Trên đường băng, các nhân viên hậu cần mặt đất của Không quân Iran đang bận rộn vận chuyển vũ khí và phụ tùng. Bỗng họ nghe thấy tiếng động cơ quen thuộc vọng xuống từ bầu trời. Mọi người không khỏi ngẩng đầu nhìn lên. Chẳng phải không có tin tức nào về việc máy bay từ các căn cứ khác sẽ đến sao?

Đột nhiên, tiếng còi báo động phòng không chói tai vang lên. Lúc này, các nhân viên hậu cần mặt đất mới sực nhớ ra: máy bay đó không phải của mình, mà là của Iraq!

Nhanh! Tìm chỗ ẩn nấp! Họ vội vàng nhảy lên xe, chở những phụ tùng đã chất đầy lên, lao nhanh về phía nhà chứa máy bay.

Nhưng tiếc thay, đã quá muộn. Lúc này, đoàn máy bay đen kịt kia đã bay tới ngay trên đầu họ.

Theo kế hoạch ban đầu, mục tiêu là những chiếc máy bay trong nhà chứa. Thế nhưng, khi đội trưởng phi đội Su-20 đầu tiên phát hiện "gã khổng lồ" nằm chềnh ềnh trên đường băng, anh ta liền lập tức thay đổi quyết định. Máy bay yểm trợ sẽ ném bom các nhà chứa, còn đích thân anh ta sẽ tiêu diệt mục tiêu lớn kia!

Cùng với tiếng còi báo động, các trận địa pháo cao xạ bố trí quanh sân bay cũng bắt đầu khai hỏa. Tuy nhiên, do mất đi sự hỗ trợ từ radar cảnh báo sớm và dẫn đường, pháo cao xạ rất khó đạt được hiệu quả khi đối phó với những chiếc máy bay tấn công tầm thấp tốc độ cao. Chúng chỉ có thể bắn bừa vào không trung mà thôi.

Còn hệ thống tên lửa phòng không Hawk, niềm tự hào của họ, loại đạn đạo từng bắn hạ hàng chục chiếc máy bay Iraq xâm nhập trong những ngày đầu cuộc chiến, giờ đây cũng đã trở thành vô dụng, như ruồi mất đầu.

Màn hình radar vẫn tiếp tục nhiễu loạn. Trong tình huống này, tên lửa phòng không hoàn toàn không thể khóa mục tiêu, dù có phóng đi cũng chỉ là lãng phí.

Nghe thấy còi báo động, các phi công F-4 đang trong trạng thái trực chiến lập tức chạy vội ra đường băng, chuẩn bị cất cánh nghênh địch.

Đúng lúc đó, bom đã bắt đầu rơi xuống từ trên cao.

Lúc này, Không quân Iraq vẫn còn thiếu thốn các loại vũ khí điều khiển chính xác. Những thứ như bom dẫn đường laser hay bom dẫn đường TV hoàn toàn không có, và GPS thì càng không thể nào xuất hiện. Thứ họ sử dụng chỉ là những quả bom rơi tự do thông thường nhất.

Dù vậy, trước đó, các phi công đã trải qua huấn luyện lặp đi lặp lại, toàn bộ bom cũng đều được kiểm tra kỹ lưỡng. Hơn nữa, việc oanh tạc ở tầm thấp cũng giúp độ chính xác không hề thấp.

Phi đội trưởng Su-20 đã ném bom trúng chính xác "gã khổng lồ" trên đường băng. Ngay lập tức, một biển lửa bùng lên.

C-130 c���a hãng Lockheed là một máy bay vận tải có cánh trên đơn, bốn động cơ và cửa khoang hàng lớn ở đuôi máy bay. Trên phạm vi toàn thế giới, đây là một trong những máy bay vận tải thành công nhất, với bố cục thiết kế gần như trở thành "tiêu chuẩn" mà phần lớn các máy bay vận tải hạng trung sau này đều không thể thoát ra khỏi. Ngay cả nhiều máy bay vận tải hạng nặng cũng sử dụng thiết kế tương tự. Có thể nói C-130 chính là "thủy tổ" của các máy bay vận tải hiện đại.

