Chiến dịch vận động tranh cử thị trưởng đã diễn ra một thời gian khá dài.

Từ năm ngoái, các chương trình tuyên truyền chính kiến tranh cử đã bắt đầu phát sóng trên TV. Khi ấy, đủ loại “yêu ma quỷ quái” chỉ cần chịu chi tiền là có thể xuất hiện, tạo ra không ít trò cười cho công chúng.

Tuy nhiên, đa số những gương mặt đó chỉ là mua vui chốc lát, cùng lắm là quảng cáo vài câu rồi biến mất. Đến khi xem xét tỉ lệ ủng hộ thực tế, chỉ còn lại những ứng viên trông có vẻ bình thường, đáng tin cậy.

Trần Thần vốn dĩ không mấy quan tâm đến những chuyện này. Anh chỉ biết thị trưởng đương nhiệm của Giang Đài là Hạ Diên Chu, có vẻ là một người ổn thỏa, và được Tập đoàn Công nghiệp Phương Nam hậu thuẫn. Chỉ có vậy thôi.

Anh không mấy bận tâm đến chính trị – mà phần lớn người dân Giang Đài cũng thế.

Lý do chính là ai cũng hiểu rõ, vai trò duy nhất của chính phủ hiện tại là thông qua những dự luật có lợi cho các doanh nghiệp. Ai đắc cử cũng không tạo ra quá nhiều khác biệt.

Chỉ khác biệt ở chỗ, trong nhiệm kỳ sắp tới, doanh nghiệp nào sẽ có lợi hơn mà thôi.

Một người dân bình thường muốn ra tranh cử ư? Không phải là không được, nhưng hiện tại mọi kênh truyền thông đều nằm trong tay các doanh nghiệp lớn. Trừ khi anh ta chỉ tìm đến những đài phát thanh nhỏ lẻ hoặc các kênh truyền thông "sống dở chết dở" đầy rẫy quảng cáo, bằng không tên tuổi của những người này chỉ lướt qua mắt công chúng một hai lần rồi chìm vào quên lãng.

Hơn nữa, ngay cả khi thật sự được lòng dân và ngồi vào chiếc ghế thị trưởng, một người mới không có hậu thuẫn chính trị liệu có thể chỉ huy được đội ngũ cán bộ vốn đã quen nhận tài trợ từ các doanh nghiệp hay không, đó lại là một vấn đề khác.

Đa số mọi người chỉ coi đây là một trò vui mà thôi.

Thế nhưng, với những người như Trần Thần và Mạnh Nhạc An, tình hình lại hoàn toàn khác.

Dù không bận tâm ai sẽ lên nắm quyền, nhưng quá trình này luôn đi kèm với những cuộc giao tranh ngầm và công khai giữa các doanh nghiệp đứng sau mỗi ứng cử viên.

Và chính vào lúc này, những người như Trần Thần và Mạnh Nhạc An lại có thể nhận được không ít công việc với thù lao hậu hĩnh.

Chẳng hạn như phi vụ lần này – vận chuyển mẫu vật thí nghiệm y tế – chính là một công việc như thế.

Lão Mạnh và Trần Thần không biết chủ thuê là ai... Mười Sáu có thể có cách để biết, nhưng bọn họ cũng chẳng bận tâm.

Dù sao, chỉ cần giao hàng thành công là tiền sẽ về túi.

“Cậu sao lại không thèm quan tâm chủ của mình có thể là ai chứ… Để tôi cho cậu xem này.”

Mạnh Nhạc An vừa nói vừa r��t máy tính bảng ra, lập tức tra cứu thông tin cho Trần Thần và tiện thể giải thích luôn.

Hiện tại, chỉ còn bốn ứng cử viên thị trưởng có tỉ lệ ủng hộ tương đối cao.

Người có tỉ lệ ủng hộ cao nhất là thị trưởng đương nhiệm Hạ Diên Chu, với 45% phiếu. Đứng sau ông chính là Tập đoàn Công nghiệp Phương Nam.

Lý do đa số người ủng hộ ông ta chỉ có một: trong nhiệm kỳ cầm quyền, ông ta không gây ra bất kỳ chuyện gì quá tệ.

Ngay cả sự kiện Người Thằn Lằn năm ngoái, dù gây ra thương vong, cũng nằm trong giới hạn chấp nhận được. Sau đó, khu Cửu Long cũng được tái thiết cực kỳ nhanh chóng, không gặp phải vấn đề lớn nào.

Với đa số người dân, việc không có gì tồi tệ hơn đã là quá tốt rồi, chẳng cần phải mơ ước gì nhiều hơn nữa.

Trần Thần nhìn ảnh Hạ Diên Chu: khuôn mặt chữ điền, đeo kính, mái tóc vuốt gọn gàng. Hình ảnh này không khác mấy so với những gì anh vẫn hình dung.

Trần Thần có ấn tượng về ông ta chủ yếu vì vị lão già này rất mê TV. Ngày nào trên bản tin địa phương Giang Đài cũng thỉnh thoảng thấy ông ta phát biểu.

Ứng cử viên đứng thứ hai là Tôn Vũ, tỉ lệ ủng hộ 32%, hiện là hội trưởng Liên Hiệp Hội Lao Công Giang Đài.

