Nơi nào có người, nơi đó có giang hồ, có cả những cuộc tranh giành.

Cục Hàng hải, tuy không phải là một đơn vị hấp dẫn hay nổi bật trong mắt nhiều người, nhưng lại là một cơ quan quản lý then chốt trong ngành. Những đơn vị như vậy thường không mấy nổi tiếng với người ngoài ngành, thế nhưng lại nắm giữ quyền lực to lớn, chi phối các quy tắc vận hành trong ngành.

Chu Kim Thành, với tư cách là một quản lý cấp trung, đương nhiên cũng phải đối mặt với những cuộc tranh giành lợi ích, quyền lực và vị thế trong đơn vị. Trưởng phòng Quản lý thuyền viên đã có hiềm khích lâu năm với Trưởng phòng Quản lý nguy cơ và ô nhiễm là Chu Kim Thành.

Nếu Chu Du thực sự từng bước một đi lên, ông ta chắc chắn sẽ không dùng quyền lực trong tay để gây khó dễ cho cậu. Thế nhưng, Chu Du hiện tại mới nhập học chưa đầy một năm mà đã có được ba chứng chỉ thực tập, giờ lại còn muốn đổi lấy chứng chỉ thực tập phó hai. Kể cả ông ta không biết mối quan hệ giữa Chu Du và Chu Kim Thành, nhưng Lâm Tú Nga lại cứ luôn miệng khoe khoang cháu trai mình ở đơn vị, vậy nên ông ta đương nhiên muốn lợi dụng quyền lực trong tay để gây cản trở.

Trước hết, việc này chưa có tiền lệ. Một học sinh mới nhập học chưa đầy một năm, dù cho theo quy định thì cũng chỉ nên được nâng cấp chứng chỉ một lần, nhưng cậu ta đã được cấp đến ba chứng chỉ sai quy định rồi. Hiện tại, cùng lắm là họ sẽ không truy cứu nguồn gốc ba chứng chỉ đó, chứ còn muốn có chứng chỉ phó hai, thì tốt nhất là cậu hãy mời lãnh đạo cấp trên đến lên tiếng đi!

Hơn nữa, Lâm Tú Nga nói rằng cháu trai mình đã nhập tịch Singapore. Lúc nhập học, cậu ta mang quốc tịch trong nước nên việc cấp các chứng nhận tư cách trong nước là lẽ đương nhiên. Nhưng giờ đây, khi đã mang quốc tịch nước ngoài, việc cấp chứng chỉ này lại không còn phù hợp, càng đáng để xem xét lại.

Chu Du không ngờ rằng, mình di dân để mua thuyền, kết quả giờ đây đã di dân xong, thuyền cũng mua rồi, thế nhưng lại gặp trục trặc ngay ở khâu đổi giấy chứng nhận. Cậu không rõ liệu với thân phận nước ngoài của mình, cậu có còn có thể nhận được chứng chỉ với tư cách công dân cũ hay không. Nếu không thể, vậy thì việc cậu theo học khóa này hoàn toàn chỉ là phí thời gian.

Vì chuyện này, cậu đã cùng thầy hiệu trưởng Chu liên tục đến Cục Hàng hải mấy ngày liền. Thế nhưng, đây quả thực là một vấn đề khó giải quyết, ngay cả lãnh đạo Cục Hàng hải cũng không ai dám đưa ra quyết định. Bởi vì việc này chưa từng có tiền lệ!

Cũng vì chuyện này, Chu Kim Thành lần đầu tiên nổi trận lôi đình trước mặt Lâm Tú Nga, mắng cho cô một trận ra trò: “Cô cứ khoe khoang đi! Cứ tiếp tục khoe khoe nữa đi! Ban đầu chuyện này có ai biết đâu, Tiểu Du cứ theo đúng hồ sơ mà làm là được. Giờ thì chẳng ai dám giải quyết, cô nói xem phải làm sao đây!”

Lâm Tú Nga không ngờ rằng, việc mình ra sức tuyên truyền chuyện của Chu Du ở đơn vị lại gây ra nhiều khó khăn đến vậy trong việc làm chứng chỉ cho cậu. Người mang quốc tịch nước ngoài mà muốn làm chứng chỉ thuyền viên trong nước, chuyện này quả thực chưa có tiền lệ. Chu Du muốn lấy chứng chỉ trong nước, chuyện này đúng là khó khăn chồng chất.

