(Đã dịch) Liên Xô 1991 (Tô Liên 1991) - Chương 463: Bán vũ khí chiến hạm Trung-Xô
Lee Teng-hui, với tham vọng độc lập hóa hòn đảo nhỏ bé, đã trở thành tâm điểm của sự trừng phạt từ ba siêu cường. Thủ tướng Mario, trong cuộc họp báo tại Nhà Trắng, đã nhấn mạnh rằng Mỹ sẽ không dung túng hành vi đòi độc lập của Lee Teng-hui. Ông đồng thời kêu gọi các bên liên quan quay trở lại bàn đàm phán hòa bình nhằm duy trì sự ổn định tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương.
Nghe thấy lá bài tẩy cuối cùng cứu vãn tình thế của mình đã bị gạt bỏ không chút thương tiếc, sắc mặt Lee Teng-hui lập tức xám xịt, khó coi. Trước đó, Lee Teng-hui dám hành động theo ý mình là bởi có sự hậu thuẫn của Mario. Nhưng giờ đây, khi Mỹ vì lợi ích của chính mình đã thẳng thừng từ bỏ Đài Loan, điều đó đồng nghĩa với việc ông ta phải đơn độc đối mặt với Quân Giải phóng Nhân dân vốn đã rục rịch từ lâu. Chẳng có nhà lãnh đạo nào lại đủ dũng khí để đối mặt với tình thế đó.
Tiếp theo, Yanaev cũng ra mặt tuyên bố Liên Xô sẽ ủng hộ hành động của Trung Quốc trong vấn đề Đài Loan, đồng thời kịch liệt lên án hành vi chia cắt đất nước của Lee Teng-hui. Ông còn nhấn mạnh rằng Trung Quốc cần tăng cường lực lượng hải quân để đóng góp vào việc giữ vững hòa bình và ổn định tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương.
Hàm ý không lời là: có lẽ đã đến lúc tiếp tục mua tàu khu trục của chúng tôi rồi?
Trước áp lực từ mọi phía, Lee Teng-hui đành phải lựa chọn đầu hàng. Ông tái khẳng định Đồng thuận 1992 và tuyên bố sẽ tích cực thúc đẩy Hội đàm Uông-Cốc, hướng tới sự phát triển ổn định giữa hai bờ eo biển. Tuy nhiên, Trung Quốc vẫn giữ thái độ lạnh nhạt với Đài Loan, tiếp tục gây áp lực lên phòng tuyến tâm lý của đối phương. Đồng thời, Trung Quốc còn công khai tuyên bố sẽ hợp tác với Liên Xô trong một gói dự án quân sự mới, bao gồm việc mua sắm các loại chiến hạm hiện đại để nhanh chóng bổ sung sức mạnh cho Hạm đội Đông Hải.
Sau khi tin tức này được c��ng bố, Lee Teng-hui hoảng sợ đến mức suýt chạy sang Mỹ để xin tị nạn chính trị, nhưng đương nhiên đã bị Mỹ thẳng thừng từ chối. Chỉ các quốc gia tham gia cuộc họp ba bên mới hiểu rõ, đây thực chất là một biện pháp răn đe của Liên Xô đối với Đài Loan. Tuy nhiên, Trung Quốc, sau khi nếm trải "vị ngọt" từ cuộc khủng hoảng eo biển Đài Loan, đã thực sự tăng tốc xây dựng lực lượng hải quân hiện đại, đặc biệt là Hạm đội Đông Hải. Song, một vấn đề lớn đã đặt ra trước mắt Trung Quốc.
Chu kỳ xây dựng lực lượng hải quân thường dài hơn nhiều so với lục quân, đòi hỏi hàng chục năm tích lũy nền tảng mới có thể tạo dựng nên một Hạm đội Đông Hải hùng mạnh. Vì thế, giải pháp trước mắt là mua các tàu chiến đã qua sử dụng từ Liên Xô, qua đó nhanh chóng xây dựng một Hạm đội Đông Hải đủ sức ứng phó với mọi tình huống.
Yanaev đương nhiên cũng rất tán thành mô hình đôi bên cùng có lợi này. Nhận thấy Trung Quốc vẫn chưa sở hữu bất kỳ tàu chiến cỡ lớn nào, Liên Xô lần này đã đặc biệt chuẩn bị một món quà "khủng" dành cho họ: đó là tàu tuần dương tên lửa hạt nhân lớp Kirov – một "quái vật thép" trên biển, với kích thước lớn gấp bốn lần so với tàu tuần dương tên lửa lớp Ticonderoga của Mỹ và chỉ đứng sau tàu sân bay về trọng tải.
Có lẽ, hiệu suất của tàu Frunze (sau này đổi tên thành Đô đốc Lazarev) trong cuộc xung đột eo biển Đài Loan đã để lại ấn tượng sâu sắc cho Trung Quốc, nên đại diện nước này không ngừng nhắc đến tàu Project 1144 (Kirov). Đặc biệt, sau khi nắm được thông tin Liên Xô đã hủy bỏ kế hoạch đóng tiếp tàu tuần dương tên lửa hạt nhân "Dzerzhinsky" (tương tự như việc dừng đóng tàu khu trục lớp Sovremenny), họ càng khao khát sở hữu một chiếc tàu tuần dương tên lửa hạt nhân Project 1144 cùng một tàu sân bay lớp Kiev (mà Liên Xô gọi là tàu tuần dương mang máy bay hạng nặng). Mục đích là để tạo thành sức mạnh chiến đấu đủ sức răn đe kẻ thù, trong bối cảnh chưa có tàu sân bay chính thức.
