Mộc gia.

Bảy giờ mười lăm phút sáng.

Mộc Đống vừa kết thúc buổi chạy bộ sáng sớm, trở về phòng ăn chuẩn bị dùng bữa.

Cha cậu là Mộc Sâm lên tiếng: "Sắp đến kỳ nghỉ đông rồi, cha có tìm cho con một việc để làm."

Mộc Đống nghi ngờ nhìn Mộc Sâm.

"Con biết Lý Tồn Viễn chứ?" Mộc Sâm hỏi.

Mộc Đống gật đầu xác nhận: "Con biết ạ."

Mộc Sâm giải thích t��nh hình: "Lý Tồn Viễn gần đây đang triển khai dự án trạm sạc cỡ siêu nhỏ, gia đình ta có 10% cổ phần. Con qua đó học việc đi."

Mộc Đống mừng thầm trong lòng. Cậu thích chơi với Lý Tồn Viễn, chủ yếu vì Lý Tồn Viễn thường xuyên lui tới hộp đêm. Dù sao, đã là một chàng trai mười tám tuổi, ai mà cưỡng lại được sức hấp dẫn của hộp đêm chứ?

Thế nhưng Mộc Sâm đã đoán được ý nghĩ của Mộc Đống. Ông nói: "Cha đã dặn dò Lý Tồn Viễn rồi, con qua đó là để làm việc thật sự. Cha bảo cậu ta đừng khách sáo, cứ thoải mái sắp xếp cho con bất cứ công việc gì."

Mộc Đống im lặng nhìn Mộc Sâm.

Mộc Sâm nói thêm: "Chu Thành Lễ cũng sẽ đi cùng con, hai đứa cùng giúp đỡ lẫn nhau."

"Con biết rồi!" Mộc Đống chợt thấy có chút đồng tình với Chu Thành Lễ.

Ít nhất Mộc Đống dù sao cũng đã trưởng thành rồi còn gì?

Ở một diễn biến khác, Niji Etsu tỉnh dậy sau cơn say. Anh ta mở mắt trong hoảng loạn, nhận ra mình đang ở một nơi xa lạ, lòng lập tức căng thẳng. Nhưng rồi, anh ta nhớ đến thỏa thuận hợp tác đã ký với An Lương nên cũng cảm thấy yên tâm phần nào.

Sau khi rửa mặt qua loa, Niji Etsu liền gọi Kaisumi Yuki đến, hỏi về những chuyện đã xảy ra sau khi anh ta say rượu tối qua.

Sau khi Kaisumi Yuki giải thích rõ ràng, Niji Etsu thở phào nhẹ nhõm, may mà anh ta không có hành động thất thố nào lúc say.

"Yuki, cậu thông báo cho Torataro nhé. Chúng ta cùng ra ngoài dạo một vòng, ngắm nhìn Đế Đô của Trung Quốc vào sáng sớm." Niji Etsu phân phó.

"Vâng thưa ngài." Kaisumi Yuki dứt khoát đáp lời.

Chưa đầy mười phút sau, Niji Etsu cùng Kaisumi Yuki và Torataro Chiba đã ra ngoài.

Đế Đô vào buổi sáng sớm tràn ngập cảnh tắc nghẽn giao thông!

Đoàn của Niji Etsu ngồi trên chiếc Mercedes-Benz S 450L do khách sạn cung cấp, vừa rời khỏi khách sạn đã bị chặn đứng trên đường.

Vào giờ cao điểm buổi sáng ở Đế Đô, tình trạng kẹt xe vô cùng nghiêm trọng.

Trong khoảng một khắc đồng hồ, chiếc Mercedes-Benz S 450L chở Niji Etsu gần như không nhúc nhích, may ra tiến được khoảng 500 mét?

Niji Etsu cảm thấy hơi ngao ngán, bởi vì tình trạng kẹt xe ở Đế Đô lại chẳng khác nào Tokyo. Cái cảm giác tắc nghẽn này thật sự khó chịu.

Còn về những lời trên mạng nói rằng Tokyo không hề kẹt xe, đó tuyệt đối là chuyện nực cười.

Cũng giống như nhiều người nói đường phố Nhật Bản vô cùng sạch sẽ, cơ bản không có rác thải, nhưng đó chỉ là sự tuyên truyền của Bộ Ngoại giao Nhật Bản mà thôi, sẽ không có ai thật sự tin điều đó chứ?