Còn trong Không quân Iran, loại máy bay vận tải này, được để lại từ thời Vương triều Pahlavi, gần như là lực lượng vận tải chiến lược chủ yếu của quân đội Iran.

Một chiếc C-130, thậm chí còn có giá trị chiến lược hơn cả hai chiếc Tomcat cộng lại!

Quả bom đánh trúng phần giữa thân máy bay. Lực xung kích mạnh mẽ lập tức tạo thành một lỗ thủng lớn. Sau đó, ngòi nổ chậm kích hoạt, xé toang thân máy bay thành hai mảnh, kích nổ mấy tấn nhiên liệu hàng không còn sót lại bên trong. Ngay lập tức, một cột lửa khổng lồ bùng lên, cảnh tượng vô cùng hoành tráng.

Thế nhưng, cột khói đen bốc lên cũng gây khó khăn cho các phi đội ném bom phía sau, che khuất tầm nhìn của họ.

Các máy bay Su-20 bay yểm trợ theo sát phía sau thì may mắn hơn. Lúc này, cột khói đen vẫn chưa bốc cao, nên chúng đã bay qua đường băng, tiến vào khu vực bãi đỗ và nhà chứa máy bay.

Những chiếc máy bay trên bãi đỗ, như F-4 Phantom và F-5 Freedom Fighter, liền lập tức bị tấn công tới tấp. Phần lớn là do bom chùm. Dù độ chính xác không cao nhưng các đầu đạn con phân tán ra đã gây ra thiệt hại lớn cho những chiếc máy bay này. Mặc dù bom chùm bị cấm sử dụng trong các công ước quốc tế, nhưng không một quốc gia tham chiến nào coi trọng điều đó. Đặc biệt là Saddam, khi đã quá cuống quít, thậm chí đã dùng cả vũ khí hóa học, nếu có vũ khí hạt nhân, e rằng cũng sẽ dám dùng.

Phi đội Su-20 thứ hai theo sau, mục tiêu của họ chính là các chiến đấu cơ trong nhà chứa máy bay.

Các nhà chứa máy bay đều có kết cấu bê tông cốt thép. Để đối phó loại mục tiêu này, cần sử dụng bom xuyên giáp. Vì vậy, họ đã treo lên những quả bom xuyên giáp có kích thước tương đ���i lớn, nhằm tăng động năng khi lao xuống. Trong hai cuộc Thế chiến, những quả bom cực lớn thậm chí có thể xuyên thủng cả boong tàu chiến dày nặng, huống hồ đây chỉ là kết cấu bê tông cốt thép.

Giữa những mảnh đạn bay tán loạn và trong làn khói dày đặc đang bốc lên, không ai chú ý tới hai chiếc F-4 kia đang cố gắng cất cánh trên đường băng.

Ban đầu, Không quân Iraq lên kế hoạch ném bom đường băng trước, sau đó mới ném bom máy bay, chính là vì sợ máy bay Iran cất cánh để đánh trả. Không quân Iran từ trước tới nay vẫn luôn nổi tiếng với phong cách chiến đấu mạnh mẽ.

Lần này cũng không ngoại lệ. Trong lúc cất cánh, chiếc F-4 phía sau bị mảnh đạn đánh trúng, lập tức trở thành một quả cầu lửa. Nhưng chiếc của đội trưởng lại cất cánh thành công.

Quân Iraq đáng chết, đã dám đến đánh lén, vậy hãy để các ngươi nếm mùi lợi hại!

Sau khi ném xong bom, thân máy bay Su-20 bỗng trở nên nhẹ bẫng. Phi công liền thu cánh máy bay về góc lớn nhất, chuẩn bị leo cao và thoát ly khỏi chiến trường.

Su-20 là một loại máy bay có cánh cụp cánh xòe, chủ yếu dùng cho tấn công mặt đất. Tuy nhiên, trên đầu cánh có mang hai quả tên lửa không đối không để tự vệ, nên khi cần thiết, vẫn có thể tham gia không chiến.

