Sau nhiều lần trao đổi giữa đội ngũ của Marske và Trưởng Thiên Khoa Kỹ, cuối cùng Trưởng Thiên Khoa Kỹ đã tiến hành đàm phán lần thứ hai với Tesla.

Lần này, Trưởng Thiên Khoa Kỹ không hề che giấu mà thẳng thắn đưa ra điều kiện hợp tác: đầu tư vào Tesla.

Trưởng Thiên Khoa Kỹ mong muốn mua 25% cổ phần của Tesla (ngoại trừ thị trường Hạ quốc) với mức chiết khấu 5% so với thị giá hiện tại.

Đồng thời, Trưởng Thiên Khoa Kỹ cũng không mấy quan tâm đến thị trường Mỹ.

Nếu muốn đưa một thương hiệu Hạ quốc vào thị trường Mỹ, độ khó sẽ cao hơn rất nhiều so với thị trường Châu Âu.

Hơn nữa, hiệu quả thu được cũng chưa chắc vượt trội.

Xét cho cùng, giới tinh hoa Mỹ phức tạp và khó chiều hơn nhiều so với giới tinh hoa Châu Âu.

Trưởng Thiên Khoa Kỹ rất có thể sẽ mất nhiều hơn được.

Vì vậy, việc trực tiếp sở hữu một phần cổ phần của Tesla, sử dụng danh nghĩa Tesla để thu lợi từ thị trường Mỹ, là lựa chọn tối ưu và ít tốn công sức nhất đối với Trưởng Thiên Khoa Kỹ.

Nếu Tesla đồng ý với điều kiện này, họ có thể ngay lập tức tiếp cận công nghệ pin năng lượng sinh học mới. Những chiếc xe Tesla thế hệ mới sử dụng loại pin này sẽ được phép tiêu thụ trên bất kỳ thị trường nào trên toàn cầu.

Đối với công ty con của Tesla tại Hạ quốc, điều kiện hợp tác với Trưởng Thiên Khoa Kỹ sẽ khác biệt so với các công ty hải ngoại.

Trưởng Thiên Khoa Kỹ sẽ sở hữu 45% cổ phần của Tesla Hạ quốc. Đổi lại, công ty con này cũng có thể sản xuất xe năng lượng sinh học mới.

Đương nhiên, dù là công ty hải ngoại hay Tesla Hạ quốc, miễn là sản xuất xe năng lượng sinh học mới, họ đều phải tuân thủ tiêu chuẩn xe năng lượng sinh học do Trưởng Thiên Khoa Kỹ thiết lập.

Trưởng Thiên Khoa Kỹ đã từng bước cởi mở công nghệ pin năng lượng sinh học mới cho tất cả các hãng xe, chỉ là chi phí mua pin của các công ty này sẽ cao hơn nhiều so với các công ty con thuộc Trưởng Thiên Khoa Kỹ.

Trưởng Thiên Khoa Kỹ không hề ngạo mạn đến mức muốn độc chiếm thị trường ô tô toàn cầu bằng cách đưa các thương hiệu con của mình ra.

Họ không tìm kiếm việc các thương hiệu con của mình chiếm lĩnh thị trường toàn cầu.

Thay vào đó, họ tìm cách thiết lập tiêu chuẩn kỹ thuật riêng của mình trên thị trường ô tô toàn cầu.

Và khiến các hãng xe toàn cầu vận hành theo hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật của mình.

Việc này mang lại ba lợi ích.

Thứ nhất, sự cạnh tranh giữa các thương hiệu khác nhau có khả năng kích thích mạnh mẽ sức sống của ngành xe năng lượng sinh học mới.

Sản phẩm có mức độ cạnh tranh đủ lớn sẽ buộc các nền tảng phải không ngừng sáng tạo, đổi mới vượt ra ngoài các quy định kỹ thuật của Trưởng Thiên Khoa Kỹ để sản phẩm của mình đạt được ưu thế.

Điều này giúp xe năng lượng sinh học mới duy trì sức sống, không ngừng cải tiến công nghệ.

Ngược lại, nếu chỉ có duy nhất một thương hiệu xe năng lượng sinh học mới, thương hiệu đó rất có thể sẽ trở nên trì trệ. Mặc dù các dòng xe năng lượng sinh học của họ sẽ mãi giữ ưu thế, nhưng việc mất đi động lực đổi mới không phù hợp với yêu cầu phát triển xe năng lượng sinh học của Trần Tiêu.

