Vào lúc 4 giờ 35 phút chiều ngày 29 tháng 4 năm 1945, theo giờ Đông Bắc Bắc Mỹ, khi thời khắc quyết chiến của "Chiến dịch vịnh Fundy" lại đến, quân Mỹ thực tế đã rơi vào tình thế tương đối bất lợi, thậm chí là tuyệt vọng.

Trước hết, trên mặt biển, hạm đội hải quân Mỹ căn bản không thể nào tạo thành đội hình phòng không dày đặc như thường lệ, bởi vì đây không phải là một cuộc hải chiến không truyền thống theo nghĩa thông thường, mà là một cuộc chiến tranh hạt nhân!

Trên thực tế, sự xuất hiện và ứng dụng của vũ khí nguyên tử trong thực chiến đã loại bỏ hải quân truyền thống!

Kể từ bây giờ, toàn thế giới không có một lực lượng hải quân truyền thống nào có thể đối kháng với kẻ địch sử dụng vũ khí nguyên tử. Dù Mỹ có số lượng chiến hạm tác chiến nhiều đến đâu đi nữa, thì trước mặt vũ khí nguyên tử, tất cả đều là một đống sắt vụn.

Đương nhiên, nếu như người Mỹ bây giờ cũng có vũ khí nguyên tử để uy hiếp Đức quốc, thì hạm đội mặt nước khổng lồ của họ vẫn có thể dùng để bắt nạt các quốc gia yếu không có vũ khí nguyên tử, ví dụ như Đế quốc Nhật Bản...

Nhưng Mỹ hiện tại không có vũ khí nguyên tử, cho nên dưới sự uy hiếp của bom nguyên tử Đức quốc, Hạm đội đặc biệt hỗn hợp số 56 của Mỹ thậm chí không thể triển khai đội hình phòng không dày đặc, chỉ có thể dựa vào máy bay chiến đấu từ tàu sân bay để ngăn chặn máy bay Đức mang bom nguyên tử tiếp cận.

Tiếp theo, mặc dù Đức quốc đã sở hữu và sử dụng bom nguyên tử, nhưng điều này không có nghĩa là người Đức đã vứt bỏ bom thông thường và tên lửa điều khiển từ xa xuống biển. Trong số các máy bay chiến đấu của Đức xuất hiện trên bầu trời vịnh Fundy vào chiều ngày 29 tháng 4, có 82 chiếc Br. 810 mang theo tên lửa điều khiển từ xa Hs293!

Nếu để chúng tiếp cận các chiến hạm Mỹ không thể tạo thành đội hình phòng không, 82 quả tên lửa điều khiển từ xa Hs293 đủ để đánh chìm tất cả 10 chiếc tàu sân bay lớp "Essex" của Mỹ.

Vì vậy, khi 82 chiếc máy bay ném bom Br. 810 chia thành 2 phi đoàn lớn, xuất hiện dưới sự bảo vệ của số lượng tương đương máy bay Focke 636, chúng lập tức thu hút sự chú ý của tất cả các máy bay F6F và F4U đang nhận lệnh ngăn chặn máy bay địch.

Nhưng đúng lúc chúng đang lao lên, chiếm lĩnh độ cao trước, rồi sau đó mới tấn công bổ nhào 82 chiếc Br. 810, thì phía sau hai phi đoàn quân Đức đang đột kích từ độ cao 7000 mét, đột nhiên xuất hiện 4 chiếc Me264 khổng lồ! Bốn chiếc Me264 này lại được chia thành 2 biên đội máy bay đôi, mỗi biên đội đều có hơn một trăm chiếc Focke 636 hộ tống xung quanh.

Hóa ra bốn chiếc máy bay này mới thật sự là máy bay vận tải bom nguyên tử và máy bay điều khiển từ xa!

"Chính là bây giờ, Lôi Đình số 3, Lôi Đình số 4 bắt đầu đột kích, mục tiêu lối vào vịnh Fundy! Xung phong!"

