Ở lên phi cơ trước, phải nhanh đi một lần nhà cầu, đem trong cơ thể bài tiết vật hết thảy xử lý sạch sẽ, sau chính là ở so tàu ngầm nội bộ còn phải không gian thu hẹp trong co ro thân thể, chịu đựng qua dài dằng dặc lấy giờ tới tính toán khô khan phi hành.

Trước khi lên máy bay, họ phải nhanh chóng ghé qua nhà vệ sinh một lượt, thải hết mọi thứ trong cơ thể. Sau đ�� là co ro trong không gian chật chội hơn cả khoang tàu ngầm, chịu đựng những chuyến bay dài dằng dặc, khô khan, tính bằng giờ.

Đây chính là cuộc sống của phi công máy bay ném bom chiến lược. Họ không chỉ phải đối mặt với tiêm kích, pháo cao xạ và vô vàn kẻ địch khác, mà còn phải liên tục đối phó với nhu cầu sinh lý của bản thân và cuộc đấu sức bền với sự khô khan, nhàm chán.

Điều đáng mừng là, dù ở một dòng thời gian khác, Không quân Anh và Mỹ oanh tạc nước Đức, hay ở thời của Accardo, Không quân Đức oanh tạc nước Anh, máy bay ném bom chiến lược thường dành phần lớn thời gian bay trên biển. Điều này ít nhất giúp họ không phải căng thẳng tinh thần liên tục, mà có thể giữ được tâm lý thoải mái trong đa số thời gian bay.

Tuy nhiên, vì trong quân đội Đức có số lượng lớn nữ phi công, vấn đề đi vệ sinh trở thành một việc lớn. Bên trong máy bay có khá nhiều thùng dầu dự phòng, dùng để chứa nhiên liệu. Sau khi bơm dầu vào khoang chứa nhiên liệu của máy bay, những thùng dầu rỗng này đương nhiên trở thành "bô" để giải quyết nhu cầu bài tiết.

Việc đi vệ sinh của xạ thủ nữ lại khá khó khăn. Các cô phải bò vào bên trong máy bay, tìm một góc để tự mình che bằng một tấm vải bạt, nhét một cái phễu chuyên dụng đã chuẩn bị sẵn cho họ vào thùng dầu rỗng, sau đó mới nửa ngồi giải quyết vấn đề cá nhân. Nhưng đa số các xạ thủ nữ lại chọn bỏ qua tấm vải bạt rườm rà đó, bởi việc che chắn thực sự quá phiền phức.

Đây chính là chiến tranh, tràn đầy những điều cay đắng bất đắc dĩ, khiến người ta không thể không dùng một suy nghĩ kỳ quái để đối mặt với những chuyện tế nhị. Bất kể đàn ông hay đàn bà, tất cả đều chiến đấu liều chết vì chiến thắng, lễ nghĩa liêm sỉ đã sớm bị vứt bỏ ngoài chín tầng mây. Nơi đây, mọi thứ còn lại đều trần trụi và đơn giản.

Theo ánh sáng đột ngột xuất hiện trên những đám mây chân trời, xạ thủ đuôi máy bay dùng máy liên lạc báo cáo cảnh tượng mình nhìn thấy cho phi công: "Tôi thấy ánh nắng! Trời sắp sáng rồi!"

"Hey! Tôi có thể nhìn thấy "Báo Thù số 2"! Hoa tiêu! Đội hình biên đội của chúng ta vẫn giữ vững rất tốt!" Một phi công khác trên chiếc máy bay cạnh bên mượn ánh sáng lờ mờ, nhìn rõ người "hàng xóm" đang bay bên cạnh, cười nói với hoa tiêu: "Nhanh chóng xác nhận một chút, xem hướng bay của chúng ta có cần sửa đổi không. Mặc dù chúng ta bay cùng "Báo Thù số 1", nhưng tất cả hoa tiêu đều phải đối chiếu phương hướng."

