"Anh à, chuyện này liệu có hy vọng thật không?" Sa Chính Cương đang phấn khích đứng dậy, nằm trên giường mà trằn trọc không ngủ được. Anh ta cứ tủm tỉm cười mãi, rồi chợt nhớ ra điều gì đó. "Anh à, mà dù có phải mua xe thì cũng tốn không ít tiền, chúng ta lấy đâu ra bây giờ?"

"Chuyện này em không cần bận tâm. Thằng Đại Bưu thì không có tiền, nhưng nhà thằng Hồ chắc sẽ xoay sở được một khoản. Anh còn có vài phương án khác nữa. Trước mắt, hai đứa cứ đi xác nhận lại chuyện xe cộ bên Hán Cương đã."

Thực ra, Sa Chính Dương trong lòng cũng không khỏi bận lòng. Mặc dù có ký ức của kiếp trước từ mấy chục năm qua với vô vàn con đường làm giàu, nhưng "vạn sự khởi đầu nan", khoản vốn khởi nghiệp ban đầu lại chẳng hề đơn giản chút nào. Hơn nữa, điều cốt yếu nhất là cần thời gian, mà hiện giờ anh lại chính là người thiếu thời gian nhất. Vô số tài sản cứ thế vụt chảy qua trước mắt, mà anh lại không cách nào đưa tay ra nắm giữ lấy. Cái cảm giác đó, thật sự đau lòng xé ruột, khiến người ta khó chịu vô cùng.

"Thôi được rồi, đằng nào dạo này cũng rảnh, chúng ta cứ tính toán chuyện này trước đã." Sa Chính Cương hít sâu một hơi, nằm ngửa trên giường. "Em chỉ thích làm những việc gì đó có tính thử thách thôi. Cuộc sống cứ bình lặng, nhạt nhẽo thì em không thích đâu, anh à."

Sa Chính Dương khó mà trả lời câu hỏi này. Hiện tại anh không thể nào khuyến khích Sa Chính Cương bỏ bê công việc được, nếu mà ba mẹ biết thì chắc chắn anh sẽ bị lột da mất.

"Đừng vội kết luận, em còn một năm nữa để suy nghĩ về cuộc sống tương lai của mình." Sa Chính Dương không muốn vì vấn đề này mà tùy tiện ảnh hưởng đến tương lai của em trai mình. Anh có thể đảm bảo để em trai không mắc phải sai lầm tương tự, nhưng lại không muốn can thiệp quá sâu, quyết định vận mệnh tương lai của em.

"Ừm, đúng là còn một năm, em nên suy nghĩ thật kỹ." Sa Chính Cương thì thào lẩm bẩm.

"À đúng rồi, em cứ nói với thằng Hồ và bố nó một tiếng, bảo là ý của anh. Nghe xem ý kiến của ông ấy thế nào. Anh nghĩ bố thằng Hồ chắc chắn rất rành về lĩnh vực này, sẽ đưa ra được những lời khuyên rất hữu ích." Sa Chính Dương nói thêm.

"Bố thằng Hồ á?" Sa Chính Cương đờ người ra một lát, rồi thử hỏi: "Lỡ đâu ông ấy không đồng ý thì sao? Ông ấy vẫn luôn nghĩ mấy anh em mình không đáng tin cậy mà..."

"Đó là vì mấy đứa chưa từng làm được chuyện nào ra hồn thôi. Khi các em làm được một việc, người lớn sẽ tự nhiên có cái nhìn khác hẳn về các em." Sa Chính Dương bình tĩnh đáp. "Nếu bố thằng Hồ không đồng ý, anh sẽ đích thân đi nói chuyện với ông ấy."

Sa Chính Cương "hắc hắc" hai tiếng, không nói thêm gì. Anh ta cũng hiểu, nếu không có bố thằng Hồ góp tiền, thì lấy đâu ra tiền mà mua xe? Chắc chắn phải thuyết phục ông ấy rồi.

