Trường Mao, người đang điều khiển chiếc BMW M3, sau hai lần chặn xe thất bại, đã hoàn toàn mất bình tĩnh. Dưới sự chi phối của cơn giận dữ, hắn không còn mảy may suy nghĩ lại vì sao sự việc lại thành ra như vậy, trong đầu giờ chỉ còn duy nhất một ý nghĩ.

Đó chính là phải cho cái kẻ lái chiếc Subaru Impreza được gọi là "Tiểu Xích Lão" kia biết tay!

Lần này Trường Mao không còn dùng những chiêu trò chặn xe nữa. Dựa vào ưu thế về hiệu năng của động cơ V8 4.0L hút khí tự nhiên, công suất tối đa lên tới 420 mã lực, hắn trực tiếp lái chiếc xe của mình đến phía trước chiếc Subaru Impreza của Trần Hướng Bắc, bắt đầu lái lượn lách kiểu rắn bò để ép xe đối phương phải giảm tốc.

Thằng "Tiểu Xích Lão" kia không phải thích những pha giảm tốc hay sao?

Vậy thì lão đây cứ chặn đầu mà lái chậm rì, tối nay cứ thế mà mắc kẹt ở đây!

Không thể không nói, là ánh hào quang cuối cùng của dòng xe Đức với động cơ hút khí tự nhiên dung tích lớn, đời BMW M3 E92 này quả thực đã mang lại cho Trường Mao sự tự tin tuyệt đối.

Nếu dùng một câu nói nổi tiếng trên mạng của đời sau để hình dung, thì đó chính là: tốc độ tối đa của chiếc Subaru "cùi bắp" này, có lẽ chỉ là tốc độ khi BMW M3 chạy ung dung mà thôi.

Tất nhiên, đây chỉ là cách nói phóng đại, nhưng trên thực tế, với chiếc Subaru Impreza phiên bản sản xuất hàng loạt 2.0L chỉ hơn một trăm mã lực, BMW M3 thực sự muốn xoay sở ra sao cũng được. Kẻ lái chi���c STI dù có đạp ga lút sàn cũng không thể bì kịp đối phương.

Nhìn chiếc BMW M3 phía trước đang lượn lách kiểu rắn bò, Lương Trì dập tắt điếu thuốc vào gạt tàn bằng tay trái, tay phải thì lặng lẽ sờ soạng, nắm chặt tay nắm cửa.

"Này cậu nhóc, có phải tuổi thơ của cậu đã trải qua gian nan vất vả lắm không, mới có được thái độ bình thản đến lạ thường như ngày hôm nay?"

"Cái gì ạ?"

Nghe câu nói không đầu không đuôi của Lương Trì, Trần Hướng Bắc có chút chưa hiểu rõ lắm.

"Nếu không phải như vậy, thì Trường Mao lái xe cái kiểu khó chịu như thế, cậu còn có thể nhịn xuống được sao?"

Chứng giận dữ khi lái xe cố nhiên là một hành vi không tốt, thế nhưng một người trẻ tuổi có cảm xúc ổn định đến mức như Trần Hướng Bắc, Lương Trì thực sự chưa từng gặp bao giờ.

Cậu nhóc này tuổi còn trẻ, mà đại đa số thời điểm lại cảm giác chững chạc hơn cả mình.

Đôi khi Lương Trì cũng tự hỏi, có phải dưới ảnh hưởng của thiên phú đua xe, Trần Hướng Bắc đã từ bỏ Thất Tình Lục Dục, biến mình trở thành một c��� máy đua xe lạnh lùng, vô cảm hay không!

"Không phải, cháu lo chú tăng tốc sẽ nôn đấy chứ."

Sau khi hiểu ý Lương Trì, Trần Hướng Bắc có chút vẻ ủy khuất trả lời một câu.

Bản thân cậu đua xe thì không sao, nhưng Lương Trì ngồi ghế phụ đã trung niên rồi, sợ chú ấy không chịu đựng nổi.

"Cậu lái xe lắc lư trái phải kiểu này chẳng lẽ lại không dễ nôn sao?"

Lương Trì lúc này hỏi ngược lại một câu.

"Có lý ạ."

Trần Hướng Bắc nhẹ gật đầu, quả thực kiểu này lại càng dễ say xe hơn.