"Tôi đang đối chiếu phương hướng! Nhưng theo lý thuyết thì sẽ không có lỗi đâu." Rất nhanh, hoa tiêu liền cúi xuống bản đồ lẩm bẩm.

Ở phía ngoài cùng của đội hình bay, bên trong chiếc máy bay ném bom "Báo Thù số 43", hoa tiêu và vài xạ thủ đang căng mắt tìm kiếm khắp bầu trời. Bởi vì theo kế hoạch trước khi cất cánh, hai chiếc "Báo Thù số 19" và "Báo Thù số 43" ở rìa ngoài cùng của đội hình bay có nhiệm vụ trinh sát toàn bộ khu vực, sẵn sàng đón tiếp đội hình tiêm kích hộ tống hải quân đến hội quân.

Thời gian từng giây từng phút trôi qua, đội hình tiêm kích hộ tống được mong chờ vẫn chưa xuất hiện. Vì phải giữ im lặng vô tuyến, nên toàn bộ đội hình máy bay ném bom không hề biết vì sao số tiêm kích hải quân đã hẹn trước không đến. Tuy nhiên, lúc này họ chỉ có thể duy trì tốc độ bay vốn có, tiếp tục hướng đến mục tiêu của mình.

Trên thực tế, ở một đầu dây khác, Đô đốc hải quân Lütjens, lúc này đang đau đầu nhức óc xử lý mớ bòng bong của chính hải quân. Bốn chiếc hàng không mẫu hạm Đức trong tay ông ta đang bất đắc dĩ phải thay đổi hải trình, chuẩn bị trở về vùng biển ngoài khơi Hà Lan.

Tối qua, hạm đội hàng không mẫu hạm Đức đang cấp tốc xuôi nam, cố gắng tiến vào eo biển Anh để hoàn thành nhiệm vụ yểm trợ không quân oanh tạc. Nhưng khi Lütjens gần đến vùng biển dự định, hai chiếc tàu khu trục ở vòng ngoài hạm đội đột nhiên phát hiện một tín hiệu dưới nước.

Tình huống này lập tức khiến Lütjens kinh hãi, bởi nếu tàu ngầm Anh phát hiện chính xác vị trí của hạm đội chủ lực Đức, thì tại khu vực gần lãnh thổ Anh như vậy, Hải quân và Không quân Anh có rất nhiều cách để khiến Hải quân Đức có những "hồi ức khó quên".

Vì nguyên tắc cơ bản là không được mạo hiểm quá mức, Lütjens một mặt ra lệnh vây di��t tàu ngầm Anh, một mặt ra lệnh hạm đội thay đổi hướng đi. Kết quả là toàn bộ hạm đội đã mất một giờ mới xác nhận đánh chìm chiếc tàu ngầm Anh đó, coi như đã giữ được tính bí mật trong hoạt động trên biển của toàn bộ hạm đội. Nhưng lúc này bầu trời đã hửng sáng, Lütjens vẫn còn cách địa điểm dự kiến thả máy bay 40 phút hành trình.

Nếu để máy bay cất cánh sớm hơn dự định, Lütjens vẫn ít nhiều lo lắng. Một là sợ đội máy bay gặp vấn đề vì không đủ nhiên liệu; hai là ông cũng lo sợ các tàu chiến của Hải quân Anh sẽ đến kiểm tra chiếc tàu ngầm mất liên lạc, từ đó phát hiện ra hạm đội của mình. Vì vậy, ông đành hủy bỏ kế hoạch tác chiến, tính toán lại sau khi quay về vùng biển ngoài khơi Hà Lan.

Tiếp tục bay thêm mười mấy phút, Thượng tá Nils, chỉ huy tạm thời tiền tuyến của đội hình máy bay ném bom Đức đang bay phía trước, quyết định tiếp tục hướng về London, Anh. Rất nhanh, đường bờ biển Anh đã xuất hiện trước mắt ông, nhưng lúc này ông vẫn chưa đợi được đội tiêm kích hộ tống hải quân mà vốn dĩ không tồn tại.