Thượng tướng Kolten đang ngồi trên một chiếc máy bay cảnh báo Me264H đang bị các máy bay P-47 và P-61 của quân Mỹ truy đuổi, hiện đang túc trực trước màn hình radar trong buồng lái. Khi ông ta phát hiện số lượng máy bay địch ngăn chặn phía trước hai phi đoàn thực sự mang bom nguyên tử không còn nhiều, liền không chút do dự ra lệnh tấn công cuối cùng.

Trước khi nhận được lệnh của Thượng tướng Kolten, hai "phi đoàn máy bay ném bom nguyên tử" này ở độ cao 7000 mét đã bắt đầu tăng tốc. Mặc dù máy bay ném bom tầm xa Me264K nặng hơn Me264 thông thường vài tấn (vì lắp đặt các tấm chì chống phóng xạ), nhưng công suất của chúng cũng lớn hơn Me264 thông thường, được trang bị 4 động cơ BMW802K 18 xi lanh làm mát bằng không khí có bộ tăng áp Turbo. Mỗi động cơ có công suất tối đa (khi sử dụng hệ thống tăng cường đốt sau MW50) có thể đạt tới 3200 mã lực. Bốn động cơ công suất lớn này có thể cung cấp tổng cộng gần 12000 mã lực động lực mạnh mẽ trong 10 phút. Trong khi đó, máy bay Focke 636 được trang bị động cơ BMW803 18 xi lanh làm mát bằng gió (loại động cơ này được cải tiến dựa trên động cơ Sagittarius 15 18 xi lanh làm mát bằng gió của Anh), dù khu vực hoạt động hiệu quả nhất là ở độ cao 5000 mét, nhưng ở độ cao 7000 mét vẫn có thể phát huy tính năng không tồi.

Hầu hết các phi công tiêm kích Focke đã từng tham gia chiến dịch tấn công hạt nhân tại vịnh Conception trước đó, nên họ ít nhiều cũng đoán được thứ vũ khí siêu cấp mà những chiếc máy bay ném bom Me264 họ đang hộ tống mang theo sẽ đem lại chiến thắng và vinh quang cho họ.

Vì vậy, khi nhận được lệnh tấn công, tinh thần chiến đấu của họ lập tức dâng cao.

Tất cả phi công đều đẩy cần ga hết cỡ. Hai bên mũi máy bay, từ ống xả khí đột nhiên phun ra những cột khói xanh lớn, động cơ cũng bắt đầu gầm rú dữ dội. Tốc độ bay của hai "phi đoàn máy bay ném bom nguyên tử" cũng tăng lên trên 700 km/h. Nhanh như chớp, trong nháy mắt chúng đã đột phá sự ngăn chặn của hàng chục máy bay chiến đấu Mỹ.

"Khốn kiếp, chúng ta bị lừa rồi!"

Thượng tướng Michel đứng trên đài quan sát bên ngoài đảo tàu của hàng không mẫu hạm "Essex" lúc này đã có thể dùng ống nhòm nhìn thấy những chiếc máy bay Đức gào thét đến, che kín cả bầu trời, thậm chí có thể thấy rõ hai chiếc trong số đó là máy bay Me264 có thể vận chuyển bom nguyên tử!

"Chuyển bánh lái, bẻ hết lái sang trái! Nhanh rời khỏi đây!" Tiếng hô của Arleigh Burke ngay sau đó truyền đến.

Tham mưu trưởng Hạm đội đặc biệt hỗn hợp số 56 này lúc này đã biết mình đã đoán sai mục tiêu, toàn bộ hạm đội sắp phải đối mặt với tai ương ngập đầu. Tuy nhiên, vào lúc này ông ta vẫn chưa từ bỏ cố gắng, đang lớn tiếng ra lệnh cho hàng không mẫu hạm chuyển hướng – tàu sân bay USS Essex ban đầu đang chạy hết tốc lực về phía đông, nhưng Arleigh Burke đã đoán được rằng người Đức sẽ thả bom ở lối vào vịnh Fundy. Bởi vì bây giờ đúng lúc là thời gian thủy triều lên, bên trong vịnh Fundy vốn đã sẽ xảy ra thủy triều lớn (vì địa hình vịnh Fundy đặc biệt, có hình dạng miệng kèn, nên thủy triều rất lớn), hơn nữa sức mạnh của bom nguyên tử, tám chín phần mười sẽ gây ra biến động lớn trên biển.

