Sáng ngày 3 tháng 11, đúng mười giờ, Kỹ sư hàn Lưu Bân, Kỹ sư chất lượng Long Khải và Kỹ sư cơ khí Dương Hải của Công ty Ô tô Tương Lai đã đáp chuyến bay tới Ôn Thành.

Mục đích chính của chuyến công tác lần này là để tiến hành đợt khảo sát định kỳ sáu tháng một lần đối với Công ty Phụ tùng Ô tô Ôn Thành Quan Hưng, một trong các đối tác cung ứng của h���.

Khung ghế ô tô của Công ty Ô tô Tương Lai không do họ tự sản xuất mà được giao cho một số nhà cung cấp đối tác gia công bên ngoài.

Dựa theo sản lượng năm ngoái của Công ty Ô tô Tương Lai, trong số hàng trăm nghìn chiếc xe sản xuất ra, mỗi chiếc xe cần đến nhiều bộ khung ghế, điều này đồng nghĩa với việc nhu cầu về khung ghế ô tô là cực kỳ lớn.

Khung ghế của dòng xe sang thường dùng vật liệu hợp kim nhôm, còn ở các dòng xe phổ thông hơn thì sử dụng thép cường độ cao hoặc hợp kim Magie (Mg).

Bởi vậy, chỉ riêng hạng mục khung ghế ô tô, lượng đơn đặt hàng hàng năm của Công ty Ô tô Tương Lai đã vượt quá 1,5 tỷ tệ. Trong khi đó, Công ty Phụ tùng Ô tô Ôn Thành Quan Hưng, với tư cách là một trong những nhà cung cấp chính, hàng năm có thể nhận được các đơn hàng trị giá từ 300 triệu đến 400 triệu tệ.

Lưu Bân cùng nhóm ba người vừa ra khỏi sân bay đã thấy Phó Tổng Hác Thiên Lý và Phó Tổng Kinh doanh Trần Minh của Công ty Phụ tùng Ô tô Quan Hưng đứng chờ sẵn ở cửa ra sân bay, trên tay cầm tấm bảng đón khách, với vẻ mặt cung kính.

L��u Bân, Long Khải và Dương Hải, cả ba người đều mặc những chiếc áo khoác in logo của Tập đoàn Khoa học Kỹ thuật Tương Lai, trông đặc biệt nổi bật.

Trên đường đi, không ít người qua đường đã tò mò và ngưỡng mộ nhìn ngắm họ.

Khi còn trên máy bay, những hành khách ngồi cùng hàng ghế cũng đã tò mò hỏi họ về một số chế độ phúc lợi của Tập đoàn Khoa học Kỹ thuật Tương Lai.

Bởi vậy, nhân viên bên B lập tức nhận ra họ, ngay lập tức nở nụ cười niềm nở tiến tới chào đón.

"Chào các anh, xin hỏi có phải là Lưu công, Long công và Dương công của Tập đoàn Khoa học Kỹ thuật Tương Lai không ạ?" Hác Thiên Lý lễ phép hỏi.

Lưu Bân đi trước, mỉm cười gật đầu đáp lại: "Đúng vậy, tôi là Lưu Bân, vị này là Kỹ sư chất lượng Long Khải và đây là Kỹ sư cơ khí Dương Hải."

Cả ba người có cùng cấp bậc, trong đợt khảo sát nhà cung cấp lần này, mỗi người phụ trách một mảng.

Trên thực tế, trước khi Lưu Bân và nhóm đồng nghiệp lên đường sáng nay, hai bên đã thông qua điện thoại xác nhận lịch trình chi tiết.

Thế nhưng, thông báo về đợt kiểm tra khảo sát lần này lại có phần đột ngột.

Sáng hôm qua, Công ty Ô tô Tương Lai mới quyết định cử người tiến hành khảo sát đột xuất đối với nhà cung cấp này, và đến ba giờ chiều cùng ngày mới chính thức thông báo cho Công ty Phụ tùng Ô tô Ôn Thành Quan Hưng.

Sau khi nhận được thông báo, Công ty Phụ tùng Ô tô Quan Hưng lập tức mở cuộc họp khẩn cấp, yêu cầu toàn thể công ty từ trên xuống dưới nhanh chóng hành động, thực hiện tốt công tác 5S, đảm bảo môi trường nhà máy sạch sẽ, quy trình sản xuất được chuẩn hóa, để chào đón vị khách hàng quan trọng.

