Giang Thành cầm giấy chứng minh, việc đầu tiên là đến phòng điều hành chọn một phiếu giao hàng. Lần này anh không mưu đồ tìm phiếu nào kiếm được nhiều lời lộc, chỉ mong tìm một chuyến đi đến thành phố gần đó là tốt.

Lần này lại đúng dịp, Giang Thành thấy một phiếu giao hàng của xưởng tráng men, tuyến đường từ Xương Thành đi Cửu Giang. Xưởng tráng men đó cũng chính là đơn vị của Trương Dương, người hàng xóm của anh, được coi là một xưởng quy mô trung bình.

Nhưng đôi khi xưởng không lớn không có nghĩa là sản lượng không lớn, cũng giống như một nhà máy diêm, vài trăm công nhân vẫn có thể sản xuất đủ diêm cho cả một thị khu. Dù muốn mở rộng hơn nữa cũng khó mà làm được.

Xưởng tráng men cũng vậy, một xưởng địa phương có thể cung cấp hàng cho vài thị khu xung quanh, nhưng quy mô lại chỉ là một công xưởng chưa đến nghìn người.

Xưởng tráng men chuyên sản xuất bát, bồn, chén đĩa, tất cả đều là đồ gia dụng tráng men. Dù có rơi xuống đất thì cùng lắm cũng chỉ sứt một vết men, một món đồ như vậy có thể dùng rất nhiều năm, thậm chí vài chục năm.

Nếu chỉ cung cấp cho một nội thành, mặt hàng không phải tiêu hao phẩm mà lại dùng được lâu như vậy, e rằng xưởng sẽ không đạt được quy mô cần thiết để duy trì hoạt động.

Dù quy mô các xưởng tráng men không quá lớn, nhưng việc vận chuyển hàng đến các thành phố lân cận lại diễn ra thường xuyên. Mà phiếu giao hàng của xưởng tráng men thực ra lại là một loại phiếu tốt, vì khi tài xế đến, muốn mua gì đó thì người ở nhà máy cơ bản đều sẽ nể nang.

Giang Thành dự định lần này sẽ cho đồ đệ Phùng Hoa đi cùng chuyến xe. Giờ đây, anh không còn cần thiết phải nghĩ cách dùng không gian để kiếm tiền mỗi khi ra xe nữa. Chạy quãng đường ngắn mà kèm theo dạy đồ đệ cũng chẳng sao, hơn nữa có đồ đệ trên xe cũng giúp ích được phần nào.

Cầm phiếu giao hàng, Giang Thành lại đến bộ phận hậu cần tìm nhân viên để xin phiếu cấp dầu diesel. Loại phiếu cấp này, nhân viên cấp dưới cũng có quyền cấp, Lưu chủ nhiệm cũng cấp được, thế nên một số việc vẫn cứ tìm nhân viên phổ thông xin là được.

Cầm giấy phép sử dụng súng lục của đơn vị, phiếu giao hàng và phiếu cấp dầu diesel, Giang Thành liền bước ra khỏi tòa nhà văn phòng. Xưởng tráng men bên đó dặn khoảng ba giờ chiều mới đến nơi, khoảng thời gian này đủ để họ sắp xếp hàng hóa.

Nếu đi ngay khi nhận phiếu, thực ra rất có thể vẫn phải chờ bên đó sắp xếp hàng hóa ở nhà kho.

Còn việc phân chia số lợn rừng Giang Thành mang về hôm nay như thế nào, cho công nhân viên chức mua hay làm gì khác, thì chẳng liên quan gì đến anh. Nghề tài xế là vậy, gặp phải phúc lợi của đơn vị khó bảo quản, nếu không có mặt ở đơn vị thì cơ bản cũng chẳng được chia phần. Làm tài xế, đã kiếm chác được đủ thứ bên ngoài rồi, không thể cái gì cũng muốn.

Nếu tối nay số thịt lợn rừng không xử lý xong hết, có lẽ phải dùng muối hoặc gia vị để ướp, nếu không sẽ hỏng mất.

