"Tổng giám đốc Trương, xin hỏi Tử Điện có những hạn chế gì trong việc tiêu thụ không ạ?" Vương Tiểu Liên lên tiếng hỏi.

Đối với một siêu xe thể thao như Tử Điện, thông thường chúng đều được chế tạo hoàn toàn thủ công, do đó số lượng sản xuất và bán ra rất hạn chế.

"Hạn chế đương nhiên là có, mỗi năm chúng tôi chỉ sản xuất mười chiếc." Trương Đại Phi g��t đầu đáp.

"Vậy làm sao để mua được ạ?" Vương Tiểu Liên hỏi tiếp.

"Việc này thì phải đặt hàng trên diễn đàn Vạn Năng. Chúng tôi sẽ dựa trên cấp độ của người dùng đặt hàng, và cuối cùng chọn ra mười người dùng phù hợp nhất." Trương Đại Phi chậm rãi giải thích. Kể từ khi xưởng ô tô Vạn Năng được thành lập, diễn đàn Vạn Năng đương nhiên cũng mở một chuyên mục, trong đó dùng cấp độ để xác định quyền mua hàng. Đây là ý tưởng Thiên Trạch học hỏi từ Taobao.

Tuy nhiên, so với Taobao, hệ thống cấp độ của diễn đàn Vạn Năng phức tạp hơn nhiều.

Đầu tiên, nạp vào một đồng là có thể nhận được một điểm trên diễn đàn Vạn Năng, điểm này thì giống với Taobao.

Nhưng sự khác biệt lớn lại nằm ở phía sau.

Với 100 điểm diễn đàn, bạn có thể thăng cấp thành người dùng 1 sao; 1.000 điểm diễn đàn, bạn có thể thăng cấp thành người dùng 2 sao; 10.000 điểm diễn đàn, bạn có thể thăng cấp thành người dùng 3 sao; 100.000 điểm diễn đàn, bạn có thể thăng cấp thành người dùng 4 sao...

Cứ thế tiếp tục, phải đến mười tỷ điểm mới có thể thăng cấp thành người dùng 9 sao cao cấp nhất.

Mà cấp độ người dùng, không chỉ mang lại những ưu đãi bề nổi, mà còn có không ít phúc lợi ẩn.

Cấp 1-3 sao là sơ cấp, được hưởng 10% ưu đãi. Cấp 4-6 sao là trung cấp, được hưởng 20% ưu đãi. Cấp 7-9 sao là cao cấp, được hưởng 30% ưu đãi.

Nghe Trương Đại Phi giải thích, khán giả đang theo dõi livestream của Đằng Tấn lại một lần nữa dậy sóng.

"Khủng khiếp thật, một năm chỉ sản xuất mười chiếc Tử Điện, mà muốn mua còn phải xem cấp độ người dùng nữa chứ. Chậc chậc, kiểu làm ăn này thì đúng là không ai sánh bằng. Xưởng ô tô Vạn Năng mà có quy định như vậy, tôi dám cá là nhất định sẽ có các đại gia vung tiền như rác để cày cấp độ trên diễn đàn Vạn Năng, có điều cấp độ trên diễn đàn Vạn Năng thì không dễ thăng chút nào..."

"Đúng vậy, tôi chơi (Viễn Cổ Chiến Ký) đến bây giờ cũng vừa mới đạt cấp người dùng 1 sao."

"Ha ha, nhà tôi mua chiếc Bát Giới nên tôi đã là người dùng 4 sao rồi."

"Không được rồi, tôi vậy thì đi nạp một tr��m triệu, trực tiếp lên người dùng 7 sao! Chiếc Tử Điện này tôi phải có bằng được."

"Đại gia oai phong quá!" "Đại gia xin nhận của tại hạ một lạy!"

... "Được rồi, bây giờ chúng ta sẽ bước vào phần thứ hai." Cộp cộp cộp! Trương Đại Phi vỗ tay một cái, sau khi thu hút sự chú ý của mọi người, anh tiếp tục lên tiếng.

Ngay khi Trương Đại Phi vừa dứt lời, hội trường lại một lần nữa tối sầm lại.

