Về đến nhà rồi. Hôm qua không có chương mới, thực sự là hai ngày nay tôi không có thời gian. Thành thật xin lỗi. Hôm nay, tôi sẽ cố gắng đăng một chương sáu ngàn chữ.

***

Kinh tuyến Tây 7.26, vĩ độ Bắc 49.69 – đây chính là mục tiêu cuối cùng của Chu Du và nhóm anh ta.

Nơi này cách thị trấn cực nam Penzance của Anh Quốc 120 km, nằm cách quần đảo Scilly về phía tây nam 53 km. Giữa tọa độ này và quần đảo Scilly, tổng cộng có ba tuyến đường biển, lần lượt là các tuyến đường thương mại giữa ba thành phố của Ireland và Pháp.

Tuy nhiên, vì nơi đây cách tuyến đường biển gần nhất vẫn còn 20 km, nên trong điều kiện bình thường, Du Hiệp Hào sẽ không bị thuyền bè qua lại phát hiện.

18 giờ tối ngày 18 tháng 10, biển Celtic tại vĩ độ 49 độ Bắc đã chìm trong màn đêm đen kịt. Du Hiệp Hào từ từ thả neo, lặng lẽ đứng yên trên đại dương bao la, rộng lớn này.

Theo lịch trình sinh hoạt và làm việc thường ngày, lẽ ra giờ này là lúc thủy thủ đoàn dùng bữa tối. Ngoại trừ thủy thủ trực ca, hầu hết mọi người sẽ chuẩn bị nghỉ ngơi sau một thời gian giải trí ngắn ngủi.

Thế nhưng hôm nay lại khác hẳn mọi ngày. Bởi vì sau khi dùng bữa tối, tất cả thủy thủ đều trở nên căng thẳng, tụ tập trong phòng nghỉ chờ đợi Chu Du đến.

Chu Du không để mọi người phải chờ đợi lâu. Rất nhanh, anh cùng với các thành viên ban quản lý như Chakkour và Lâm Gia Bồi đi tới phòng nghỉ, đứng trước mặt tất cả mọi người.

Vào lúc này, ngoại trừ hai vị đầu bếp và hai nhân viên tín hiệu trực ca, tất cả mọi người trên thuyền đều chờ đợi Chu Du mở lời.

"Mọi người có lẽ đã biết, chuyến đi lần này của chúng ta đã đến đích. Tôi sẽ không nói cho các bạn biết chúng ta đang ở đâu. Từ giờ phút này, tất cả nguồn tín hiệu của Du Hiệp Hào sẽ bị tắt hoàn toàn. Chúng ta sẽ tiến vào giai đoạn quản lý nghiêm ngặt nhất. Ngoài việc phải đối mặt với sự quản lý cực kỳ nghiêm ngặt, các bạn cũng sẽ bước vào chương trình trục vớt căng thẳng nhất. Tôi chỉ có một yêu cầu duy nhất dành cho tất cả mọi người, đó là hãy làm việc vất vả trong một tháng. Sau đó, các bạn sẽ mang theo những phần thưởng kếch xù cùng kỳ nghỉ để thỏa sức tận hưởng cuộc sống. Còn nếu ai đó phá hỏng kế hoạch trục vớt lần này, sẽ phải đối mặt với sự trả thù tàn khốc nhất của tôi. Tôi nói xong rồi. Bây giờ, mời Tổng thanh tra Chakkour bắt đầu phân công nhiệm vụ."

Chu Du lùi lại, nhưng ánh mắt vẫn lướt qua đám đông. Ánh mắt anh lạnh lẽo lạ thường, hầu như không ai dám nhìn thẳng vào mắt anh.

Mọi người trên thuyền thực chất đã có vị trí phân công cố định. Sau mấy lần trục vớt trước đó, mỗi người đều nắm rõ phạm vi công việc của mình.

Chỉ có nhóm người Tây Ban Nha mới lên thuyền là chưa rõ mình nên làm gì, nhưng họ vốn dĩ chỉ làm những công việc phụ trợ, không ảnh hưởng đến hoạt động bình thường.