Phùng Hoa lúc này cũng đã sớm biết sư phụ Giang Thành đến đơn vị, chỉ là Giang Thành đang bận việc nên cậu không ở bên cạnh anh. Giờ đây, thấy Giang Thành ra khỏi tòa nhà văn phòng, cậu liền vội vã chạy đến bên cạnh anh.

Làm học đồ là vậy, phải nhanh nhẹn, biết cách làm việc, phải thường xuyên xuất hiện trước mắt sư phụ. Nếu không, khi có việc, sư phụ lại phải đi tìm à?

"Phùng Hoa, cậu đi chuẩn bị dụng cụ, mở xe mui bạt ra, kiểm tra sơ bộ xe một lượt. Lát nữa đổ xăng xong rồi chúng ta sẽ đến xưởng tráng men bốc hàng." Giang Thành trực tiếp phân phó nói, mặc kệ nhân phẩm cậu ta rốt cuộc như thế nào, tối thiểu có việc gọi, cậu ta thật sự làm.

Ngay cả Chu Linh Oánh, cô sư nương mười tám tuổi mới gặp một lần, gọi cậu ta đi tưới phân, buổi tối cậu ta cũng có thể tự mang dụng cụ và phân lớn đi làm, như vậy đã là rất tốt rồi.

"Biết rồi, sư phụ." Nghe Giang Thành phân phó, Phùng Hoa hưng phấn đáp lời, sau đó lại vội vã chạy về xưởng sửa chữa lấy dụng cụ.

Giang Thành cũng từ phía sau nhà bếp lái xe ra đến cửa xưởng sửa chữa, để những học trò khác đang rảnh rỗi rửa xe một lượt. Học trò là vậy, chỉ cần sư phụ của họ không có mặt ở đó, bất kỳ tài xế nào đến cũng có thể sai bảo họ.

Đương nhiên, trong lúc rửa xe, những học đồ này cũng sẽ thực hành một vài điều đã học được trên xe, như đo áp suất lốp chẳng hạn.

Trong lúc đồ đệ tháo nắp khoang máy và các học đồ khác đang rửa xe, Giang Thành ghé qua phòng bảo vệ.

Một đội trưởng ở đây trực tiếp dẫn anh đến một nhà kho kiêm phòng nghỉ, bên trong chứa một số vật tư bảo hộ lao động, và rất nhiều khẩu súng được đặt tùy tiện ở một góc.

Những khẩu súng này chỉ khi có nhiệm vụ phối hợp tuần tra địa phương, mọi người mới được phép đeo. Bình thường đều không cần dùng đến, đạn dược dùng hết đều phải đăng ký.

Không dùng cũng không được, mỗi quý, phòng bảo vệ sẽ phải tiến hành huấn luyện dã ngoại, đi luyện tập bắn bia. Một đạo lý rất đơn giản, cũng giống như cơ chế phân bổ kinh phí sau này: nếu không dùng hết, chứng tỏ không cần nhiều, sang năm sẽ bị cắt giảm. Thế nên dù có lãng phí, cứ mang đi bắn bia cho hết, cũng sẽ không để mục nát trong kho.

Súng tùy anh chọn một khẩu, chọn xong đăng ký một chút là được, mỗi khẩu súng đều có số hiệu. Súng có thể hỏng, nhưng không thể làm mất, ít nhất nếu bị mất phải báo cáo.

Rất nhiều phòng bảo vệ của các đơn vị đều phải gom súng hỏng lại, đạt đến số lượng nhất định thì giao nộp lên trên. Dù sao, mỗi phòng bảo vệ đều có quy trình quản lý súng ống riêng, để đảm bảo không bị thất lạc tùy tiện.

Giang Thành chọn lấy một khẩu súng còn mới đến chín phần, ghi lại số hiệu và thông tin cá nhân là có thể mang đi. Đạn cũng lĩnh một hộp, một hộp mười hai viên.