Mà muốn thoát khỏi trận biển động này, chỉ có cách là để tàu sân bay USS Essex chạy đến phía đông đảo Grand Manan (nằm ở cửa vào vịnh Fundy). Như vậy có lẽ có thể lợi dụng hòn đảo che chắn để tránh được một kiếp.

Cho nên USS Essex bây giờ nhất định phải thay đổi phương hướng, từ hướng đông chuyển sang hướng bắc và chạy hết tốc lực. Một hàng không mẫu hạm có trọng tải hơn ba vạn tấn, với tốc độ hơn ba mươi hải lý/giờ, nhanh chóng chuyển hướng trên biển, lập tức tạo ra quán tính cực lớn, khiến hàng không mẫu hạm nghiêng mạnh sang một bên. Mọi người trên đó nếu không bám vào tay vịn thì gần như không thể đứng vững.

Thượng tướng Michel cũng suýt ngã nhào trên đài quan sát bên ngoài đảo tàu của hàng không mẫu hạm, may nhờ một sĩ quan phụ tá nhanh tay lẹ mắt đỡ ông ta. Còn chưa kịp đứng vững, ông đã nghe thấy có người hô lớn: "Cá nheo! Cá nheo đến!"

Đương nhiên, thứ đến không thể nào là cá nheo thật, mà là máy bay ném bom hai động cơ Br. 810 của Pháp, có hình dáng hơi giống cá nheo. Hóa ra, một bộ phận Br. 810 đã thoát khỏi sự truy cản của F4U và F6F, bắt đầu tiếp cận các chiến hạm Mỹ trên mặt biển.

"Khói mù! Nhanh chóng phóng đạn khói..."

Từ đài chỉ huy bên trong tàu sân bay USS Essex, thuyền trưởng hàng không mẫu hạm đã ra lệnh phóng khói mù qua điện thoại. Các thiết bị phóng khói mù được lắp đặt hai bên sàn bay của hàng không mẫu hạm đã sẵn sàng từ lâu, lập tức bắt đầu liên tục bắn đạn khói lên bầu trời xung quanh hàng không mẫu hạm, các quả đạn khói nổ tung, giải phóng ra lượng lớn khói đặc, che phủ hoàn toàn hàng không mẫu hạm.

Chiến thuật khói mù dường như đã phát huy một ít hiệu quả, các máy bay ném bom Br. 810 trên không không thả bom, mà đồng loạt tăng độ cao, bay vút lên bầu trời ở độ cao bảy tám ngàn mét.

"Thiếu tướng, máy bay Đức đang bay lên cao, dường như chúng đã từ bỏ tấn công."

Sĩ quan điện tử trên USS Essex lập tức báo cáo phát hiện mới nhất của radar cho Tham mưu trưởng hạm đội Arleigh Burke.

"Cái gì? Từ bỏ tấn công ư?" Arleigh Burke nghe báo cáo xong cảm thấy vô cùng kỳ lạ.

Mặc dù khói mù có thể che phủ hàng không mẫu hạm, nhưng các phi công Đức vẫn có thể đoán được vị trí đại khái của hàng không mẫu hạm; tác dụng của khói mù chẳng qua chỉ là làm giảm tỷ lệ trúng đích của tên lửa mà thôi. Đồng thời, khói mù cũng sẽ che khuất tầm nhìn của pháo thủ pháo cao xạ trên hàng không mẫu hạm, khiến máy bay Đức trên không không dễ bị tấn công.

