi cần tiến hành một buổi hướng dẫn kỹ thuật. Anh xem chúng tôi sẽ làm việc với ai bên này?"

Một cái trò chơi thì có gì mà phải làm việc với ai?

Viện nghiên cứu còn không kịp hoàn thiện một vài vấn đề của động cơ Quạt xoáy 10, thì lấy đâu ra thời gian chơi trò chơi?

Trưởng Thiên Khoa Kỹ thật là hào phóng!

Vì một cái trò chơi mà đem cả một bộ phận lớn đến thế.

Đây là để quảng bá phần cứng của họ, hay là quảng bá trò chơi mới phát triển đây?

Trương Đằng Giang có chút không thoải mái, nhưng vẫn phải làm tròn nhiệm vụ, nói: "Không sao đâu, nhân viên của chúng tôi sẽ đến đây thư giãn một chút, chỉ cần chuẩn bị thêm vài màn hình nữa là được."

Quách Cường hơi ngớ người, cảm thấy mình như nước đổ đầu vịt?

Cả hai đều không biết, lúc đầu Trần Tiêu chỉ nói đùa rằng phần mềm thiết kế động cơ là trò chơi, nên Lưu Đại Căn và mọi người vẫn tưởng thật.

Quách Cường rất lúng túng, yêu cầu nhân viên kỹ thuật khởi động máy chủ và giới thiệu: "Phần mềm Sâu Không Động Lực của chúng tôi khác biệt với các phần mềm thiết kế hoặc mô hình hóa động cơ hàng không phổ biến quốc tế như ANSYS, Gasturb, v.v. Chúng tôi đi sâu vào chi tiết hơn một chút, và có thể thực hiện sàng lọc theo tính chất cơ học và hóa học của vật liệu, cho đến mô hình hóa cuối cùng và quản lý toàn bộ quá trình vận hành..."

"Ngoài ra, chúng tôi còn có chức năng mô hình hóa dữ liệu phát triển. Ví dụ, trong quá trình nghiên cứu sau này, nếu có vật liệu hoặc công nghệ mới, có thể sử dụng mô hình phát triển của chúng tôi để mô hình hóa. Toàn bộ các thuộc tính vật lý, hóa học của mẫu mới xây dựng cũng sẽ tự động được tích hợp vào phần mềm để có thể truy xuất và sử dụng..."

Quách Cường mở giao diện phần mềm, giới thiệu đơn giản: "Mô hình của Sâu Không Động Lực chúng tôi vẫn chưa hoàn thiện, đây mới chỉ là mô hình cơ bản. Tuy nhiên, Tổng giám đốc Dương và Tổng giám đốc Trần đều dặn dò, hy vọng chúng tôi sớm mang sản phẩm đến, xem liệu có thể đóng góp chút sức lực nào đó để giải quyết vấn đề của động cơ Quạt xoáy 10 hay không."

Quách Cường nói những lời này không chỉ là nhiệm vụ do lãnh đạo giao phó hay ý tưởng của Trần Tiêu, mà còn là mong muốn của chính anh.

Năm 2008, chưa đầy mười năm kể từ sự kiện đại sứ quán Nam Liên Quốc bị tấn công, và cũng chỉ vài năm kể từ khi phi công anh hùng Vương Vĩ mất tích.

Mấy năm nay, tình hình quốc tế vô cùng bất ổn. Chưa kể các tranh chấp lãnh thổ, ngay cả việc rước đuốc Olympic mấy ngày nay cũng không hề yên bình.

Điều này khiến toàn thể người dân Hạ Quốc đều kìm nén một nỗi uất ức trong lòng.

Nếu như quốc gia đủ cường đại, máy bay Mỹ làm sao có thể vo ve như ruồi bám sát máy bay của chúng ta ở vùng duyên hải?

Nếu chúng ta có đủ hàng không mẫu hạm hoặc phi đội chiến đấu cơ hùng mạnh, đã sớm đột phá chuỗi đảo thứ nhất rồi, cớ gì phải canh giữ trong nhà mà không dám ra ngoài.

Động cơ hàng không là trái tim của mọi chiến cơ, là viên ngọc quý rực rỡ nhất trong kỹ thuật nhân loại, đó chính là đạo lý này.

Có khả năng đóng góp một chút sức lực cho công cuộc xây dựng quốc phòng của quốc gia, đây là kỳ vọng chung của rất nhiều nhà nghiên cứu khoa học Hạ Quốc.

