Vũ khí laser, ngay cả ở thời đại sau này, cũng thường chỉ xuất hiện trong các bộ phim khoa học viễn tưởng. Ở đó, các nhân vật cầm súng laser, chỉ cần một luồng ánh sáng đỏ lóe lên, đối thủ đã bị đốt thành một lỗ thủng; còn súng laser trên phi thuyền vũ trụ thậm chí có thể một phát bắn hạ cả tàu chiến lớn của đối phương.

Thế nhưng hiện tại, để laser có thể trở thành một loại vũ khí thực sự thì chặng đường còn rất dài, đặc biệt là các vấn đề kỹ thuật liên quan đến máy phát laser công suất lớn vẫn chưa được giải quyết triệt để. Chỉ có Mỹ và Liên Xô là hai quốc gia đầu tư lớn vào lĩnh vực này, với mong muốn sử dụng vũ khí laser để tiêu diệt các vệ tinh của đối phương trong không gian.

Hiện tại, laser đã được ứng dụng trong nhiều lĩnh vực như bom điều khiển bằng laser hay máy đo khoảng cách bằng laser, nhưng cường độ của chúng còn rất yếu, chủ yếu dùng để chiếu sáng. Để có thể tiêu diệt đối phương bằng laser, thậm chí chỉ làm hỏng hệ thống ngắm bắn của đối phương cũng là điều vô cùng khó khăn.

Tuy nhiên, đề nghị này rõ ràng mang tính đột phá. Ngay cả Kartsev cũng bị giọng nói đó thu hút, và qua những lời phiên dịch, ông nhận ra rằng ý tưởng này thực sự rất sáng tạo.

Còn Qusay, ngồi phía sau, lại tinh nhạy nhận ra rằng người đối diện rất có thể là một trong những nhà thiết kế xe tăng Type 99 của cường quốc phương Đông ở thế hệ sau. Bởi vì hệ thống áp chế laser chủ động độc đáo này chỉ từng xuất hiện trên xe tăng Type 99 của cường quốc phương Đông.

Khi xe tăng Type 99 của cường quốc phương Đông lần đầu tiên xuất hiện trước công chúng, rất nhiều người đã kinh ngạc trước hai thiết bị "bí ẩn" trên tháp pháo: một thiết bị hình hộp chữ nhật ở sau cửa hầm trưởng pháo thủ và một thiết bị hình mái vòm tròn ở sau cửa hầm chỉ huy trưởng.

Bộ thiết bị bí ẩn này đã khiến nhiều người phải suy đoán trong một thời gian dài, cho đến khi một tổng công trình sư xe tăng xác nhận trong một cuộc phỏng vấn rằng đó chính là "Hệ thống chế áp và tấn công bằng laser", một sáng kiến thiết kế hoàn toàn do đội ngũ kỹ sư xe tăng nước ta tự phát triển.

Thiết bị hình mái vòm tròn ở sau cửa hầm chỉ huy trưởng đóng vai trò là bộ thu tín hiệu cảnh báo laser, có khả năng nhận diện mọi nguồn laser trong phạm vi 360 độ. Còn thiết bị hình hộp chữ nhật ở sau cửa hầm trưởng pháo thủ là một hệ thống phòng vệ laser chủ động, bao gồm bộ điều khiển vi cơ, hệ thống theo dõi và xoay chuyển mục tiêu, bộ áp chế laser, camera nhiệt và thiết bị gây nhiễu.

