Thực ra, không chỉ ở Vân Nam, những sản phẩm địa phương khác, một khi bị hủy đơn hàng, cũng sẽ không được chuyển đi hay bổ sung vào các đơn đặt hàng khác.

Nghe nói là đồ hộp, Giang Thành vẫn tỏ ra rất hứng thú. Đương nhiên, hắn không có ý định nhắm vào số đồ hộp chuyển từ xuất khẩu sang tiêu thụ nội địa này, mà là muốn tìm cơ hội đến thăm nhà máy đóng hộp sau này.

Đầu năm nay, do làn sóng thanh niên trí thức về nông thôn, nhu cầu đồ hộp trong nước rất lớn, nhiều người mua được đồ hộp đều gửi về cho người thân đang ở các vùng nông thôn.

Giang Thành không rõ tình hình lịch sử đang diễn biến ra sao, anh cũng cố gắng tránh tiếp xúc với những người đeo phù hiệu trên tay áo. Tuy nhiên, đọc báo và nghe đài phát thanh đầu năm nay, anh biết phong trào về nông thôn lần này vẫn đang rất mạnh.

Trong lúc trò chuyện, hai người hàn huyên đến hơn tám giờ tối thì Đỗ đội trưởng mới xuất hiện. Vì đội xe mới thành lập chưa được bao lâu, xe cộ còn thiếu, tài xế cũng ít, nên vị đội trưởng này cũng khá thảnh thơi. Thấy Giang Thành và Tống Duy, ông ấy rất vui.

Những sản phẩm chuyển từ xuất khẩu sang tiêu thụ nội địa, vì không nằm trong kế hoạch ban đầu, nên bên này có một nhà kho chuyên dụng.

Đỗ đội trưởng dẫn Giang Thành và Tống Duy đi dỡ hàng trước, dặn dò rằng sau này, hễ là hàng hóa được chuyển từ xuất khẩu sang tiêu thụ nội địa, cứ trực tiếp đến khu vực đó mà dỡ hàng.

Nhà kho không xa, chỉ cần lái xe đến khu vực dỡ hàng của nhà kho là được.

"Đỗ đội trưởng, tôi muốn xin nghỉ bù hai ngày, ông thấy sao?" Giang Thành hỏi.

"Tôi cũng muốn nghỉ một ngày." Tống Duy nói theo Giang Thành.

Đỗ Vĩ được điều từ đội vận chuyển số một sang làm đội trưởng ở đây, và đây cũng là lần đầu tiên ông giữ chức vụ này. Nghe Giang Thành và Tống Duy đều muốn xin nghỉ, kết hợp với những người trước đó đã trở về, Đỗ đội trưởng nhận thấy đa số tài xế sau khi đi chuyến dài đều xin nghỉ một, hai ngày.

Thực ra, nếu không xin nghỉ, đội cũng sẽ không lập tức sắp xếp họ đi lấy hàng ở nơi khác ngay. Mà là chờ đợi sắp xếp, phân phối hàng hóa cho các xã mua bán bên dưới, coi như để điều chỉnh lại, rồi ngày hôm sau mới đi lấy hàng ở nơi khác.

Đỗ đội trưởng cho rằng trong tình huống này, có thể xin tăng thêm một tài xế nữa. Trong tay ông có không ít danh sách hàng hóa chuyển từ xuất khẩu sang tiêu thụ nội địa, nhiều chuyến có thể đi cùng nhau.

Nhưng cứ vài tài xế đồng thời nghỉ như vậy, dù xe không dừng hoạt động, Đỗ đội trưởng vẫn phải sang đội một tìm tài xế dự bị để lái đi phân phối hàng hóa.

Nhiệm vụ của Đỗ đội trưởng là phải cố gắng hoàn thành hết danh sách hàng hóa chuyển nội địa trong tay, không thể để danh sách tồn đọng quá nhiều, thậm chí còn phải nhờ xe của đội vận chuyển ba đi hỗ trợ đội một.

Trong tình hình hiện tại, Đỗ đội trưởng chỉ có thể chấp thuận cho các tài xế xin nghỉ phép. Dù sao, đã đi đường xa nhiều ngày như vậy, việc trở về nghỉ ngơi một hai ngày là hoàn toàn hợp lý.

Tuy nhiên, trước khi cho Giang Thành và Tống Duy nghỉ phép, Đỗ đội trưởng yêu cầu họ chọn trước danh sách hàng hóa cho chuyến sau. Điều này nhằm tránh lãng phí thời gian khi họ quay lại làm việc rồi mới bắt đầu chọn đơn hàng.

Chừng nào đội ba chưa có thêm tài xế, Đỗ đội trưởng chỉ có thể tìm cách tiết kiệm thời gian cho tài xế trong từng chi tiết nhỏ.

Thế là, ba người quay về văn phòng đội vận chuyển ba. Giang Thành giao chìa khóa xe cho Đỗ đội trưởng rồi bắt đầu chọn đơn hàng.

