Cỗ động cơ tinh thạch bên trong, đã hoạt động quá tải trong nhiều năm, sớm đã chằng chịt những vết nứt nhỏ li ti không thể nhìn thấy bằng mắt thường.

Dưới sự điều khiển của Mạnh Siêu, vô số linh kiện bên trong lập tức cộng hưởng, ngay lập tức xé rộng các vết nứt, biến chúng thành những khe hở đủ lớn để lọt cả sợi tóc, thậm chí ngón tay.

Linh diễm từ trong các khe hở phụt ra, lan sang cánh quạt và đường ống dẫn linh khí năng lượng ở phía sau động cơ.

Cánh quạt và đường ống linh khí, không ngoài dự đoán, bắt đầu bốc cháy dữ dội.

Dưới sự khống chế tinh diệu của Mạnh Siêu, nhiệt năng và động năng lại bị nén chặt trong một không gian cực nhỏ.

Chờ đến khi lượng năng lượng phá hoại tích tụ đến cực hạn, hắn mới phóng thích nó ra trong chớp mắt, tạo thành một vụ nổ quy mô nhỏ.

Oanh!

Vô số mảnh vỡ cấu kiện sắc bén tột độ, bao gồm cả mảnh vỡ vỏ ngoài của động cơ chính, đều hóa thành dòng thép nóng chảy với nhiệt độ hơn một nghìn độ C, bắn thẳng vào lớp vỏ mờ ảo của khí cầu.

Mặc dù lớp vỏ khí cầu được làm từ vật liệu đặc biệt chịu nhiệt cực cao, và bên trong được bơm đầy khí trơ, tuyệt đối không thể bốc cháy hay phát nổ.

Tuy nhiên, những mảnh vỡ sắc như lưỡi dao đã xé toạc lớp vỏ khí cầu thành hàng chục vết rách dài bảy tám mét, thậm chí có những lỗ thủng lớn rộng hàng chục mét.

Trên bầu trời cao vài trăm mét, khí cầu bắt đầu "xì xì xùy xùy" xả khí, xẹp xuống và hạ độ cao với tốc độ có thể nhìn thấy bằng mắt thường.

Chiếc khí cầu "Phi Mã -2" này được thiết kế theo cấu trúc phân khu; khu vực khí cầu chính được chia thành sáu khoang độc lập, đồng thời còn treo thêm bốn khí cầu phụ trợ.

Ngay cả khi một nửa số khoang khí cầu rò rỉ hết khí trơ, khiến khí cầu xẹp hoàn toàn, nó vẫn có khả năng từ từ hạ cánh an toàn xuống mặt đất.

Nhưng nhờ sự tính toán tỉ mỉ và dẫn dắt khéo léo của Mạnh Siêu, một lượng lớn mảnh vỡ đã làm hỏng các khoang khí cầu, tất cả đều tập trung hoàn toàn ở phía bên trái.

Sau khi động cơ chính phía bên trái phát nổ, do mất cân bằng động lực khiến các động cơ khác ở phía bên trái đột ngột bị quá tải, thêm hai động cơ nữa bốc cháy dữ dội, và hai động cơ còn lại thì phun ra khói đen kịt.

Nói cách khác, toàn bộ các khoang khí cầu và động cơ phía bên trái gần như đã hỏng hoàn toàn.

Tựa như một cỗ xe đang lao nhanh, đột ngột bị nổ lốp bánh trái.

Đương nhiên, nó đã lệch khỏi quỹ đạo bình thường.

Người điều khiển chiếc "Phi Mã -2" này cũng là một người dày dạn kinh nghiệm.

Năm xưa, ngay cả khi phiêu bạt trong vùng không gian có hơn mười con Liệt Không Ma Nhãn, hắn vẫn có thể "bảy vào bảy ra", máu nhuộm đỏ cả mây trời.

Dù cho chỉ còn lại một động cơ, hắn vẫn có cách đưa khí cầu thiết giáp trở về không cảng.

