"Kênh đào Panama. . ." Hideki Tojo nhíu mày nhẹ khi nghe Yamamoto Isoroku nhắc đến kênh đào này, "Dùng hàng không mẫu hạm tấn công, chẳng phải sẽ rất nguy hiểm sao?"

Kế hoạch tấn công kênh đào Panama đã tồn tại từ lâu, hiện tại đang gấp rút chế tạo tàu ngầm loại Y-400 và bí mật phát triển "máy bay tấn công đặc biệt thử nghiệm số 17" (tức Aichi M6A Seiran) nhằm mục đích chính là đánh l��n kênh đào Panama.

Căn cứ theo kế hoạch ban đầu, sẽ có 4 chiếc tàu ngầm loại Y-400 được đóng (Y-400, Y-401, Y-402 và Y-403), mỗi chiếc Y-400 có thể chuyên chở 3 chiếc "máy bay tấn công đặc biệt thử nghiệm số 17". Khi 4 chiếc Y-400 cùng lúc xuất phát, có thể phái đi tối đa 12 chiếc "máy bay tấn công đặc biệt thử nghiệm số 17".

Theo yêu cầu thiết kế, mỗi chiếc "máy bay tấn công đặc biệt thử nghiệm số 17" đều có thể mang theo một quả bom 800kg hoặc ngư lôi và bay xa tối đa 1.500km.

Các tham mưu hải quân Nhật Bản với trí tưởng tượng phong phú đã nghĩ đến việc, khi cần thiết, loại thủy phi cơ này có thể vứt bỏ phao, lựa chọn phương thức "đặc công một chiều" hữu khứ vô hồi (chỉ đi không về). Như vậy, 4 chiếc tàu ngầm Y-400 có thể thả 12 chiếc máy bay tấn công mang ngư lôi từ khoảng cách 1.000km ở Thái Bình Dương gần kênh đào Panama.

12 chiếc máy bay này sẽ cất cánh vào ban đêm, lợi dụng độ cao bay cực thấp để tránh radar trinh sát của quân Mỹ. Khi trời vừa sáng sớm, chúng sẽ bay đến kênh đào Panama, sau đó dùng 12 quả ngư lôi tấn công 8 cửa cống thép ở phía Thái Bình Dương (hai thủy đạo, mỗi thủy đạo có 4 cửa cống), quyết tâm phá hủy hoàn toàn!

Theo đánh giá của chính Hải quân Nhật Bản, một khi 8 cửa cống ở một bên kênh đào bị phá hủy hoàn toàn, người Mỹ ít nhất phải mất 6 tháng mới có thể sửa chữa được. Xem xét việc Đức hiện đã kiểm soát phần lớn quyền trên biển Đại Tây Dương, các chiến hạm được đóng ở bờ biển phía Đông nước Mỹ sẽ không thể đi vòng qua Nam Mỹ để đến Thái Bình Dương.

Do đó, một khi phá hủy 8 cửa cống, Nhật Bản sẽ giành được 6 tháng quý giá.

Tuy nhiên, tình thế hiện giờ thay đổi rất nhanh, bản thổ nước Anh sắp sụp đổ, đảo Anh đã bị quân địch đổ bộ, còn có thể cầm cự được bao lâu? Điều này là tin vui lớn cho Đức, nhưng lại không phải tin tốt lành gì cho Nhật Bản!

Bởi vì một khi bản thổ Anh Quốc sụp đổ, chính sách chiến tranh "châu Âu ưu tiên số một" của Mỹ trên thực tế sẽ phá sản. Khi đó, phần lớn vật liệu chiến tranh mà cường quốc công nghiệp Mỹ sản xuất sẽ chỉ tập trung vào chiến trường Thái Bình Dương mà thôi... Con số này tương đương 100 triệu tấn thép (trên thực tế khoảng 80 triệu tấn) và 200 triệu tấn dầu!