Trương Đằng Giang đang chuẩn bị rời đi, nghe Quách Cường nói vậy, lòng chợt giật mình!

Chẳng lẽ đây căn bản không phải trò chơi gì, mà là phần mềm thiết kế động cơ?

Thế nhưng phần mềm thiết kế động cơ thì có ích gì?

Trong lĩnh vực thiết kế máy bay, ngoài phần mềm CATIA, người ta sử dụng FLUENT, AAA để thiết kế bề mặt khí động học; MSC NASTRAN, Ansys để thiết kế kết cấu bên trong; và ADAMS, Simulink để bố trí hệ thống điều khiển, mô phỏng hiệu quả tương tác người-máy.

Toàn bộ đều là phần mềm nước ngoài, không một cái nào là sản phẩm nội địa!

Những phần mềm này, Viện 606 hoặc là tốn rất nhiều tiền để mua, hoặc là tìm cách thông qua các mối quan hệ để có được, hoặc có thể là dùng phần mềm lậu một cách lén lút.

Xã hội hiện nay, kỹ thuật thiết kế đã đạt đến trình độ tinh vi cực cao. Không phải nói thủ công đã lạc hậu, mà là nếu có thể dùng phần mềm thì nhất định phải dùng, dù sao hiệu suất sẽ cao hơn gấp trăm lần.

Thế nhưng Trương Đằng Giang cũng thực sự cảm thấy, việc Trưởng Thiên Khoa Kỹ phát triển thêm một phần mềm thiết kế động cơ là vô nghĩa. Bởi vì động cơ đã được nghiên cứu thành công, giai đoạn thiết kế đã qua, hiện tại chỉ còn một vài vấn đề cần xử lý và cải tiến.

Hơn nữa, Trương Đằng Giang còn cho rằng phần mềm thiết kế động cơ mà Trưởng Thiên Khoa Kỹ phát triển, liệu có thể lợi hại bằng CATIA, Ansys và các phần mềm khác không?

Không thể nào đâu!

Lý trí là lý trí, tình cảm là tình cảm.

Xét về mặt tình cảm, Trương Đằng Giang cảm thấy, việc Trưởng Thiên Khoa Kỹ đã bỏ ra nhiều công sức để tạo ra một phần mềm thiết kế, liệu có sử dụng được hay không là chuyện thứ yếu. Quan trọng hơn là họ không tốn một xu mà còn cử người mang đến Viện 606, điều đó thật sự đáng cảm động.

Trương Đằng Giang ngay lập tức sắp xếp: "Tiểu Lý, cậu dẫn các đồng chí bên kỹ thuật lắp đặt thiết bị nhé."

Sau đó Trương Đằng Giang lại nói với Quách Cường: "Tổng giám đốc Quách, anh xem chúng ta cùng uống chút trà nghỉ ngơi nhé. Buổi tối tôi sẽ dẫn mọi người nếm thử món ngon của thành phố Thẩm Dương và ngắm cảnh đêm!"

Tối thiểu cũng phải có chút phép tắc đãi khách.

Quách Cường l�� kiểu đàn ông kỹ thuật điển hình, phần lớn nhân viên của Trưởng Thiên Khoa Kỹ cũng là kỹ thuật viên. Họ không mấy hứng thú với kiểu xã giao này, thậm chí còn có chút khó chịu.

Theo ý Quách Cường, ngay sau khi thiết bị được đưa đến, phải tiến hành chạy thử ngay lập tức, sau đó nhanh chóng dựa trên các thông số chi tiết của động cơ Quạt xoáy 10 để mô hình hóa Quạt xoáy 10 trong "Sâu Không Động Lực".

Sau đó, trên mô hình, hoàn thành toàn bộ quá trình mô phỏng kiểm tra động cơ Quạt xoáy 10, tìm nguyên nhân cho các vấn đề và điều chỉnh dựa trên nguyên nhân đó.

Cuối cùng hoàn thành nhiệm vụ và nhanh chóng trở về công ty.

Mọi người bận rộn như vậy, đâu còn thời gian ăn uống, ngắm cảnh đêm?

Khách theo chủ. Vì thiết bị không thể lắp đặt xong ngay lập tức, Quách Cường đành phải nghe theo sự sắp xếp của Trương Đằng Giang: uống trà, ăn cơm, ngắm cảnh.