Hoàn thành nhiệm vụ, các phi công hơi thả lỏng. Họ không hề chú ý tới chiếc F-4 Phantom đang bay tới từ hướng 9 giờ.

Dù F-4 có treo dưới cánh hai quả tên lửa không đối không tầm trung Sparrow, nhưng người điều khiển vũ khí phía sau đã phát hiện ra nhiễu radar cực kỳ mạnh. Radar của máy bay, sau khi bật lên, chỉ hiện toàn nhiễu, không nhìn thấy bất cứ thứ gì.

Vì vậy, thứ họ có thể dùng chỉ là bốn quả tên lửa không đối không Sidewinder gắn ở đầu cánh. Do vấn đề từ tư tưởng thiết kế ban đầu, F-4 Phantom không được trang bị pháo.

Lúc này, Arslan đang tuần tra trên không đã dùng mắt thường phát hiện chiếc máy bay Iran từ trong làn khói dày đặc bay ra, liền lập tức hét lên qua bộ đàm: "Phi đội Thợ Rèn, chú ý hướng 9 giờ!"

"Phi đội Thợ Rèn" là mật danh của phi đội Su-20.

Vừa nói xong, Arslan liền bổ nhào từ trên cao xuống. Tuyệt đối không thể để Phantom gây ra bất kỳ thi��t hại nào cho phi đội của mình!

Lúc này, phi đội Su-20 cũng đã phát hiện chiếc máy bay Iran đang bay tới từ phía cạnh, nhưng đã quá muộn.

Mặc dù hệ thống gây nhiễu mạnh mẽ đã làm nhiễu radar của F-4 Phantom, nhưng tên lửa không đối không dẫn đường hồng ngoại thì lại không bị ảnh hưởng.

Viên phi công nhanh chóng khóa được chiếc máy bay Iraq đang tiếp cận gần nhất và nhấn nút phóng.

Một quả tên lửa Sidewinder, phóng ra một vệt lửa, bay thẳng đến chiếc máy bay yểm trợ ngoài cùng bên phải của phi đội Su-20.

Su-20, có kiểu nguyên bản là Su-17, trong trang bị của Không quân Liên Xô đã bị coi là một máy bay rất lỗi thời. Còn Su-20 lại là phiên bản giản lược của nó, đơn giản đến mức ngay cả mồi bẫy nhiệt cũng không được trang bị đầy đủ.

Mặc dù đã ném xong bom, nhưng để né tránh quả đạn đạo đang bay tới, viên phi công không có quá nhiều tự tin.

"Bổ nhào! Phi đội Thợ Rèn, lập tức bổ nhào!" Arslan hét lên qua bộ đàm.

Bình thường thì việc bổ nhào tuyệt đối không thể giúp tránh thoát quả đạn đạo hồng ngoại này. Nhưng hôm nay thì khác, dưới mặt đất khắp nơi đều là hỏa hoạn. Chỉ cần quả đạn đạo đối phương bổ nhào theo mục tiêu bị khóa, thì nó sẽ lao vào biển lửa dưới đất.

Các phi công phi đội Su-20 cũng nghĩ ra điểm này. Họ đồng loạt bổ nhào.

Đầu dẫn của tên lửa Sidewinder vẫn luôn tập trung vững chắc vào mục tiêu. Giữa nhiễu điện từ mạnh mẽ, nó vẫn bay chính xác.

Nó phát hiện chiếc máy bay phía trước đang bổ nhào, vì vậy, không chút do dự lao xuống theo.

Vừa bổ nhào xuống, nó liền nhận ra sai lầm của mình. Khắp nơi đều là những tia hồng ngoại mạnh mẽ, mạnh hơn nhiều so với tín hiệu hồng ngoại đặc trưng từ ống xả của chiếc máy bay vừa khóa. Trong khoảnh khắc nó chần chừ, liền phát hiện đã không còn tìm thấy dấu vết chiếc máy bay vừa rồi. Nó đã mất mục tiêu!

