Sau cuộc đối đầu quốc tế căng thẳng trước đó, Moscow cuối cùng đã bắt đầu phô diễn sức mạnh của mình với thế giới. Triển lãm vũ khí Moscow lần này do Yanayev đích thân lên kế hoạch, nhằm mục đích đưa ngành công nghiệp quân sự của Liên Xô vươn ra thị trường quốc tế. Phái đoàn Bộ Quốc phòng Ấn Độ là những người tham gia tích cực nhất tại triển lãm, bởi lẽ chuỗi các hoạt động tác chiến gần đây của quân đội Liên Xô đều chứng minh hiệu quả vượt trội.

Tuy nhiên, phái đoàn Ấn Độ dường như quên mất một điều: thành công của Liên Xô là nhờ hệ thống chỉ huy tác chiến hoàn chỉnh, chứ không đơn thuần do vũ khí quyết định. Liệu vũ khí của Liên Xô, khi được sử dụng bởi các đơn vị khác, có thể đạt được hiệu quả tương tự? Chỉ cần nhìn màn trình diễn yếu kém của xe tăng T-72 trong Chiến tranh vùng Vịnh là đủ rõ. "Dòng thép" này chỉ thực sự phát huy lợi thế tuyệt đối khi nằm trong tay Liên Xô.

Hơn nữa, lần này Liên Xô còn dành riêng một khu vực triển lãm cho phái đoàn Ấn Độ, trưng bày đầy đủ các phiên bản xuất khẩu đặc biệt – những món hàng được thiết kế riêng nhằm "móc hầu bao" của người Ấn Độ, từ máy bay cho đến tàu chiến. Điều này khiến phái đoàn Ấn Độ khi đến Moscow có một cảm giác mình là khách quý đặc biệt. Đương nhiên, đằng sau sự ưu ái hào nhoáng đó, cả ngành công nghiệp quân sự Liên Xô đang "mài dao chờ đợi", xem những "vị khách sộp" đến nộp tiền đã xuất hiện.

Để tiếp đón phái đoàn Ấn Độ một cách chu đáo nhất, ngay cả Bộ trưởng Quốc phòng Yazov cũng đích thân có mặt. Rốt cuộc, đây lại là một "khách hàng lắm tiền nhiều của" nữa, chỉ sau Ả Rập Saudi.

"Đây là tiêm kích Su-30MKI được phát triển đặc biệt cho Ấn Độ, trang bị cánh mũi phụ (canard) và động cơ phản lực điều hướng lực đẩy AL-31FP tiên tiến. Vòi phun của động cơ AL-31FP có thể điều chỉnh hướng lên xuống 15 độ, cho phép Su-30MKI thực hiện nhiều động tác không chiến phi tiêu chuẩn. Hiện tại, trong số các máy bay chiến đấu đang hoạt động trên thế giới, chỉ có F-22A của Mỹ và F-35 (vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm) mới sở hữu khả năng tương tự. Ngoài ra, nó có thể mang hầu hết các loại tên lửa không đối không và không đối đất do Nga sản xuất, bao gồm tên lửa không đối đất tầm xa Kh-59M dẫn đường bằng lệnh truyền hình, tên lửa không đối đất tầm gần Kh-29T dẫn đường bằng truyền hình, tên lửa chống hạm và chống bức xạ Kh-31A và Kh-31P, tên lửa không đối không R-77 dẫn đường bằng radar chủ động, v.v. Tổng trọng lượng vũ khí trên 12 điểm treo của Su-30MKI có thể lên tới 8.000kg, gấp đôi so với Su-27 đời đầu. Nhờ được trang bị radar mảng pha mới và hệ thống điều khiển hỏa lực trên không, khả năng tác chiến không đối đất và không đối hải của Su-30MKI đã tăng gấp 24 lần so với Su-27SK và Su-30K, còn hiệu quả trong việc giành quyền kiểm soát không phận và phòng thủ trên không tăng gấp 14 lần so với Su-27/30."

Các quan chức Liên Xô dẫn phái đoàn Bộ Quốc phòng Ấn Độ đi tham quan, giới thiệu cho họ "con át chủ bài" kiếm tiền mới của Sukhoi. Để đảm bảo phái đoàn Ấn Độ "cắn câu", họ còn khéo léo thêm vào chiêu bài "phiên bản đặc biệt dành riêng cho Ấn Độ".

Tuy nhiên, vóc dáng thon gọn của Su-30MKI ngay lập tức chiếm được thiện cảm của toàn bộ phái đoàn. Thậm chí, để tăng thêm sức hút, Moscow còn đặc biệt chọn những cô gái Nga với thân hình quyến rũ để thuyết minh về chiếc tiêm kích này cho các thành viên phái đoàn Ấn Độ.

"Nó còn có thể đảm nhận nhiệm vụ chỉ huy tác chiến cho một đội hình nhỏ. Phi công ngồi ghế sau có thể thông qua liên kết dữ liệu để đồng thời chỉ huy và phối hợp nhiều tiêm kích Su-27 tiêu chuẩn, hướng dẫn và chỉ định mục tiêu tấn công cho chúng. Chiến thuật này đã được Không quân Ấn Độ luyện tập thành thục. Nhờ sức mạnh vượt trội của Su-30MKI, Không quân Ấn Độ hoàn toàn có thể đạt được ưu thế áp đảo về cả số lượng và hiệu suất trong cuộc đối đầu với Không quân Pakistan, kẻ thù không đội trời chung."

Việc có thể hoàn toàn áp đảo Không quân Pakistan là điều khiến họ phấn khích nhất, đặc biệt là khi đây lại là một loại tiêm kích được phát triển riêng cho Ấn Độ.