Tình cảnh nhỏ bé trước mắt, đương nhiên không thể làm khó được hắn.

Để đảm bảo cân bằng, người điều khiển đã chủ động xả bớt 10% khí trơ từ các khoang khí cầu phía bên phải.

Đồng thời giảm công suất hoạt động của các động cơ phía bên phải xuống 70%.

Điều này gần như biến chiếc khí cầu thiết giáp thành một khinh khí cầu, lơ lửng giữa không trung và từ từ hạ thấp với tốc độ an toàn tuyệt đối.

Cùng lúc đó, hắn cũng liên lạc được với không cảng gần đó.

Và dưới sự chỉ dẫn của không cảng, đã nhận được sự trợ giúp từ hai chiếc khí cầu thiết giáp cứu viện đang hoạt động gần tuyến đường biển.

Đây đều là những thao tác thông thường.

Mọi thứ đều trong tầm kiểm soát.

Thực sự không cần phải hoảng loạn.

Nhưng trước khi đội cứu hộ kịp tiếp cận.

Chịu ảnh hưởng của gió lớn.

Chiếc khí cầu thiết giáp mất động lực này, lung lay chao đảo, trôi nổi bấp bênh, đã bị thổi bay đến ngay phía trên cứ điểm sinh sản "Đường Chân Trời".

Đây cũng là điều không thể tránh khỏi.

Hôm nay tốc độ gió rất nhanh, sức gió rất mạnh.

Thời gian "cửa sổ" (cơ hội) để quan sát chỉ kéo dài vỏn vẹn vài phút.

Ngay bên dưới động cơ chính đang bốc cháy dữ dội.

Mạnh Siêu không hề nao núng trước ngọn lửa nóng hơn một nghìn độ C, nhanh chóng chớp mắt, đôi mắt sáng rực như hệ thống camera của vệ tinh gián điệp.

Trong vài phút ngắn ngủi, hắn đã từ nhiều góc độ khác nhau, "chụp" được hàng trăm bức ảnh quan sát với độ rõ nét cực cao.

Mọi chi tiết trong rừng nhiệt đới sâu thẳm, thuộc phạm vi hơn mười dặm quanh "Đường Chân Trời", đều được khắc sâu vào vỏ đại não của hắn.

Máy bay không người lái của "Đường Chân Trời" đã nhận ra sự bất thường của chiếc khí cầu thiết giáp này.

Nhưng khi bầy máy móc ong "ù ù" bay đến gần khí cầu thiết giáp, Mạnh Siêu đã kết thúc việc trinh sát trên không và chui trở lại khoang hàng.

Rất nhanh sau đó, đội cứu viện gồm hai chiếc khí cầu thiết giáp lớn hơn cũng đã có mặt tại hiện trường.

Chiếc "Phi Mã -2" này bị trục trặc quá nghiêm trọng, không thể sửa chữa ngay trên không để tiếp tục thực hiện nhiệm vụ.

Nó chỉ có thể được đội cứu viện kéo về không cảng bằng những sợi dây thừng to như cánh tay.

Khi hạ cánh xuống khu bảo trì lộ thiên của không cảng, chiếc "Phi Mã -2" vẫn còn nhả khói đen nghi ngút.

Nhờ vào lớp khói đen che phủ, Mạnh Siêu dễ dàng thoát khỏi tầm mắt mọi người, và tụ hợp cùng Eresh.

Dù kế hoạch trinh sát trên không khá thành công.

Trên mặt Mạnh Siêu lại không hề có vẻ vui mừng của sự thành công.

Ngược lại, hắn nhíu mày, gương mặt tràn đầy hoang mang.

"Tiền bối, tình hình thế nào rồi?"

Eresh lo lắng hỏi, "Người có nhìn rõ tình hình xung quanh Địa Bình Tuyến không?"

"Ta đã nhìn rõ, thế nhưng, có chút khác biệt so với phỏng đoán của ta. Ta không phát hiện quá nhiều điều bất thường, ít nhất là trong phạm vi 10 km quanh Địa Bình Tuyến, hoàn toàn không có gì lạ cả."