Trên mạng Internet, vô số bài viết đều ca ngợi giao thông Tokyo, đồng loạt cho rằng mật độ dân số của Tokyo gấp năm lần Đế Đô, số lượng ô tô cũng nhiều hơn, vậy tại sao Tokyo lại không kẹt xe?

Thậm chí còn có bài viết ca ngợi giao thông đô thị Tokyo là một kỳ tích, đáng để cả thế giới học tập.

Những kẻ đưa ra những luận điệu như vậy, 99% chưa từng đặt chân đến Tokyo, Nhật Bản. 1% còn lại, những người đã từng đến đó mà vẫn phát ngôn như vậy, thì chắc chắn là có dụng ý riêng.

Tokyo không kẹt xe ư?

Lấy tuyến đường vành đai làm ví dụ, đi từ tuyến trung tâm đến thành phố Hachiōji, quãng đường hơn mười cây số đó mất từ 1 đến 2 giờ lái xe là chuyện thường, hầu như ngày nào cũng diễn ra cảnh tắc nghẽn.

Còn nếu đi qua đường cao tốc Tomei, từ Shin-Tōmei đến Ebina, chỉ mười cây số mà tắc đường một hai tiếng đồng hồ mỗi ngày cũng là chuyện rất đỗi bình thường.

Nếu ai đó thật sự chưa từng đến Tokyo, lại cảm thấy những bài viết ca ngợi giao thông Tokyo trên Internet nghe có vẻ rất có lý, cảm thấy Tokyo không thể nào kẹt xe được, vậy thì hãy thử nhìn Google Maps mà xem!

Google Maps chẳng phải có hiển thị tình hình giao thông sao?

Vào lúc năm giờ chiều theo giờ Trung Quốc, tức sáu giờ chiều theo giờ Nhật Bản, nếu nhìn tình hình giao thông Tokyo trên Google Maps, chẳng phải sẽ thấy những đoạn đường kẹt cứng màu đỏ lớn nối tiếp nhau đó sao?

Sự thật thường đơn giản đến vậy!

Tokyo không kẹt xe ư? Đó chỉ là một số kẻ ngu ngốc và hư vinh đang ra sức tuyên truyền về sự ưu việt của Nhật Bản mà thôi.

Đến cả một người dân Tokyo chính gốc như Niji Etsu còn cảm thấy tắc nghẽn đến mức muốn phát điên rồi kia mà?

"Ồ?" Niji Etsu nhìn qua cửa sổ trời, thấy một chiếc mô tô bay đời thứ ba phiên bản VIP bay vút qua, ho��n toàn bỏ mặc cảnh kẹt xe bên dưới. Trong đầu anh ta chợt lóe lên một ý nghĩ.

Trong tình trạng tắc nghẽn thế này, việc di chuyển bằng phương tiện bay quả thực là phương án tối ưu! Niji Etsu thầm cảm thán.

Giao thông mặt đất phải chịu nhiều hạn chế, nhưng việc di chuyển trên không lại khác. Mặc dù vẫn chịu sự quản lý của pháp luật, nhưng so với giao thông mặt đất thì vẫn dễ dàng hơn rất nhiều.

Niji Etsu dùng tiếng Nhật hỏi: "Yuki, cậu biết về mô tô bay không?"

Kaisumi Yuki khẳng định đáp lời: "Tôi biết, nó là sản phẩm thuộc tập đoàn Công nghệ Graphene Giấc Mơ Tương Lai, hiện nay gần như chỉ được tiêu thụ ở Trung Quốc."

Niji Etsu mỉm cười: "Có lẽ chúng ta có thể thương lượng thử với An tiên sinh, đưa mô tô bay sang bán ở Nhật Bản. Tôi tin mô tô bay ở Nhật Bản chắc chắn sẽ bán chạy!"

Kaisumi Yuki do dự. Cậu hiểu rõ về mô tô bay hơn Niji Etsu, nếu muốn đưa mô tô bay sang bán ở Nhật Bản, đầu tiên sẽ là vấn đề về mặt pháp lý và quản lý.

Thứ hai, dựa theo chính sách phân biệt đối xử theo khu vực của tập đoàn Công nghệ Graphene Giấc Mơ Tương Lai, việc họ có sẵn lòng đưa mô tô bay sang tiêu thụ tại Nhật Bản hay không, đó vẫn là một vấn đề lớn!

Bản quyền văn bản này thuộc về truyen.free, xin vui lòng ghi rõ nguồn khi tái sử dụng.