Đồng thời, trên màn hình phía sau cũng là một loạt hình ảnh chuyển động, hai chiếc xe lần lượt xuất hiện hai bên trái phải màn hình.

Đây là xe mới ư? Đôi mắt của tất cả phóng viên đều sáng rực lên.

Bên trái chính là một chiếc xe sedan thân trắng, mang hơi hướng Audi nhưng không hoàn toàn giống hệt, vẫn có nét riêng, rất phù hợp với quan điểm thẩm mỹ của người Hoa. Nó còn mang theo một chút cảm giác khoa học viễn tưởng, không cứng nhắc như Audi.

Bên phải là một chiếc SUV thân đen, là sự kết hợp giữa tinh xảo và mạnh mẽ, tràn đầy sức hút.

Cả hai mẫu xe đều không chói mắt như Tử Điện, nhưng cũng rất thu hút ánh nhìn của mọi người.

Điều thu hút sự chú chú ý hơn cả chính là logo xe, một con Bạch Long màu bạc, không giống với biểu tượng trên xe Tử Điện.

"Đây chính là hai mẫu ô tô mà công ty chúng tôi đang tập trung đẩy mạnh. Bên trái là Bạch Long C1, bên phải là Bạch Long S1. Mỗi mẫu xe đều có năm màu: đen, trắng, hồng, vàng, tím, để mọi người tha hồ lựa chọn." Trương Đại Phi vừa giới thiệu vừa chỉ vào hình ảnh hai mẫu xe.

"Tổng giám đốc Trương, hai mẫu xe này sẽ được định giá thế nào ạ?" Vương Tiểu Liên không thể chờ đợi hơn nữa mà hỏi.

Các phóng viên khác cũng đều nín thở, lặng lẽ chờ đợi câu trả lời của Trương Đại Phi.

Dù là Bạch Long C1 hay Bạch Long S1, trông chúng có vẻ không tinh xảo bằng Tử Điện, giá cả đương nhiên sẽ không cao ngất ngưỡng như Tử Điện. Thế nhưng, rốt cuộc giá sẽ là bao nhiêu? Chừng nào Trương Đại Phi còn chưa công bố mức giá chính thức, mọi người đều cảm thấy lòng như treo ngược, bởi vì mức giá trực tiếp ảnh hưởng đến đối tượng khách hàng của Bạch Long.

Là giới thượng lưu, hay là các gia đình bình thường?

"Ha ha, thấy mọi người quan tâm đến việc định giá Bạch Long như vậy, vậy tôi sẽ không úp mở nữa mà nói ngay cho mọi người biết." Trương Đại Phi khẽ mỉm cười, lên tiếng nói: "Về phần định giá, bước đầu chúng tôi quyết định như sau: Bạch Long C1 có giá 250 nghìn, Bạch Long S1 có giá 350 nghìn. Một tháng nữa sẽ chính thức được bán ra."

Nói xong, Trương Đại Phi trong lòng không khỏi thầm oán trách: "Cũng không biết chủ tịch Thiên nghĩ thế nào, lại đột nhiên công bố sản phẩm mới sớm hơn cả tháng trời, nhiều dây chuyền sản xuất vẫn chưa được chuẩn bị kỹ lưỡng."

Nhưng mọi người cũng không để ý Trương Đại Phi nghĩ thế nào, từng người từng người bắt đầu bàn tán xôn xao.

250 nghìn, 350 nghìn! Trời ạ! Đây là muốn thay đổi cả cục diện sao?

Cái giá này, quá rẻ rồi phải không?

Với mức giá này, một gia đình bình thường cũng có thể cố gắng mua được!

"Tổng giám đốc Trương, hai mẫu xe này đều là xe điện sao?" Giọng Vương Tiểu Liên đã mang theo sự run rẩy.

Ồ, những người khác cũng đều chăm chú nhìn Trương Đại Phi, chờ đợi câu trả lời của anh.

Một khi...

"Đương nhiên rồi, Bạch Long C1 có thể đạt tốc độ tối đa 180 km/h, Bạch Long S1 có thể đạt tốc độ tối đa 200 km/h. Cả hai mẫu xe đều có khả năng di chuyển liên tục 1.000 km, chỉ mười phút là có thể sạc đầy..." Trương Đại Phi gật đầu khẳng định, thao thao bất tuyệt giới thiệu các tính năng của hai mẫu xe, nhưng dường như không còn ai lắng nghe nữa.

