Lý Gia Thành có dã tâm, nhưng tôi cũng vậy. Trương Quốc Tân nói với giọng điệu thong dong, lạnh nhạt, nhưng trong lòng đã thầm hạ quyết tâm phải cùng Lý Gia Thành cạnh tranh một mất một còn trong lĩnh vực kinh doanh bến tàu. Ai thắng, người đó sẽ trở thành ông trùm của thời đại trong mấy mươi năm tới, danh tiếng không chỉ vang dội ở Hồng Kông mà còn có thể vươn ra quốc tế!

Ban đầu, Lý Gia Thành nhắm vào "Wharf" – tập đoàn bến tàu lớn nhất Hồng Kông thuộc sở hữu của tư bản Anh. Đáng tiếc, khi đó Lý Gia Thành không đủ vốn, không thể thực sự thâu tóm được Wharf, đành nhượng lại bến tàu này cho Bao Ngọc Cương.

Cuộc chiến thâu tóm "Wharf" năm đó được ca ngợi là một sự kiện trọng đại, biểu trưng cho sự đối đầu giữa tư bản người Hoa và tư bản Anh. Mức độ ảnh hưởng lịch sử của nó thậm chí còn lớn hơn một bậc so với vụ tập đoàn Nghĩa Hải thâu tóm Jardine Hongkong Land. Vì sao ư?

Bởi vì, ngành bến tàu có vị thế cao hơn so với ngành bất động sản. Xét về nguồn gốc, Hồng Kông vốn là một thành phố cảng, và ngành kinh doanh bến tàu chính là tinh hoa của cả thành phố này.

Nếu như Wharf thực sự bị Lý Gia Thành thâu tóm, thì có lẽ đó không còn là cuộc chiến của tư bản người Hoa nữa, mà chỉ là trò tay trái đổi tay phải; đằng sau vẫn là sự thao túng của tư bản Anh. Bởi lẽ, trong giai đoạn phát triển nhanh, Lý Gia Thành đã thiếu hụt vốn, phải vay mượn từ các ngân hàng của Anh để phát triển, chịu ảnh hưởng rất lớn từ họ, nên lập trường của ông ta đã sớm chệch hướng.

Trương Quốc Tân chưa thăm dò được ai là ông chủ lớn đứng sau HSBC, nhưng mặc kệ hắn là ai! Chỉ cần là ông chủ lớn có tư bản Anh đứng sau, thì cứ đánh thôi!

Ngăn chặn mọi sự thâu tóm của tư bản Anh ở Hồng Kông, bản chất chính là sự trả thù lớn nhất đối với họ. Dĩ nhiên, một tập đoàn không thể gánh vác toàn bộ sức ảnh hưởng thâm căn cố đế của tư bản Anh, nhưng lại có thể tranh đấu và cạnh tranh lực lượng trong một lĩnh vực kinh doanh. Thắng một bước, sẽ thắng từng bước.

Mã Thế Minh nói: "Trương tổng, theo tôi suy đoán, đối thủ lớn nhất của chúng ta trong việc đấu thầu bến tàu số sáu chính là Lý Gia Thành."

"Thứ nhất, Lý Gia Thành luôn khao khát gia nhập ngành bến tàu. Thứ hai, ông ta đã kiếm được rất nhiều tiền trong quá trình thâu tóm Wharf, và Trường Thực (CK Hutchison) đã phát triển lớn mạnh nhờ bất động sản, giờ đã đủ sức đầu tư xây dựng bến tàu."

"Cuối cùng, Giám đốc Dương của Lý Gia Thành đã tiến hành các hoạt động vận động tại Cục Chính vụ, và mục đích thì không cần nói cũng biết."

Trong lịch sử, Lý Gia Thành đã nếm trải trái ngọt từ vụ thâu tóm Wharf, và chỉ đến "kế hoạch xây dựng bến tàu Quỳ Thanh" ông ta mới thực sự có được bến tàu đầu tiên của mình.

Cả ông ta lẫn Trương Quốc Tân đều không đủ năng lực để tranh giành lượng container ở cảng Central, chỉ có thể chờ đến khi cảng container Quỳ Thanh được xây dựng mới có đủ tư cách tham gia vào ngành kinh doanh bến tàu trong thời đại mới này.

Sau đó, ông ta tiếp tục khai thác bến số bảy, số chín, bến tàu cảng Diêm Điền, bến tàu Châu Giang, thâu tóm các bến tàu ở Anh, v.v...