Đối với Công ty Phụ tùng Ô tô Ôn Thành Quan Hưng mà nói, Công ty Ô tô Tương Lai là khách hàng lớn nhất, lượng đơn đặt hàng chiếm hơn một nửa tổng doanh thu của công ty. Hơn nữa, Công ty Ô tô Tương Lai luôn thanh toán sòng phẳng và không bao giờ nợ tiền hàng.

Tất nhiên, Công ty Ô tô Tương Lai cũng có yêu cầu cực kỳ khắt khe về chất lượng sản phẩm, và tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng cũng rất cao.

Chỉ cần đợt khảo sát đánh giá không tốt, sẽ trực tiếp ảnh hưởng đến các đơn đặt hàng của Công ty Phụ tùng Ô tô Quan Hưng.

Bởi vậy, Công ty Phụ tùng Ô tô Quan Hưng đặc biệt coi trọng đợt khảo sát lần này, cố gắng làm mọi thứ chu toàn nhất, dù là chi tiết nhỏ nhất trong khâu tiếp đón.

Cũng chẳng có cách nào khác, ai bảo họ là bên A quyền lực, hơn nữa, công ty họ còn phải dựa vào Tập đoàn Khoa học Kỹ thuật Tương Lai để tồn tại.

Công ty Ô tô Tương Lai cử kỹ sư đến khảo sát, thì Công ty Phụ tùng Ô tô Quan Hưng đã phải cử cấp cao ra tiếp đón.

Tập đoàn Khoa học Kỹ thuật Tương Lai có rất nhiều nhà cung cấp, lớn nhỏ cộng lại lên tới hơn nghìn đơn vị, vì vậy không cần đến mức các lãnh đạo cấp cao của công ty con tự mình ra mặt để khảo sát.

Nếu các lãnh đạo cấp cao của công ty con đến khảo sát, thì sếp của Công ty Phụ tùng Ô tô Quan Hưng đã phải đích thân ra đón rồi.

Việc sản xuất khung ghế ô tô chủ yếu liên quan đến hai công đoạn chính: dập, uốn cong và hàn.

Hai công đoạn này không chỉ là khâu cốt lõi trong sản xuất mà còn là nơi dễ phát sinh các vấn đề về chất lượng nhất.

Công đoạn dập và uốn cong có yêu cầu tương đối cao, nếu sai lệch quá lớn sẽ ảnh hưởng đến việc lắp ráp khung và các công đoạn hàn tiếp theo;

còn công đoạn hàn thì đòi hỏi đường hàn phải đều, không có lỗi hàn, và vấn đề chính hiện nay là biến dạng mối hàn.

Nếu biến dạng mối hàn quá lớn, sẽ trực tiếp ảnh hưởng đến việc lắp ráp tổng thể sau này.

Nói tóm lại, khung ghế ô tô thuộc về kết cấu thép phi tiêu chuẩn, độ khó chế tạo không cao, nhưng cũng không thể xem nhẹ.

Bởi vậy, Lưu Bân và nhóm ba người sẽ tập trung trọng điểm khảo sát vào hai công đoạn này, nhằm đảm bảo công nghệ sản xuất và kiểm soát chất lượng của Công ty Phụ tùng Ô tô Quan Hưng có thể đáp ứng các tiêu chuẩn của Công ty Ô tô Tương Lai.

Sau khi hai bên gặp mặt và hàn huyên, cùng với Hác Thiên Lý và Trần Minh, Lưu Bân cùng nhóm đồng nghiệp đã lên xe đi tới nhà máy của Công ty Phụ tùng Ô tô Quan Hưng.

Thông thường, họ sẽ nhận phòng khách sạn trước, nhưng Lưu Bân và nhóm đồng nghiệp muốn tới nhà máy của nhà cung cấp xem xét trước, rồi buổi chiều mới tới khách sạn, dù sao hành lý cũng không nhiều.

Đón Lưu Bân và đoàn người là hai chiếc xe ô tô Future ES8 phiên bản công vụ cao cấp.