"Ngoài ra, chiếc máy bay này còn được trang bị radar quang học OEPS-30 đời mới, với bộ thu chống rung, hệ thống làm mát tuổi thọ cao và phần mềm điều khiển số hiện đại, do nhà máy quang học Ural sản xuất. Hệ thống này có khả năng tìm kiếm, phát hiện và theo dõi mục tiêu trên không dựa trên nguồn bức xạ hồng ngoại. Đồng thời, khi phi công quan sát mục tiêu bằng mắt thường, nó có thể dùng để xác định tọa độ, đo khoảng cách và thực hiện nhiệm vụ ngắm bắn mục tiêu cả trên không lẫn trên mặt đất. Hệ thống tìm kiếm và theo dõi hồng ngoại của OEPS-30 tự động quét mục tiêu trên không trong phạm vi góc phương vị 60° và góc nâng hạ 12°. Trong điều kiện thời tiết đơn giản và ở độ cao trung bình, nó có thể phát hiện máy bay cấp MiG-21 với động cơ hoạt động tối đa ở khoảng cách 60 km. Trong khu vực 3x3°, khả năng khóa mục tiêu tự động đạt không dưới 70% khoảng cách phát hiện và có thể tự động theo dõi mục tiêu trên không với tốc độ góc đường ngắm lên tới 25 độ mỗi giây. Radar quang điện này bao gồm thiết bị dò hồng ngoại, thiết bị đo khoảng cách bằng laser, cùng với thiết bị dẫn đường chống nhiễu có thể nhận lệnh từ sở chỉ huy mặt đất để hướng máy bay đến mục tiêu theo chế độ điều khiển."

Nghe qua, có vẻ Su-30MKI đã vượt xa các tiêm kích Su-27 hiện đang phục vụ trong Không quân Ấn Độ. Tất nhiên, đây dù sao cũng là phiên bản xuất khẩu "hái ra tiền" của Sukhoi, nên đương nhiên những gì có vẻ tiên tiến nhất đều được trang bị. Tuy nhiên, trên thực tế, cái tiên tiến nhất chưa chắc đã là cái phù hợp nhất, nhưng phái đoàn Ấn Độ, với danh tiếng "có tiền nhưng thiếu kinh nghiệm", khó lòng thấu hiểu đạo lý này.

Thế nhưng, cho dù phiên bản thiết kế đặc biệt có hoàn hảo đến đâu, nó cũng không thể "đứng vững" trước thói phung phí của Ấn Độ. Trong giai đoạn 2012 đến 2015, Không quân Ấn Độ đã làm rơi tổng cộng 14 chiếc tiêm kích Su-30MKI, số tiền thiệt hại lũy kế lên tới 5,7442 tỷ rupee – tương đương ngân sách của cả một phi đội bay Liên Xô. Tuy nhiên, máy bay rơi càng nhiều thì Sukhoi lại càng vui, bởi vì Ấn Độ sẽ phải liên tục mua sắm những chiếc tiêm kích đắt đỏ này từ Liên Xô. Trên thực tế, trong các vụ tai nạn này, yếu tố con người chiếm tới 70%, còn lỗi kỹ thuật chỉ chiếm 30%. Vì vậy, Sukhoi hoàn toàn có quyền thẳng thắn tuyên bố rằng máy bay của họ không có vấn đề gì, mà vấn đề nằm ở chính Không quân Ấn Độ.

Trong lúc tham quan khu vực trưng bày quân sự, phái đoàn Ấn Độ liên tục trao đổi riêng tư. Với tư cách là người dẫn đoàn, Bộ trưởng Yazov có thể nhận thấy rõ sự hài lòng trên nét mặt của họ đối với Su-30MKI, cả về hiệu suất lẫn hình dáng. Họ còn bày tỏ mong muốn được chứng kiến chuyến bay thử nghiệm của mẫu tiêm kích này.

Cũng là một thành viên của phái đoàn, Batendu Kumar Singh, quan chức Cục Kế hoạch Tài chính Bộ Quốc phòng Ấn Độ, quay sang hỏi Yazov: "Ngoài tiêm kích ra, Liên Xô còn có loại vũ khí nào đáng chú ý không? Chúng tôi muốn xem thêm nhiều chủng loại khác nữa."

"Không hài lòng với Su-30MKI sao?" Yazov mỉm cười nói. Đối mặt với những vị khách "lắm tiền nhiều của" này, ông luôn tỏ ra vô cùng kiên nhẫn.

Singh lại hùng hồn đáp: "Xin thứ lỗi, Bộ trưởng Yazov, chuyến tham quan triển lãm vũ khí lần này của chúng tôi không chỉ dừng lại ở một loại sản phẩm. Quân đội Ấn Độ cần được nâng cấp toàn diện để chiếm vị thế thuận lợi trong cục diện thế giới tương lai."

Ngụ ý là Ấn Độ sẵn sàng chi trả, nếu Liên Xô có hàng tốt thì đ���ng giấu giếm mà hãy mau chóng giới thiệu.

Đối với loại "khách sộp" như vậy, Yazov không còn cách nào khác ngoài việc trưng bày tất cả những gì tinh túy nhất.

"Chúng tôi có đầy đủ các phiên bản tàu chiến, xe tăng và tiêm kích được thiết kế đặc biệt. Không biết quý phái đoàn có nhu cầu cụ thể nào không?" Yazov tự tin nói.

Singh thản nhiên nói một câu, khiến Yazov chợt có ảo giác như đang đối mặt với một "đại gia vung tiền không tiếc" đến từ Trung Đông.

"Chúng tôi muốn tất cả."

Mọi giá trị từ bản dịch này đều thuộc về truyen.free, nơi bạn có thể tìm thấy nhiều câu chuyện hấp dẫn khác.