Thứ hai, Trưởng Thiên Khoa Kỹ luôn là bên thắng.

Dù bất kỳ thương hiệu nào giành ưu thế trong cuộc cạnh tranh công nghệ xe năng lượng sinh học mới, Trưởng Thiên Khoa Kỹ chỉ cần bán pin, áp dụng các tiêu chuẩn kỹ thuật và bản quyền cũng có thể kiếm được bộn tiền.

Họ thực sự có thể trở thành công ty hưởng lợi mà không cần làm gì nhiều.

Hơn nữa, nếu có bất kỳ công ty nào không tuân thủ tiêu chuẩn kỹ thuật của Trưởng Thiên Khoa Kỹ, không muốn trả giá đắt cho bản quyền xe năng lượng sinh học, Trưởng Thiên Khoa Kỹ sẽ có đủ thủ đoạn để loại bỏ công ty đó.

Trưởng Thiên Khoa Kỹ sẽ trở thành "Thái thượng hoàng" đúng nghĩa, hay nói cách khác là người thiết lập luật chơi.

Chính họ định ra quy tắc, để người khác chơi theo, sau đó chỉ việc thu tiền.

Dù ai thắng đi nữa, cuối cùng bên chiến thắng vẫn luôn là Trưởng Thiên Khoa Kỹ.

Lợi ích thứ ba là các công ty con thuộc Trưởng Thiên Khoa Kỹ sẽ là những người đầu tiên tiếp cận các công nghệ khoa học kỹ thuật tiên tiến mới nhất, giành lợi thế trong cuộc cạnh tranh ô tô của thời kỳ mới.

Trong tương lai, số lượng thương hiệu ô tô chắc chắn sẽ giảm hơn một nửa.

Đồng thời, sẽ xuất hiện cục diện một số ít thương hiệu xe hơi siêu mạnh thống trị thị trường.

Và những "siêu sao" đó, dù sao cũng là các công ty con thuộc Trưởng Thiên Khoa Kỹ.

Phương án Trưởng Thiên Khoa Kỹ đưa ra cho Tesla đã phơi bày hoàn toàn tham vọng của họ.

Vừa nhìn thấy phương án, Marske lập tức hiểu ý đồ của Trần Tiêu.

Trần Tiêu muốn thiết lập luật chơi, và hy vọng Marske cùng Tesla có thể gia nhập vào cuộc chơi của mình.

Hai bên đúng là có thể hợp tác.

Nhưng kiểu hợp tác này khiến cho hy vọng giành quyền chủ động, tự mình thiết lập luật chơi của Marske hoàn toàn tan thành mây khói.

Dù vậy, kiểu hợp tác này đối với Marske và Tesla cũng có một lợi thế, đó là họ có thể tồn tại.

Năng lực sáng tạo của Tesla vẫn cao hơn nhiều so với các hãng xe động cơ đốt trong truyền thống.

Trưởng Thiên Khoa Kỹ vừa hợp tác với các hãng xe động cơ đốt trong truyền thống, lại vừa hợp tác với Tesla, vậy phần còn lại sẽ phụ thuộc vào chính Tesla.

Marske tin tưởng năng lực sáng tạo của Tesla chắc chắn có thể giành chiến thắng trong cuộc cạnh tranh khốc liệt này.

Chỉ là trong lòng ông có chút khó chịu, lợi nhuận và địa vị lịch sử mà Trưởng Thiên Khoa Kỹ có được sẽ vượt xa Tesla.

Các cấp quản lý của Marske vô cùng tức giận, nhưng lại không thể làm gì được.

Họ cảm thấy Trưởng Thiên Khoa Kỹ có phần "âm hiểm".

Một vị quản lý cấp cao đã nói thẳng: "Nếu không có xe năng lượng sinh học của Trưởng Thiên Khoa Kỹ, khoảng cách giữa chúng ta và các hãng xe động cơ đốt trong kia là một hằng số. Giờ đây, Trưởng Thiên Khoa Kỹ bổ sung công nghệ xe năng lượng sinh học mới và trao cho gần như tất cả các hãng xe lớn, vậy thì khoảng cách giữa chúng ta và các hãng xe động cơ đốt trong kia vẫn là một hằng số."

