Sau buổi chiều, khi nghi thức chúc mừng chiếc xe Gấu Trúc thứ năm mươi vạn lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất đã kết thúc, tập đoàn Nam Loan đón tiếp một vài vị khách bí ẩn.

Khi đến tập đoàn Nam Loan, những người này trước tiên xuất trình giấy tờ với Vạn Phong, sau đó tiếp quản công tác an ninh của công ty Hàn Quảng Gia, đồng thời tiến hành kiểm tra nhân sự và an toàn.

Người của Cục An ninh Quốc gia.

Điều này khiến Vạn Phong nhận ra đây là những nhân vật tầm cỡ.

Trước đó, anh cho rằng đó chỉ là cán bộ cấp tỉnh, nhưng nhìn cục diện hiện tại, rõ ràng là cấp trung ương.

Những nhân viên Quốc An này đã túc trực tại tập đoàn Nam Loan suốt một tuần lễ, cơ bản đã hoàn tất điều tra tất cả nhân viên trong tập đoàn.

Sáng ngày 17 tháng 6, vào lúc tám giờ, từ Ô Lô đến Tương Uy bắt đầu xuất hiện cảnh sát thi hành nhiệm vụ; xe cảnh sát giao thông liên tục tuần tra, phong tỏa tạm thời các tuyến đường.

Một đoàn xe gồm hàng chục chiếc Toyota Coaster từ hướng Hồng Nhai tiến vào Tương Uy, trực tiếp lái đến cổng tập đoàn Nam Loan.

Vạn Phong cùng các lãnh đạo cấp cao của tập đoàn đứng chờ đón ở cổng.

Tất cả nhân viên tập đoàn Nam Loan đều đã được thông báo không được rời phân xưởng, nên trước cổng công ty không có bất kỳ người không phận sự nào.

Sau khi đội cảnh vệ ra đứng dàn thành hai hàng bên ngoài cổng, cánh cửa chiếc xe đầu tiên mở ra. Từ trong xe bước xuống là quan chức cấp cao và Chủ tịch thành phố Hồng Nhai, sau đó là Thị trưởng thành phố Bột Hải.

Tiếp theo là cán bộ cấp tỉnh, lãnh đạo cao nhất của tỉnh và Cục trưởng Cục Kỹ thuật, rồi đến những người mà Vạn Phong cũng không rõ chức vụ.

Cuối cùng, khi một nhân vật bước xuống từ chiếc Toyota Coaster, Vạn Phong hơi sững sờ.

Đó là Thủ trưởng số Một của Nội các Chính phủ, người mà Vạn Phong đã không biết bao nhiêu lần nhìn thấy trên tivi.

Đối mặt với nhân vật cấp cao như vậy, Vạn Phong nhất thời không biết phải ứng xử ra sao, vì anh chưa từng có kinh nghiệm gặp gỡ một nhân vật tầm cỡ đến thế.

"Cậu chính là đồng chí Tiểu Vạn phải không?"

Vẫn là vị lãnh đạo cấp tỉnh giới thiệu, và vị Thủ trưởng chủ động đưa tay bắt tay Vạn Phong.

"Thưa Thủ trưởng!" Trong lúc lúng túng, miệng Vạn Phong buột ra một câu nói có phần ngô nghê.

Thủ trưởng cười: "Chớ khẩn trương, chúng ta là nước Tân Hoa, không còn kiểu cách phong kiến như trước kia nữa. Cứ gọi tôi là đồng chí được rồi."

"Chào Thủ trưởng đồng chí, ngài khỏe!"

"Cách xưng hô này cũng được."

Vị Thủ trưởng này đến thị sát tập đoàn Nam Loan hoàn toàn là một ý định bất chợt.

Khi ông biết rằng việc mua xe công của chính phủ cuối cùng lại giao cho một doanh nghiệp dân doanh mà không phải là một trong ba xưởng lớn hay ba xưởng nhỏ của nhà nước, Thủ trưởng trong lòng cũng có chút khó chịu.

