"Ngươi là người đàn ông tự tin nhất mà ta từng thấy, dù ta không biết nguồn gốc sự tự tin đó từ đâu, nhưng thật khiến người ta yêu thích." Pamela Mountbatten ôm cổ chồng, nếu không phải con cái đều ở đây, giờ phút này đã muốn cưỡi tên lửa rồi.

Allen Wilson chuyến này một mặt là đi thăm các quốc gia thuộc Liên hiệp Anh, cấu kết xâu chuỗi, à, nhìn lại tình hữu nghị truyền thống. Nhưng chủ yếu vẫn là tới thăm vợ con, làm một người cha tốt, một người chồng tốt, cùng một người anh rể tốt...

Xuất phát từ lòng kính yêu vương thất, hắn quan tâm cuộc sống của công chúa Margaret có hơi quá, nhưng cá nhân hắn cho là không quá phận.

Thuyết phục Australia cùng nước Anh chọn lựa lập trường nhất trí, từ chuyên viên khu vực Tây Australia tới báo cáo tiến triển mới nhất, cử hiền không tránh người thân, Allen Wilson liền gặp mặt đối phương ở tòa nhà Mountbatten.

"Thứ trưởng thường vụ, trên đường kẹt xe, lại không quen đường đến tòa nhà Mountbatten, thật xin lỗi." Ekberg mồ hôi đầy trán, hiển nhiên cảm thấy lo sợ bất an vì để lãnh đạo trực tiếp phải chờ đợi.

Allen Wilson làm mặt quỷ với con trai, quay đầu ôn hòa gật đầu hỏi han, "Ekberg lái xe gì?"

"À, là xe Horton." Ekberg ngẩn người một chút, không hiểu sao lại hỏi vấn đề này khi gặp mặt.

Xe Horton là niềm kiêu hãnh của ngành công nghiệp xe hơi Australia, chiếc xe tự sản xuất đầu tiên trên lục địa Australia năm 1948, "48-215", chính là từ nhà máy Horton lái ra. Biểu tượng Horton là hình điêu khắc tròn màu đỏ, một con sư tử đang lăn bóng, Horton nổi tiếng thế giới với việc chế tạo động cơ mạnh mẽ, con sư tử đỏ kia càng có ý nghĩa tượng trưng.

Xe Australia tương tự xe Mỹ, đều thuộc loại dung tích lớn, tốn xăng, điều này cũng phù hợp với môi trường sinh tồn.

Nhưng một chuyên viên người Anh, lại lái một chiếc xe Australia, cái này...?

"Khách ở đây đều ngồi Benz, đều là Rolls-Royce." Allen Wilson đốt một điếu xì gà, ném phần còn lại cho Ekberg, "Anh lái Horton, trách nào lại kẹt xe."

"Được rồi, anh bớt càm ràm đi." Pamela Mountbatten hiểu ý, buông cậu con trai út xuống, mở miệng nói, "Xe của chuyên viên Ekberg cứ giao cho em, vốn dĩ La Phù coi như là tương đối phù hợp, nhưng năm nay La Phù tung ra mẫu xe mới, thanh danh vang dội, làm xe công vụ thì quá xa hoa, em cho rằng chọn một chiếc Jaguar làm phương tiện đi lại cho chuyên viên là tương đối thích hợp."

"Ngành công nghiệp xe hơi của chúng ta có vấn đề, nhãn hiệu nào cũng nhắm vào phân khúc cao cấp, xe hạng trung thì không nhiều, đừng nói chi là xe cấp thấp. Không có những mẫu xe bán chạy với số lượng lớn, ngành công nghiệp xe hơi Anh sẽ rất nguy hiểm. Cao cấp thì bán được bao nhiêu?" Allen Wilson giận không chỗ xả, "Nếu chế độ ưu đãi đặc biệt của Đế quốc bị phá vỡ, với tỷ giá hối đoái kiên định của bảng Anh, tôi không dám tưởng tượng khi xuất khẩu sẽ bán với giá trên trời thế nào."

Không đủ những mẫu xe bán chạy, ngành công nghiệp xe hơi Anh nhất định không thể đánh lại Nhật Bản và Đức. Sở dĩ xe Nhật đời sau có thể cản chân xe Đức về doanh số, là vì Honda và Toyota áp đảo Đức về số lượng xe bán ra.

Ở bất kỳ quốc gia nào, kể cả Nhật Bản, ba ông lớn của Đức cũng có thể nghiền ép những mẫu xe cao cấp của Toyota Honda, cái gì mà sản lượng Lexus không đủ, nghe lời người Nhật nổ thành bản năng, bán không được thì chỉ là bán không được, tìm lý do gì chứ. Chơi trò khan hiếm hàng cũng không phải là đối thủ của ba ông lớn Đức.

Xe Đức ở phân khúc cao cấp là ổn áp xe Nhật, mà xe cao cấp của Đức, ở Anh còn thấp hơn Land Rover và Jaguar, điều này rất lúng túng, xe Đức chẳng qua là định vị cao cấp hơn xe Nhật một chút, tổng số đã bị Nhật Bản bỏ lại phía sau, đống nhãn hiệu xe hơi của Anh định vị khởi điểm cũng xấp xỉ Porsche này, tương lai sẽ ra sao?