Cho nên máy bay Đức không thể nào nhìn thấy khói mù mà lại bỏ qua tấn công. Hơn nữa, theo lẽ thường, máy bay không thể mang bom về; nếu không, một khi có chuyện xảy ra, tên lửa có thể bị kích nổ, đó chính là gần một tấn tên lửa nổ tung đấy! Vì vậy, dù thế nào đi nữa, chúng cũng phải thả những tên lửa Hs293 mà chúng đang mang theo.

"Thưa chỉ huy, tất cả máy bay đều đã bay lên độ cao 8000 mét trở lên."

Nghe báo cáo của sĩ quan điện tử, Thượng tướng Gunther Kolten gật đầu, cầm máy truyền tin lên và bắt đầu ra lệnh cho hai biên đội máy bay ném bom nguyên tử: "Lôi Đình số 3, Lôi Đình số 4, tôi là Thượng tướng Gunther Kolten, tôi ra lệnh các ngươi bắt đầu thực hiện 'Kế hoạch Odin', tôi ra lệnh các ngươi bắt đầu thực hiện 'Kế hoạch Odin'. Hết!"

"Kế hoạch Odin" chính là mật danh chiến dịch thả bom nguyên tử. Bắt đầu thực hiện "Kế hoạch Odin" chính là bắt đầu ném bom nguyên tử!

Mà tất cả máy bay Đức và Pháp trên không đột nhiên tăng độ cao, cũng là để tránh bị bom nguyên tử làm hại – mặc dù bom nguyên tử sau khi ném xuống biển và phát nổ, gần như không thể uy hiếp được máy bay ở độ cao trung bình, nhưng có thêm một chút hệ số an toàn cũng không tồi.

Hai chiếc máy bay ném bom tầm xa Me264K chuyên chở bom nguyên tử đã sớm hoàn tất công tác chuẩn bị thả bom, ngòi nổ áp lực nước và ngòi nổ hẹn giờ cũng đã được cài đặt xong. Đồng thời, hai chiếc máy bay cũng đều đã bay đến vị trí thả bom dự kiến, độ cao của chúng đều ở khoảng 9000 mét. Ngay phía dưới gần chúng, có hai dải khói mù đang di chuyển – đây là hai biên đội tàu sân bay nhỏ, lần lượt được tạo thành từ 1 chiếc hàng không mẫu hạm lớp Essex, 1 chiếc tuần dương hạm phòng không lớp Oakland và 2 chiếc khu trục hạm lớp Fletcher.

Nếu như không phải đang thả ra từng cụm khói mù lớn, thì họ lại có thể sử dụng pháo cao xạ bắn vào 4 chiếc Me264 trên không ở độ cao 9000 mét (2 chiếc mang bom nguyên tử, 2 chiếc còn lại mang thiết bị điều khiển từ xa). Nếu vận may đặc biệt tốt, có lẽ có thể bắn hạ một hoặc hai chiếc, nhưng điều này cũng không thể ngăn cản bom nguyên tử phát nổ, bởi vì trên bom nguyên tử đã cài đặt sẵn ngòi nổ hẹn giờ.

Ngày 29 tháng 4 năm 1945, lúc 4 giờ 55 phút chiều, hai quả bom nguyên tử với ánh sáng đỏ nhấp nháy ở cánh đuôi đã được thả dù từ độ cao 9000 mét. Khi hai quả bom nguyên tử rơi xuống độ cao bảy tám trăm mét, phần đuôi của mỗi quả đều bung ra một cặp dù hãm lớn màu đỏ có ký hiệu chữ vạn.

Cùng lúc đó, tất cả máy bay Đức và Pháp trên không cũng liều mạng bay về phía đông, để tránh xa trung tâm vụ nổ bom nguyên tử. Khoảng 2-3 phút sau, hai quả bom nguyên tử Plutonium-239 mang biệt danh "Thiết bị Heisenberg số 4" và "Thiết bị Heisenberg số 5" đã rơi xuống giữa vùng nước ở lối vào vịnh Fundy.

Nội dung chương này là bản dịch riêng biệt, được thực hiện bởi truyen.free.