"Điều này giống như ban đầu mọi người ngồi xem phim, Trưởng Thiên Khoa Kỹ nói ghế của mình cao hơn một chút, rồi lại bán ghế đó cho gần như tất cả mọi người. Mọi người ngồi xem phim lại, kết quả là chênh lệch chiều cao vẫn như cũ, nhưng tiền thì Trưởng Thiên Khoa Kỹ đã kiếm được hết."

Sau khi nghe lời này, Marske dở khóc dở cười.

Ví dụ này, dù nghe có vẻ buồn cười.

Nhưng thực tế lại đúng là như vậy.

Tuy nhiên, sự tiến bộ khoa học kỹ thuật của nhân loại không chỉ đơn thuần là việc bán ghế.

Marske gạt bỏ những lời bàn tán và vẫn đồng ý hợp tác với Trưởng Thiên Khoa Kỹ.

Bởi vì ông không còn lựa chọn nào khác.

Tesla cũng muốn tiếp tục tồn tại, và chỉ có thể đi con đường này.

Hơn nữa, trong lòng Marske quả thực có một điểm rất khó chịu.

Đó không phải là việc Trưởng Thiên Khoa Kỹ bán "ghế", mà là vấn đề giá cổ phiếu của Tesla.

Tesla đã từng được ca ngợi là niềm tự hào của lịch sử nhân loại.

Khi Model 3 ra mắt, nó đã tạo nên một làn sóng mạnh mẽ trên toàn cầu.

Vì vậy, giá cổ phiếu Tesla cũng tăng vọt chóng mặt, vào thời điểm đỉnh cao năm ngoái, giá cổ phiếu Tesla đã vượt qua Apple, thị giá xếp thứ nhất trên Nasdaq, Marske cũng từng vươn lên vị trí số 1 trong danh sách những người giàu nhất thế giới (trên danh nghĩa, bởi vì nhiều tài sản của Trưởng Thiên Khoa Kỹ không thể định giá công khai).

Nhưng kể từ khi Trưởng Thiên Khoa Kỹ ra mắt xe năng lượng sinh học mới, đặc biệt là khi họ sẵn lòng bán pin năng lượng sinh học mới cho các hãng xe Châu Âu.

Tesla đã bị giáng một đòn chí mạng.

Và Trưởng Thiên Khoa Kỹ mua lại cổ phiếu Tesla với giá chỉ bằng một nửa so với hiện tại.

Điều này tương đương với việc Trưởng Thiên Khoa Kỹ mua lại 25% tài sản hải ngoại và 45% thị trường Hạ quốc của Tesla với mức giá chỉ bằng 25% giá cổ phiếu Tesla ở thời kỳ đỉnh cao.

Điều này gần như không khác gì một hiệp ước bất bình đẳng.

Thế nhưng, Tesla và Marske quả thực không có lựa chọn nào khác.

Khi Marske gặp lại Trần Tiêu, các chi tiết hợp tác giữa hai bên đã được bàn bạc xong xuôi, chỉ còn việc thân thiện đàm phán để ký kết.

Marske cười khổ nói: "Không ngờ hai bên chúng ta lại hợp tác theo cách này."

"Tôi hiểu rõ, chỉ cần chúng ta công bố tin tức này, giá cổ phiếu Tesla sẽ tăng mạnh. Quý công ty chẳng cần làm gì, chỉ cần bán số cổ phần đang nắm giữ cũng có thể kiếm được một khoản khổng lồ."

Trần Tiêu bật cười.

Đương nhiên biết Marske đang nghĩ gì.

Trần Tiêu vẫy tay nói: "Đối với hai chúng ta mà nói, tiền bạc còn quan trọng nữa không?"

Marske gật đầu.

Ở vị thế của Marske và Trần Tiêu, tiền bạc đã không còn là điều quan trọng.

Điều quan trọng nhất là sự phát triển đỉnh cao của khoa học công nghệ nhân loại.

Marske muốn lưu danh trong lịch sử nhân loại.

Chỉ dựa vào tiền bạc thì hoàn toàn không đủ.

Nhìn lại toàn bộ lịch sử loài người.

Những người có thể lưu danh trong lịch sử nhân loại, rất ít là thương nhân.

Đa phần là chính khách, quân nhân, văn sĩ và các nhà khoa học.

Trong số những hạng người này, có thể để lại tiếng thơm, được hậu thế kính ngưỡng, thì các nhà khoa học đứng số một.