Giang Thành không mấy để tâm đến loại hàng hóa nào, anh hiểu rằng những món đồ xuất khẩu này về cơ bản đều đã được đóng gói cẩn thận. Chỉ một số sản phẩm đặc thù mới được chuyển từ xuất khẩu sang tiêu thụ nội địa, chứ không phải mọi thứ không xuất khẩu được đều được chia hết cho các thành phố.

Những món đồ như rổ, sọt, mũ rơm làm thủ công, hay đồ uống trà, bình hoa... đều là những mặt hàng mà một số thành phố đã có. Nếu chở về thành phố của mình, người ta còn cho là phiền phức.

Còn thực phẩm và một số nguyên vật liệu khác xuất khẩu, bản thân chúng không giống sản phẩm địa phương xuất khẩu, nên cũng không đến lượt mọi người tranh nhau chia chác.

Vì vậy, những món đồ được phái tài xế đi chở về, về cơ bản đều là hàng hóa đã được đóng gói và có số lượng cụ thể. Tài xế gần như không được lợi lộc gì, trừ phi tổng xã mua bán thông cảm mà đặc biệt cấp cho đội ba một ít sản phẩm phúc lợi.

Giang Thành tìm một đơn hàng đi cảng Quảng Đông, một lô máy may. Máy may là loại sản phẩm cơ khí không đòi hỏi quá nhiều công nghệ, với giá cả và chất lượng máy may trong nước, nó có lợi thế cạnh tranh ở thị trường hải ngoại.

Không biết lô máy may này khi chở về sẽ làm lợi cho ai. Nhưng Giang Thành chọn đi Quảng Đông, mục đích chính không phải để lấy hàng ở đó, mà là vì anh có một ý tưởng táo bạo.

Chọn xong danh sách, Giang Thành rời đơn vị về nhà. Anh mất nửa tiếng để đi bộ về, nhưng cũng đành chịu vì không có xe nào dừng chờ.

Lần này về đến nhà đã hơn chín giờ rưỡi, Giang Thành xem như đã có một ngày thật thú vị bên Chu Linh Oánh. Anh chụp ảnh cho cô ở sân nhà và một vài nơi khác. Giang Thành không biết kỹ thuật của mình sẽ chụp được như thế nào, chủ yếu là vấn đề ánh sáng, nếu không biết chụp sẽ dễ khiến ảnh bị "cháy sáng".

Nhưng Giang Thành không mấy để tâm, dù chụp mười tấm mà dùng được một nửa cũng được. Có thể tự mình chụp sẽ tốn kém hơn so với việc nhờ người khác chụp, nhưng thời đại này anh vẫn cứ dùng hết một cuộn phim.

Ngày hôm sau, Giang Thành viện cớ nói muốn đi thăm người thân, rồi một mình bắt xe buýt đến khu vực hồ Thanh Sơn.

Không có ô tô để lái, việc đi lại đối với Giang Thành có chút bất tiện.

Đến hồ Thanh Sơn, Giang Thành đi quanh quẩn nửa ngày trời, cuối cùng cũng tìm được một chỗ vắng vẻ không người.

Lần này đến bên hồ, Giang Thành không phải để mò cá. Anh đã hơi chán ghét việc phải chạy khắp các thành phố chỉ để tình cờ kiếm được một ít vật liệu.

Từ trong không gian, anh lấy ra một chiếc lốp ô tô đã được bơm căng. Khí được bơm vào lốp là lúc anh tìm một chỗ bơm trên đường từ Nam Kinh trở về.

Thực ra, chiếc lốp xe này được bơm căng để bên trong có thể đặt một cái chậu gỗ lớn, dùng như một chiếc thuyền nhỏ. Rất tốt để dùng ở các đập chứa nước hoặc trong hồ, nhưng Giang Thành làm vậy không phải để dùng làm thuyền.

Anh đặt chiếc săm xe đã bơm căng xuống bên hồ, sau đó Giang Thành trèo vào giữa săm xe rồi xuống nước.

Anh đơn giản bơi một lúc về phía trung tâm hồ, rồi nhận ra bơi khi có chiếc lốp xe bọc quanh lại tiện hơn so với không có.

Tuy nhiên, Giang Thành không phải đến để bơi lội. Khi cảm thấy đã đủ rồi, Giang Thành điều khiển không gian, thu một vùng nước sâu nửa mét ở phía trước anh vào không gian.

Do vùng nước phía trước biến mất, mặt nước xung quanh lập tức chảy bù vào chỗ trũng, tạo thành dòng chảy. Giang Thành không cần làm gì cả, chỉ cần bám chặt vào chiếc lốp xe là đã trôi được hơn hai mét về phía trước.

Nhưng tốc độ trôi này khiến Giang Thành không mấy hài lòng, sau đó anh thử làm biến mất một mét nước sâu ngay phía trước.

Anh phát hiện tốc độ nhanh hơn một chút, nhưng với một mét nước sâu, khi mặt nước tụ lại đã hình thành một lực va đập không nhỏ.

Tốc độ trôi về phía trước tuy nhanh, nhưng chỉ một lát sau đã xuất hiện lực va đập của dòng nước, khiến Giang Thành và săm xe cứ thế trôi đi trôi lại trong nước.