Chakkour nhanh chóng sắp xếp xong công việc cho các tiểu tổ. Hai chiếc ca nô được cần cẩu hạ xuống mặt nước. Nhân viên công tác bắt đầu đâu vào đấy lắp đặt bình nhiên liệu, chuẩn bị các thiết bị hỗ trợ và điều chỉnh thử động cơ.

Sau nửa giờ, hai chiếc ca nô mang theo thiết bị dò tìm, bắt đầu di chuyển theo chiều kim đồng hồ, lấy Du Hiệp Hào làm trung tâm, dần dần mở rộng phạm vi tìm kiếm ra bên ngoài.

Mặc dù Chu Du còn nhớ rõ tọa độ kinh vĩ, nhưng trong biển rộng, muốn tìm được một vị trí chính xác không phải là điều dễ dàng.

Thời điểm đó vẫn chưa phải sau này, độ chính xác của định vị vệ tinh vẫn chưa cao đến thế. Quan trọng hơn, Chu Du cũng không dám bật GPS liên tục, bởi vì bật quá lâu sẽ làm lộ vị trí của mình.

Vì vậy, sau khi xác định vị trí đại khái, họ vẫn phải dựa vào sức người để tìm kiếm vị trí chính xác của con tàu Hoàng Gia Thương Nhân.

Tuy nhiên, hiện tại họ đã xác định được phương vị đại khái, sai số sẽ không quá một cây số. Thế nên, Chu Du tin tưởng, chỉ trong vòng nửa giờ nữa, họ sẽ tìm thấy con tàu Hoàng Gia Thương Nhân.

Biển Celtic và biển Java không giống nhau. Nơi đây là một nút thắt quan trọng của dòng hải lưu Bắc Đại Tây Dương, lớp bùn cát dày hơn nhiều so với biển Java. Trong các ghi chép lịch sử, con tàu Hoàng Gia Thương Nhân bị bao phủ bởi một lớp bùn cát dày đặc, ở những chỗ dày nhất, bùn cát che phủ tới hơn hai mét.

Thế nhưng, trước các thiết bị dò tìm hiện đại, gần 500 ngàn đồng bạc chính là mục tiêu nổi bật nhất. Từ trường phản ứng mà chúng tạo ra, đừng nói hai mét bùn cát, ngay cả hai mươi mét bùn cũng không thể che giấu được.

Vì vậy, rất nhanh chiếc ca nô của Dương Ân Toàn truyền tín hiệu về. Tại đáy biển, cách Du Hiệp Hào chưa đầy 300 mét, họ phát hiện một phản ứng kim loại mạnh mẽ.

Lâm Gia Bồi ra lệnh, Du Hiệp Hào khởi động một động cơ. Con tàu từ từ khởi động, sau đó tắt động cơ. Du Hiệp Hào dựa vào quán tính, từ từ trôi nhẹ đến vị trí đã định.

Lần này, tất cả các thiết bị trên Du Hiệp Hào cũng được bật lên, bắt đầu tiến hành nhiều phương thức dò tìm khác nhau tại khu vực biển này. Thiết bị dò kim loại, thiết bị dò âm thanh, bao gồm cả thiết bị hình ảnh đều được khởi động.

Các loại hình ảnh từ đáy biển rất nhanh được truyền đến phòng điều khiển. Chu Du nhìn thấy hình ảnh dưới đáy biển được truyền về, nhớ lại những tài liệu đã quan sát về con tàu Hoàng Gia Thương Nhân trước đó, rất nhanh anh đã xác nhận rằng ngay dưới Du Hiệp Hào chính là mục tiêu của họ trong chuyến đi này.

Hai chiếc ca nô rất nhanh được thu hồi trở lại. Lần này, Du Hiệp Hào ngừng hoạt động hoàn toàn, chỉ còn một tổ máy phát điện tiếp tục hoạt động.

Trong tương lai một tháng, hai tổ máy phát điện sẽ thay phiên nhau làm việc, cung cấp điện năng và động lực cho Du Hiệp Hào.

Cho t���i bây giờ, hầu hết thủy thủ đoàn đều không rõ Du Hiệp Hào đang ở vị trí nào, cũng không biết mục tiêu chuyến đi lần này là gì.