Nhưng thành công của xe Nhật cũng không phải không có mầm họa, thời kỳ đỉnh cao Nhật Bản cũng là quốc gia trăm hoa đua nở, rất nhiều ngành công nghiệp đều ở vị trí dẫn đầu, ít nhất là trước Hiệp định Plaza.

Nhật Bản bị Hiệp định Plaza rút máu thì không còn như vậy, ở kiếp trước, Nhật Bản đi xuống dốc, toàn bộ nền kinh tế quốc gia phụ thuộc vào ngành công nghiệp xe hơi tới ba mươi phần trăm. Nói cách khác, ai có thể đánh sụp Nhật Bản trong ngành công nghiệp xe hơi, mất đi xe hơi cùng các ngành nghề phái sinh như vật liệu, linh kiện, sơn, thu nhập bình quân đầu người của Nhật Bản nhất định sẽ sụt giảm mạnh.

Vui mừng vì có xe mới, Ekberg cảm kích trang trọng đảm bảo, "Nhất định sẽ cố gắng để Australia đứng về phía Anh, thực ra không giống Mỹ, người Australia vẫn rất dũng cảm."

"Cố gắng có lẽ là không đủ. Dĩ nhiên tôi cũng không hiểu rõ tình hình cụ thể, nhưng tôi hy vọng anh có thể làm được." Allen Wilson cười híp mắt nói, "Ike, thực ra anh làm chuyên viên khu vực cũng không tệ, tập đoàn Mountbatten ở đây, có thể cho anh rất nhiều thuận tiện."

Vừa đấm vừa xoa, Allen Wilson nói không phải sự thật, tổng bộ tập đoàn Mountbatten thực ra có rất nhiều, miễn cưỡng so sánh thì rất giống chế độ năm phủ thời Ngụy Tấn, tổng bộ châu Á ở Malaysia, Kuching thuộc Đông Malaysia và Kuala Lumpur thuộc Tây Malaysia đều có tổng bộ.

Tổng bộ châu Phi ở Bắc Rhodesia, tổng bộ Bắc Mỹ đăng ký ở Newfoundland, nhưng làm việc ở Montreal, Canada. Tổng bộ Trung Đông ở Dubai, dĩ nhiên không thể quên thủ đô London của Anh.

"Thứ trưởng thường vụ, các ngài đợi tin tốt của tôi, tôi sẽ sắp xếp một cuộc hội nghị với Australia." Ekberg tỏ vẻ đáng tin cậy.

Allen Wilson gật đầu, nhìn đối phương rời đi, mới tự mình cầm lấy ly giữ nhiệt, "Vừa hay mượn cơ hội này, xem Australia có còn đối đãi nước Anh như trước đây không."

"Anh còn đi đâu nữa?" Pamela Mountbatten nhẹ giọng hỏi han, "Sao bản thân MacMillan không đi?"

"Một ngoại trưởng có thể làm loại chuyện nhỏ này sao? Chạy chậm song song quanh địa cầu? Đại thần nào lại làm chuyện như vậy." Allen Wilson thở dài, "Còn không phải chúng ta những người làm hỗ trợ làm hết mọi việc, người ta ra mặt thu hoạch thành quả lao động."

"Thực ra em muốn hỏi là, lần này tranh chấp ngoại giao với Mỹ anh có nắm chắc không?" Pamela Mountbatten mắt sáng quắc nhìn chồng, rõ ràng là mong muốn một câu trả lời chính xác.

"Không có. Nhưng đôi khi thắng lợi chính là thất bại, thất bại chính là thắng lợi. Nếu có thể đạt được thành quả ở Australia, sau khi thăm New Zealand và Canada, tôi sẽ còn đi thăm Mỹ. Khuyên Mỹ và Anh chọn lập trường chung, chế tài xí nghiệp dược phẩm sinh học của Đức." Allen Wilson vòng vo một hồi, coi như là báo cho vợ ý nghĩ của mình.

"Mỹ sẽ không đồng ý, anh càng đi thì tỷ lệ thất bại càng lớn." Pamela Mountbatten lắc đầu nói, "Không biết sao anh cứ muốn dây dưa vào chuyện này, phải làm một việc nhất định thất bại."

"Thất bại chính là thắng lợi, thắng lợi chính là thất bại, em yêu, tầm nhìn phải dài hạn, mới có thể vượt qua." Allen Wilson cười không đáp, hắn dùng danh nghĩa nước Anh yêu cầu Mỹ xem trọng quan hệ đặc biệt Anh-Mỹ, đứng về phía Anh, tiến hành chế tài nước Đức.

Chuyện này không nhắc thì thôi, nhắc thì Mỹ càng biết bật đèn xanh cho thuốc men của Đức tiến vào thị trường Mỹ.

