Đương nhiên không phải chuyện riêng tư rồi, vậy thì nhất định là chuyện công việc!

“Được thôi, công việc ở đây đã xong, tôi sẽ về cùng ông một chuyến.” Shirer đáp: “Tiện thể đi nói chuyện với cha.”

Cũng đến lúc nói chuyện rồi, lần trước đi Liên Xô, Shirer đã lừa họ đóng vài chiếc tàu chiến, pháo chính trên đó đều do Krupp phụ trách, đặc biệt là pháo hạng nặng 406mm sẽ được nghiên cứu sau này, cũng do Krupp đảm nhiệm, họ phải nghiên cứu trước.

Hiện tại, các dự án của Hải quân đã khá nhiều, thiết giáp hạm của Hải quân cũng cần Krupp phụ trách pháo hạm, giáp trên thiết giáp hạm đều do Krupp và Rheinmetall chế tạo. Những điều này cần được thực hiện càng sớm càng tốt, đã đến lúc nói chuyện với Gustav rồi.

Trên đường trở về, Shirer cứ suy nghĩ miên man về những điều này, nhưng anh quá mệt mỏi, nhanh chóng tựa vào một bên, ngủ thiếp đi trong vòng tay Hannah.

Trong giấc ngủ, trong đầu Shirer dường như đang cố nắm bắt điều gì đó, nhưng lại không thể nào nắm giữ được.

“Không, chúng ta tuyệt đối không thể chấp nhận loại xe tăng này! Nó hoàn toàn không đáp ứng được nhu cầu của lực lượng thiết giáp của chúng ta!”

“Loại xe tăng này quả thực là rác rưởi! Chúng ta thà tiếp tục huấn luyện bằng bìa cứng và ô tô, chứ tuyệt đối không cần thứ này!”

Trở về Berlin, Shirer được biết Gustav không có ở trang trại, anh liền đến thẳng nhà máy Krupp. Hiện tại Gustav đã là một người nghiện công việc.

Nào ngờ, ngay bên ngoài văn phòng nhà máy, Shirer đã nghe thấy tiếng ồn ào. Giọng nói này, Shirer rất quen thuộc.

Mở cửa ra, Shirer liền thấy Guderian với vẻ mặt khó coi, đang đỏ bừng mặt tranh cãi với Gustav, cùng với vài nhân viên từ Cục Vũ khí, đều là cấp dưới của Shirer.

“Có chuyện gì vậy?” Shirer hỏi.

Thấy Shirer quay lại, Guderian lập tức mừng rỡ: “Shirer, anh đến phân xử cho chúng tôi đi, họ muốn giảm sản lượng xe tăng Panther của chúng ta!”

Giảm sản lượng Panther? Shirer nhìn Gustav với ánh mắt khó hiểu.

“Bộ trưởng Shirer, tôi đã muốn nói chuyện này với anh từ lâu rồi, nhưng anh luôn bận rộn, nên cứ kéo dài đến bây giờ.” Gustav nói với vẻ xin lỗi, mặc dù trong cuộc sống riêng, Gustav là bố vợ của Shirer, nhưng trong công việc, Shirer lại là người tổng hợp tất cả các nghiên cứu vũ khí.

“Chuyện là thế này, sau khi chúng tôi thử nghiệm sản xuất một lượng nhỏ, chúng tôi phát hiện ra rằng để sản xuất xe tăng Panther hàng loạt trên quy mô lớn, chúng tôi hiện chưa có đủ điều kiện. Trong đó, vấn đề quan trọng nhất là thanh xoắn chất lượng cao, chúng tôi sản xuất rất khó khăn.” Gustav nói: “Ban đầu, khi sản xuất thử nghiệm, chúng tôi không quan tâm đến chi phí, nhưng bây giờ, đối với mẫu sản xuất hàng loạt của chúng tôi, việc gia công thanh xoắn chất lượng cao rất khó khăn, và sản lượng rất thấp.”

Thanh xoắn! Shirer cuối cùng cũng đã nắm bắt được điều gì đó trong đầu.

Bất kể phương tiện giao thông nào cũng cần có hệ thống treo, ví dụ như bánh xe ô tô, tuyệt đối không được nối trực tiếp với khung xe, nếu không, những người bên trong sẽ cực kỳ xóc nảy.

Và xe tăng cũng cần hệ thống treo! Hệ thống treo Christie dựa vào lò xo lớn rất phổ biến vào thời đại này, đồng thời, sau này, hầu hết đều là hệ thống treo thanh xoắn.

Hệ thống treo thanh xoắn là một dạng hệ thống treo dựa vào lò xo xoắn (còn gọi là thanh xoắn) để nâng đỡ thân xe và hấp thụ xung kích, rung động.

Nói một cách đơn giản, đó là một thanh có thể xoay, nằm ngang ở đáy xe tăng, một đầu được cố định vào thân xe, một đầu được nối với đầu cố định của cánh tay đòn, đầu cố định của cánh tay đòn nối với thân xe, đầu di động nối với bánh đỡ.