Thực chất, bến tàu mới là nền tảng của đế chế kinh doanh họ Lý. Hiện tại, Lý Gia Thành thực sự toan tính, giống như Trương Quốc Tân, đều là những ông trùm thuộc thế hệ thứ hai ở Hồng Kông. Giá trị tập đoàn của họ chịu ảnh hưởng rất lớn từ tình hình kinh tế. Ai có thể giành được bến tàu số sáu, người đó sẽ chiếm lĩnh tuyến phát triển bến tàu trong mấy mươi năm tới, sẽ vươn lên thành ông trùm của ngành, và có cơ hội trở thành đại phú hào lừng danh Đông Á.

Trương Quốc Tân với vẻ quyết tâm hỏi: "Đã tính toán xem việc đầu tư bến tàu cần bao nhiêu tiền chưa? Tập đoàn Nghĩa Hải có đủ vốn trong tài khoản không?"

"Tính theo kế hoạch phát triển của bến tàu số sáu, số tiền ước tính cần một tỷ đô la Hồng Kông. Dòng tiền trong tài khoản của tập đoàn Nghĩa Hải hiện không đủ. Tuy nhiên, bến tàu phải sang năm mới chính thức khởi công. Nếu tập đoàn không thực hiện các khoản đầu tư khác và phải thắt chặt việc mở rộng, thì đến tháng Tư năm sau sẽ có đủ tiền mặt để tiến hành xây dựng."

Dĩ nhiên, việc xây dựng bến tàu sẽ là từng chút tiền đổ vào, đầu tư theo từng giai đoạn. Tổng vốn đầu tư một tỷ đô la Hồng Kông bao gồm toàn bộ kế hoạch xây dựng.

Tổng cộng thời gian là bốn năm.

Trương Quốc Tân chỉ cần vượt qua giai đoạn khó khăn trước tháng Tư năm sau; sau tháng Tư, chỉ cần chi tiền đúng hạn cho bến tàu là được, và cũng sẽ không chiếm dụng toàn bộ thời gian phát triển trong bốn năm.

Thêm một khoản đầu tư lớn một tỷ đô la Hồng Kông nữa, đây là một thử thách cực lớn đối với tập đoàn Nghĩa Hải đang trong giai đoạn mở rộng nhanh chóng hiện nay. Nhưng, thử thách thì sao chứ, chẳng lẽ không vượt qua được sao?

"Tuy nhiên, tháng Một năm sau mới chính thức khởi động. Trước khi đấu thầu, cần gom đủ hai trăm triệu đô la Hồng Kông tiền đặt cọc phải chuyển vào tài khoản chỉ định. Dòng tiền trên sổ sách của tập đoàn Nghĩa Hải hiện chỉ còn khoảng một trăm triệu. Nếu tiếp tục thực hiện kế hoạch phát triển đã định, đến tháng Một, dòng tiền sẽ không vượt quá 150 triệu, và vẫn sẽ thiếu hụt năm mươi triệu cần bù đắp."

"Ngoài ra, về mặt vận động hành lang chính phủ, ít nhất cần chuẩn bị hai mươi triệu dự toán," Mã Thế Minh nói thêm.

Trương Quốc Tân trong lòng biết những khoản này đều không thể tiếc tiền, liền phất tay nói: "Cậu đi phụ trách giải quyết vấn đề tư cách đấu thầu, vận động chính phủ. Chuyện tiền bạc tôi sẽ lo liệu. Chỗ nào cần tiền thì đừng tiếc tay, đây là kế hoạch trăm năm của Hòa Nghĩa Hải, phải thể hiện được khí phách!"

Mã Thế Minh khép lại văn kiện, vừa cười vừa nói: "Tôi hiểu rồi, Trương tổng."

Trương Quốc Tân nhìn bóng lưng anh ta rời đi, châm một điếu xì gà, híp mắt: "Cướp được nhân tài của lão Lý dùng rất tốt, ít nhất mỗi bước đi đều chặn đứng rất chuẩn xác."

Phải biết rằng, nếu không có Mã Thế Minh giúp một tay, Trương Quốc Tân chắc chắn sẽ bỏ lỡ không ít cơ hội. Trên thế giới không có ai toàn tri toàn năng, nên việc người quản lý có biết dùng người hay không trở thành một năng lực quan trọng.

Không nghi ngờ chút nào, chiến lược dùng người của Giám đốc Dương nhà Lý Gia Thành rất cao minh. Cần phải học hỏi nhiều hơn, rồi học xong sẽ quay lại dạy cho hắn một bài học!

Nếu bỏ lỡ một cơ hội, để Lý Gia Thành hoàn toàn trỗi dậy, độc bá một phương, thì tương lai chẳng phải rất khó khăn sao? Giờ đây, cứ công khai so tài sẽ vui vẻ hơn nhiều!