Mạnh Siêu thông báo với Eresh rằng trong phạm vi 10 km quanh Công ty TNHH Khoa học Kỹ thuật Sinh vật Đường Chân Trời, dù là địa hình, địa mạo hay thảm thực vật rừng nhiệt đới, đều không có bất kỳ điều gì đáng ngờ.

Hắn cũng không phát hiện bất kỳ dấu vết nào của các công trình nhân tạo như lối ra vào bí mật, sân bay, giếng làm mát hay đường ống xả thải.

Cũng không có thảm thực vật nào bị nhiễm phóng xạ, ô nhiễm hoặc biến dị.

Ngược lại, ở phía tây bắc "Đường Chân Trời", sâu trong dãy Nộ Đào Sơn Mạch, có vài khu rừng nhiệt đới ngũ sắc loang lổ, trông như bị Linh Năng phóng xạ, gây ô nhiễm và biến dị.

Thế nhưng, khoảng cách quá xa.

Cách "Đường Chân Trời" tới hơn ba mươi km.

Sau vụ nổ mỏ khoáng Hồng Huy Ngọc, dãy núi Sóng Dữ vốn dĩ đã biến thành một tổ ong, bề mặt núi khắp nơi là khe hở, tựa như một chiếc nồi hơi cũ kỹ thiếu bảo dưỡng.

Linh Năng chứa trong các mạch khoáng dưới lòng đất rất dễ dàng thẩm thấu lên mặt đất qua các khe hở chằng chịt, ảnh hưởng đến động thực vật địa phương, từ đó làm thay đổi hình thái của rừng nhiệt đới.

Muốn liên kết sự biến đổi hình thái của rừng nhiệt đới cách đó hai ba mươi km với những điều kỳ quái của "Đường Chân Trời" thì quá miễn cưỡng.

"Địa Bình Tuyến" rất khó có thể kéo đường ống xả thải bí mật đi xa hơn ba mươi km ra ngoài. Làm như vậy, khối lượng công trình sẽ quá lớn, thời gian thi công nhất định sẽ bị người khác phát hiện."

Mạnh Siêu nói, "Cần phải biết rằng, Nộ Đào Sơn Mạch có thảm thực vật phong phú, chủng loại quái thú đông đảo, là trường săn yêu quái hấp dẫn thứ hai, chỉ sau Vụ Ẩn Tuyệt Vực, đối với những thợ săn quái vật.

"Cho đến ngày nay, vẫn có không ít Thợ Săn quái vật thích đến sâu bên trong Nộ Đào Sơn Mạch để săn bắn, minh tưởng và tu luyện.

"Địa Bình Tuyến" luôn hành sự kín đáo, chưa bao giờ đủ lớn mạnh đến mức có thể "một tay che trời". Nếu phải thi công rầm rộ trong rừng nhiệt đới sâu thẳm, làm sao có thể không bị phát hiện?

"Thế nhưng, nếu không có nguồn năng lượng dồi dào, giếng làm mát và đường ống xả thải, bất kể "Địa Bình Tuyến" đang làm trò quỷ gì, quy mô cũng khó mà quá lớn được. Vậy làm sao lại khiến Vô Vĩ Hầu chú ý đến chứ?"

Mạnh Siêu bắt đầu hoài nghi liệu mình có bỏ sót manh mối nào không, dẫn đến suy đoán sai lầm.

Ngay khi hắn định bác bỏ hoàn toàn suy nghĩ của mình và xem xét lại từ đầu.

Bỗng nhiên, ánh mắt hắn lướt qua một khuôn mặt quen thuộc.

Không cảng này không lớn lắm.

Khu chờ đợi của hành khách và khu bảo trì lộ thiên nằm sát cạnh nhau.

Sau một hồi lộn xộn vừa rồi, lúc này đã là hơn mười giờ sáng.

Số hành khách chờ đăng ký ngày càng đông.

Mọi người, vì quá chán nản, đều tụ tập lại một chỗ, xem chiếc "Phi Mã -2" được bảo trì.