Cùng lúc đó, tại Trường Trạch Châu.

Sau mùa xuân, sức khỏe Hà Giang đã hồi phục đáng kể.

Khối u ở não và thận dù vẫn còn, nhưng so với thời điểm mới nhập viện, tinh thần đã tốt hơn nhiều, nên ông có thể ra ngoài phơi nắng, đi dạo một chút.

Sau mùa xuân, Trần Tiêu cũng làm việc ở Trường Trạch Châu. Khi rảnh rỗi, anh cũng sẽ trò chuyện và đi dạo cùng Hà Giang.

Chủ đề trò chuyện của hai người đương nhiên là về động cơ hàng không nội địa của Hạ Quốc.

Sau khi trở nên khá quen thuộc với Trần Tiêu, Hà Giang cũng coi như thổ lộ nỗi lòng, thẳng thắn nói với Trần Tiêu rằng, thực ra công nghệ động cơ của Hạ Quốc vẫn còn khoảng cách khá lớn so với phương Tây.

Hơn nữa, Hà Giang còn nói: "Nếu không có các công nghệ động cơ liên quan từ Nga và Mỹ để tham khảo và hướng dẫn, chỉ dựa vào sức mạnh kỹ thuật của riêng chúng ta, dù cuối cùng cũng có thể nghiên cứu thành công, nhưng toàn bộ quá trình sẽ phải lùi lại ít nhất mười đến hai mươi năm."

Về điểm này, Trần Tiêu khá đồng tình. Bất cứ việc gì từ 0 đến 1 là cực kỳ khó khăn, nhưng từ 1 đến 2 hay nhiều hơn thì lại tương đối đơn giản.

Điều khó khăn nhất của Hạ Quốc chính là từ 0 đến 1, đặc biệt là từ 0 đến 1 mà không có bất kỳ t��i liệu tham khảo nào.

Dù là học hỏi, Hà Giang cũng cảm thấy động cơ Quạt xoáy 10 vẫn chưa nắm bắt được tinh túy của động cơ AL-31 của Nga hay động cơ F-101 phổ biến.

Nói tới đây, Hà Giang lại cười khổ một tiếng.

"Rất nhiều người đều cho rằng động cơ của chúng ta là sao chép hoàn toàn từ AL-31 của Nga, thực ra không phải vậy."

"Phần lớn nguồn gốc kỹ thuật của chúng ta thực ra lại là từ động cơ F-101 phổ biến."

"Các bạn ít nghe nói về loại động cơ này đúng không, bởi vì nó căn bản không nổi tiếng trong hàng ngũ động cơ hàng không quốc tế, và cũng rất ít máy bay chiến đấu đang sử dụng nó."

Khi nói chuyện, Hà Giang bỏ lửng một câu, giấu đi lý do vì sao Hạ Quốc lại có được các chỉ tiêu kỹ thuật động cơ phổ biến của Mỹ.

Trần Tiêu chỉ cười mà không hỏi thêm.

Hà Giang lại nói: "Hiện tại điều tôi lo lắng nhất vẫn là vấn đề vòng bi dừng của turbine động cơ Quạt xoáy và vấn đề nhiệt độ tăng cao."

"Bởi vì sau khi turbine ngừng quay, nhiệt độ vòng bi không ngừng tăng cao, làm dầu bôi trơn còn sót lại ở khu vực vòng làm kín bị luyện thành than cốc, dẫn đến vòng nổi bị kẹt cứng không thể chuyển động. Cuối cùng, vòng nổi và trục bị mài mòn tạo ra khe hở rò dầu, gây ra tai nạn nghiêm trọng."

Mấy ngày nay Hà Giang vẫn luôn trằn trọc không ngủ được. Ngoài những vấn đề nhỏ ông vừa nói, vấn đề lớn nhất chính là dầu bôi trơn bị luyện cốc, điều này có thể dẫn đến tai nạn an toàn nghiêm trọng.

Động cơ chiến đấu cơ ngừng hoạt động là tình huống vô cùng nguy hiểm, nhưng không ai có thể đảm bảo tình huống này 100% không xảy ra.

Hơn nữa, theo thống kê tai nạn khi máy bay chiến đấu của Hạ Quốc đang bay, việc động cơ ngừng hoạt động là một loại tai nạn khá phổ biến.