Hệ thống này cực kỳ hiệu quả, với hai chế độ hoạt động: bị động và chủ động. Ở chế độ bị động, nó chủ yếu dựa vào các cảm biến cảnh báo để phát hiện vị trí địch. Sau đó, thiết bị gây nhiễu sẽ phát ra một chùm laser yếu để xác định chính xác mục tiêu. Sau khi máy tính xác nhận, công suất chùm laser sẽ đột ngột tăng cường, gây "sát thương vật lý" lên mục tiêu. Nó không chỉ có thể làm hỏng thiết bị ngắm bắn của đối phương mà thậm chí còn có thể làm mù xạ thủ đang nhắm bắn. Nếu chuyển sang chế độ chủ động, hệ thống sẽ trước tiên sử dụng các xung laser công suất thấp để quét các khu vực đáng ngờ. Ngay khi nhận diện được ánh sáng yếu phản xạ từ ống kính thiết bị ngắm bắn của đối phương, nó sẽ tự động khai hỏa và phá hủy mục tiêu đó.

Tất cả những điều này, Qusay đều biết, nhưng những người khác thì không. Vì vậy, những lời của nhà thiết kế này đã khiến không ít người phải kinh ngạc.

Là một nhà thiết kế xe tăng nổi tiếng của Liên Xô, Kartsev biết rõ nội tình. Ở Liên Xô, dù đã có giáp composite trong lĩnh vực phòng vệ xe tăng, nhưng họ vẫn đang đi theo những hướng "ngoại đạo". Một trong số đó là giáp phản ứng nổ. Năm 1983, đơn vị thiết kế giáp nổi tiếng nhất Liên Xô – Viện Nghiên cứu Khoa học Thép Liên Xô – đã giới thiệu giáp phản ứng nổ "Kontakt-1" trang bị trên xe tăng chủ lực T-80B. Trong khoảng thời gian ông rời Liên Xô, có tin đồn rằng toàn bộ xe tăng của quân đội Liên Xô đồn trú ở Đông Đức, bao gồm T-72, T-62M và T-55AM, đều đã được trang bị giáp phản ứng nổ "Kontakt-1".

Loại giáp phản ứng nổ này có lớp vỏ ngoài bằng kim loại khá mỏng, bên trong gồm các thành phần hoạt động như tấm phóng (hướng ra ngoài), tấm đỡ (hướng vào trong), thuốc nổ và vật cố định. Khi luồng xuyên giáp từ đạn nổ lõm xuyên qua vỏ ngoài và tấm phóng, nó tạo ra hiệu ứng nhiệt đủ để kích nổ khối thuốc nổ. Dưới tác động của sóng xung kích, tấm phóng bay ra ngoài trong khi tấm đỡ di chuyển ngược hướng, tạo ra sóng giãn nở, làm cho luồng xuyên giáp bị nhiễu loạn mạnh hoặc thậm chí bị cắt đứt. Nhờ đó, nó có thể làm giảm sức xuyên của đạn xuyên giáp tới 50%, cung cấp khả năng phòng vệ tương đương 400mm. Các loại giáp phản ứng nổ tiên tiến hơn cũng đang được nghiên cứu.

Còn một loại khác, thậm chí còn táo bạo hơn, đó là hệ thống phòng ngự chủ động! Vào đầu những năm 1980, Liên Xô đã nghiên cứu thành công hệ thống phòng ngự chủ động đầu tiên trên thế giới mang tên "Drozd" (Chim Sẻ). Hệ thống này áp dụng nguyên lý sát thương vật lý, sử dụng đạn tên lửa mang đầu đạn mảnh để chặn các tên lửa chống tăng và tên lửa đang bay tới. Nó có thể cung cấp khả năng phòng vệ cho khu vực hình cung 60 độ phía trước tháp pháo xe tăng, với tỷ lệ thành công chống lại tên lửa chống tăng RPG có thể đạt tới 80%.

Cả hai loại hệ thống này đều sử dụng phương thức sát thương vật lý: một loại là chờ đối phương tấn công vào xe rồi mới kích nổ, loại còn lại là chủ động đánh chặn ngay khi đối phương sắp bắn tới. (Có thể hình dung một cách đơn giản là phiên bản thu nhỏ của TMD trên xe tăng, dĩ nhiên chỉ tương tự về cách thức hoạt động chứ hiệu năng thì kém xa).