Tàu tuần dương Project 1144 thực sự gây ấn tượng mạnh mẽ. Là tàu tuần dương lớn nhất thế giới từng được chế tạo, nó sở hữu tr��ng tải choán nước đầy tải hơn 25.000 tấn, chỉ xếp sau tàu sân bay. Với khả năng trang bị hơn 400 tên lửa, con tàu này còn được mệnh danh là "tàu kho vũ khí". Đây cũng là tàu tuần dương duy nhất trên thế giới đang hoạt động có trọng tải choán nước hơn 20.000 tấn và sử dụng năng lượng hạt nhân. Trong cuộc tập trận chung Trung-Xô, khả năng đánh chặn phòng không vượt trội của Project 1144 đã để lại ấn tượng sâu sắc cho quân đội Trung Quốc. Nếu mức giá hợp lý, Trung Quốc sẽ ưu tiên xem xét mua loại tàu tuần dương này.
Dù Liên Xô sẽ không bán tàu Ulyanovsk cho Trung Quốc, việc xem xét tàu "Dzerzhinsky" chưa hoàn thành mới là trọng tâm chính của Trung Quốc.
"Chúng tôi rất hài lòng với hiệu suất của tàu tuần dương Project 1144 mà Liên Xô đang sở hữu, nhưng không biết ngoài Project 1144, Liên Xô còn loại tàu nào khác phù hợp để Trung Quốc tham khảo không?"
Phái đoàn Trung Quốc lần này không còn giữ thái độ thận trọng như trong lần giao dịch đầu tiên. Ngay từ đầu, họ đã chỉ đích danh muốn tham quan các tàu đã ngừng hoạt động của Liên Xô. Mặc dù tàu tuần dương Project 1144 có thể hình thành nhóm tác chiến hùng mạnh, nhưng với đường bờ biển dài của Trung Quốc, cần một số lượng đáng kể loại tàu này mới có thể hoàn thành việc triển khai hiệu quả.
Tuy nhiên, chi phí đóng mới và bảo trì tàu tuần dương hạt nhân lớp Kirov lại khá cao. Vì vậy, Trung Quốc hy vọng có thể tìm được một loại tàu tuần dương có khả năng tác chiến tương tự nhưng với trọng tải nhỏ hơn.
Do đó, tàu tuần dương lớp Slava (Đô đốc Gorshkov) của Liên Xô có thể trở thành lựa chọn tiềm năng để Trung Quốc mua với số lượng lớn.
Makarov, Giám đốc Nhà máy đóng tàu Biển Đen, đã đi cùng phái đoàn Trung Quốc trong suốt chuyến tham quan. Với tư cách là người đứng đầu nhà máy đóng tàu Biển Đen và có hiểu biết sâu sắc về các loại tàu chiến, ông có thể nói là nắm rõ hầu hết các tàu của Liên Xô. Ông giải thích: "So với Kirov, tàu tuần dương động cơ thông thường lớp Slava, tuy có trọng tải choán nước tương đối nhỏ, chỉ bằng một nửa so với lớp Kirov, nhưng lại được trang bị vũ khí gần tương đương, có khả năng t��n công và phòng thủ tương tự, mà chi phí lại phải chăng hơn nhiều".
Makarov nhận thấy, Trung Quốc có thể chỉ muốn dùng lớp Kirov như một biểu tượng (như cách họ mong muốn một chiếc Kiev), nhưng rất có thể lớp Slava mới là loại tàu họ sẽ mua với số lượng lớn. Hiện tại, ba chiếc Slava duy nhất đang được biên chế lần lượt cho Hạm đội Biển Đen, Hạm đội Thái Bình Dương và Hạm đội Phương Bắc. Chúng đều là lực lượng chiến đấu cốt lõi không thể thiếu của các hạm đội này. Hải quân Đỏ của Liên Xô về cơ bản thường triển khai các phân hạm đội lấy lớp Slava làm hạt nhân, bởi vì chỉ có lớp Slava hoặc Kirov mới có thể cung cấp khả năng phòng không khu vực tương đối hoàn chỉnh, che chắn hiệu quả cho các tàu chiến khác.
Trung Quốc hẳn đã nhìn ra điểm mấu chốt này, nên mới mạnh dạn đề nghị tham quan cả lớp Slava và Kirov.
Sau khi phái đoàn Trung Quốc kết thúc chuyến tham quan, Makarov đã báo cáo lại với Smirnov về vấn đề này. Ông nói: "Tôi cho rằng phái đoàn Trung Quốc đã thực sự để mắt đến cả hai lớp Slava và Kirov của chúng ta. Còn cụ thể họ sẽ chọn mua loại nào thì phải chờ đến cuộc đàm phán cuối cùng".
Smirnov gật đầu. Đơn đặt hàng quân sự lần này đã khiến cả Hải quân Đỏ lẫn Nhà máy đóng tàu Biển Đen đều hết sức phấn chấn. Đối với Hải quân Đỏ của Liên Xô, đây là cơ hội để thay thế các tàu chiến đã cũ. Còn với Nhà máy đóng tàu Biển Đen, họ sẽ nhận được một khoản tiền khổng lồ để duy trì hoạt động của nhà máy.
Cuộc khủng hoảng châu Á - Thái Bình Dương lần này sẽ là cứu cánh để vực dậy các nhà máy đóng tàu đang đứng trước bờ vực sụp đổ của Liên Xô.
Mọi quyền đối với nội dung này đều thuộc về truyen.free.