Khi gặp phải tình huống này, phi công sẽ chọn hạ cánh khẩn cấp hoặc dựa vào động cơ còn lại để quay về sân bay.

Nhưng nếu dầu bôi trơn bị luyện cốc, vòng nổi bị kẹt cứng không thể chuyển động, thì việc lựa chọn bất kỳ biện pháp nào cũng vô cùng khó khăn.

Hà Giang nói: "Tôi luôn hy vọng có thể thiết kế lại vòng nổi một chút, nhưng kỹ thuật của chúng ta còn hạn chế. Nếu thiết kế lại, mọi thứ sẽ phải làm lại từ đầu, cái giá phải trả thật sự quá lớn."

Thiết kế chỉ là giai đoạn đầu tiên của việc ra đời sản phẩm. Sau khi sản phẩm được thiết kế, còn phải sản xuất lại các bộ phận theo thiết kế, lắp ráp lại và kiểm tra lại. Lượng sức lực, nhân lực, vật lực phải bỏ ra trong quá trình này không phải lời nào cũng có thể diễn tả hết.

Hơn nữa, chỉ vì một vấn đề phát sinh sau sự cố động cơ ngừng máy với xác suất nhỏ như vậy, một điểm nghẽn, mà phải thiết kế lại toàn bộ sản phẩm, Hà Giang tin rằng lãnh đạo sẽ không cho phép, dù sao cái giá phải trả như vậy thực sự quá lớn.

Trần Tiêu nói: "Tổng công Hà còn nhớ lần trước tôi nói về trò chơi hàng không do Trưởng Thiên Khoa Kỹ nghiên cứu không? Không biết Tổng công Hà bây giờ có hứng thú dùng thử không."

"Có lẽ vấn đề vòng nổi và vòng chắn mà ông vừa nói có thể tìm được một số phương án giải quyết."

Hà Giang nằm viện rảnh rỗi đến phát hoảng. Rất nhiều việc ông không có mặt ở hiện trường nên căn bản không thể xử lý.

Hơn nữa, các vấn đề mới như nhiệt độ buồng đốt tăng cao, dầu bôi trơn bị luyện cốc, v.v., trừ khi tự mình có mặt ở phòng thí nghiệm, căn bản không thể chỉ huy từ xa.

Nếu trong lòng đã phát phiền, sức khỏe cũng có chút chuyển biến tốt hơn, vậy trải nghiệm trò chơi mà Trần Tiêu nói cũng không tệ.

Trần Tiêu dành cho Hà Giang một sự ưu ái đặc biệt, anh cho đặt máy chủ ngay tại trung tâm điều trị bệnh nặng, trực tiếp kéo đường dây đến tận phòng bệnh của Hà Giang.

Không phải bệnh nhân nào cũng sẽ có đãi ngộ đặc biệt như vậy, chỉ có những nhân vật cấp đại lão có những cống hiến xuất sắc cho khoa học công nghệ Hạ Quốc như Hà Giang, Trần Tiêu mới có thể dành cho họ đãi ngộ đặc biệt đó.

Hà Giang ngồi trước máy vi tính, mở màn hình, ông nhanh chóng bị phần mềm "Sâu Không Động Lực" này thu hút.

Bởi vì logic thao tác của nó khá tương đồng với một số phần mềm hỗ trợ được sử dụng trong giai đoạn thiết kế động cơ Quạt xoáy 10 ban đầu, nhưng lại chi tiết hơn và đơn giản hơn một chút so với CATIA và các phần mềm khác.

Đặc biệt là phần mềm cung cấp rất nhiều mô hình, có những mẫu đã được Viện 606 nghiên cứu và phát triển rất thành công, còn có những mẫu là điều mà Viện 606 đã dốc toàn lực nghiên cứu nhưng vẫn chưa đạt được.

Hà Giang xem xét kỹ các thông số lý thuyết của những mẫu này, lòng ông đập thình thịch.

Những mẫu cấu trúc bên trong động cơ này hoàn toàn khớp về dữ liệu và logic!

Cảm giác này giống như một học trò làm một bài toán số học, mất hàng chục năm mới làm được vài bước đầu, còn phần sau quá khó khăn, hoàn toàn bó tay, nay bỗng thấy được đáp án tham khảo vậy.

Hà Giang vô cùng kinh ngạc, quay đầu nhìn Trần Tiêu.