"Rảnh rỗi thì chú ý chuyện xe một chút." Allen Wilson thấy cậu con trai út mơ màng, trở tay ôm vợ đặt lên đùi, "Với chi phí sản xuất ở chính nước Anh, các hãng xe đều ôm chặt việc chế tạo xe hơi cao cấp, ngành công nghiệp xe hơi đang đối mặt với tình huống tương đối nguy hiểm. Nhất định phải hạ thấp chi phí nhân công, hơn nữa những đứa trẻ đến Malaysia trước đây đã lớn, có thể làm một số công việc có hàm lượng kỹ thuật. Giữ lại nhãn hiệu cao cấp ở chính quốc là được rồi, như vậy tiến hành phân công hợp tác."

Nghề chế tạo truyền thống lời lãi không nhiều, ngành công nghiệp thâm dụng lao động có thể có năm phần trăm lợi nhuận cũng không tệ rồi. Ngành công nghiệp cao cấp hơn một chút lợi nhuận cũng không tới mười phần trăm, phân luồng ngành công nghiệp xe hơi của Anh là chuyện tốt, chọn một số nhãn hiệu xe hơi bán chạy, cũng có lợi cho nước Anh.

Muốn kiềm chế các nước lớn về nghề chế tạo cũng đơn giản, chèn ép nghề chế tạo cao cấp, phải khống chế nơi sản sinh nguyên liệu có chi phí thấp nhất.

Sẽ khiến đối thủ quanh quẩn ở mức lợi nhuận năm phần trăm đến mười phần trăm ở phân khúc trung và thấp, đối phó với các nước lớn nghề chế tạo bình thường cũng đã đủ.

Đời sau, năng lực sản xuất đóng tàu của Đông Á Tam quốc khủng bố đến mức nào? Gộp lại cũng không bằng công ty nắm giữ bản quyền sáng chế tàu LNG của Pháp kiếm được nhiều lợi nhuận.

Mỗi chiếc tàu LNG cấp 170.000 mét khối có chi phí ước chừng hai trăm triệu đô la, công ty GTT thu phí bản quyền sáng chế không dựa trên chi phí nghiên cứu của mình, mà trực tiếp thu năm phần trăm chi phí mỗi chiếc tàu làm phí bản quyền sáng chế, tức là ước chừng mười triệu đô la.

Mà lợi nhuận chế tạo tàu LNG đại khái là năm phần trăm đến bảy phần trăm, tình hình khá hơn một chút, còn có thể để lại hai phần trăm lợi nhuận cho xí nghiệp đóng tàu Đông Á.

Cho nên không cần lo lắng việc chuyển ngành công nghiệp xe hơi tới Malaysia sẽ khiến thuộc địa bành trướng, thị trường nguyên liệu xuất hiện một chút dao động, cộng thêm bức tường bản quyền sáng chế đủ để ngăn chặn nghề chế tạo của Malaysia, căn bản không cần dùng đến biện pháp đơn giản thô bạo như đóng quân.

Đừng nói là Malaysia, coi như là Liên Xô có năng lực sản xuất khủng bố, Allen Wilson cũng không sợ, với lợi nhuận công nghiệp của Liên Xô, nếu Liên Xô có giao dịch cổ phiếu, đoán chừng cổ phiếu vua của Liên Xô là Vodka, cũng giống như ngành công nghiệp rượu trắng được theo đuổi.

"Tôi đợi Marina báo giá, xem công ty Land Rover nguyện ý ra giá bao nhiêu để bán ra." Pamela Mountbatten gật đầu, sau đó hạ thấp giọng, "Anh yêu, em đang hồi phục."

"Thật là một tin tốt." Nhận được tín hiệu cưỡi tên lửa, Allen Wilson tỏ vẻ giây hiểu, miệng tức giận nói.

Ekberg sắp xếp một buổi gặp mặt, Allen Wilson đưa ra giải thích về chính sách ngoại giao hiện tại của Anh, về việc Australia lo âu về ma sát ngoại giao giữa Anh và Mỹ, hắn nói không phủ nhận có nhất định ma sát ngoại giao, nhưng chủ yếu bây giờ địch ý ở Đức và Iran, còn không quên chụp mũ cho Đức và Iran, kể lể những chuyện như dã tâm của người Aryan.

Về việc quan hệ với Mỹ trở nên ác liệt, Allen Wilson phủ nhận, bày tỏ Anh và Mỹ không có mâu thuẫn, điểm dừng chân cuối cùng của chuyến đi này chính là Washington.

Cuối cùng, Australia cân nhắc đến tình cảm máu mủ, trước khi Allen Wilson rời đi đã chính thức tuyên bố, theo vào quyết định chế tài lĩnh vực dược phẩm sinh học của Đức, ban hành lệnh cấm đối với dược phẩm sinh học của Đức. Ba ngày sau, New Zealand tuyên bố theo vào, trước khi Allen Wilson đến Washington, Canada cũng tuyên bố theo vào chế tài.

"Ít nhất bây giờ, Liên hiệp Anh vẫn còn chút tác dụng." Allen Wilson tươi cười đi ra sân bay, đã chuẩn bị tâm lý sẵn sàng đón nhận bộ mặt xám xịt ở Mỹ.

Vận mệnh luôn ẩn chứa những điều bất ngờ, không ai có thể đoán trước được điều gì sẽ xảy ra tiếp theo.