Lâm Tú Nga vì thế cũng cảm thấy chột dạ khôn nguôi, cô đón nhận tất cả những lời mắng mỏ của Chu Kim Thành, không dám hé nửa lời phản bác. Đương nhiên, vấn đề chủ yếu là cô vẫn còn trông cậy Chu Du mua nhà, mua cửa hàng cho mình và gia đình, nên giờ đây cô chẳng dám đắc tội với vị thần tài này.

Chu Du ngược lại không quá phàn nàn về chuyện này, sự việc đã xảy ra rồi, một phần cũng là do cậu tính toán chưa được chu đáo. Cậu cũng ý thức được rằng, với sự thay đổi thân phận hiện tại, con đường mà cậu đã nghĩ ban đầu là giành chức vô địch toàn quốc, rồi lấy chứng chỉ thuyền trưởng chính, e rằng cũng không thể thực hiện được nữa.

Tuy nhiên, cậu không hề có một chút hối hận nào, bởi lẽ với cậu mà nói, việc mua thuyền chắc chắn quan trọng hơn nhiều so với việc lấy chứng chỉ. Nếu không làm được giấy chứng nhận, cùng lắm cậu sẽ tốn thêm tiền để thuê một thuyền trưởng. Thế nhưng, nếu không mua được thuyền thì cậu chẳng làm được gì cả. Tuy nhiên, nếu bản thân cậu không có chứng chỉ thuyền trưởng thì cũng là một chuyện phiền toái, bởi lẽ việc này chỉ có thể chấp nhận tạm thời, chứ không thể cứ mãi như vậy được!

Sau mấy ngày bị từ chối theo kiểu đùn đẩy, Chu Du cũng nổi nóng. “Mẹ kiếp... đã ở trong nước không dễ làm, vậy thì sang thẳng Singapore mà lấy chứng chỉ!” Vừa đúng lúc việc đăng ký công ty ở Singapore cũng cần cậu đích thân ký tên, sau đó còn phải quay về để ký hợp đồng chính thức với xưởng đóng tàu Hoàng Phố. Chu Du không hề trì hoãn, liền trực tiếp mua vé máy bay đi Singapore.

Khi đã có được quốc tịch Singapore, việc đăng ký công ty của Chu Du trở nên vô cùng đơn giản. Thế nhưng, đăng ký công ty đơn giản, còn việc phát triển công ty thì lại không hề đơn giản chút nào. Quan trọng hơn là, Chu Du muốn đặt công ty của mình dưới sự quản lý của Cục Hàng hải và Cảng vụ Singapore, hàng năm nộp một khoản phí nhất định cho Cục Hàng hải Singapore, là có thể nhận được sự ủng hộ của chính quyền sở tại. Thế nhưng, việc này cũng không hề dễ dàng chút nào.

Bởi vì Chu Du là một người mới nhập cư, cậu không thể ngay lập tức đạt được sự tín nhiệm của chính quyền Singapore. Hơn nữa, nếu đưa đội tàu vào hệ thống quản lý của chính phủ Singapore, kế hoạch trục vớt kho báu sau này của Chu Du hầu như không thể thoát khỏi sự giám sát của chính quyền sở tại.

Thế nhưng, Chu Du cũng có một lợi thế, đó chính là trên danh nghĩa Cục Hàng hải và Cảng vụ Singapore vẫn chưa có đội tàu trục vớt chuyên nghiệp thực sự. Theo ký ức của Chu Du, mãi đến năm 2004, Singapore mới thành lập một đội trục vớt chuyên nghiệp. Trong lúc chính quyền Singapore vẫn chưa có tàu trục vớt của riêng mình, nếu Chu Du đặt công ty dưới danh nghĩa của Cảng vụ, thì công ty của cậu đương nhiên sẽ được chính quyền Singapore coi trọng. Thậm chí, Chu Du hàng năm còn có thể nhận được một khoản hỗ trợ tài chính không nhỏ từ Cảng vụ.