Giờ đây, ý tưởng mà người này đưa ra lại càng độc đáo hơn: nghiên cứu một loại nguyên lý mới áp dụng trên vũ khí xe tăng, chuyên dùng để phá hủy thiết bị ngắm bắn của đối phương!

Nếu thực sự có thể nghiên cứu thành công, hệ thống này sẽ đơn giản và thực dụng hơn nhiều so với giáp phản ứng nổ hay hệ thống phòng ngự chủ động!

"Nhưng như vậy sẽ làm tăng thêm thiết bị bên trong tháp pháo. Tháp pháo của chúng ta vốn đã rất chật hẹp, phải chứa hệ thống điều khiển hỏa lực, máy nạp đạn tự động, cả chỉ huy trưởng và pháo thủ. Nếu thêm những thiết bị này nữa, tháp pháo sẽ càng chật chội không thể chịu nổi. Thậm chí, khi tuyển chọn kíp lái xe tăng, chúng ta có lẽ phải yêu cầu chiều cao không quá một mét rưỡi." Một kỹ sư Iraq lên tiếng.

Tháp pháo đúc nguyên khối hình tròn vốn đã có không gian rất hạn chế. Nếu lắp đặt thêm những thiết bị này, không biết bên trong xe tăng sẽ trở nên thế nào. (Dĩ nhiên, hệ thống này trên xe tăng Type 99 đời sau không chiếm quá nhiều không gian, nhưng ở thời điểm hiện tại, khi họ chưa nghiên cứu sơ bộ hệ thống này, thì chưa thể biết thể tích của nó sẽ lớn đến mức nào).

"Chúng ta có thể thay đổi kết cấu tháp pháo. Hiện nay, tháp pháo phương Tây cũng đã bắt đầu áp dụng kết cấu hàn, từ bỏ công nghệ đúc kim loại để chuyển sang tháp pháo hàn. Như vậy, chúng ta có thể trang bị thêm giáp composite hoàn toàn tương tự giáp chính của thân xe vào mặt trước tháp pháo hàn, vừa tăng cường khả năng phòng vệ, vừa mở rộng không gian bên trong tháp pháo và cải thiện điều kiện làm việc. Hơn nữa, khi nóc tháp pháo trở nên bằng phẳng, chúng ta cũng có thể tận dụng thêm nhiều không gian để lắp đặt hệ thống mà tôi vừa đề cập." Vị kỹ sư đó nói tiếp.

Mặc dù khá tán thưởng đề nghị trước đó của anh ta, nhưng khi nghe nói về việc sử dụng tháp pháo hàn, Kartsev vẫn lắc đầu và nói: "Tháp pháo đúc có hình dạng chống đạn vượt trội, giúp đơn giản hóa quy trình sản xuất và thuận tiện cho việc sản xuất hàng loạt. Hơn nữa, dây chuyền sản xuất của Iraq đã có đầy đủ thiết bị đúc tháp pháo, nên không cần thiết phải dùng tháp pháo hàn. Mặc dù bên trong tháp pháo đúc hơi chật chội một chút, nhưng nó lại giảm diện tích trình chiếu, qua đó hạ thấp xác suất bị phát hiện và bị tấn công."

Chẳng mấy chốc, cuộc tranh luận giữa tháp pháo đúc và tháp pháo hàn đã nổ ra, khiến Qusay ngồi phía sau say mê lắng nghe.

Tháp pháo đúc được tạo hình bằng cách đúc kim loại nguyên khối trong một khuôn duy nhất, trong khi tháp pháo hàn được tạo thành từ nhiều khối thép bọc thép chất lượng cao được hàn lại với nhau. Nhìn từ bên ngoài, tháp pháo đúc có hình bán cầu, còn tháp pháo hàn thì có bề mặt phẳng.