"Lương thúc, vậy chú ngồi vững vàng nhé!"

Theo lời Trần Hướng Bắc vừa dứt, cậu trực tiếp đạp lút ga. Lực ép lưng cực lớn khiến Lương Trì bị "dính chặt" vào lưng ghế.

【Cậu nhóc này đúng là không cho người ta một chút thời gian chuẩn bị nào!】

Động cơ chiếc STI bắt đầu gầm thét, dù vẻ ngoài có thay đổi nhiều đến đâu, vẫn không thể thay đổi được trái tim nóng bỏng của nó.

320 mã lực tối đa được giải phóng, không đợi chiếc BMW M3 phía trước kịp ý thức được chuyện gì đang xảy ra, đã thấy một tia chớp màu xanh lam gầm thét lướt qua bên cạnh xe.

"Má ơi, đúng là STI thật!"

Tôn Đào đang lái chiếc Ford Shelby phía sau nhìn thấy cảnh tượng này, vô thức thốt lên một tiếng chửi thề.

Hắn đã đoán được đối phương có khả năng giả vờ yếu đuối để lừa đối phương, chỉ là không ngờ chiếc STI lại kiên nhẫn đến vậy, mãi đến tận lúc này mới thể hiện nanh vuốt sắc bén của mình.

Thế nhưng đi kèm theo đó là một cảm giác hưng phấn, đối với những tay đua đường phố mà nói, chạy với ai cũng vậy thôi. Thường thì những đối thủ bất ngờ xuất hiện kiểu "ngẫu nhiên ghép đôi" này, lại càng dễ khơi dậy hứng thú của Tôn Đào.

Hắn cũng đạp lút ga, động cơ V8 5.4L thuần chất Mỹ gầm thét, phảng phất khiến không khí xung quanh cũng rung lên bần bật.

Hơn 500 mã lực liên tục được giải phóng, chiếc Ford Shelby trong nháy mắt vượt qua chiếc BMW M3 phía trước, bám sát phía sau chiếc Subaru STI của Trần Hướng Bắc.

Cho đến giờ phút này, Trường Mao mới từ trong sự kinh ngạc kịp phản ứng, ý thức được rằng kẻ lái chiếc Subaru Impreza, "Tiểu Xích Lão", không phải tay vừa.

Nhưng hắn cũng không hề có bất kỳ ý nghĩ lùi bước nào xuất hiện, càng nhiều hơn là sự phẫn nộ vì bị "lừa dối".

Mặc kệ kẻ lái chiếc Subaru Impreza, "Tiểu Xích Lão", là thần thánh phương nào, hôm nay đã dám đặt chân vào địa bàn của đội xe SRT Đông Hải, thì dù có là Rồng qua sông, cũng phải ngoan ngoãn mà quỳ gối cho lão tử!

BMW M3 cũng không phải là dòng xe hiền lành gì, đặc biệt là chiếc E92 bản coupe hai cửa của Trường Mao, so với bản E90 bốn cửa tiêu chuẩn, trọng lượng xe nhẹ hơn, tăng tốc nhanh hơn, và khả năng điều khiển càng vượt trội.

Ba chiếc xe cứ thế lao đi trong "cơn bão tốc độ" giữa Đông Hải lúc nửa đêm. Chiếc Ford Shelby với lợi thế mã lực vượt trội từ động cơ, trên điều kiện đường vành đai trên cao loại này, rất dễ dàng đã rút ngắn khoảng cách với chiếc Subaru STI của Trần Hướng Bắc.

Nghe tiếng động cơ gầm rú phía sau ngày càng gần, Lương Trì nhìn khuôn mặt bình tĩnh của Trần Hướng Bắc, nhịn không được vừa kích động vừa nói: "Cậu nhóc, đây không phải đường đèo Nam Vân Sơn, xe đó có lợi thế lớn về mã lực, chẳng lẽ cậu lại không đua nổi chiếc Ford Shelby phía sau sao?"

"Lương thúc, nếu thật sự không đua nổi thì phải trách chú đổi xe vô dụng."

"Nếu là độ động cơ lên cả ngàn mã lực, tôi thất bại sao?"

Nghe Trần Hướng Bắc nói vậy, Lương Trì thì bật cười.