Đương nhiên, điều này sẽ cần Chu Du vận dụng những toan tính chiến lược mà cậu đã định liệu trước. Singapore tuy là một quốc gia phát triển, nhưng thực chất, nói chính xác hơn, nó là một khu vực, hoặc nói thẳng ra, nó là một công ty. Chẳng qua, công ty này chỉ chiếm một địa bàn lớn hơn một chút mà thôi.

Bởi vì Singapore, dù phát triển, nhưng lại không phải là một quốc gia tự do trong mắt người phương Tây, càng không phải là một quốc gia dân chủ. Quốc gia nhỏ bé chỉ vỏn vẹn bốn triệu dân này, càng giống một đại gia tộc cố thủ những tàn dư phong kiến, ở đó không hề có tự do và dân chủ. Ở nơi đây, chỉ cần kéo được quan hệ với nhà họ Lý, mọi chuyện đều dễ bề giải quyết. Nếu dám đứng đối đầu với nhà họ Lý, vậy thì xin lỗi, chỉ có nhà tù và phá sản đang chờ đón bạn.

Mặc dù Chu Du giờ đây vẫn chưa nghĩ kỹ cách thức để kết nối quan hệ với nhà họ Lý, nhưng cậu biết, đây là con đường mà mình nhất định phải đi. Nếu bám được vào cây đại thụ này, sau này áp lực mà cậu phải đối mặt cũng sẽ giảm đi đáng kể. Tương ứng, cái giá phải trả lại sẽ không quá lớn.

Đầu tiên, Singapore có thuế suất thấp. Đối với thu nhập ở Singapore, Chu Du chỉ phải chịu thuế suất tối đa 18%. Đây là tỷ lệ tổng hợp của tất cả các loại thuế – thuế công thương, thuế giá trị tài sản gia tăng, và cả thuế thu nhập cá nhân – đều gộp chung lại, sẽ không vượt quá 18%. Trong khi đó, ở hầu hết các khu vực khác, tổng các loại thuế này dễ dàng vượt quá năm mươi phần trăm. Bởi vậy, tương đối mà nói, khoản thuế này ở Singapore đơn giản có thể xem như không đáng kể.

Hơn nữa, tại Singapore, thu nhập từ nước ngoài còn được miễn thuế. Chu Du kiếm tiền bên ngoài Singapore cũng không cần nộp thuế ở đây, trừ phi cậu đưa tiền về Singapore, lúc đó mới phải nộp thuế thu nhập cá nhân. Vì vậy, nói trên toàn cầu, ngoại trừ một số ít khu vực, chỉ có Singapore mới là địa điểm lý tưởng để Chu Du nhập cư.

Lấy ví dụ về cách đánh thuế của Mỹ, nếu sau này Chu Du có thu nhập lên đến hàng trăm triệu, thậm chí hàng tỷ đô la, hơn một nửa số đó sẽ phải nộp cho chính phủ Mỹ. Vì vậy, dù cho Chu Du không nhập cư đi nữa, cậu cũng sẽ không nhập cư vào Mỹ, vì thuế ở đó thực sự quá cắt cổ.

Đương nhiên, Chu Du cũng sẽ không trở thành một kẻ giữ của, vì một kẻ giữ của thì không thể nào nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ từ chính quyền Singapore. Cậu chỉ cần dựa theo tình hình thực tế của mình, chấp nhận một cái giá không quá lớn, là có thể nhận được sự bảo hộ lớn hơn nhiều so với ở Mỹ. Dù sao, Singapore dù nhỏ bé đến mấy, cũng là một quốc gia.

Hơn nữa, Singapore thực hiện chính sách tinh hoa, đây cũng là quốc gia duy nhất trên toàn cầu công khai tuyên bố chính sách tinh hoa một cách thẳng thắn. Coi trọng giới tinh hoa, coi nhẹ tầng lớp đại chúng, cũng chỉ có quốc gia nhỏ bé này dám công khai tuyên bố như vậy. Chu Du tin tưởng, sau này mình khẳng định có thể được xếp vào hàng ngũ tinh hoa, và đây cũng là một sự bảo hộ rất tốt cho cậu. Bởi vì Singapore không dám coi nhẹ lợi ích của giới tinh hoa bị tổn hại, bằng không, điều đó sẽ là một đòn giáng mạnh vào chính sách quốc gia của họ.