Hai phương thức này đều có những ưu nhược điểm riêng. Tháp pháo đúc có tính toàn vẹn cao, không có mối hàn, tạo ra hình dạng chống đạn tối ưu. Tuy nhiên, cấu trúc vật liệu giáp của nó đơn nhất, rất khó đạt được độ bền cao và đòi hỏi công nghệ chế tạo phức tạp. Đặc biệt, nó không thể sử dụng giáp composite. Ngược lại, tháp pháo hàn tuy kém hơn về hình dạng chống đạn, nhưng lại có thể sử dụng giáp composite vì các thành phần giáp composite đều là dạng tấm phẳng. Mặt trước tháp pháo có thể hàn giáp composite, các bộ phận khác có thể hàn thép bọc giáp cường độ cao. Thậm chí, giáp tháp pháo có thể được thay đổi hoặc tăng cường kịp thời theo sự phát triển của công nghệ giáp. Hơn nữa, tháp pháo hàn hình vuông ch��c chắn sẽ có không gian bên trong lớn h��n so với tháp pháo hình bán cầu khi được đặt trên cùng một cơ sở.

Thêm vào đó, tháp pháo hàn có tính mô-đun, dễ dàng thay thế. Nếu tháp pháo đúc bị đánh trúng, toàn bộ tháp pháo sẽ hỏng; trong khi tháp pháo hàn chỉ cần thay thế phần giáp bị hư hại là đủ.

Trong các thế hệ xe tăng sau này, tháp pháo hàn đã trở thành xu hướng chủ đạo.

Tuy nhiên, Kartsev là người kiên định ủng hộ tháp pháo đúc, đặc biệt là trong thời kỳ chiến tranh hạt nhân, tháp pháo đúc hình cầu sẽ ít bị sóng xung kích lật đổ hơn. Vì vậy, ông đã bác bỏ đề nghị này.

Với tư cách là một nhà thiết kế, việc dám nói ra quan điểm của mình, thậm chí đối đầu với tổng công trình sư, đòi hỏi một sự dũng cảm lớn. Đặc biệt, nhà thiết kế này lại đến từ một cường quốc phương Đông, nơi có kỷ luật tổ chức nghiêm ngặt và mệnh lệnh cấp trên là tuyệt đối. Việc phủ nhận ý kiến cấp trên như vậy thực sự đáng trân trọng.

Qusay bắt đầu khá là khâm phục người này. Trong đầu, anh tự hỏi, liệu người này có phải là một trong những nhà thiết kế xe tăng Type 99 của thế hệ sau mà anh từng biết? Liệu cường quốc phương Đông có bắt đầu dự án phát triển xe tăng tiên tiến trong hai năm tới chăng?

Những lời tiếp theo của người này càng khiến Qusay phải kinh ngạc.

"Xin lỗi, tổng công trình sư," nhà thiết kế kia nói, "Iraq không chỉ cần những chiếc xe tăng dễ sản xuất hàng loạt với công nghệ đơn giản. Nếu chỉ như vậy, chúng ta đã có thể nâng cấp cải tạo các xe tăng T-72 hiện có rồi. Điều Iraq cần bây giờ là một loại xe tăng mới, mạnh mẽ hơn, không chỉ đối phó với xe tăng thế hệ hai hiện có của các quốc gia, mà còn phải sẵn sàng đối mặt với các mẫu xe tăng chủ lực thế hệ ba đang được nghiên cứu. Xe tăng chủ lực của chúng ta cần có thiết kế không bị lỗi thời trong vòng hai mươi năm tới, và phải chiếm ưu thế khi đối đầu trực diện với M1 của Mỹ hay Leopard 2 của Đức cùng các phiên bản cải tiến của chúng."

"Nói hay lắm!" Qusay dù không muốn làm phiền cuộc thảo luận của họ, vì anh chỉ là người ngoại đạo trước các chuyên gia xe tăng này. Nhưng những gì người phương Đông da vàng mắt đen đó nói quá xuất sắc, khiến anh không kìm được mà lên tiếng.

Toàn bộ nội dung này thuộc bản quyền của truyen.free, nghiêm cấm sao chép dưới mọi hình thức.