Hơn nửa năm chung sống, Lương Trì hiểu rất rõ bản tính Trần Hướng Bắc, có thể đổ lỗi tức là cậu ta vẫn còn khả năng.

Quả nhiên, ngay khi Trần Hướng Bắc nói xong câu đó, cậu hạ số và đạp ga hết cỡ để tăng tốc, kim đồng hồ vòng tua máy chiếc STI nhanh chóng vọt qua sáu nghìn vòng.

Điều kiện mặt đường vành đai trên cao quả thực rất phù hợp với xe hiệu năng cao, mã lực lớn, không giống đường núi quanh co lắt léo.

Nhưng hiện tại vừa qua mười hai giờ đêm, đặt ở một nơi vắng vẻ như Nam Vân Sơn (Quảng Thâm), có lẽ đã không còn xe nào lên núi. Nhưng ở một đô thị quốc tế như Đông Hải, trên đường vành đai trên cao, không nói là đông đúc như mắc cửi, nhưng ít nhất trong tầm mắt vẫn còn không ít các phương tiện giao thông khác đang chạy.

Vì sao xe cơ bắp Mỹ có mã lực lớn, khung gầm vững chắc, và nhiều ưu điểm khác về động cơ tuyến tính, nhưng suy cho cùng vẫn không thể thoát khỏi đặc thù của môi trường địa lý, để được lưu hành toàn cầu như xe hiệu năng cao Nhật Bản?

Bỏ qua các yếu tố không liên quan đến việc lái xe như quy định về dung tích động cơ hay mức tiêu thụ nhiên liệu cao, thì nguyên nhân cốt lõi nằm ở đặc tính "Vua đường thẳng, phế đường cong" của chúng.

Động cơ hút khí tự nhiên dung tích lớn cộng thêm thân xe vững chắc khiến xe cơ bắp Mỹ nặng hơn xe hiệu năng cao Nhật Bản vài trăm kilogam. Giống như chiếc Ford Shelby của Tôn Đào, trọng lượng xe lên tới con số đáng kinh ngạc 1.8 tấn!

Ngay cả chiếc GTR "Đông Doanh chiến thần" từng bị Ryosuke Takahashi đánh giá là đầu xe rất nặng trong manga 《Initial D》, thì trọng lượng xuất xưởng cũng chỉ hơn 1.4 tấn một chút.

Ngay cả chiếc xe nhẹ hơn 400 kilogam như thế, khi vào cua còn không tránh khỏi bị đánh giá là 'cắt tóc' (thiếu linh hoạt), huống hồ là Ford Shelby, dùng ba chữ "phế đường cong" để hình dung thật sự không hề khoa trương.

Khi tốc độ xe ngày càng nhanh, tất yếu phải liên tục chuyển làn, vượt qua các phương tiện giao thông khác trên đường vành đai trên cao. Đến lúc này, sự chênh lệch về khả năng điều khiển của xe và kỹ năng lái của tài xế liền hoàn toàn lộ rõ.

Trần Hướng Bắc điều khiển chiếc Subaru Impreza STI, như bóng ma len lỏi giữa dòng xe cộ. Rất nhiều lần, khoảng cách giữa xe cậu và các xe khác gần đến mức khiến Lương Trì ngồi ghế phụ phải toát mồ hôi hột trong lòng bàn tay.

Trong mắt Lương Trì, cứ như Trần Hướng Bắc chỉ một giây sau sẽ đâm vào, vậy mà mỗi lần cậu đều chệch đúng một ly, hoàn thành những cú vượt chính xác đến khó tin.

Lương Trì, người trước đó còn có tâm trạng trêu ghẹo Trần Hướng Bắc bằng những lời lẽ kích thích, giờ phút này sắc mặt đã dần trắng bệch, trên trán bắt đầu toát ra những hạt mồ hôi li ti.

Cảm giác trực tiếp này khi ở ngay trong cuộc, xa xa không thể so sánh với việc đứng ngoài đường đua quan sát. Hắn cảm thấy còn kích thích hơn cả ngồi tàu lượn siêu tốc.

Khả năng đi��u khiển chính xác của cậu nhóc này, hoàn toàn là như đang nhảy múa trên lưỡi dao, thực sự đáng sợ!

Tác phẩm này thuộc sở hữu độc quyền của truyen.free, nghiêm cấm sao chép dưới mọi hình thức.