Nhìn lòng bàn tay ướt đẫm mồ hôi lạnh, Thượng tá Nils bàn bạc với hoa tiêu của mình một chút, rồi quyết định tiếp tục thực hiện nhiệm vụ oanh tạc London. Ông ra lệnh cho máy bay ném bom tăng độ cao, duy trì độ cao bay trên 6.000 mét, sẵn sàng nghênh chiến với bất kỳ tiêm kích đánh chặn nào của Anh có thể xuất hiện.

"Hãy để chúng ta điên cuồng một lần! Cho dù chúng ta thất bại, nhưng Nguyên thủ vẫn có thể dẫn dắt Đế quốc của chúng ta đến với chiến thắng!" Thượng tá Nils nhìn chằm chằm đường bờ biển Anh đang không ngừng đến gần, quả quyết nói: "Hơn nữa, tôi tin rằng, thứ tôi đang lái là máy bay tiên tiến nhất thế giới, người Anh không có máy bay nào có thể đánh bại chúng ta!"

Rất nhanh, đội hình máy bay ném bom "Đồ Tể" của Đức, đang thực hiện kế hoạch hành động "Luân Hồi", đã ở phía trên lãnh thổ đất liền nước Anh. Những chiếc máy bay với động cơ gầm rú đã lướt qua những cánh đồng và kiến trúc thành thị Anh rộng lớn, bay về phía mục tiêu cuối cùng của chúng là London.

Một người Anh đứng ở cửa nhà mình, vừa cầm ly sữa vừa ngẩng đầu nhìn một đoàn máy bay đen kịt bay qua đỉnh đầu. Bên chân ông, hai cậu bé nhỏ đang tạo ra tiếng "ù ù" bằng miệng, mô phỏng động cơ máy bay, dang rộng hai tay, vòng quanh ông ta. Tùy theo hướng chạy khác nhau, hai cánh tay cũng thay đổi độ cao để mô phỏng động tác của máy bay.

Người đàn ông Anh này cau mày nhìn chằm chằm bầu trời, sau đó nhìn về phía xa, tự nói một mình: "Từ độ cao này mà phán đoán, loại máy bay này phải dài ít nhất 18 mét, thật lớn quá. Nước Anh chúng ta có loại máy bay này sao?"

Đương nhiên là không có, máy bay ném bom chủ lực của Anh lúc này vẫn là Wellington, kích thước còn không bằng máy bay ném bom tầm trung DO-217 của Đức, làm sao có thể sánh kịp với máy bay ném bom chiến lược hạng nặng bốn động cơ "Đồ Tể" tiên tiến nhất của quân Đức.

Máy bay Đức bay trên không phận Anh như vào đất không người, một đường hướng về London mà không hề có tiêm kích nào đến đánh chặn. Rất nhiều người dân dọc đường cũng nhìn thấy những cỗ máy khổng lồ này, nhưng phần lớn đều cho rằng đó là máy bay của Không quân Hoàng gia. Cũng không trách họ nghĩ vậy, bởi lẽ lãnh thổ Anh từ trước đến nay rất ít khi bị máy bay địch xâm nhập.

Mà vào năm 1938, những trạm radar khiến người Đức đau đầu của Anh dường như vẫn chưa được xây dựng xong. Hawker Hurricane, vừa được đưa vào phục vụ sau khi bị gián điệp Đức quấy phá, vẫn chưa kịp tạo thành sức chiến đấu hiệu quả – bây giờ mọi thứ dường như đều đứng về phía lực lượng máy bay ném bom chiến lược của Đức, chúng gần như là bất khả chiến bại.