Sự khó chịu của ông không phải vì xe công vụ lại được giao cho doanh nghiệp dân doanh, mà là ông cho rằng doanh nghiệp này nhất định đã dùng thủ đoạn không chính đáng nào đó để đạt được đơn đặt hàng này.

Lần này ông đến là để xem liệu có đúng như vậy không. Nếu đúng là có chuyện như vậy, khi về ông sẽ tiến hành điều tra nghiêm ngặt.

Loại chuyện này mà cũng dám làm những trò khuất tất! Ông ghét nhất chính là những hành vi móc nối, tư lợi này.

Tuy nhiên, sau khi tìm hiểu qua nhiều nguồn về công ty mang tên Nam Loan này, Thủ trưởng lại cảm thấy hứng thú.

Mặc dù tài liệu khá sơ sài, nhưng ông cảm thấy đây là một công ty rất thú vị.

Vì vậy, chuyến thị sát tập đoàn Nam Loan hôm nay của ông có hai mục đích: một là để hiểu rõ hơn về công ty đã khiến ông sinh ra hứng thú này, hai là để xem việc mua sắm xe công vụ có điều gì mờ ám hay không.

Vạn Phong thở phào nhẹ nhõm khi hiểu rõ đối phương đến để thị sát về xe cộ.

Trong ngần ấy năm, đây là quan chức cấp cao nhất từng đến Nam Loan.

Thật ra, những năm gần đây, anh ít khi xuất hiện cùng giới quan chức. Anh không hề biển thủ một đồng thuế nào, còn thúc đẩy kinh tế địa phương và giải quyết việc làm cho hơn mười ngàn người, nên anh không có lý do gì phải qua lại quá nhiều với giới quan chức.

Việc anh giao tiếp với giới chức địa phương còn ít hơn nhiều so với việc anh làm việc với quân đội.

Những thương nhân phải dùng đủ mọi thủ đoạn với quan trường để làm ăn, bản thân họ cũng chẳng phải hạng người trong sạch, hoặc những kẻ muốn làm ăn phi pháp.

Chỉ những người đó mới phải đi nịnh bợ quan chức.

Tập đoàn Nam Loan của anh mọi thứ đều minh bạch, rõ ràng, vậy anh có cần gì phải đi đút lót quan chức?

Vì ít khi tiếp xúc với giới quan chức, nên hôm nay khi có vị lãnh đạo cấp cao như vậy đến, anh vẫn cảm thấy khá căng thẳng.

Vạn Phong đi trước dẫn đường, đưa đoàn lãnh đạo vào khuôn viên xe mini Nam Loan, vừa đi vừa giới thiệu cặn kẽ quá trình phát triển và hiện trạng của xe mini Nam Loan.

"Các anh bắt đầu làm xe mini từ năm 94 sao?" Thủ trưởng ngạc nhiên hỏi.

Tài liệu ông xem qua khá sơ sài, chỉ nói công ty này bắt đầu sản xuất xe từ mấy năm trước chứ không nói cụ thể thời gian.

"Đúng vậy, Thủ trưởng! Mẫu xe mini đầu tiên chúng tôi sản xuất là Gấu Trúc, giờ đã ra đến thế hệ thứ ba rồi. Thủ trưởng! Ngài xem, những chiếc xe nhỏ xinh xắn trông như đồ chơi kia chính là Gấu Trúc ạ."

Trong bãi đậu xe có những chiếc xe Gấu Trúc đang đậu, tuy không nhiều, khoảng hai ba chục chiếc với màu sắc rực rỡ.

Nếu không phải lãnh đạo đến thị sát và công nhân vận chuyển tạm thời ngưng việc, những chiếc xe này làm sao còn đậu ở đây? Chúng đã sớm được xe tải chuyên dụng vận chuyển đi rồi.