Đừng nói đến hải quân vốn đã nhút nhát, ngay cả những kẻ ngu ngốc lớn trong lục quân khi nghe tin Anh Quốc sắp bại trận cũng cảm thấy run rẩy, bất an.

Vì vậy, trước hội nghị cấp cao phe Trục mà Tojo và Yamamoto sẽ tham gia ở Cairo, thứ trưởng Bộ Tư lệnh Hải quân Itō Seiichi đã đề xuất một kế hoạch đánh úp kênh đào Panama, nhằm ngăn chặn một lượng lớn hàng không mẫu hạm Mỹ tiến vào Thái Bình Dương.

Vì thời gian đánh úp kênh đào Panama bị đẩy sớm lên nửa đầu năm 1943, nên tàu ngầm Y-400 và "máy bay tấn công đặc biệt thử nghiệm số 17" không thể trông cậy được.

Hạm đội Liên hợp Nhật Bản buộc phải điều động các hàng không mẫu hạm quý giá của mình để thực hiện một cuộc mạo hiểm!

Nếu cuộc mạo hiểm này thành công, Mỹ sẽ không thể giành được bất kỳ quyền chủ động nào ở Thái Bình Dương trong năm 1943. Còn Nhật Bản sẽ có thể tận dụng năm 1943 quý giá này để tăng cường phòng thủ quần đảo Hawaii, đồng thời hoàn thành chiến dịch tiến xuống phía Nam!

Đúng vậy, chính là tiến xuống phía Nam!

Mặc dù Đức phản đối, nhưng Nhật Bản vẫn quyết tâm thực hiện kế hoạch tiến xuống phía Nam. Dù không chiếm được Australia, họ cũng nhất định phải chiếm New Zealand để cắt đứt đường vận chuyển giữa Mỹ và Australia.

Khi đó, Mỹ sẽ không thể phản công từ Australia, và quần đảo Hawaii sẽ trở thành "cửa ngõ của đất nước" Nhật Bản.

Ngoài ra, quân đội Nhật Bản còn hy vọng có thể dưới sự giúp đỡ của Đức, hoàn thành việc nghiên cứu chế tạo và đưa vào sản xuất hai loại "máy bay quyết chiến Thái Bình Dương" mà họ đặt nhiều kỳ vọng trong năm 1943 – hai loại máy bay này lần lượt là máy bay tiêm kích Ki-84 (Nakajima Ki-84) của Lục quân và máy bay ném bom P1Y (Yokosuka) của Hải quân.

Dù cả hai đều là máy bay đặt căn cứ trên đất liền, nhưng hiệu năng của chúng cực kỳ vượt trội (người Nhật tự cho là vượt trội).

Căn cứ theo chỉ tiêu thiết kế, Ki-84 (Nakajima Ki-84) sẽ được trang bị động cơ làm mát bằng gió 18 xi-lanh với công suất cất cánh tối đa 2.000 mã lực. Tốc độ tối đa khi bay bằng có thể đạt 624 km/giờ (ở độ cao 6.100 mét), tầm bay tối đa gần 2.500 km, và hỏa lực cũng khá mạnh mẽ, với 2 pháo 20mm và 2 súng máy 12,7mm, cùng khả năng treo thêm 2 quả bom 250kg.

Theo quan điểm của những kẻ ngu ngốc trong Lục quân Nhật Bản, hiệu năng tổng hợp của máy bay tiêm kích Ki-84 này đã vượt qua dòng Fw-190 của Đức, hoàn toàn có thể đối chọi với các dòng máy bay P-51 và P-47 của Mỹ.

Còn máy bay P1Y của Hải quân Nhật Bản cũng là một máy bay ném bom hạng trung hai động cơ có hiệu năng xuất sắc, cũng được trang bị hai động cơ làm mát bằng không khí 18 xi-lanh. Tốc độ bay bằng tối đa có thể đạt 546 km/giờ, tầm bay dự trữ có thể đạt tới 5.370 km! Nó có thể treo 1 ngư lôi hàng không 800kg hoặc 1 quả bom hàng không 1.000kg, và còn có thể thực hiện bổ nhào ném bom.