Đạn súng trường không bán ở hợp tác xã mua bán, Giang Thành nếu dùng hết muốn bổ sung thì phải nói rõ dùng ở địa phương nào. Việc này có hơi phiền toái, nhưng việc hợp tác xã không bán đạn súng trường không có nghĩa là không thể lấy được ở nơi khác, trong bộ đội hay các đội dân quân công xã đều có thể lấy được.

Cầm súng và đạn, Giang Thành quay về xưởng sửa chữa. Nắp ca-pô đã được Phùng Hoa mở ra, chỉ chờ Giang Thành đến hướng dẫn. Giang Thành cũng học theo cách của bộ đội, dù sao lần trước đã giảng giải một lần rồi, giảng một lần mà đã mong học đồ biết ngay thì không thể được. Nhưng việc học đồ có biết hay không không quan trọng, mà phải dựa theo tình huống để kiểm tra.

"Theo quy trình, kiểm tra một lượt cho ta xem." Giang Thành nói thẳng với Phùng Hoa.

"Được rồi, sư phụ." Phùng Hoa nghiêm túc đáp.

Phùng Hoa biết đây lại là lúc sư phụ khảo hạch đồ đệ, một đoạn mà nhiều học đồ mới vừa mong đợi vừa lo sợ. Cậu bắt đầu kiểm tra từng hạng mục một: dầu máy, mức nước két làm mát, bề ngoài động cơ có vấn đề rõ rệt hay không.

Sau một vòng kiểm tra, Phùng Hoa bị Giang Thành đá hai cú, một cú là để nói cậu ta quá cứng nhắc. Động cơ chưa khởi động, có nhiều thứ không cần kiểm tra, cũng như xe chưa bật điện, cậu có kiểm tra được đèn pha ô tô có sáng không đâu.

Cú đá chân kia là vì cậu ta kiểm tra bề ngoài không tỉ mỉ, phải đi quanh xe tải để xem xét kỹ bề ngoài, kiểm tra xem thân xe có bị va chạm biến dạng rõ rệt, bong sơn hay gỉ sét gì không. Còn phải kiểm tra áp suất lốp và tình trạng mài mòn. Dùng đồng hồ đo áp suất lốp chuyên dụng để đo đạc, đảm bảo áp suất phù hợp tiêu chuẩn. Đồng thời, xem xét độ sâu vân lốp xe, nếu mài mòn nghiêm trọng thì cần phải thay lốp.

Làm học đồ, khi sư phụ ở bên cạnh, ngay cả bộ phận không có vấn đề cũng phải nói rõ, phải trả lời tình hình như thể đang làm báo cáo kiểm tra vậy. Ví dụ như kiểm tra mức nước két làm mát, phải nói cho Giang Thành biết mức nước ở đâu, có nằm trong phạm vi hợp lý hay không. Nếu không nằm trong phạm vi hợp lý, cần châm thêm bao nhiêu.

Giang Thành không biết các giáo viên dạy lái xe địa phương dạy học đồ thế nào, nhưng ở bộ đội khi kiểm tra xe cộ, có giáo quan ở đó, ngay cả chỗ xe bị biến dạng, cậu cũng phải trả lời trước là nguyên bản nó phải thế nào, hiện giờ biến dạng ra sao, sau đó bản thân nên xử lý thế nào. Nếu chỉ nói một câu "nơi này biến dạng", thì dù có kiểm tra ra vấn đề, cái mông cũng bị đá tóe lửa.

Hiện giờ chỉ là xe chưa khởi động, lát nữa xe khởi động rồi lại phải kiểm tra những gì. Trong quá trình chạy lại phải chú ý những điểm gì, còn phải tăng tốc, giảm tốc để cảm nhận động lực của xe, đi một vòng cua các kiểu. Học đồ hiện nay chưa có khả năng thông qua tiếng động để cảm nhận xem xe có trục trặc ở đâu hay không, vậy thì phải kiểm tra kỹ càng nhiều hơn. Đừng để vừa ra khỏi cổng không bao lâu mới phát hiện xe có vấn đề.

Mọi bản quyền nội dung này thuộc về truyen.free, xin quý độc giả lưu ý.