Hoàng Phi Hàng ngồi trong khoang lái chiếc máy bay, ánh mắt xuyên qua tấm kính chắn gió chăm chú nhìn hai chiếc máy bay kiểu chim bồ câu phía trước. Lúc này, tim hắn đập nhanh như muốn nhảy ra ngoài, bàn tay nắm cần điều khiển cũng khẽ run lên.

Là một trong lứa phi công đầu tiên của Trường Hàng không thuộc Cục Không quân Quốc Dân Quân, thành tích tốt nghiệp của Hoàng Phi Hàng không hề xuất sắc, thậm chí còn nằm trong số những người kém nhất. Khi hơn hai mươi học viên tốt nghiệp cùng khóa với hắn đều lần lượt thăng tiến lên những vị trí cao hơn, trở thành trung đội trưởng, thậm chí có người như Lý Đồng Dương đã là liên đội trưởng hoặc giữ chức vụ cấp cao trong Cục Không quân, thì anh vẫn kẹt ở vị trí thấp nhất trong hệ thống Không quân, quân hàm chỉ là Thượng úy. Mãi đến khi mở rộng quy mô, nhờ kinh nghiệm dày dặn, anh mới được bổ nhiệm làm tiểu đội trưởng thuộc biên chế đội chiến đấu số 2.

Hoàng Phi Hàng vẫn còn trẻ, hiện tại cũng mới chỉ 23 tuổi. Trước đây, ôm ấp giấc mơ bay lượn, anh đã rời bỏ vị trí trung đội trưởng của sư đoàn bộ binh số một để gia nhập Không quân. Việc mãi không thăng tiến được trong thời gian dài đã khiến anh có chút nản lòng thoái chí, dù sao, cái cảm giác nhìn những người từng là đồng môn nay đều trở thành cấp trên của mình quả thực rất khó chịu.

Nhưng giờ đây, cơ hội đã đến! Trước mặt chính là hai chiếc máy bay của quân Bắc Dương. Chỉ cần anh hạ gục được hai chiếc máy bay này, thì anh sẽ là người khai mở kỷ nguyên không chiến cho Không quân Quốc Dân Quân. Vinh quang này chắc chắn sẽ khiến anh được cấp trên chú ý, và con đường thăng tiến sau này cũng sẽ dễ dàng hơn rất nhiều. Dù sao, thâm niên của anh cũng đã khá lâu. Chủ yếu là do thành tích tốt nghiệp trường hàng không ngày trước đã ảnh hưởng đến con đường thăng tiến của anh. Thêm vào đó, trong chiến dịch Tô Nam trước đây, lực lượng tham chiến chủ yếu lại là các đơn vị máy bay ném bom và trinh sát. Khi đó, với vai trò phi công lái máy bay chiến đấu D4a, anh hầu như không có cơ hội lập công. Trong khi đó, những phi công lái máy bay trinh sát và ném bom lại rất dễ dàng được thăng chức. Lý Đồng Dương chính là một ví dụ điển hình, từ một phi công máy bay ném bom ban đầu, anh ta đã trở thành chỉ huy đội hình oanh tạc, rồi thăng chức liên đội trưởng của liên đội số một. Ví dụ thành công của anh ta đã khiến các đơn vị máy bay ném bom trở thành lựa chọn hàng đầu của đông đảo phi công mới. Ngược lại, vào thời điểm đó, các đơn vị máy bay chiến đấu – vốn chưa thể hiện được vai trò quan trọng của mình – lại bị bỏ qua.

Nhưng hôm nay, Hoàng Phi Hàng muốn dùng hành động thực tế để chứng minh cho họ thấy, các đơn vị máy bay chiến đấu mới là thành phần quan trọng nhất của Không quân, và phi công máy bay chiến đấu mới là những đứa con cưng của Không quân.

Với sự không cam lòng, nỗi thấp thỏm và niềm kỳ vọng đan xen, Hoàng Phi Hàng vẫn vững vàng lái máy bay bay về phía hai chiếc máy bay kiểu chim bồ câu của quân Bắc Dương đang ở phía xa. Anh cũng thông qua việc lắc cánh để ra lệnh tác chiến cho ba chiếc máy bay còn lại trong đội hình. Để giải quyết vấn đề liên lạc giữa các máy bay trên không, Không quân Quốc Dân Quân đã thiết lập một hệ thống chỉ lệnh tác chiến nhỏ thông qua việc lắc cánh và các cử chỉ ở cự ly gần. Cái lắc cánh vừa rồi của Hoàng Phi Hàng chính là lệnh cho một đội bay khác phía sau tách ra khỏi đội hình của anh, sau đó anh sẽ dẫn theo máy bay yểm trợ cùng đội bay kia tiến hành giáp công.