Dừng lại trong nước suy nghĩ một lúc, Giang Thành điều chỉnh thể tích và hình dạng vùng nước thu vào không gian. Anh đổi sang hình tròn, cứ thế, vùng nước sẽ như một vòng xoáy hút vào giữa, và chiếc lốp xe sẽ trôi về phía trước mà không quá dữ dội.

Thế là!

Anh thử một lần, nếu dùng hình tròn để thu nước vào không gian, vị trí trung tâm cần phải được làm sâu hơn thì dòng nước mới có thể chảy nhanh hơn một chút.

Nhưng nhìn chung, tốc độ này vẫn không thể khiến Giang Thành hài lòng. Anh cũng biết vấn đề nằm ở đâu, đó là thiếu đi tính liên tục, không thể tạo ra dòng chảy liền mạch như dòng sông, cứ thế trôi xuôi.

Điều này đòi hỏi Giang Thành phải liên tục thu vùng nước phía trước vào không gian trước khi dòng nước kịp lấp đầy. Nếu mặt nước lấp đầy trong hai giây, anh phải thực hiện động tác đó mỗi giây một lần.

Giang Thành thử tạo ra một vùng nước chảy nhân tạo, kiểm soát tốt độ sâu và tốc độ. Anh có cảm giác như đang trượt thẳng về phía trước trong dòng sông, và khi đang trượt, Giang Thành tăng nhanh tốc độ thu nước vào không gian, khiến tốc độ trượt cũng nhanh hơn.

Ban đầu, khi chưa phối hợp nhịp nhàng, tốc độ tối đa cũng chỉ bằng một người bình thường bơi lội. Nhưng khi tạo được cảnh tượng "xuôi dòng thuận thế", anh có cảm giác như đang lướt ván gỗ.

Nhưng Giang Thành vẫn cảm thấy chưa đủ nhanh, tốc độ này không thể thực hiện kế hoạch của anh. Anh cần tốc độ lướt sóng.

Anh thử nghiệm trên mặt nước hồi lâu, không ngừng điều chỉnh độ sâu và cách thu nước.

Có chút cải thiện, nhưng ý nghĩ vẫn không thể theo kịp tốc độ thao tác. Nói đơn giản là, đầu óc không thể phản ứng nhanh bằng mắt nhìn thấy. Đặc bi���t khi cần kiểm soát độ sâu và hình dạng, anh không thể đạt tới trạng thái ra chiêu tức thì.

Nhưng nếu cứ thu vùng nước phía trước một cách vô thức, anh cũng sẽ bị chìm một lúc, sau đó phải chật vật lắm mới nổi lên mặt nước được.

Cuối cùng, Giang Thành vẫn giải quyết được vấn đề tốc độ không như ý muốn. Anh nghĩ đến những video trên điện thoại di động ở thế kỷ hai mươi mốt, về việc thủy triều lên ở một số nơi. Khi thủy triều sắp đến, nhân viên vẫn ra sức hô hào những người thiếu cảnh giác rời đi. Nhưng một số người vẫn tự cho là đúng, cảm thấy không có gì phải sợ.

Nhưng khi thủy triều ập đến, tốc độ và lực xung kích của nó mạnh đến mức ngay cả ô tô cũng khó mà chạy thoát.

Giang Thành nghĩ rằng mình chỉ có sức mạnh thuận theo thế nước, còn thiếu sức mạnh xung kích. Việc thu nước vào không gian, nếu yêu cầu độ sâu và hình dạng không thể phối hợp nhanh chóng, nhưng nếu là phóng ra thì hoàn toàn có thể làm một cách vô tư.

Thu vùng nước phía trước vào để tạo dòng chảy xuôi. Rồi từ phía sau phóng nước ra để tạo ra xung kích, thế là sóng sẽ đến.

Nghĩ là làm, Giang Thành hít sâu vài hơi trên mặt hồ, sau đó vận dụng không gian để thực hiện.

Chỉ sau hai lần phối hợp nhịp nhàng giữa thu và phóng, một lực xung kích lớn đã nổi lên. Chỉ e, cảnh tượng này mà người thường tùy tiện nhìn thấy, chắc chắn sẽ phải quỳ lạy.

Trong khi đó, ở phía xa, một chiếc thuyền đánh cá cũng đã phát hiện động tĩnh của Giang Thành. Chỉ có điều vì quá xa, họ không thể nhìn rõ thứ gì đang nhô lên khỏi mặt nước. Nhưng có người thấy ở một điểm đen phía xa, xung quanh đều nổi lên những cột bọt nước khổng lồ cao hơn một mét.

Nghe đồn, ở hồ Thanh Sơn luôn tồn tại một loài thủy quái kỳ lạ, đến mức ngay cả bò đến bên hồ cũng có thể bị nuốt chửng.

Vì vậy, các ngư dân trên thuyền vừa kích động vừa hoảng sợ tiến gần về phía Giang Thành. Nhưng khi đến gần, mặt nước đã sớm yên bình trở lại, họ không phát hiện ra điều gì bất thường.

Truyện này do truyen.free độc quyền xuất bản.