Vì vậy, sau khi Trần Tiêu nói xong, Marske hoàn toàn đồng tình.

Trần Tiêu tiếp lời: "Trưởng Thiên Khoa Kỹ đã hoàn thành nghiên cứu và sản xuất động cơ đẩy cỡ lớn từ vài năm trước, hiện đã được ứng dụng trên các máy bay nội địa."

"Đồng thời, chúng tôi cũng vô cùng hứng thú với kế hoạch di dân liên hành tinh của nhân loại."

"Trưởng Thiên Khoa Kỹ bắt đầu từ khoa học sinh vật, mục tiêu của họ không chỉ dừng lại ở việc bảo vệ môi trường, gia tăng tuổi thọ con người, hay mang đến một động lực mới cho ngành ô tô, mà là để chuẩn bị nền tảng kỹ thuật và hoạch định cho giai đoạn tiền kỳ của việc di dân liên hành tinh trong tương lai."

"Chúng ta biết vũ trụ rất lớn, nhưng chúng ta không biết nơi nào trong vũ trụ có thể tồn tại sự sống của loài người."

"Thế nhưng tôi tin rằng nhân loại nhất định sẽ có những phương tiện khoa học kỹ thuật để kiến tạo những điều kiện sống mà chúng ta mong muốn."

"Tôi tin rằng về phương diện này, ý tưởng của Marske tiên sinh trùng khớp với tôi."

"Trưởng Thiên Khoa Kỹ cũng vô cùng hứng thú với dự án Space X của Marske tiên sinh. Nếu điều kiện cho phép, tôi nghĩ hai bên hoàn toàn có thể hợp tác."

Marske bật cười.

Ông biết mình và Trần Tiêu có rất nhiều điểm tương đồng, nhiều chủ đề chung, thậm chí có những ước mơ gần như tương đồng.

Đối với Marske, 10 tỷ USD và 1000 tỷ USD, về cơ bản không có gì khác biệt.

Ở độ cao của hai người họ, sự khác biệt giữa nhiều tiền và ít tiền chính là khác biệt về trách nhiệm xã hội.

10 triệu USD đối với Marske cũng đủ dùng cả đời.

Vì vậy, sau khi Tesla hợp tác với Trưởng Thiên Khoa Kỹ, đây không còn là vấn đề kiếm nhiều hay ít tiền.

Mà là thông qua cầu nối hợp tác Tesla này, hai bên có thể thúc đẩy tình hữu nghị và hợp tác lâu dài giữa Trần Tiêu và Marske, đây mới là điều hai bên thực sự coi trọng.

Câu nói cuối cùng của Trần Tiêu đã mang lại cho Marske những cảm xúc mới mẻ.

"Thời đại Đại hàng hải không thể được hoàn thành bởi một cá nhân hay một gia tộc, mà cần sức mạnh của cả một quốc gia."

"Dù là Magellan hay Columbus, họ đều nhận được sự ủng hộ từ quốc gia của mình mới hoàn thành những chuyến thám hiểm vĩ đại xuyên đại dương."

"Đồng thời, nhà hàng hải vĩ đại Trịnh Hòa của Hạ quốc chúng ta cũng nhận được sự hỗ trợ tối đa từ quốc gia mới kiến tạo nên hạm đội hùng hậu và vĩ đại, vươn xa tới Châu Phi."

"Tương tự, việc nhân loại tiến vào kỷ nguyên vũ trụ không thể chỉ do riêng ngài hoặc tôi hoàn thành, đây là một lựa chọn mang tính lịch sử."

"Marske tiên sinh, tôi hy vọng chúng ta hãy gạt bỏ khoảng cách giữa các quốc gia, cùng nhau đóng góp vào sự tiến bộ khoa học kỹ thuật của nhân loại."

Marske vô cùng hài lòng đưa tay ra, sau khi bắt tay Trần Tiêu, ông nói: "Hy vọng chúng ta cùng nhau kiến tạo một nền tảng, tạo nên tấm gương cho các công ty khoa học hàng đầu toàn cầu!"

Sau khi Tesla và Trưởng Thiên Khoa Kỹ hoàn thành hợp tác cổ phần, Marske biết rằng định nghĩa về sự hợp tác của hai bên không chỉ đơn thuần là mua bán pin xe năng lượng mới.