Ngoài ra, loại máy bay ném bom hai động cơ P1Y này còn có một số khả năng không chiến nhất định, được trang bị cánh nâng phụ trợ cho không chiến, giúp nó có khả năng cận chiến với máy bay tiêm kích đối phương. Nhờ vậy, nó không cần tiêm kích hộ tống mà vẫn có thể một mình đột kích đội hình hàng không mẫu hạm của Mỹ.

Tuy nhiên, dù là chiếm đóng New Zealand, tăng cường Hawaii, hay hoàn thành việc phát triển hai loại "máy bay quyết chiến", tất cả đều cần thời gian quý báu.

Mà biện pháp có thể giúp Nhật Bản tranh thủ được thời gian, hiện tại xem ra chỉ có thể là lợi dụng hàng không mẫu hạm để đánh úp Panama.

"Nguy hiểm rất lớn," Yamamoto Isoroku gật đầu, "nhưng lại buộc phải làm. Theo tình báo, hiện Mỹ đang có hơn 5 chiếc hàng không mẫu hạm vận chuyển ở Đại Tây Dương, và đều là những hàng không mẫu hạm hạm đội có tốc độ rất cao! Đồng thời, còn có ít nhất 5 chiếc hàng không mẫu hạm hạm đội khác đang được sử dụng cho chiến trường Thái Bình Dương. Nếu 5 chiếc hàng không mẫu hạm đang hoạt động ở Đại Tây Dương này được chuyển sang Thái Bình Dương, thì hạm đội Thái Bình Dương của Mỹ sẽ có một lực lượng hàng không mẫu hạm ngang tầm để chống lại Hạm đội Liên hợp!"

Hóa ra không cần đợi đến cuối năm, hiện tại Mỹ đã có 10 chiếc hàng không mẫu hạm hạm đội (bao gồm cả các hàng không mẫu hạm hạng nhẹ). Nếu chờ đến cuối năm, số lượng hàng không mẫu hạm của Mỹ chắc chắn sẽ lên tới hơn 20 chiếc. Đến lúc đó chúng cũng ồ ạt đổ vào Thái Bình Dương, thì Hạm đội Liên hợp Nhật Bản dù có ba đầu sáu tay cũng không thể chống đỡ nổi.

"Tuy nhiên," Yamamoto Isoroku nói thêm, "nếu hạm đội Liên hợp châu Âu có thể phối hợp với chúng ta, phát động một cuộc tấn công ở Biển Caribe, nhằm thu hút binh lực của Mỹ, thì kế hoạch đánh úp kênh đào Panama sẽ có cơ hội thành công rất lớn."

...

Trong khi Tojo và Yamamoto đang bàn bạc làm thế nào để thuyết phục Đức phối hợp với họ trong kế hoạch mạo hiểm đánh úp kênh đào Panama, thì Hitler và Hirschmann cùng những người khác đã đến Cairo. Họ được Mussolini, lãnh tụ của cái gọi là Đế quốc La Mã, người đã đến trước, trân trọng mời vào Lâu đài Saladin hùng vĩ.

Ai Cập hiện đã trở thành một phần của cái gọi là Đế quốc La Mã. Tuy nhiên, vị Quốc vương Ai Cập Faruk Đệ nhất, người vốn thích mỹ nữ và đồ cổ, vẫn giữ ngai vàng, chỉ là đã trở thành chư hầu của Hoàng đế La Mã. Mối quan hệ này được cho là phù hợp với pháp thống của Đế quốc La Mã!