Khi bánh đỡ chịu lực đi lên sẽ kéo cánh tay đòn xoay quanh đầu cố định, đồng thời siết chặt thanh xoắn. Lực đàn hồi sinh ra khi thanh xoắn bị siết chặt tác dụng ngược lại cánh tay đòn và truyền đến bánh đỡ, tạo ra lực nâng đỡ.

Đây là hình thức treo tối ưu nhất về không gian và cũng hiệu quả nhất, sau này, hầu hết tất cả các xe tăng đều sử dụng phương pháp này.

Nó đạt được sự cân bằng tốt về trọng lượng, kích thước, hành trình hoạt động, độ tin cậy và chi phí.

Nhưng, đó là sau này!

Hiện tại, mới cuối năm 1933, sự phát triển của công nghệ công nghiệp vẫn còn một khoảng cách rất lớn so với sau này!

Và việc sản xuất thanh xoắn chất lượng cao đòi hỏi một lượng lớn các kim loại quý hiếm như vanadium, crom, v.v. Hiện tại, ngay cả khi có thể nhập khẩu từ Liên Xô và các quốc gia khác, chi phí cũng rất cao!

Ngoài thanh xoắn, còn có những khía cạnh khác cũng gặp khó khăn, ví dụ như pháo xe tăng nòng dài, ví dụ như bánh đỡ có lốp cao su.

“Vậy thì chúng ta thà đợi còn hơn, chứ tuyệt đối không cần loại xe tăng này!” Guderian kiên quyết nói.

Loại xe tăng này? Shirer sững sờ một chút, nhìn Gustav với ánh mắt nghi ngờ, chỉ thấy Gustav tiếp tục xin lỗi nói: “Xin lỗi, thực ra, mấy năm nay, chúng tôi vẫn đang phát triển các mẫu xe tăng khác. Hiện tại, đã chế tạo được xe nguyên mẫu.”

Các mẫu xe tăng khác!

Năm đó, Shirer đã dẫn một nhóm người lớn đến sa mạc, đi suốt mấy năm trời, trong mấy năm đó, không có bất kỳ tin tức nào rò rỉ ra ngoài, chỉ có vật liệu liên tục được vận chuyển vào sa mạc.

Xe tăng của họ, rốt cuộc đã nghiên cứu đến mức độ nào? Không ai biết.

Liệu có thành công không? Cũng không ai biết!

Vì vậy, trong tình huống này, trong nước cũng bắt đầu nghiên cứu và phát triển. Cục Trang bị Đức đ�� bí mật yêu cầu năm công ty Henschel, MAN, Rheinmetall, Krupp và Daimler-Benz thiết kế và chế tạo ba xe mẫu.

Kết quả là, công ty Krupp đã bí mật chế tạo một chiếc xe mẫu LKA1 chỉ nặng 6 tấn, thân xe dài hơn bốn mét, mỗi bên có 4 bánh đỡ lớn đường kính treo cân bằng và 4 bánh dẫn hướng, bánh dẫn động phía sau, tháp pháo được trang bị 2 súng máy, sử dụng động cơ diesel làm mát bằng không khí do Krupp sản xuất.

Nghe đến đây, Shirer đã hiểu ra, đây chẳng phải là xe tăng Panzer I sao?

Không cần nhìn những chiếc xe nguyên mẫu đang nằm trong xưởng, Shirer chỉ liếc qua bản vẽ, đã biết đây chính là xe tăng Panzer I trong lịch sử!

Lịch sử thực sự rất cố chấp, muốn tiếp tục phát triển theo quỹ đạo ban đầu!

Sau đó, Shirer trở về, những chiếc xe tăng mà Krupp đã hoàn thành thử nghiệm này, ngay lập tức trở nên lạc hậu, biến thành những món đồ chơi!

Những chiếc xe tăng này, vốn dĩ sẽ không bao giờ xuất hiện nữa, nhưng bây giờ, lại xuất hiện chuyện xe tăng Panther có sản lượng thấp!

Làm thế nào để phát triển lực lượng xe tăng của mình càng nhanh càng tốt? Công ty Krupp lúc này đã đưa ra một đề xuất, thay vì sản xuất xe tăng Panther với số lượng nhỏ, hãy sản xuất một lô xe tăng hạng nhẹ do chính họ thiết kế!

Sau khi nộp đơn, Cục Trang bị đã hoàn toàn đồng ý, và cấp phép sản xuất hàng loạt với số hiệu Sd.Kfz.101!

Thế là, trong xưởng bắt đầu sản xuất, và ngay lúc đó, Guderian được tin, lập tức quay về từ vùng sa mạc, vô cùng phấn khích từ chối phương án này!

Trọng lượng chỉ dưới 10 tấn, nhiều nhất là trang bị được pháo 37mm, bên trong chỉ có 2 thành viên, loại xe tăng như vậy là để trang bị cho sư đoàn thiết giáp sao? Không, tuyệt đối không!

Bản dịch này là tâm huyết của truyen.free, mong độc giả đón đọc trọn vẹn.