Họ chỉ biết rằng, sau khi phát hiện mục tiêu, sẽ phải phối hợp toàn bộ, dùng tốc độ nhanh nhất để trục vớt toàn bộ mục tiêu lên.

Việc trục vớt con tàu Hoàng Gia Thương Nhân đơn giản hơn nhiều so với tàu Mercedes. Thứ nhất, vùng biển nó chìm chỉ sâu 150 mét, trong khi độ sâu gần 2000 mét của tàu Mercedes là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau. Thứ hai, địa hình nơi đây bằng phẳng, việc trục vớt trên thềm lục địa bằng phẳng có độ khó thấp hơn nhiều so với việc trục vớt ở những dãy núi dưới đáy biển.

Khó khăn lớn nhất khi trục vớt con tàu Hoàng Gia Thương Nhân là thời tiết khắc nghiệt ở đây, và thứ hai là lớp bùn cát dày đặc dưới đáy biển.

Vấn đề bùn cát rất dễ giải quyết. Dựa vào súng phun nước áp lực cao dưới nước, có thể dễ dàng cuốn trôi toàn bộ bùn cát xung quanh con tàu Hoàng Gia Thương Nhân.

Tuy nhiên, vấn đề thời tiết lại không dễ giải quyết như vậy.

Hiện tại là mùa thu, chính là mùa thời tiết khó lường trên Bắc Đại Tây Dương. Căn cứ dự báo thời tiết, chỉ một tuần nữa sẽ có một cơn bão lớn đi qua.

Thế nhưng, so với cơn bão, Chu Du lo lắng hơn về sự cảnh giác từ phía Anh Quốc, nên anh phải mạo hiểm trục vớt vào thời điểm này.

Lương Hạo và Chu Minh Hồng cẩn thận điều khiển hai chiếc robot lặn xuống đáy biển. Đầu tiên, họ khoan lỗ trên đáy biển gần con tàu Hoàng Gia Thương Nhân, đặt xuống hai cái chốt cố định. Sau đó, đầu súng phun nước được cố định vững chắc trên hai cái chốt đó. Cứ như vậy, có thể đảm bảo súng phun nước trong quá trình hoạt động sẽ không bị lệch hướng, đầu súng luôn chĩa thẳng vào hướng con tàu Hoàng Gia Thương Nhân.

Khi cột nước mạnh mẽ bắt đầu cọ rửa con tàu Hoàng Gia Thương Nhân bị bùn cát bao phủ, dưới đáy biển, bùn cát cuồn cuộn bay lên mù mịt. Màn hình camera dưới nước trở nên mờ mịt, không còn nhìn thấy bất cứ thứ gì nữa.

Mà tôm cá sinh sống ở vùng biển này, cùng những động vật thủy sinh khác, tất cả đều kinh hoàng bỏ chạy khỏi môi trường sống của mình.

Mãi đến khoảng mười phút sau, môi trường dưới nước mới dần trở nên trong vắt trở lại. Phía trước cột nước đã làm sạch, có thể nhìn rõ boong tàu đã mục nát của con tàu Hoàng Gia Thương Nhân, hiện ra trước mắt mọi người.

Những người trên thuyền không kìm được mà reo hò. Không ai nghĩ rằng chuyến hành động này lại thuận lợi như vậy, vừa đến vùng biển này đã thuận lợi tìm thấy mục tiêu.

Chỉ có Chu Du cảm thấy điều đó là đương nhiên. Chỉ cần anh nguyện ý, sau này, nếu anh muốn, còn ít nhất hơn mười con tàu đắm khác có thể được anh lần lượt trục vớt lên.

Nhưng anh sẽ không làm như vậy, bởi vì nếu vì điều này mà bộc lộ rằng mình khác thường so với người bình thường, đối với anh mà nói, đó sẽ là điều được không bù mất. Cho nên anh tình nguyện thành lập một cơ quan nghiên cứu tàu đắm để làm nền tảng cho việc trục vớt của mình sau này, chứ không muốn bại lộ bí mật trùng sinh của mình.