Khoảng 6 giờ 15 phút sáng, đội hình máy bay ném bom Đức xuất hiện gần London dưới ánh bình minh. Tiếng động cơ gầm rú truyền đến từ xa, đàn bồ câu trên quảng trường giật mình hoảng sợ, tứ tán bay đi. Không ít cư dân ngoại ô London dậy sớm nheo mắt lại đón mặt trời, nhìn lên bầu trời, bởi một đội hình bay quy mô lớn đến vậy xuất hiện gần London tuyệt đối không phải chuyện thường thấy.

Các sân bay có thể cho máy bay ném bom cất cánh để oanh tạc lãnh thổ Anh, hiện tại cơ bản đều nằm dưới sự kiểm soát của quân đội Anh và Pháp. Mặc dù tình hình chiến sự ở phía tây Bỉ và tây bắc Pháp vô cùng bất ổn, nhưng còn lâu mới đến mức độ mà Không quân Đức có thể tự do cất cánh máy bay ném bom, vượt không phận để tiến hành oanh tạc tầm xa.

Do đó, lúc này, các trạm quan sát phòng không trên lãnh thổ Anh thường khá lười nhác. Nhiều chỉ huy trận địa ph��ng không không có mặt tại vị trí đóng quân của mình, binh lính tại phần lớn các trạm quan sát đều đang ôm súng ngủ gật.

Đến khi máy bay Đức bay đến ngoại ô London, lúc này mới có điện thoại gọi đến sở chỉ huy phòng không, hỏi muốn xác nhận những chiếc máy bay đó rốt cuộc có phải là máy bay ném bom của Anh hay không. Rất nhanh, trên bầu trời các sân bay của Không quân Hoàng gia Anh kéo lên tiếng còi báo động phòng không thê lương. Hai mươi chiếc Hawker Hurricane tiên tiến nhất mới được trang bị cho quân đội khẩn cấp cất cánh, hy vọng có thể bắn rơi những kẻ xâm lược Đức này trước khi chúng tiến vào London.

Các phi công tiêm kích vội vàng chui vào chiếc tiêm kích của mình, khởi động động cơ chờ đợi lệnh từ đài chỉ huy. Từng chiếc Hawker Hurricane bắt đầu cất cánh lần lượt, họ nhận được lệnh vô cùng đơn giản: "Bảo vệ London."

Dĩ nhiên, người Đức cũng đã cảm nhận được sự "hiếu khách" của người Anh. Khi tiến vào khu vực trung tâm thành phố London, pháo phòng không cuối cùng cũng gầm rống, nhưng chỉ sau vài phát bắn, chúng đã bị đội hình máy bay ném bom Đức lướt qua, không còn góc độ để nhắm bắn.

"Người Anh đánh trả! Phá vỡ im lặng vô tuyến!" Thượng tá Nils cầm máy bộ đàm, lớn tiếng ra lệnh đầu tiên của mình trong ngày: "Toàn bộ máy bay kiểm tra lần cuối hệ thống ngắm thả bom!"

"Kiểm tra xong!" Chỉ lát sau, lần lượt các báo cáo truyền đến tai nghe.

"Hạ độ cao xuống 5.000 mét!" Nils cười nói ra lệnh: "Toàn bộ máy bay ném bom mở khoang chứa bom!"

Lời ông vừa dứt, bụng máy bay liền mở ra với tiếng "kít" của cơ cấu cơ khí, lộ ra những quả bom đang treo bên trong. Xung quanh chiếc máy bay này, những chiếc máy bay ném bom "Đồ Tể" khác cũng lần lượt mở rộng khoang chứa bom của mình.

"Thả bom!" Nils lớn tiếng hô.

"Cạch!" Một tiếng kim loại giòn vang, thân máy bay hơi rung nhẹ, một quả bom tách khỏi máy bay, lao xuống mặt đất...

Tác phẩm này thuộc bản quyền của truyen.free, xin vui lòng tôn trọng công sức biên tập.