Đêm đó không có chuyện gì đặc biệt xảy ra.

Khi Sa Chính Dương tỉnh dậy, Sa Chính Cương đã sớm không thấy bóng dáng đâu. Giấc ngủ này anh đặc biệt sâu giấc.

Nằm trên giường, Sa Chính Dương không lập tức đứng dậy. Anh không có thói quen nán lại trên giường, nhưng anh thích tận dụng khoảng thời gian đầu óc tỉnh táo nhất này để suy nghĩ một vài chuyện.

Sa Chính Dương xác định mình cần làm hai việc. Một là giúp Phùng Tử Tài khởi động "con đường Văn hào" của cậu ta, tất nhiên anh chỉ có thể đóng vai trò dẫn dắt và khai sáng, phần lớn công việc sau đó vẫn phải do Phùng Tử Tài tự mình lo liệu; hai là "con đường ông trùm hậu cần" của Lam Hải và các bạn. Việc thứ nhất ban đầu anh có thể tự mình lo liệu, nhưng việc thứ hai thì lại có rất nhiều công việc phải làm.

Đầu tiên, cần tìm hiểu cấu trúc hoạt động vận tải hiện tại của Tổng cục Hán hóa. Ngoài các đoàn xe riêng của Tổng cục, còn có bao nhiêu hợp đồng vận chuyển bên ngoài? Trung bình mỗi tháng có nhu cầu lớn đến mức nào? Và các xe vận tải thuê ngoài chủ yếu đến từ đâu? Đây là điều cơ bản nhất, nếu không tìm hiểu rõ công việc này, anh sẽ không thể bắt tay vào làm được.

Khi đã làm rõ những tình huống này, xác định được thực sự có những hợp đồng vận tải lớn cần đến xe bên ngoài đảm nhận, vậy thì phải tính đến việc làm sao để thâm nhập vào thị trường này. Về điểm này, Sa Chính Dương vẫn khá tự tin. Bởi vì bố của Lam Hải, chú Hàng Xanh, là Phó tổ trưởng tổ xe của Tổng cục Hán hóa, chuyên lái xe riêng cho phó giám đốc thường trực. Ông ấy cư xử khéo léo, giao thiệp rộng, có nhiều mối quan hệ rất tốt trong Tổng cục. Không hiểu sao Lam Hải lại chẳng thừa hưởng được tài giao tiếp của bố mình chút nào.

Tiếp đến là vấn đề mua và xử lý xe cũ. Bên Hán Cương thì cũng không phải vấn đề lớn, tất nhiên sẽ có chút phiền phức hơn một chút. Lôi Đình đang ở Hồng Kông, vẫn cần liên lạc, hơn nữa cậu ta còn phải giúp anh dắt mối với cậu của mình. Tất nhiên, Sa Chính Dương không đặt hết hy vọng vào việc Lôi Đình sẽ hoàn thành mọi thứ. Chỉ là nhờ cậu ta làm cầu nối thôi, còn những việc sau đó, anh sẽ đích thân làm. Giao cho Sa Chính Cương và Lam Hải tự lo thì anh vẫn không yên tâm.

Sau khi hoàn thành hai việc này, anh mới có thể thực sự bàn bạc chuyện mua xe và tham gia vào hoạt động kinh doanh.

Nếu muốn tích tiểu thành đại, tránh rủi ro, vậy thì mua một chiếc xe là hợp lý nhất. Nhưng Sa Chính Dương biết, mấy năm sau này, ngành hóa chất của Tổng cục Hán hóa vẫn sẽ trong tình trạng tăng trưởng tốt, liên tục tăng giá, phải đến sau năm 1995 mới bắt đầu đi xuống dốc, đến năm 1998 mới rơi vào vực sâu, rồi sau đó mới bắt đầu phục hồi trở lại. Trong tình hình đó, Sa Chính Dương cảm thấy có thể đánh liều một phen, mua liền ba bốn chiếc xe cũ.