Quả Sidewinder tiếp tục phi hành thêm vài giây rồi lao thẳng vào biển lửa.

Phi công tiêm kích Phantom nhìn đối phương bổ nhào, tránh được đạn đạo, rồi thoát ra khỏi biển lửa mà không hề hấn gì, cảm thấy cực kỳ bực bội. Anh ta liền lập tức chuẩn bị một quả tên lửa Sidewinder khác.

Đột nhiên, người điều khiển vũ khí phía sau hô lớn: "Hướng 3 giờ, có đạn đạo!"

Arslan cùng chiếc máy bay yểm trợ của mình đã bổ nhào xuống. Thấy Su-20 đã thoát hiểm thành công, anh ta liền lập tức phóng những quả đạn đạo hồng ngoại mà mình mang theo.

Phi công tiêm kích F-4 Phantom không chút suy nghĩ, lập tức đẩy cần lái, bổ nhào.

Vừa rồi Su-20 có thể thoát được đạn đạo, vậy mình cũng có thể thoát được!

"Biết ngay ngươi sẽ bổ nhào mà!" Khóe môi dưới mặt nạ dưỡng khí của Arslan cong lên một nụ cười khó lường. Anh ta cũng đẩy cần lái, bổ nhào theo, đồng thời thu cánh máy bay về góc lớn nhất.

Chiếc MiG-23 cũng bổ nhào theo. Chẳng qua là, nó bổ nhào nhanh hơn, khoảng cách giữa hai chiếc máy bay đang nhanh chóng rút ngắn.

Không để ý tới lực G cao đang ghì chặt lấy khuôn mặt mình, Arslan chuyển hệ thống điều khiển hỏa lực sang chế độ pháo tự động.

Dưới bụng MiG-23 có một khẩu pháo tự động GSh-23L cỡ 23mm, chứa 200 viên đạn.

Biết thế nào là tấn công cận chiến trên không không? Arslan nhớ lại những ví dụ không chiến trên chiến trường Triều Tiên.

Trong ống ngắm, đường nét của chiếc F-4 Phantom kia càng ngày càng lớn, càng ngày càng rõ ràng. Arslan nín thở.

Phi công của máy bay yểm trợ cho Arslan hơi kinh ngạc nhìn đội trưởng của mình. Chà, người này, khi bay lên, lúc nào cũng như một kẻ điên!

"Thình thịch, thình thịch", một luồng lửa phụt ra từ dưới bụng máy bay của Arslan. Cứ vài viên đạn pháo lại có một viên đạn lửa. Dù đang là ban ngày, người ta vẫn có thể nhìn rõ quỹ đạo đạn pháo bắn ra.

Pháo cỡ nòng 23mm có quỹ đạo đạn bay tương đối cong, không thẳng như đạn pháo cỡ nòng nhỏ hơn. Nhưng ưu điểm cũng rất rõ ràng: chỉ cần một phát trúng là có thể xé toạc máy bay đối phương!

Mặc dù không chiến đã sớm bước vào thời đại tên lửa, nhưng pháo tự động vẫn chưa hề lỗi thời!

Phi công tiêm kích F-4 Phantom cảm giác được luồng khí quanh thân máy bay đang rung lên bần bật. Anh ta cố gắng né tránh, nhưng đột nhiên, thân máy bay rung lên mạnh một cái. Trên bảng điều khiển phía trước, những chiếc đèn đỏ đáng báo động bắt đầu nhấp nháy.

Động cơ trái mất lực, hệ thống thủy lực gặp sự cố, nhiên liệu rò rỉ... Phi công dùng sức kéo mũi máy bay lên, nhưng chiếc máy bay không có bất kỳ phản ứng nào.

Chiếc F-4 Phantom cứ thế lao thẳng xuống biển lửa phía dưới.

Toàn bộ nội dung này thuộc bản quyền của truyen.free, xin vui lòng không sao chép khi chưa được sự cho phép.