Ông biết Trưởng Thiên Khoa Kỹ rất mạnh, nhưng không ngờ họ lại có thành tựu nghiên cứu khoa học vĩ đại đến vậy trong lĩnh vực động cơ hàng không!

Phần mềm Sâu Không Động Lực này, chỉ cần một mẫu cấu trúc nhỏ bên trong động cơ thôi cũng đủ để phát huy tác dụng cực lớn tại Viện 606.

Hà Giang không tin rằng các mẫu trong phần mềm này là do Trưởng Thiên Khoa K�� sao chép từ Nga hay Mỹ.

Bởi vì nếu kỹ thuật đã đạt đến trình độ này, Mỹ và Nga tuyệt đối sẽ bảo mật nghiêm ngặt. Đừng nói là một công ty công nghệ của Hạ Quốc không có cơ hội tiếp cận tài liệu kỹ thuật liên quan, ngay cả các đồng minh của Mỹ cũng không thể nào có được.

Vì phần mềm Sâu Không Động Lực có thể thao tác hoàn toàn bằng tiếng Việt, hơn nữa có trợ lý giọng nói Tiểu Huỳnh hỗ trợ, bất kỳ chỗ nào không biết thao tác, trợ lý giọng nói Tiểu Huỳnh sẽ ngay lập tức nhắc nhở. Điều này hoàn toàn khác biệt so với việc sử dụng phần mềm mô hình hóa CATIA với giao diện hoàn toàn bằng tiếng Anh và có rất nhiều chỗ không biết phải làm thế nào.

Vì vậy, Hà Giang rất nhanh có thể tận dụng một số chức năng và mẫu có sẵn của phần mềm để mô hình hóa các cấu trúc liên quan của động cơ Quạt xoáy 10.

Tuy nhiên, quá trình này chắc chắn không thể giải quyết trong một hai giờ.

Hà Giang ngay lập tức dâng trào hứng thú, dường như những khó chịu và đau đớn mà căn bệnh ung thư mang lại cho cơ thể ông đều biến mất sạch sẽ. Toàn bộ tâm trí ông đắm chìm vào việc sử dụng phần mềm Sâu Không Động Lực này.

Hà Giang có chút ngượng nghịu nói với Trần Tiêu: "Tổng giám đốc Trần, anh xem tôi bên này có thể không..."

Trần Tiêu hiểu ý Hà Giang. Hà Giang muốn dùng Sâu Không Động Lực thêm một chút.

Trần Tiêu cười nói: "Giáo sư Hà, phần mềm này ông cứ dùng thoải mái lúc nào cũng được."

Lúc này, y tá trợ lý Diêu Linh nhẹ nhàng đi tới trước mặt Trần Tiêu, có chút lo lắng: "Tổng giám đốc Trần, tình trạng sức khỏe của Tổng công Hà..."

Diêu Linh khá hiểu thói quen làm việc của Hà Giang. Một khi đã làm việc, ông ấy làm một ngày một đêm.

Thế nhưng Trần Tiêu lại nói với Diêu Linh: "Cứ theo ý của Tổng công Hà đi."

Tình trạng sức khỏe hiện tại của Hà Giang không mấy lạc quan, dù sao khối u vẫn chưa biến mất.

Hơn nữa, dựa vào sự hiểu biết của Trần Tiêu về Osimertinib trước khi trọng sinh, loại thuốc này không phải là thuốc chữa bách bệnh, đảm bảo thành công.

Chỉ có thể kéo dài tuổi thọ của bệnh nhân ở một mức độ nhất định, chứ không th��� giải quyết triệt để vấn đề khối u di căn.

Vì vậy, Trần Tiêu lại cho rằng, thà để Hà Giang toàn tâm vùi đầu vào công việc còn hơn để ông nằm trên giường mỗi ngày suy nghĩ lung tung.

Nếu tâm trí không đặt nặng vào bệnh tình của mình, có lẽ tình trạng sức khỏe sẽ tốt hơn một chút.

Diêu Linh đành phải nghe theo sự sắp xếp của Trần Tiêu.

Suốt mấy ngày liền, Hà Giang đều dồn toàn bộ tinh lực vào việc sử dụng "Sâu Không Động Lực". Hiệu suất của phần mềm này thực sự cực kỳ cao. Hà Giang chỉ mất một tuần để hoàn thành bản thiết kế dạng động cơ Quạt xoáy.