Theo tính toán của Sa Chính Dương, những chiếc xe cũ sắp đến tuổi phế liệu này sẽ không có giá quá cao. Hơn nữa, bên Hán Cương cũng chẳng quan tâm lắm. Một chiếc xe "Giải Phóng" đời cũ loại này, chắc khoảng năm nghìn tệ; còn xe "Đông Phong" thì giá cao hơn một chút, chừng tám nghìn tệ. Riêng chiếc "Hoàng Hà" đời cũ tải trọng tám tấn, loại xe chạy bằng dầu diesel, nếu không tính phá giá thì cũng phải một vạn tệ. Tính toán sơ bộ, nếu muốn mua ba bốn chiếc, dự kiến cần khoảng ba vạn tệ. Đương nhiên, đây chỉ là ý tưởng chủ quan của Sa Chính Dương ở hiện tại, cụ thể thế nào thì còn phải chờ xem.

Nhưng ngay cả ba vạn tệ này cũng đang làm khó Sa Chính Dương. Làm việc một năm, Sa Chính Dương hầu như không để dành được đồng nào. Người đang yêu thì dễ hiểu thôi, về cơ bản đều chi tiêu vào việc đi xem phim, du lịch. Hơn nữa, lương tháng của Sa Chính Dương quả thực không đủ dùng, chưa đến hai trăm tệ. Kể cả có thêm một ít phụ cấp công tác và tiền thưởng thông thường, thu nhập hàng tháng cũng không quá ba trăm rưỡi tệ. Tính đến thời điểm hiện tại, Sa Chính Dương gửi ngân hàng được sáu trăm tệ, anh cảm thấy cũng không tệ l���m.

Nhà mình không có tiền, vậy thì chỉ có thể nhờ vả bố mẹ thôi. Nhưng bố mẹ nuôi anh và em trai học đại học, hầu như đã dốc hết sức lực. Cũng phải đến năm anh đi làm này, có lẽ kinh tế của bố mẹ mới hơi dư dả một chút. Mặc dù không rõ bố mẹ rốt cuộc có để dành được tiền hay không, và để dành được bao nhiêu, nhưng Sa Chính Dương đoán chừng dù có tiền gửi ngân hàng thì cũng không quá ba đến năm nghìn tệ. Khoản này còn hơi xa so với số tiền Sa Chính Dương dự kiến bỏ vốn để góp cổ phần.

Ý tưởng của Sa Chính Dương là khoản vốn ba vạn năm nghìn tệ. Sa Chính Cương góp một vạn rưỡi, nhà Lam Hải góp hai vạn. Về kinh doanh hàng ngày, đặc biệt là việc chạy vận chuyển, sẽ do Lam Hải và Chu Nhất Bưu đảm nhiệm chính, còn Sa Chính Cương thì hỗ trợ. "Luật Công ty" vẫn chưa ra đời, nếu muốn đăng ký thì chỉ có thể dùng danh nghĩa doanh nghiệp tư nhân để tiến hành. Sau này, khi "Luật Công ty" được ban bố, sẽ phải đăng ký lại một lần nữa.

Hiện tại chính là đêm trước của "Nam tuần" năm 1992. Một khi sang năm đến, các loại doanh nghiệp tư nhân sẽ mọc lên như nấm sau mưa, phong trào "hạ biển" sẽ thịnh hành. Nền kinh tế tư nhân của Trung Quốc sẽ đón chào làn sóng vàng đầu tiên, vì vậy Sa Chính Dương không muốn bỏ lỡ cơ hội này. Bản thân anh có thể theo con đường công danh, nhưng anh không muốn những người thân và bạn bè xung quanh phải chật vật vì kinh tế. Anh thậm chí hy vọng họ có thể làm nên điều gì đó dưới sự giúp đỡ của mình, và về điểm này, anh hoàn toàn có thể phát huy tác dụng.

Mọi bản quyền nội dung này thuộc về truyen.free, với sự sáng tạo được thổi hồn qua từng câu chữ.