Tập đoàn Nghĩa Hải vừa mới để mắt đến dự án bến tàu số sáu và bắt đầu triển khai, thì Giám đốc Dương của "Hutchison Whampoa" đã nhận được tin tức.

Hutchison Whampoa.

Tổng giám đốc hành chính Richard Tin mặc đồ Tây, đeo cà vạt, đang ngồi trên ghế sofa. Hai tay mở rộng một tập văn kiện, đưa về phía trước rồi nói: "Lý tiên sinh, Mã Thế Minh của tập đoàn Nghĩa Hải đã đạt được tư cách xây dựng. Có thể thấy tập đoàn Nghĩa Hải đang có ý định tham gia cạnh tranh kế hoạch xây dựng bến tàu số sáu. Mấy năm gần đây, tập đoàn Nghĩa Hải phát triển nhanh chóng, mức tăng trưởng hiệu suất hàng năm 80% là một trong những doanh nghiệp có mức tăng trưởng mạnh nhất Hồng Kông hiện nay."

Lý Gia Thành mặc âu phục màu xám tro, khẽ tựa vào ghế sofa. Dưới vành kính, lông mày ông ta khẽ nhếch, sắc mặt âm trầm như nước: "Hòa Nghĩa Hải không chỉ là một tập đoàn bất động sản đơn thuần. Họ phát triển đa ngành nghề, còn có các hoạt động kinh doanh xã hội đen ngầm, lại không niêm yết trên Sàn Giao dịch Chứng khoán Hồng Kông, không cần công khai báo cáo tài chính cho xã hội. Thực tế thì không ai biết rõ doanh thu của họ."

"Công ty chúng ta trước đây liên tiếp thất thế khi cạnh tranh với tập đoàn Nghĩa Hải. Tập đoàn Nghĩa Hải lại còn thành công thâu tóm Jardine Hongkong Land, hoàn thành việc tách Jardine. Thực lực tiềm ẩn của họ e rằng còn nhiều hơn so với những gì thể hiện ra bên ngoài."

Một con thú dữ ngoi đầu lên mặt nước, há rộng miệng máu, trong khi phần lớn thực lực lại ẩn mình dưới nước. Một ông trùm kinh doanh như vậy, không nghi ngờ gì, khiến người ta phải khiếp sợ.

Điều này còn âm hiểm hơn cả việc hai quân giao chiến, làm rõ thực lực.

Richard Tin thản nhiên thừa nhận: "So với tình hình tài chính trên bề mặt của tập đoàn Nghĩa Hải, thì sức mạnh kinh doanh ẩn giấu này thực sự đáng lo ngại hơn nhiều."

"Bến tàu Quỳ Dũng, dựa theo kế hoạch xây dựng, tương lai sẽ là cảng container lớn nhất Hồng Kông, đồng thời sẽ trở thành bến tàu sôi động nhất thế giới."

"Tọa độ bến tàu này tuyệt đối không thể để lọt vào tay người khác. Phải tăng cường vận động hành lang với Cục Chính vụ, hơn nữa, phải chuẩn bị thật tốt để phá hoại kế hoạch của tập đoàn Nghĩa Hải." Lý Gia Thành khẽ nâng kính mắt, ánh mắt giảo hoạt.

Mấy năm gần đây, tập đoàn Nghĩa Hải mở rộng nhanh chóng. Cho dù có ngành kinh doanh ngầm hỗ trợ, dòng tiền cũng sẽ không dồi dào. Chiến lược phát triển đa ngành này chắc chắn sẽ khiến họ bị phân tán lực lượng. Giao chiến trên thương trường chính là cuộc chiến tiền bạc; nếu có thể cắt đứt nguồn tiền của đối phương, không nghi ngờ gì sẽ giành chiến thắng.

Lý Gia Thành thuận buồm xuôi gió trong các cuộc chiến thương trường, quanh năm theo dõi sự phát triển của tập đoàn Nghĩa Hải, tự nhiên có thể một phát đánh trúng yếu huyệt. Liệu có thể một kích đạt hiệu quả hay không thì phải xem ai có thủ đoạn cao minh hơn.

Dưới danh nghĩa "CK Asset Holdings", năm 1981 ông chủ Lý đã mở chuỗi cửa hàng bán lẻ "Watsons", phát triển chiến lược ngành bán lẻ, cố ý nuôi dưỡng một "con bò sữa" tiền mặt để cải thiện cấu trúc vốn của tập đoàn. Hơn nữa, sau khi rút khỏi HK Electric và Jardine, ông ta có trong tay một lượng lớn "ngân đạn". Nói về chiến thuật "ngân đạn", ông ta hoàn toàn tự tin.