Thủ trưởng rất hứng thú, đi đến khu vực đỗ xe Gấu Trúc. Lúc đến Bột Hải và trên đường Hồng Nhai, chính ông cũng từng thấy những chiếc xe nhỏ xinh xắn rất thú vị này, không ngờ lại được sản xuất tại đây.

"Mẫu xe này của các anh bắt đầu sản xuất từ năm 94, vậy đến nay đã sản xuất ��ược bao nhiêu chiếc rồi?"

"Báo cáo Thủ trưởng! Hơn 500 nghìn chiếc ạ."

Thủ trưởng bất ngờ. Từ năm 94 đến nay mới 5 năm, vậy mà một doanh nghiệp dân doanh lại bán được hơn 500 nghìn chiếc! Có những xí nghiệp nhà nước còn chẳng làm được như vậy!

Ví dụ như GAC, mất mười hai năm mới bán được 100 nghìn chiếc, vậy mà!

"Mẫu xe nhỏ này của các anh là nhập khẩu kỹ thuật từ nước nào vậy?"

"Báo cáo Thủ trưởng, đều là kỹ thuật của chính chúng tôi, có quyền sở hữu trí tuệ hoàn toàn tự chủ ạ."

Lần này, Thủ trưởng lại càng thêm kinh ngạc.

Từ khi bước vào Tương Uy, ông đã không biết ngạc nhiên bao nhiêu lần. Ngay cả một nơi như Tương Uy cũng khiến ông phải bất ngờ.

Ông còn cố ý hỏi về đơn vị hành chính ở đây, và xác nhận đây là đơn vị hành chính nhỏ thứ hai của Trung Quốc, cấp thôn.

Cái thôn này được xây dựng tốt hơn hẳn so với những thôn lớn như Thu Trang hay Hoa Tịch.

Và sau khi vào khuôn viên công ty này, ông đã kinh ngạc thêm hai lần nữa.

"Thật sự là kỹ thuật của chính các anh sao? Không nhờ cậy chút sức lực nào từ bên ngoài sao?" Giọng Thủ trưởng cao hẳn lên.

Ông vẫn rất rõ về tình hình ngành công nghiệp ô tô trong nước.

Chính sách "đổi thị trường lấy kỹ thuật" đã được áp dụng trong ngần ấy năm, thị trường đúng là đã mở cửa, nhưng kỹ thuật thì chẳng đổi được bao nhiêu.

Ngay cả Thượng Khí, Thường Khí cũng đều ở tình trạng tương tự.

Thế nhưng, trong một góc nhỏ ở vùng hẻo lánh này, một doanh nghiệp dân doanh mang tên Nam Loan lại có kỹ thuật tự chủ của riêng mình, điều này khiến Thủ trưởng vừa ngạc nhiên vừa mừng rỡ.

"Điều này thì có chút ngoại lệ ạ." Vạn Phong liền kể lại việc thu mua công ty Hằng Tất Đạt của Nhật Bản mười năm trước và thuê các kỹ sư Nhật Bản.

"Kỹ thuật xe mini của chúng tôi đã phát triển dựa trên nền tảng đó."

Thủ trưởng nghe xong liên tục gật đầu.

Bên cạnh khu vực trưng bày xe Gấu Trúc là khu vực xe Thanh Phong, cũng có khoảng hai ba chục chiếc Thanh Phong đang đậu ở đây.

"Thưa Thủ trưởng! Đây là một mẫu xe mini khác của công ty chúng tôi, với động cơ công suất nhỏ, tên của nó là Thanh Phong."

Nói đúng ra, Gấu Trúc vẫn mang tính chất đồ chơi nhiều hơn, còn Thanh Phong chính là một chiếc ô tô con đúng nghĩa.

Thủ trưởng đi quanh chiếc xe mini một vòng, rồi yêu cầu được vào trong xe ngồi thử.

Vạn Phong bảo vệ mở cửa xe, rồi đưa tay ra hiệu mời.

Mỗi câu chữ trong bản dịch này đều thuộc về truyen.free, thành quả của một quá trình lao động nghiêm túc.