Mặc dù Không quân Quốc Dân Quân chưa từng trải qua dù chỉ một lần không chiến nào, nhưng với sự coi trọng của Trần Kính Vân dành cho Không quân, ông đã đích thân đề xuất với Ngũ Thế Chung không ít phương pháp huấn luyện liên quan đến Không quân. Ví dụ như chia bốn chiếc máy bay trong một tiểu đội thành hai tiểu tổ, mỗi tiểu tổ gồm một chiếc máy bay dẫn đầu và một chiếc máy bay yểm trợ để tiến hành tấn công. Đồng thời, họ còn tự mình sáng tạo ra một bộ chiến thuật không chiến hoàn toàn mới. Còn việc những phương pháp này có hiệu quả hay không, có tác dụng đến mức nào thì vẫn chưa rõ, nhưng ít nhất, qua các cuộc diễn tập đối kháng nội bộ của các đơn vị máy bay chiến đấu Không quân Quốc Dân Quân, chúng vẫn cho thấy hiệu quả nhất định.

Ngay khi Hoàng Phi Hàng ra lệnh, bốn chiếc máy bay chiến đấu D5A này, chia thành hai đội, mỗi đội hai chiếc, bay về phía hai chiếc máy bay kiểu chim bồ câu ở phía trước. Ý đồ rất rõ ràng: một cặp máy bay sẽ đối phó với một chiếc máy bay kiểu chim bồ câu.

Lúc này, hai chiếc máy bay kiểu chim bồ câu từ xa kia hiển nhiên cũng đã phát hiện bốn chiếc máy bay c��a Quốc Dân Quân đang lao tới. Hơn nữa, chỉ cần nhìn thoáng qua là có thể nhận ra bốn chiếc máy bay của Quốc Dân Quân vượt xa máy bay kiểu chim bồ câu mà họ đang điều khiển về cả tốc độ lẫn sự linh hoạt. Thế nhưng cho đến lúc này, họ vẫn chưa hiểu rõ bốn chiếc máy bay của Quốc Dân Quân đuổi theo mình để làm gì, chẳng lẽ là để chào hỏi? Mặc dù nhất thời chưa thể hiểu rõ lý do Quốc Dân Quân máy bay bay về phía họ, nhưng chỉ cần nhìn lướt qua cũng đủ biết đó là điềm không lành. Vì thế, hai chiếc máy bay kiểu chim bồ câu của Không quân Bắc Dương đã thoáng lắc nhẹ thân máy bay rồi quay đầu bay về hướng bắc, hiển nhiên là đang chuẩn bị rút lui về căn cứ xuất phát.

Hoàng Phi Hàng nhìn hai chiếc máy bay kiểu chim bồ câu phía trước quay đầu rời đi, khóe miệng khẽ nhếch môi nở nụ cười chế giễu.

Không quân Quốc Dân Quân tự phát triển rất nhanh, đồng thời cũng nắm rõ quân Bắc Dương đang xây dựng lực lượng Không quân của mình và đã tiến hành điều tra kỹ lưỡng về vấn đề này. Họ đã nắm được thông tin Cục Quân giới Bắc Dương đang mua sắm máy bay Goddard Long và máy bay kiểu chim bồ câu. Tuy số lượng chính xác vẫn chưa được xác định, nhưng theo tình báo của Không quân Quốc Dân Quân, ước tính Không quân Bắc Dương có khoảng ba đến bốn mươi chiếc máy bay.

Đối với hai loại máy bay Goddard Long và kiểu chim bồ câu mà Không quân Bắc Dương sở hữu, Quốc Dân Quân cũng đ�� tiến hành một nghiên cứu và đưa ra kết quả cho thấy: hai dòng máy bay này tạm chấp nhận được nếu dùng làm máy bay huấn luyện, còn nếu làm máy bay trinh sát thì cũng miễn cưỡng đáng tin cậy. Nhưng so với các loại máy bay tiên tiến mà Quốc Dân Quân đang sở hữu thì kém xa rất nhiều, chưa kể đến máy bay chiến đấu D5A được thiết kế chuyên dụng cho không chiến. Mặc dù nguyên mẫu của máy bay chiến đấu D5A là máy bay trinh sát D5, nhưng nó đã được tối ưu hóa rất nhiều trong thiết kế để phục vụ không chiến. Chẳng hạn như việc tăng cường cấu trúc thân máy bay để lắp thêm súng máy hàng không, và trang bị động cơ hàng không có mã lực lớn hơn để đạt được tốc độ bay cao cùng với sự linh hoạt. Vì thế, máy bay chiến đấu D5A đã phải hy sinh một phần hành trình của mình. Sau khi được tối ưu hóa thiết kế như vậy, máy bay chiến đấu D5A đã đạt tốc độ tối đa hơn 170 km/h, có tính năng bay linh hoạt hơn rất nhiều so với máy bay trinh sát D5, nhưng hành trình chỉ còn 400 km, ngắn hơn một đoạn so với máy bay trinh sát D5.