Khi phần bụng của con tàu đắm Hoàng Gia Thương Nhân lộ ra trước mặt Chu Du, tất cả mọi người liền từ vị trí phần bụng tàu mà đoán ra được vị trí cụ thể của con tàu Hoàng Gia Thương Nhân. Lúc này, công việc dọn dẹp càng thêm đâu vào đấy.

Khi ánh nắng sáng sớm xuyên qua tầng mây dày đặc, rọi xuống con tàu Du Hiệp Hào đang hòa mình vào màu biển, ngay dưới Du Hiệp Hào, con tàu Hoàng Gia Thương Nhân đã ngủ yên ba trăm sáu mươi năm cũng hiện ra dáng vẻ cuốn hút của nó.

Tất cả thủy thủ đoàn không hề buồn ngủ, qua màn hình, nhìn con tàu gỗ không mấy bắt mắt này, nhưng trong mắt họ lại lấp lánh ánh sáng mê hoặc lòng người.

Chính con tàu đắm không mấy bắt mắt này lại đại diện cho khối tài sản vô tận.

Chu Du tham lam nhìn con tàu gỗ này. Anh biết rõ, bên trong con tàu không mấy bắt mắt này có một khối tài sản trị giá năm trăm triệu đô la.

"Chakkour, chia tất cả nhân viên thành hai ca. Sắp tới sẽ tiến hành trục vớt liên tục không ngừng, cố gắng trong vòng một tháng sẽ trục vớt toàn bộ tài vật lên khỏi mặt nước. Sanchez, anh sắp xếp tất cả nhân viên trong kho hàng tiến hành đóng gói. Mỗi hộp đóng gói phải chứa một ngàn đồng bạc. Những đồng bạc dính chặt vào nhau thì ngâm vào nước biển trước, khi Du Hiệp Hào trở về điểm xuất phát thì mới xử lý. Hãy nhớ, yêu cầu mọi người đeo găng tay da dê, cấm tuyệt đối không được dùng tay trần chạm vào đồng bạc."

Trong phòng điều khiển, Lương Hạo nhìn màn hình hiển thị con tàu Hoàng Gia Thương Nhân, cảm thấy adrenaline trong cơ thể anh dâng trào. Là huynh đệ thân cận nhất của Chu Du, anh biết thời gian gần đây Chu Du vẫn luôn đau đầu vì tài chính. Chiếc thuyền này dù nhỏ hơn tàu Mercedes một chút, nhưng nếu bên trong đầy ắp cổ vật, thì cũng đáng giá không ít tiền, nhất định có thể hóa giải áp lực tài chính cho Chu Du.

Trước khi rời khỏi Du Hiệp Hào, anh cũng muốn dùng cố gắng của mình để đền đáp Chu Du...

Mà tại trong kho hàng, Fernandez một bên nghe Sanchez nói chuyện, một bên lén lút quan sát cách bố trí bên trong Du Hiệp Hào.

Suốt nửa tháng qua, cuộc sống của anh có biến đổi một trời một vực. Anh hoàn toàn không hề nghĩ tới, mình sẽ từ một tên gangster Madrid trở thành một thủy thủ. Có lẽ từ nay về sau, mình sẽ thoát ly cuộc sống ban đầu để trở thành một thủy thủ tự do.

Đúng vậy, tự do.

Nhưng anh không chắc chắn tương lai của mình sẽ ra sao, liệu có thể thực sự tìm thấy tự do không? Anh hoàn toàn không chắc chắn.

Nhưng anh biết, trước tiên, anh nhất định phải làm tốt công việc của mình, nếu không, anh sẽ chẳng có chút tự do nào để nói đến.

Trên Du Hiệp Hào, anh vẫn luôn làm tròn bổn phận của mình, mong muốn nhanh chóng thoát khỏi cuộc sống hiện tại. Nhưng anh đột nhiên phát hiện, mình dường như đã phát hiện một bí mật lớn.

Mọi quyền sở hữu bản biên tập này đều thuộc về truyen.free, kính mong quý độc giả không sao chép dưới mọi hình thức.