"Ta có ba tỷ tiền mặt, hắn e rằng đến năm trăm triệu cũng không thể xoay sở ra. Trận chiến này, lợi thế thuộc về ta!" Lý Gia Thành trong lòng tin chắc.

Một tuần sau. Cuối tuần. Tân Giới, sân golf.

Trương Quốc Tân đưa gậy golf cho thuộc hạ, Đả Bá Tử nhận lấy, cùng một nhóm bảo tiêu đi theo sát bước chân. Hoắc Quang Thái mặc đồ thể thao, cầm gậy, đi vào khu nghỉ ngơi, cầm một chai nước suối, khẽ cười nói: "A Tân, tôi thấy cậu cứ đối đầu với ông chủ Lý mãi."

"Nói thật, cậu có phải có khúc mắc gì với ông ta không?"

Trương Quốc Tân mỉm cười lắc đầu: "Thái ca nói đùa, ông chủ Lý là nhân vật tầm cỡ nào, làm sao tôi lại có khúc mắc với ông ta được? Chẳng qua ai cũng muốn làm ăn tốt, tôi kiếm tiền của tôi, ông ta kiếm tiền của ông ta. Hai chúng ta muốn kiếm cùng một khoản tiền, vậy thì xem ai có thủ đoạn cứng rắn hơn thôi."

"Tôi vốn là người có nhiều anh em trong nhà, từ nhỏ đã quen với việc phải tranh giành miếng ăn. Không kiếm được nhiều thì không đủ no."

"Huống chi, tôi cũng không phải là nhằm vào ông ta, mà là thời đại này chỉ cho phép một người vươn lên đỉnh cao!"

"Ha ha." Hoắc Quang Thái uống xong nước cười nói: "Tôi với vừa ca mới là đang đói bụng đây."

"Vừa ca, về bến tàu Quỳ Thanh số sáu, anh có ý kiến gì không?" Hắn nghiêng đầu hỏi.

Bao Ngọc Cương thở hồng hộc ngồi trên ghế, một vị tùy viên cầm khăn lông, nhẹ nhàng lau đi mồ hôi trán cho ông.

Chỉ nghe ông ta nói: "Theo kế hoạch mở rộng bến tàu của chính phủ, bến tàu Quỳ Thanh tương lai sẽ phát triển thành bến tàu lớn nhất toàn cảng. Lần này bến tàu số sáu chính là điểm khởi đầu của sự mở rộng. Ba anh em chúng ta có thể cùng nhau ôm lấy miếng mồi ngon này!"

"Ai có tiền góp tiền, có sức góp sức, một lời thôi!" Bao Ngọc Cương giơ ngón tay, hùng hồn nói: "Thịt nát trong nồi, cũng là người nhà mình ăn thôi."

"Lý Gia Thành năm đó chuyển nhượng Wharf cho tôi, tôi cùng ông ta hợp tác qua một lần rồi, ông ta không phải người cùng thuyền với chúng ta."

Lần đó chỉ là hợp tác kinh doanh nghiêm túc, tiền hàng đã thanh toán xong, không còn liên quan gì đến tình nghĩa.

Hoắc Quang Thái gật đầu nói: "Được, kế hoạch bến tàu số sáu lần này là xây ba bến, với lượng hàng hóa xử lý hàng năm đạt hai triệu hai trăm hai mươi nghìn TEU. Chúng ta cùng nhau thâu tóm miếng bánh này. Để A Tân dẫn đầu, chúng ta góp tiền xây dựng bến tàu. Một bến sẽ dành cho tôi, một bến thuộc về Vừa ca, còn lại một bến A Tân sẽ tự mình khai thác."

"Đến lúc đó, các container ở bến tàu sẽ ưu tiên chuyển cho tôi và Vừa ca. Hàng hóa vừa cập cảng, sẽ được xe vận chuyển của Nghĩa Hải trực tiếp chở đi, càng có thể tăng nhanh hiệu suất xử lý của bến tàu."

Trương Quốc Tân ngậm xì gà, giơ ngón tay cái lên: "Thái ca chu đáo quá!"

Bến tàu này vừa về tay, kết hợp thêm ngành vận chuyển, Nghĩa Hải hoàn toàn có thể trực tiếp phát triển lớn mạnh gấp đôi.

Mối quan hệ hợp tác với Hoắc thị và Hoàn Cầu Vận tải Đường thủy trở nên càng chặt chẽ hơn. Không chỉ là mối quan hệ cá nhân của ba ông trùm, mà còn là mối quan hệ cộng sinh trong kinh doanh.

"Muốn phát đạt." Trương Quốc Tân nhả ra làn khói trắng.

Tuyệt tác này là thành quả của truyen.free, xin quý độc giả trân trọng và ủng hộ.