Trong khi đó, tốc độ tối đa của chiếc máy bay kiểu chim bồ câu đang bỏ chạy phía trước chỉ vỏn vẹn 110 km/h, thậm chí không bằng dòng máy bay D4 của Quốc Dân Quân. Chứ đừng nói đến việc so sánh với máy bay chiến đấu D5A.

Chỉ vài phút sau, Hoàng Phi Hàng đã lái máy bay đuổi kịp chiếc máy bay kiểu chim bồ câu phía trước. Thấy khoảng cách ngày càng rút ngắn, Hoàng Phi Hàng trong lòng cũng càng lúc càng căng thẳng, mắt anh dán chặt vào vòng chuẩn tâm phía trước, chỉ chờ đợi khoảnh khắc chiếc máy bay kiểu chim bồ câu phía trước lọt vào vòng chuẩn tâm.

Thời gian từng giây trôi đi, khoảng cách giữa hai chiếc máy bay cũng ngày càng thu hẹp. Trong khi phi công chiếc máy bay kiểu chim bồ câu phía trước vẫn chưa hiểu vì sao máy bay Quốc Dân Quân phía sau lại đuổi sát đến vậy, thì tay Hoàng Phi Hàng đã ấn nút khai hỏa.

Ngay khi chiếc máy bay kiểu chim bồ câu lọt vào vòng chuẩn tâm của Hoàng Phi Hàng, anh không chút do dự ấn nút khai hỏa súng máy hàng không. Ngay lập tức, từ phía đầu chiếc D5A, qua khoảng cách giữa các cánh quạt, một loạt đạn lửa đã bắn ra liên tiếp.

Những viên đạn lửa này tạo thành một luồng mưa đạn dài và mảnh trên không trung, rồi lao thẳng vào chiếc máy bay kiểu chim bồ câu phía trước!

"Chết tiệt, vẫn trượt một chút!" Hoàng Phi Hàng tận mắt thấy cánh chiếc máy bay kiểu chim bồ câu phía trước bị trúng vài phát đạn, nhưng chiếc máy bay kiểu chim bồ câu đó vẫn bay thẳng về phía trước như không có chuyện gì, thậm chí còn tăng tốc và chuyển hướng gấp về phía trái bên dưới, thoát ly khỏi vòng chuẩn tâm của Hoàng Phi Hàng.

Rõ ràng, phi công chiếc máy bay kiểu chim bồ câu đã nhận ra máy bay của Quốc Dân Quân đang nổ súng vào mình. Mặc dù anh ta không hiểu vì sao máy bay của Quốc Dân Quân có thể thực hiện xạ kích trên không, nhưng khi liên tưởng đến việc súng máy trên máy bay có thể bắn phá mặt đất, thì việc bắn phá máy bay trên không cũng hoàn toàn có thể xảy ra. Điều này về cơ bản chỉ cần một ví dụ trực quan là có thể suy luận ra. Vì vậy, phi công chiếc máy bay kiểu chim bồ câu kia đã cảm nhận được nguy hiểm cho bản thân. Việc phản kích là điều không thể, bởi dòng máy bay kiểu chim bồ câu này chỉ l�� nguyên mẫu thông thường, không được trang bị súng máy. Anh ta chỉ có thể tăng tốc và cơ động nhằm thoát ly khỏi tầm xạ kích của máy bay Quốc Dân Quân phía sau.