Ban đầu, Công ty Phụ tùng Ô tô Quan Hưng dự định sử dụng Mercedes-Benz MPV để đón tiếp, nhưng xét thấy bản thân Công ty Ô tô Tương Lai lại là một doanh nghiệp sản xuất ô tô, sử dụng xe của thương hiệu đối thủ có thể khiến bên A không hài lòng. Thế nên, họ nhanh chóng điều chỉnh kế hoạch, đổi sang dùng xe của Future Auto.

Trong đó, một chiếc ES8 thậm chí là xe riêng của sếp Công ty Phụ tùng Ô tô Quan Hưng.

Lưu Bân, Long Khải và Dương Hải ngồi vào trong xe, liền cảm nhận được sự ưu việt của bên A.

Hai vị cấp cao bên phía bên B – Hác Thiên Lý và Trần Minh, với thái độ cung kính và chu đáo, trong lời nói tràn đầy sự kỳ vọng vào tương lai và sự coi trọng đối với mối quan hệ hợp tác.

Lưu Bân và nhóm đồng nghiệp lần đầu tiên đến Công ty Phụ tùng Ô tô Ôn Thành Quan Hưng. Công ty họ có quy định rõ ràng rằng, mỗi lần khảo sát nhà cung cấp, các thành viên trong đoàn đội sẽ được luân phiên thay đổi.

Họ phải phản hồi chi tiết tình hình khảo sát, đồng thời chịu trách nhiệm về kết quả khảo sát, tuyệt đối không được báo cáo sai sự thật hay che giấu bất kỳ vấn đề nào.

Mặc dù bên B sau khi nhận được thông báo khảo sát đã chuẩn bị đầy đủ, nhưng Lưu Bân và nhóm đồng nghiệp hiểu rõ, có những vấn đề mà ngay cả chính bên B cũng chưa từng phát hiện.

Trên đường đi, Hác Thiên Lý ngồi ở ghế phụ phía trước, hướng về phía Lưu Bân và Dương Hải đang ngồi ở ghế sau, giới thiệu cặn kẽ tình hình sản xuất gần đây và các biện pháp cải tiến kỹ thuật của công ty, nhằm cố gắng để lại ấn tượng tốt đẹp cho khách hàng trước khi chính thức khảo sát.

Còn Lưu Bân và Dương Hải thì vừa lắng nghe, vừa thầm tính toán các trọng điểm cần khảo sát tiếp theo trong lòng.

Họ hiểu rõ, những gì bên B giới thiệu thường có xu hướng nhấn mạnh những ưu điểm và lảng tránh các vấn đề tiềm ẩn.

Với tư cách là đoàn khảo sát, nhiệm vụ của họ chính là nhìn thấu những biểu hiện bên ngoài để phát hiện ra các rủi ro tiềm ẩn.

Khi sắp đến công ty, Hác Thiên Lý gọi điện cho sếp, thông báo rằng khách hàng sắp tới.

Vài phút sau, xe chậm rãi lái vào cổng lớn của Công ty Phụ tùng Ô tô Quan Hưng, dừng lại trước cổng chính.

Ông chủ Lâm của Công ty Phụ tùng Ô tô Ôn Thành Quan Hưng đã cùng hai vị cấp cao khác đứng chờ sẵn ở cổng.

Mặc dù ông chủ Lâm có tài sản gần một tỷ tệ, và được xem là nhân vật có tiếng trong giới kinh doanh địa phương, nhưng trước mặt vị khách hàng quan trọng đến từ Tập đoàn Khoa học Kỹ thuật Tương Lai, ông vẫn buông bỏ vẻ uy nghiêm thường ngày, trên môi nở nụ cười vừa khiêm tốn vừa có phần lấy lòng.

Ông rất rõ, các đơn đặt hàng từ Công ty Ô tô Tương Lai cực kỳ quan trọng đối với Công ty Phụ tùng Ô tô Quan Hưng.

Bởi vậy, ông nhất định phải đích thân ra mặt, để tiếp đón đoàn kiểm tra khảo sát lần này theo nghi thức cao nhất.

Ông chủ Lâm nhanh chóng bước tới, sau khi thấy Lưu Bân và nhóm đồng nghiệp, nhiệt tình nói: "Chào các anh!"

Bản văn này là thành quả lao động của truyen.free, và bản quyền của nó được bảo vệ nghiêm ngặt.