Hơn nữa, trong quá trình mô phỏng kiểm tra, ông đã tìm ra một số vấn đề mà mình đã dự đoán.

Toàn bộ quá trình mô phỏng kiểm tra của phần mềm rất chân thực, các vấn đề phát sinh hoàn toàn trùng khớp với phán đoán của Hà Giang. Một số vấn đề chí mạng, có tỷ lệ xuất hiện trong quá trình kiểm tra lên đến 70% trở lên.

Điều này cho thấy dữ liệu của các mô hình chi tiết trong Sâu Không Động Lực hoàn toàn chân thực. Độ chính xác của nó hoàn toàn có thể sánh ngang với việc kiểm tra sản xuất thực tế!

Điều này khiến Hà Giang vô cùng vui mừng.

Hà Giang thậm chí cho rằng, người có thể phát triển ra phần mềm như vậy, tuyệt đối là một thiên tài.

Tính năng của Sâu Không Động Lực đã vượt qua CATIA, FLUENT, AAA và nhiều phần mềm thiết kế hàng không nổi tiếng quốc tế khác.

Hà Giang hoàn toàn say mê vào công việc. Dù phần mềm có chức năng phát triển, cho phép thêm vật liệu hoặc bộ phận mới nghiên cứu vào, nhưng hiện tại Hà Giang chắc chắn không có cách nào khác. Ông chỉ có thể sử dụng các vật liệu và bộ phận hiện có để hoàn thiện thiết kế động cơ Quạt xoáy 10.

Cách tốt nhất để giải quyết vấn đề là tìm ra nguyên nhân gây hỏng hóc, sau đó nhắm vào việc sửa đổi một số kết cấu thiết kế.

Ưu điểm lớn nhất của Sâu Không Động Lực chính là, việc tìm ra nguyên nhân và sửa đổi thiết kế kết cấu có thể chỉ mất vài phút, sau đó có thể ngay lập tức tiến hành mô phỏng kiểm tra.

Trong quá trình mô phỏng kiểm tra, có cả các tình huống thời tiết và tình huống chiến đấu mà máy bay sẽ g���p phải, các thông số cụ thể có thể được lựa chọn.

Những thông số này còn đa dạng hơn cả những thông số mà máy bay thực tế của Viện 606 gặp phải, và toàn bộ dữ liệu cùng logic cấu trúc hoàn toàn nhất quán với thực tế.

Có một số vấn đề khá khó giải quyết mà Hà Giang chưa nghĩ ra phương án tốt hơn ngay lập tức. Ông bèn dùng cách ngốc nghếch nhất, đặt hàng chục cấu trúc mà mình tưởng tượng vào động cơ Quạt xoáy 10, sau đó từng cái một tiến hành mô phỏng kiểm tra.

Một ưu điểm khác của Sâu Không Động Lực lại được phát huy. Nếu theo phương pháp quản lý thiết kế và chế tạo truyền thống của Viện 606, mỗi lần Hà Giang thay đổi một kết cấu, từ thiết kế đến sản xuất bộ phận tương ứng, rồi lắp ráp lại để kiểm tra, ít nhất cũng phải mất nửa năm.

Trong khi đó, trên máy tính, có thể hoàn thành chỉ trong vài giây.

Hà Giang bước vào trạng thái làm việc cực kỳ phấn chấn, bởi vì chỉ trong vài ngày làm việc này, ông đã đi được quãng đường mà Viện 606 có thể phải mất 7, 8 năm mới hoàn thành.

Quả nhiên, Hà Giang đã tìm ra giải pháp tối ưu.

Vấn đề nhiệt độ buồng đốt, giải quyết!

Vấn đề chịu áp lực của máy nén động cơ, giải quyết!

Vấn đề chịu lực ly tâm của cánh quạt, giải quyết!

Vấn đề dầu bôi trơn bị luyện cốc gây kẹt vòng nổi, giải quyết!

Động cơ Quạt xoáy 10 nội địa đã hoàn toàn hoàn hảo!

"Ha ha ha ha! Giải quyết rồi! Ha ha ha!" Nửa đêm, Hà Giang trong phòng bệnh VIP bật cười sảng khoái, khiến Diêu Linh đang túc trực bên giường giật mình.

Hà tổng công điên rồi sao?

Tất cả quyền đối với bản dịch này thuộc về truyen.free, nơi khơi nguồn cảm hứng vô tận.