Mà nhiều dự án nghiên cứu khoa học hàng đầu cũng sẽ c�� sự hợp tác.

Đây là điều mà các doanh nghiệp xe động cơ đốt trong truyền thống ở Châu Âu không thể nào tưởng tượng được.

"Hợp tác vui vẻ, Marske tiên sinh!"

Cái bắt tay lịch sử.

Những người sống trong thời đại này, dù không biết cái bắt tay này sẽ có ảnh hưởng như thế nào đến tương lai của nhân loại.

Thế nhưng Marske biết rõ.

Cổ phiếu Tesla sẽ tăng.

Quả nhiên, sau khi hai bên ký kết thỏa thuận hợp tác và hoàn tất việc mua lại tài sản cùng cổ phần của Tesla Hạ quốc.

Cổ phiếu Tesla tăng vọt.

Gần như mỗi ngày đều tăng 10% đến 20%.

Thị giá Tesla nhanh chóng vượt qua Apple, trở thành cổ phiếu có thị giá đứng đầu tại Mỹ.

Truyền thông toàn cầu và những người trong ngành ô tô cũng tích cực chú ý đến sự hợp tác giữa Tesla và Trưởng Thiên Khoa Kỹ.

"Kỷ nguyên ô tô mới của nhân loại đã đến! Thời đại xe động cơ đốt trong đã hoàn toàn kết thúc!"

Đây là câu cảm thán của tờ 《The New York Times》 sau khi theo dõi sự hợp tác giữa Tesla và Trưởng Thiên Khoa Kỹ.

"Chúng tôi từng nghĩ rằng kỷ nguyên xe năng lư���ng mới phải mất 10-15 năm nữa mới đến, không ngờ sau khi Trưởng Thiên Khoa Kỹ tham gia, chỉ trong hai năm, họ đã hoàn tất cuộc cách mạng xe năng lượng mới!"

Các hãng xe Châu Âu chứng kiến sự hợp tác giữa Trưởng Thiên Khoa Kỹ và Tesla.

Trong lòng họ dù có chút khó chịu nhưng cũng cảm thấy phần nào vui mừng.

Dù sao trước đây Tesla đi theo công nghệ pin xe hơi Ternary Lithium. Nếu buộc phải đẩy mạnh xe năng lượng mới, kỹ thuật của Tesla sẽ vượt xa các hãng xe động cơ đốt trong Châu Âu.

Việc các doanh nghiệp xe động cơ đốt trong truyền thống ở Châu Âu bị loại bỏ chỉ là vấn đề thời gian.

Hiện tại, Trưởng Thiên Khoa Kỹ đồng thời cung cấp công nghệ xe năng lượng mới cho cả các doanh nghiệp Châu Âu và Tesla.

Như vậy, các doanh nghiệp xe hơi Châu Âu và Tesla lại đứng trên cùng một vạch xuất phát.

Hai bên bắt đầu một cuộc cạnh tranh thực sự khốc liệt.

Ai thắng ai thua sẽ do thị trường và thời gian quyết định.

Tuy nhiên, cuối cùng các hãng xe Châu Âu vẫn còn có thể tồn tại.

Thế nhưng, mọi chuyện không phải lúc nào cũng suôn sẻ nh�� vậy.

Khi Trưởng Thiên Khoa Kỹ và Tesla bắt đầu tái cơ cấu cổ phần ở các khu vực ngoài Hạ quốc.

Phía Mỹ bắt đầu lo lắng.

Giới tư bản và các chính khách cấp cao của Mỹ đã kêu gọi dừng việc Trưởng Thiên Khoa Kỹ mua lại cổ phần Tesla.

Lý do vẫn là những điệp khúc cũ rích: vấn đề an ninh, vấn đề quyền riêng tư, v.v.

Những lý do này giống như một chiêu bài vạn năng, khi nào cần là lấy ra dùng ngay.

Marske biết được tin tức sau đó vô cùng tức giận.

"Những tên chính khách chết tiệt này, tầm nhìn thiển cận, thật khiến người ta phát tởm!"

"Nếu sự hợp tác toàn diện giữa Tesla và Trưởng Thiên Khoa Kỹ không thể hoàn thành! Vậy thì Tesla chắc chắn sẽ bị lịch sử đào thải!"

Marske khẩn trương quay về Mỹ.

Sự phát triển đột phá này là thành quả thuộc về truyen.free, một nguồn cảm hứng vô tận.