Lâm Vi lại không thể tin tưởng vào kế hoạch của Chu Du, bởi vì từ phương hướng phát triển của công ty, cô hoàn toàn không thấy khả năng sinh lời. Sau khi được Chu Du thuê, cô đã tiến hành nghiên cứu các công ty trục vớt thương mại nổi tiếng toàn cầu. Tuy nhiên, cô lại phát hiện rằng hầu hết các công ty này có khả năng sinh lời cực kỳ mơ hồ, rất nhiều công ty trục vớt thương mại chỉ có thể dựa vào sự hỗ trợ của chính phủ để tồn tại.

Nếu Công ty trục vớt thương mại Nam Á do Chu Du thành lập muốn nhận được sự hỗ trợ của chính phủ Singapore, vậy thì ngay từ đầu phải chuyển nhượng phần lớn cổ phần cho nhạt ngựa Sn. Chỉ có như vậy, công ty mới có thể nhận được sự ủng hộ từ chính phủ Singapore. Thế nhưng, nhạt ngựa Sn, với tư cách là một công ty cổ phần kiểm soát, nếu không thể chiếm phần lớn quyền cổ đông trong Công ty Nam Á thì sẽ không dễ dàng đầu tư. Quan trọng hơn là, Chu Du đã tuyên bố rõ ràng sẽ không nhượng lại quyền kiểm soát cổ phần của mình.

Tuy nhiên, Lâm Vi cũng khá hài lòng với hiện trạng. Công ty sẽ có một giai đoạn nhàn rỗi kéo dài một năm rưỡi trước khi đội tàu xuất xưởng. Có thể hình dung được rằng, trong khoảng thời gian này, công việc của cô sẽ vô cùng nhẹ nhàng, nhưng tiền lương vẫn sẽ nhận đủ. Vả lại, cô vừa mới có con, đang cần dành phần lớn thời gian và sức lực cho con cái, nên cô cũng rất yêu thích công việc hiện tại. Dù cho sau này công ty phát triển không thuận lợi, đến lúc đó, cô muốn thay đổi công việc cũng sẽ không bị chậm trễ thời gian của mình.

Dùng ba ngày, hai người chạy vạy qua mấy phòng ban, cuối cùng cũng lấy được tất cả giấy chứng nhận đăng ký công ty. Đồng thời, vì Công ty trục vớt thương mại mà Chu Du đăng ký thuộc loại hình công ty tiên phong, cậu còn nhận được tư cách miễn thuế thu nhập doanh nghiệp trong mười năm.

Cái gọi là công ty tiên phong, là chỉ các doanh nghiệp sản xuất hoặc dịch vụ mà Singapore hiện chưa triển khai rộng rãi nhưng lại cần cho sự phát triển kinh tế. Công ty trục vớt thương mại thuộc loại hình doanh nghiệp tiên phong ở Singapore, vì vậy dưới sự nhắc nhở của Lâm Vi, Chu Du cũng đã làm đơn xin. Không ngờ rằng, đơn xin lại được duyệt chỉ trong một lần duy nhất, đồng thời còn nhận được thời gian ưu đãi cao nhất là mười năm.

Chu Du vốn nghĩ rằng, có được năm năm ưu đãi là đã tốt lắm rồi, nay lại càng thêm mãn nguyện. Đây cũng là bởi vì, Singapore tuy là một quốc gia cảng biển, thế nhưng ngành trục vớt thương mại lại lạc hậu xa so với các khu vực khác. Đừng nói là so với Âu Mỹ, ngay cả so với đại lục, Nhật Bản và Hàn Quốc, ngành trục vớt nội địa của họ cũng còn kém xa.

Chu Du còn nhớ rõ, vào năm 2013, chính quyền Singapore đã đưa ra một chính sách ưu đãi dành cho các công ty trục vớt thương mại quốc tế. Chỉ cần tàu trục vớt neo đậu tại cảng Singapore, hoặc lấy Singapore làm cảng mẹ, đều có thể hưởng mức thuế cảng biển rẻ hơn nhiều so với tàu vận tải. Đối với tàu vận tải mà nói, khoản thuế này hầu như không đáng kể.

Bản biên tập này thuộc độc quyền của truyen.free, không sao chép dưới mọi hình thức.