Hậu thuẫn ông ta là Tập đoàn Dược phẩm Sinh học Khang Hinh. Khẩu hiệu tranh cử của ông ta là phản đối cơ giới hóa tự động trong công nghiệp, tăng cường vị trí việc làm cho công nhân.

“... Vẫn còn quan tâm đến việc làm à?” Trần Thần tò mò nhìn hồ sơ người này.

“Đúng vậy…”

Lão Mạnh xoa cằm, trầm ngâm nói.

“... Nhưng tôi nghe người ta nói, hiện nay nhiều ngành nghề chuyển sang dùng người máy nên dựa vào sức người cơ bản là không làm được. Kết hợp với việc Khang Hinh đứng sau lưng ông ta, tôi nghi ngờ mục đích cuối cùng của ông ta là phổ biến công nhân người máy hóa – trước đây ông ta từng phát biểu trên mạng xã hội, có vẻ rất ủng hộ điều này, ngày nào cũng ra rả ca ngợi người máy tốt đến mức nào, khuyên rằng ai muốn kiếm tiền thì tốt nhất nên thay cơ thể bằng người máy.”

Người máy (cyborg) chính là những bộ phận cơ thể nhân tạo: tay chân, nội tạng, da thịt... chỉ cần có tiền là có thể thay thế. Đây cũng là một trong những mảng kinh doanh chính của Khang Hinh.

– Đương nhiên, không phải là miễn phí.

Anh có thể chọn vay tiền từ doanh nghiệp để mua người máy, hoặc thuê chúng... Chỉ có điều, một khi người máy bị hư hại, anh sẽ phải bồi thường một khoản tiền khổng lồ.

Mức độ người máy hóa ở Giang Đài không cao lắm. Chủ yếu là vì thế lực lớn nhất ở đây, Tập đoàn Công nghiệp Phương Nam, có kỹ thuật cơ giới tự động hóa cực kỳ phát triển. Máy móc tự động có hiệu quả kinh tế cao hơn nhiều so với công nhân người máy, khiến cho phần lớn người dân ở đây vẫn là người thật.

Giống như nơi Trần Thần từng ở là Tân Xương, công nhân ở đó cơ bản ai cũng có vài bộ phận cơ thể không phải nguyên bản. Khi gặp sự cố công việc, họ thà chết còn hơn để người máy trên người bị hỏng – vì nếu chết, họ còn nhận được chút tiền an ủi, nhưng nếu người máy hư hại, cả nhà sẽ phải gánh khoản nợ vay khổng lồ.

Tuy nhiên, điều này cũng có một nhược điểm, đó là trên thực tế, đại đa số các vị trí làm việc đều đã có thể bị máy móc tự động hóa thay thế.

Trường hợp điển hình nhất chính là ngành vận chuyển.

Đã từng, do sự phổ biến của vận chuyển không người lái, ngành vận tải Giang Đài chứng kiến một cuộc đình công lớn do Liên Hiệp Hội Lao Công Giang Đài – tổ chức mà Tôn Vũ đang làm hội trưởng – phát động. Họ phản đối việc mở rộng công nghệ vận chuyển không người lái và đồng thời yêu cầu tăng lương cho công nhân công đoàn.

Kết quả là, không ngờ các công ty vận tải lúc bấy giờ đã lấy lý do tài xế không đủ giờ làm việc để sa thải hợp pháp gần như toàn bộ tài xế, sau đó thừa thế mua sắm một lượng lớn xe vận tải tự lái để thay thế vị trí tài xế xe tải.

Hiện nay, xe tải vận chuyển không người lái chạy đầy đường và máy bay vận tải không người lái bay lượn trên trời đều là kết quả của sự kiện đó.

Tiện thể nhắc thêm, lúc đó, những người bị sa thải chủ yếu không phải là tài xế công đoàn. Bởi vì việc sa thải tài xế công đoàn rất rắc rối khi phải đối mặt với đội ngũ luật sư của công đoàn, nên nhiều tài xế tham gia đình công hợp pháp lại được giữ lại khá nhiều.

Dù vậy, về sau những người này cũng dần dần bị cho nghỉ việc. Dù sao, đội ngũ luật sư của doanh nghiệp cũng cần có việc để làm mà.

Cũng cần nói thêm rằng, để gia nhập công đoàn, trước tiên phải bỏ ra hơn một triệu để mua một suất đề cử, sau đó hàng năm đều phải đóng hội phí trên trời... Hoặc là được thừa kế từ cha mẹ.

Như chú Kỷ trước đây là công nhân, nhưng hoàn toàn không có tư cách gia nhập công đoàn – mà phần lớn công nhân cũng vậy. Thế nên, việc tăng lương không liên quan gì đến họ, còn khi đến lúc sa thải, họ lại là những người bị sa thải đầu tiên.

Thậm chí, dù công nhân công đoàn được tăng lương thì cuối cùng các doanh nghiệp cũng sẽ tìm cách bù đắp lại từ những công nhân bình thường khác.

Bản biên tập này là tài sản trí tuệ của truyen.free, được kiến tạo từ những dòng chữ thô và sự tận tâm của người biên tập.