Theo lời của Mussolini, sau khi Đế quốc Tây La Mã sụp đổ, pháp thống La Mã đã chuyển sang Đế quốc Đông La Mã, với Constantinople là thủ đô. Ai Cập là một phần của Đế quốc Đông La Mã, sau đó Đế quốc Đông La Mã bị Đế quốc Ottoman thay thế, và Đế quốc Ottoman cũng tự xưng là người thừa kế La Mã, do đó cũng có thể coi là sự tiếp nối của Đế quốc La Mã. Giờ đây, khi Ý đang phục hưng La Mã, đương nhiên có thể kế thừa pháp thống của Đế quốc Ottoman, trở thành tông chủ của Vương quốc Ai Cập. Quân chủ khai quốc của vương triều Muhammad Ali, chính là Muhammad Ali, từng là chư hầu của "La Mã Ottoman"; giờ đây pháp thống của "La Mã Ottoman" đã chuyển sang "La Mã Ý", vậy thì "La Mã Ý" đương nhiên trở thành tông chủ của Vương quốc Ai Cập...

Lối lập luận này dù rất kỳ lạ, nhưng dù sao lịch sử cũng do kẻ thắng cuộc tùy ý viết ra; ở thời không này, vận may của Mussolini đang lên cao, dường như ông ta sẽ là người chiến thắng, nên ông ta muốn viết thế nào thì cứ viết vậy, Hitler và Hirschmann cũng không muốn bận tâm.

Tuy nhiên, hiện tại giữa Đức và Ý đang có một số bất đồng về vấn đề biên giới của Tân Đế quốc La Mã – bất đồng xuất hiện ở Hy Lạp. Mặc dù Hy Lạp sớm đã được Mussolini nhắm đến, và cũng đã đ��t đ��ợc hiệp nghị với Đức rằng sẽ trở thành một phần của Tân Đế quốc La Mã.

Tuy nhiên, cuộc xâm lược Hy Lạp của quân đội Ý đã thất bại, sau đó quân Đức dưới sự chỉ huy của Halder đã chiếm đóng phần lớn lãnh thổ Hy Lạp (trừ đảo Crete). Tiếp đó, dưới sự hòa giải của Victoria Louise, con gái Wilhelm II, Đức đã đạt được thỏa thuận với Quốc vương Hy Lạp Paul Đệ nhất (con rể của Victoria Louise): Đức sẽ bảo vệ Hy Lạp và ủng hộ Paul Đệ nhất tiếp tục làm quốc vương.

Đồng thời, nhân dân Hy Lạp còn rất vui vẻ gia nhập Cộng đồng châu Âu và Khu vực đồng Mark châu Âu, bắt đầu quá trình hội nhập kinh tế với Đức.

Nhưng làm như vậy thì Mussolini liền không chấp nhận. Đã nói Hy Lạp thuộc quyền lãnh đạo của Ý, sao lại thay đổi? Tuy nhiên, không chấp nhận thì không chấp nhận, Mussolini cũng không ngu đến mức vì một Hy Lạp nhỏ bé mà trở mặt với Đức. Mà Hitler đương nhiên cũng không muốn vì Hy Lạp mà náo loạn với Ý, dù sao Hạm đội Liên hợp châu Âu hiện tại vẫn cần sự tham gia của Ý.

Vì vậy, hai bên Đức và Ý bắt đầu tranh cãi về vấn đề Hy Lạp từ đầu năm 1942. Chẳng ai ngờ rằng sự tranh cãi này không chỉ kéo dài mà còn lôi cả Nam Tư và Croatia-Hungary vào cuộc – ban đầu, Mussolini tuyên bố có thể từ bỏ yêu sách đối với Hy Lạp, nhưng đổi lại ông ta muốn có một Albania rộng lớn làm sự bồi thường. Albania rộng lớn này sẽ bao gồm một phần lãnh thổ của Vương quốc Nam Tư. Kết quả là không chỉ Vương quốc Nam Tư bị lôi vào cuộc, ngay cả Vương quốc Croatia-Hungary mà Đức nâng đỡ ở Bán đảo Balkan cũng tham gia vào cuộc tranh cãi, khiến tình hình càng trở nên phức tạp.

Nội dung biên tập này thuộc bản quyền của truyen.free, nghiêm cấm mọi hình thức tái bản khi chưa được cho phép.