Thế nhưng, mọi nỗ lực đó đều là vô ích. Tính năng của hai loại máy bay chênh lệch nhau quá lớn. Tốc độ bay và sự linh hoạt của D5A hoàn toàn vượt trội, không phải là thứ mà máy bay kiểu chim bồ câu có thể sánh bằng. Phía sau, Hoàng Phi Hàng thấy mình bắn trượt, liền thực hiện một động tác cơ động rất nhỏ rồi tiếp tục bám theo đuôi chiếc máy bay kiểu chim bồ câu. Đợi đến khi chiếc máy bay kiểu chim bồ câu lại một lần nữa lọt vào vòng chuẩn tâm của súng máy hàng không, Hoàng Phi Hàng lại một lần nữa quyết đoán khai hỏa. Lần này, anh gặp may mắn. Một nửa số đạn lửa đã bắn trúng chiếc máy bay kiểu chim bồ câu phía trước, không chỉ gây ra vô số vết đạn trên cánh, hơn nữa, một phát đạn còn găm thẳng vào người phi công chiếc máy bay kiểu chim bồ câu. Gần như ngay lập tức, chiếc máy bay kiểu chim bồ câu phía trước như người say rượu, loạng choạng rồi lao đầu xuống đ���t.

Trong khi đó, một tiểu đội máy bay chiến đấu D5A khác cũng đang bám riết lấy đuôi chiếc máy bay kiểu chim bồ câu còn lại. Ngay lúc Hoàng Phi Hàng định dẫn máy bay yểm trợ đến hỗ trợ, thì chiếc máy bay kiểu chim bồ câu kia, bị hai chiếc máy bay chiến đấu D5A khác giáp công, cuối cùng cũng không thể chống đỡ được. Rất nhanh sau đó, nó bị trúng đạn làm hỏng động cơ, mất đi động lực và lao xuống đất.

"“Toàn thắng!" Lúc này, Hoàng Phi Hàng không thể che giấu được sự phấn khích trong lòng. Đây là trận không chiến đầu tiên của Quốc Dân Quân, và cũng là trận không chiến đầu tiên của chính Hoàng Phi Hàng. Lần này, trong tình huống không hề có bất kỳ tổn thất nào, anh đã hạ gục hai chiếc máy bay trinh sát của quân Bắc Dương. Với chiến tích này được báo cáo lên, cấp trên chắc chắn sẽ có sự biểu dương.

Hoàng Phi Hàng và đồng đội mang theo vẻ mặt hưng phấn bay lượn một vòng, sau khi không phát hiện thêm máy bay nào khác của quân Bắc Dương, họ liền quay về căn cứ xuất phát. Khi hạ cánh tại căn cứ, chiếc máy bay yểm trợ của Hoàng Phi Hàng, có lẽ vì quá phấn khích, suýt chút nữa đã hạ cánh thất bại, gây ra tai nạn chết người. Dù ở thời khắc sinh tử đã được cứu vãn kịp thời, người thì không sao, nhưng máy bay lại bị hư hại không nhỏ, cần phải sửa chữa.

Sự cố nhỏ này cũng không hề ảnh hưởng đến tâm trạng hưng phấn của Hoàng Phi Hàng. Gần như ngay khi anh vừa trở về căn cứ, xung quanh anh đã có đông đảo phi công vây lấy, bảy mồm tám lưỡi hỏi han về nhiệm vụ khẩn cấp vừa rồi.

Dù sao, từ khi thành lập đến nay, Không quân Quốc Dân Quân vẫn chỉ có các nhiệm vụ điều tra và oanh tạc. Một nhiệm vụ tác chiến phòng không khẩn cấp với máy bay chiến đấu như hôm nay là lần đầu tiên xảy ra, và cũng được coi là lần thực chiến đầu tiên của các đơn vị máy bay chiến đấu Không quân Quốc Dân Quân. Trước đây, đa số chúng đều chỉ được dùng để hộ tống máy bay ném bom tiến hành bắn phá.

Hoàng Phi Hàng không hề giấu giếm chút nào. Với vẻ mặt khoe khoang, anh đã kể lể rất chi tiết về trận không chiến vừa rồi, khiến hai chiếc máy bay kiểu chim bồ câu kia suýt n���a được miêu tả thành những "trùm phản diện" với thực lực phi thường, còn bản thân anh thì càng dũng mãnh hơn, nhờ kỹ thuật siêu việt và lòng dũng cảm mới thành công hạ gục hai chiếc máy bay kiểu chim bồ câu.

Tuy nhiên, Hoàng Phi Hàng không thể khoe khoang lâu hơn, vì rất nhanh sau đó anh nhận được lệnh của Lý Đồng Dương, yêu cầu anh đến trụ sở Bộ Tư lệnh căn cứ để báo cáo về nhiệm vụ tác chiến vừa rồi.

Bản chuyển ngữ này là tài sản độc quyền của truyen.free.