Lại nghe người điều khiển chiếc "Phi Mã -2" và các nhân viên bảo trì cao giọng phàn nàn: hắn đã sớm biết chiếc khí cầu thiết giáp này có vấn đề, mấy lần trước khi bay đã nghe thấy động cơ chính phát ra tiếng động bất thường, đã nhiều lần báo cáo yêu cầu đại tu; nhưng gần đây, nhiệm vụ khai thác tinh thạch tại Long Thành đều rất nặng nề, lực lượng vận tải quá căng thẳng, khiến ngày đại tu cứ bị trì hoãn hết lần này đến lần khác, vân vân và vân vân.

"Ta biết hắn."

Mạnh Siêu nheo mắt, tập trung vào một hành khách trông có vẻ r���t bình thường.

Chỉ liếc một cái, h��n liền kéo Eresh sang một bên.

"Cái gì? Ai cơ?"

Eresh nhìn qua vai Mạnh Siêu, nhưng vẫn không thấy rõ, "Tiền bối gặp bạn cũ à?"

"Không phải bạn cũ, mà là vừa mới gặp."

Mạnh Siêu nói, "Hướng chín giờ của cô, người thứ hai từ phải sang, da ngăm đen, tóc húi cua, đôi mắt nhỏ nhưng nhìn khá tinh anh, lưng đeo ba lô leo núi, tay xách túi du lịch. Ta đã gặp hắn vào lúc sáu giờ bốn mươi bảy phút sáng nay."

Eresh suy nghĩ một lát, kinh ngạc nói: "Khi đó, chúng ta đang quan sát cứ điểm sinh sản của Địa Bình Tuyến!"

"Đúng vậy."

Mạnh Siêu nói, "Khi đó, gã này mặc trang phục ngụy trang, lưng đeo điện kích thương, đang tuần tra giữa vài tòa tháp cảnh giới bên ngoài cứ sở sinh sản.

"Từ trang phục lúc đó của hắn mà xét, hắn hẳn là một nhân viên bảo an của Địa Bình Tuyến.

"Hơn nữa, ta nhớ khi đó, các nhân viên bảo an trên tháp cảnh giới, khi nhìn thấy hắn đều có chút căng thẳng, cơ bắp không tự chủ được mà co lại.

"Phân tích từ nhịp thở và nhịp tim lúc đó, thực lực của hắn cũng không hề kém, ít nhất đạt đến đỉnh phong Địa Cảnh.

"Hắn hẳn là một nhân viên bảo an cấp cao, có vai trò như trưởng phòng an toàn, ít nhất là trưởng phòng an toàn khu vực bên ngoài.

"Vấn đề là ở chỗ, một người sáng sáu bảy giờ vẫn còn làm nhiệm vụ trưởng phòng an toàn, nhưng bây giờ lại mặc quần áo thoải mái, vác hành lý lỉnh kỉnh, trông như chuẩn bị về nhà thăm người thân hoặc đi du lịch. Điều này có hợp lý không?"

Eresh suy nghĩ một lát.

Tuy không loại trừ khả năng vị trưởng phòng an toàn này vừa kết thúc ca đêm và muốn nghỉ vài ngày.

Nhưng khả năng lớn hơn là, "Đường Chân Trời" phát hiện có một chiếc khí cầu thiết giáp chệch khỏi tuyến đường biển, có khả năng do thám bí mật của công ty mình, nên đã phái một trưởng phòng an toàn cải trang đến điều tra nguyên nhân chiếc khí cầu thiết giáp này lại rời khỏi tuyến đường biển.

Vấn đề ở chỗ.

Một công ty kinh doanh hợp pháp, đường đường chính chính, có cần phải "có tật giật mình" như vậy không? Chỉ vì một chiếc khí cầu thiết giáp lướt qua trên đầu mà đã vội vàng truy vấn ngọn nguồn sao?

Bản chuyển ngữ này thuộc quyền sở hữu của truyen.free.