Tất cả mọi người đều sững sờ.

Sắp thay đổi cả kỷ nguyên rồi, đó chính là phản ứng đầu tiên của mọi người.

250 nghìn, 350 nghìn, trông có vẻ cũng không hề rẻ.

Nhưng mọi người đừng quên, xe điện không cần dùng nhiên liệu, một năm là có thể tiết kiệm được hàng chục triệu đồng tiền nhiên liệu.

Tính toán như vậy, chiếc Bạch Long C1 giá 250 nghìn, thực chất cũng tương đương với một chiếc xe xăng giá 150 nghìn.

Trong khoảnh khắc, toàn trường trở nên im lặng tuyệt đối. Sự chấn động ngày hôm nay quả thực là quá lớn.

Bất cứ ai có chút kiến thức đều biết rằng, với mức định giá của xưởng ô tô Vạn Năng dành cho Bạch Long, nhất định sẽ tạo ra một cú sốc cực lớn cho ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Có thể đến ngày hôm sau, khi bạn tỉnh dậy, bạn sẽ phát hiện ra rằng ngành công nghiệp ô tô đã bị thanh lọc một lần nữa.

Cú sốc lớn hơn còn nằm ở thị trường dầu thô. Khi các mẫu xe Bạch Long xuất hiện, điều đó đại diện cho sự trưởng thành chính thức của công nghệ xe điện, và cũng đại diện cho thị trường dầu thô vốn luôn tăng cao hàng năm có thể sẽ chứng kiến một đợt suy thoái.

Nếu không có sự hậu thuẫn của chính phủ Hoa Quốc, Thiên Trạch tuyệt đối không dám làm ra một chiếc xe điện tiên tiến đến vậy.

Nếu Thiên Trạch ra đời ở các quốc gia Âu Mỹ, họ cũng tương tự không dám.

Những tập đoàn tư bản cá sấu khổng lồ kia sẽ nuốt chửng Thiên Trạch không còn một mảnh.

Ở trong nước tuy rằng cũng có chút rào cản.

Ví dụ như các tập đoàn dầu khí lớn.

Nhưng quốc gia lại càng hy vọng nhìn thấy Vạn Năng ô tô quật khởi, hơn nữa Thiên Trạch liên tục cống hiến công nghệ, làm sao quốc gia có thể không bảo hộ Thiên Trạch? Hơn nữa, khi Thiên Trạch đưa ra công nghệ xe điện, thực chất đã thông qua Bành Vệ Quốc trao đổi ý tưởng với quốc gia, đó chính là việc các tập đoàn dầu khí lớn phải chuyển đổi mô hình kinh doanh.

Theo ý tưởng của Thiên Trạch, khi Bạch Long C1 và Bạch Long S1 vừa được đưa vào thị trường, chưa thể đẩy sản lượng lên mức tối đa, đó chính là để các tập đoàn dầu khí lớn có thời gian chuyển đổi. Từ các trạm xăng dầu chuyển đổi thành các trạm sạc điện – đúng vậy, chính là các trạm sạc, chuyên dùng để sạc cho xe điện.

Bạn có lẽ sẽ hỏi, mười phút sạc điện, ở nhà sạc không được sao?

Ha ha, đây chính là Trương Đại Phi đã cài đặt một cái bẫy nhỏ, cố ý không nói rõ hạn chế của việc sạc điện.

Lấy Bạch Long C1 và Bạch Long S1 mà nói, với khả năng đi liên tục 1.000 km, đại khái cần sạc 20 kWh điện. Điều này có ý nghĩa gì? Với điện áp gia dụng 220V, chịu tải tối đa 50A dòng điện để tính toán, để sạc đầy 20 kWh điện thì mười phút làm sao đủ được? Ít nhất cũng phải gần hai tiếng đồng hồ chứ!

Điều này đòi hỏi các trạm sạc chuyên dụng, cũng tạo cơ hội cho các tập đoàn dầu khí lớn chuyển mình.

Bản dịch này là tài sản trí tuệ của truyen.free.